Koti Blogi Sivu 2670

Volkswagenin WRC -autot palaavat MM-sarjaan?

Arkistokuva. Kuva: CvB.

3.1.2017 21.35

Qatarilainen ralliautoilija Nasser Al-Attiyah aikoo tuoda Volkswagenin takaisin rallin MM-sarjaan kaudella 2018.

Alun perin Polo R WRC -autot oli tarkoitus marssittaa viivalle jo tällä kaudella, mutta muun muassa aikatauluongelmat kaatoivat hankkeen.

Volkswagen ilmoitti kauden 2016 lopussa vetäytyvänsä valmistajana rallin MM-sarjasta, minkä seurauksena Al-Attiyah paljasti viime joulukuussa suunnitelmansa ajattaa Volkswagenin WRC-autoja MM-sarjassa qatarilaisen rahoituksen avustamana.

Tuo projekti on siis kaatunut, mutta Al-Attiyah kertoi Motorsport.comille olevansa toiveikas kauden 2018 suhteen.

– Aloitamme työn kautta 2018 varten nyt heti vuoden 2017 alussa, Al-Attiyah kommentoi.

Olympiapronssiakin ampumaurheilijana saavuttanut Al-Attiyah olisi halunnut Sebastien Ogierin jatkavan Volkswagenilla myös 2017, mutta siitä ei projektin kaatumisen myötä tullut todellisuutta.

Ogier ajaa ainakin kauden 2017 M-Sportin Ford Fiesta WRC -autolla, mutta palaako ranskalainen Volkswagenille jo kaudella 2018? Ja mitä tekee mahdollisesti Jari-Matti Latvala?

Rallin MM-sarjassa eletään mielenkiintoisia aikoja!

Rallin MM-sarjan kausi 2017 alkaa Monte Carlon rallilla 19. tammikuuta.

Subarun jälleenmyynti ja huolto vaihtui Turussa

Kuva: Subaru.

3.1.2017 16.15

Subarun jälleenmyyntiverkosto uudistui 2. päivä tammikuuta alkaen Turussa ja Raisiossa, kun Vaunula Oy Turku aloitti Subaru-jälleenmyyjänä.

Vaunula Oy osti Metroauton Turun toimipisteen liiketoiminnot 1.1.2017 alkaen. Samassa yhteydessä Subarun maahantuoja Subaru Nordic Ab ja Vaunula Oy solmivat Subaru-henkilöautojen jälleenmyyntisopimuksen, joka kattaa Subarun myynnin, varaosat ja huollon Turussa ja Raisiossa.

Toiminta käynnistyi maanantaina 2. päivä tammikuuta Vaunula Oy Turun toimipisteessä osoitteessa Tammimäenkatu 2.

Nokian Hakkapeliittaan uudenlainen nastajärjestelmä

Kuva: CvB.

3.1.2017 15.20

Nokian Renkaiden nastarengasvalikoima uudistuu, kun yhtiö lanseeraa uudet henkilöautoihin suunnatun Nokian Hakkapeliitta 9:n ja katumaastureihin tarkoitetun Nokian Hakkapeliitta 9 SUV:n.


– Kehitimme Hakkapeliitta-talvirenkaisiimme uuden nastateknologian, jossa on erilaiset nastat renkaan eri osissa, sanoo Nokian Renkaiden tutkimus- ja kehitysjohtaja Juha Pirhonen.

Nokian Hakkapeliitta -talvirenkaiden lisäksi Yhtiö tuo markkinoille uudet nastalliset Nokian Nordman 7 ja Nokian Nordman 7 SUV -talvirenkaat. Nokian Nordman -tuoteperhe edustaa hinta-laatusuhteeltaan vaihtoehtoa premium-tuotteille ja täydentää Nokian Renkaiden eri kuluttajaryhmille suunnattua tuotevalikoimaa.

Molempien tuoteperheiden päämarkkinat ovat Pohjoismaissa, Venäjällä ja Pohjois-Amerikassa.
Uusien tuotteiden toimitukset jälleenmyyjille käynnistyvät keväällä 2017.

Kattava kokovalikoima on kuluttajien saatavilla syksyn 2017 talvirengassesongissa.

Uusien talvirenkaiden yksityiskohtaisemmat tuotetiedot ja kuvat julkaistaan tammi-helmikuun vaihteessa.

Rekisteröinti – Volkswagen kärjessä vuoden lopussa

3.1.2017 13.30

REKISTERÖINTI: Volkswagen pisti kunnon kirin loppuvuodesta ja teki henkilöautojen rekisteröintimäärässä selvän pesäeron toiseksi jääneeseen Toyotaan.

Volkswagenin rekisteröintimäärä oli kaikkiaan 13 197 autoa. Kasvua edelliseen vuoteen oli 2,6 prosenttia. Toyotan määrä jäi 12 736 autoon. Kasvua oli 5,6 prosenttia.

Kolmanneksi jäänyt Škoda jäi selvästi kärkikaksikon perään (10 804 kpl).

Seuraavina tulevat Ford (9 454), Volvo (7 347), Nissan (7 297), Kia (7 168), Opel (7045) Audi (6 076), ja Mercedes-Benz (5 802).

Viime vuonna Opel kasvatti myyntiään kappalemääräisesti kaikkein eniten verrattuna edelliseen vuoteen. Kasvua oli 1 643 autoa. Toiseksi eniten kasvatti myyntiään Renault (1 391) ja kolmanneksi eniten Honda (1 218).

Suurin häviäjä oli Mitsubishi, jonka kappalemääräinen myynti väheni 484 autoa.

Dakar-ralli: Mikko Hirvonen ensimmäisen pätkän jälkeen yhdeksäntenä

Kuva: X-raid.

4.1.2017 12.20

Sebastien Loeb oli Peugeotillaan nopein Dakar-rallin toisella erikoiskokeella. Mikko Hirvonen oli Minillään yhdeksäs.

Loeb johtaa nyt kisaa ennen Toyota-kuljettajaa Nasser Al-Attiyahia. Miesten välinen ero on vain 28 sekuntia.

Hirvonen on jäänyt Loebista melkein 9 minuuttia, ja on sijalla 8 kokonaiskisassa.

Mikko Hirvonen oli tyytyväinen päiväänsä.

– Tämä oli todella nopea pätkä. Kymmenen kilometriä suoraan, yksi käännös ja 15 kilometriä kaasu pohjassa.

– Menetimme hieman aikaa korkean lämpötilan takia, mutta sijoituksemme on kuitenkin vielä ihan OK. Onhan vielä monta päivää edessä.

– Tämä ei ollut tyypillinen WRC-pätkä, pikemminkin se muistutti venytettyä kiihdytysrataa, Hirvonen totesi.

Kaksi ensimmäistä päivää on ajettu kovassa kuumuudessa. Kaikki toivovat seuraavalle päivälle viileämpiä oloja. Ensimmäisten päivien paahtava kuumuus teki kaikkien olot tukalaksi. Tärkeintä oli juoda riittävän paljon.

Kolmannen päivän jakso muistuttaa enemmän WRC-rallia. Jaksoon kuuluu myös paljon jokien ylityksiä. 
  
Dakar 2017 erikoiskoe 2
1. S. Loeb (FRA) / D. Elena (MCO) Peugeot – 02.06.55
2. N. Al-Attiyah (QAT) / M. Baumel (FRA) Toyota – 02.08.18
4. C. Sainz (ESP) / L. Cruz (ESP) Peugeot – 02.09.13
5. G. de Villiers (KZA) / D. Von Zitzewitz (GER) Toyota – 02.09.14
5. N. Roma (ESP) / A. Haro (ESP) Toyota – 02.10.17
6. Y. Al-Rajhi (KSA) / T. Gottschalk (GER) Mini– 02.11.56

9. M. Hirvonen (FIN) / M. Périn (FRA) Mini– 02.15.19
 
Tilanne erikoiskoe 2:n jälkeen
1. S. Loeb (FRA) / D. Elena (MCO) Peugeot – 02.33.31
2. N. Al-Attiyah (QAT) / M. Baumel (FRA) Toyota – 02.33.59
4. C. Sainz (ESP) / L. Cruz (ESP) Peugeot – 02.35.27
5. G. de Villiers (KZA) / D. Von Zitzewitz (GER) Toyota – 02.35.36
5. N. Roma (ESP) / A. Haro (ESP) Toyota – 02h 36m 27s
6. Y. Al-Rajhi (KSA) / T. Gottschalk (GER) Mini – 02.38.43

8. M. Hirvonen (FIN) / M. Périn (FRA) Mini – 02.42.20

Turvaväli kannattaa pitää pitkänä

Kuva: CvB.

3.1.2017 08.45

Turvavälien pitäminen riittävän pitkänä vähentää peräänajokolareita. Eilen neljä autoa oli mukana peräänajoissa Kokkolassa VT8:lla Vitsarin kohdalla.

Poliisin mukaan ajoneuvot ajoivat kohti etelää VT8:aa, kun ensimmäisenä ollut joutui hiljentämään Borgintien risteyksessä edellä menevien ajoneuvojen hitaamman vauhdin vuoksi.

Takana tullut henkilöauto ei saanut hiljennettyä tarpeeksi, vaan törmäsi edellä ajaneen henkilöauton perään.

Seuraavana tuli pakettiauto, joka sai hiljennettyä niin, ettei törmännyt edellä ajaneisiin autoihin, mutta pakettiauton takana tullut henkilöauto törmäsi pakettiauton perään.

Poliisin mukaan autot kärsivät vaurioita, mutta henkilövahingoilta vältyttiin.

VIDEO Hirvikolari

2.1.2017 23.12

Tässä hyvä esimerkki siitä, että tarkkaavaisuus liikenteessä ei saisi herpaantua hetkeksikään.

Jeep-kuljettaja ei huomaa kansallispuistossa lähestyvää hirveä, vaikka useampi auto on jo pysähtynyt paikalle katsomaan hirviä. 

Hirvi yllättää sitten kuljettajan ja auto törmää kovalla vauhdilla hirveen. 

Hirven lento on järkyttävän näköistä, mutta onneksi autossa olleet selvisivät todennäköisesti vain järkytyksellä. 

Kaikkein erikoisinta on se, että hirvi selvisi tietojen mukaan hengissä kolarista ja jatkoi hiljalleen matkaansa.

Videon kuvaajan mukaan kansallispuiston alueella tiedetään, että villieläimiä on tien läheisyydessä, jos paljon autoja pysähtyy tien viereen. Tätä videon Jeep-kuljettaja kaiketikaan ei tiennyt.

Varmistu että diesel-autosi toimii myös paukkupakkasilla

Kuva: Matti Sulanto.

2.1.2017 22.38

Nyt kannattaa varmistaa, että dieselauto toimii myös todella kovilla pakkasilla.

Erittäin kylmiin olosuhteisiin suunniteltua arktista dieseliä on saatavilla ainakin Pohjois-Suomessa neljällä Nesteen asemalla sekä kahdeksalla raskaan liikenteen Neste Truck -asemalla. Kovia pakkasia on sääennusteiden mukaan odotettavissa pohjoiseen tällä viikolla.

– Nesteen arktisen dieselin alin varastointilämpötila on -40 °C, ja hyvin huollettu dieselauto toimii sillä -44 asteen lämpötilaan saakka. On silti hyvä pitää mielessä, että erittäin kylmissä olosuhteissa dieselajoneuvo kannattaa esilämmittää tai pitää lämpimässä tallissa ennen moottorin käynnistämistä, kertoo Nesteen Öljyn Vähittäismyynnin Suomen johtaja Sam Holmberg

Arktista dieselpolttoainetta voi tarvittaessa lisätä muihin dieselpolttoainelaatuihin missä tahansa sekoitussuhteessa.

Arktista dieseliä myyvät seuraavat Nesteen kevyen ja raskaan liikenteen asemat.

Kevyen liikenteen asemat:
Neste Kemi Lapintuuli
Neste Kolari
Neste Automaatti Kuusamo Ruka
Neste K Rovaniemi Reissumies

Neste Truck -asemat:
Neste Truck Kolari
Neste Truck Rovaniemi Alakorkalo
Neste Truck Oulu Äimärautio
Neste Truck Suomussalmi KTK
Neste Truck Kuusamo Kitkantie
Neste Truck Ivalo KTK
Neste Truck Kemi Lapintuuli
Neste Truck Sodankylä Ranniotie
 
Nesteen asemilla kautta maan on saatavilla myös talvilaatuista Neste Pro Dieseliä ja Neste-talvidieseliä.

Dieselauto vaatii talvikäytössä polttoaineen, jonka kylmäominaisuudet eli käyttö- ja varastointilämpötila vastaavat vallitsevia olosuhteita.

Talvilaatuista Neste Pro Dieseliä voidaan käyttää aina -37 asteen lämpötilaan asti ja varastoida -32 asteessa, kun perinteisellä dieselillä vastaavat lämpötilat ovat -34 °C ja -29 °C. 

Mersun G-sarjaa valmistettu ensimmäistä kertaa vuodessa yli 20 000

Kuva: Daimler.

2.1.2017 21.22

Mercedes-Benzin G-sarja on jo ollut tuotannossa yli 37 vuotta. Viime vuonna vuosituotanto ylitti ensimmäisen kerran 20 000 kappaleen rajan.

Magna Steyrin tehtaalta Itävallan Grazista valmistunut juhla-auto oli malliltaan Mercedes-AMG G 63:n erityinen designo manufaktur –varusteversio, jonka ulkovärikin oli erityinen ”designo mystic white bright”.

Poliisit oli lähellä jäädä rattijuopon auton alle

Kuva: CvB.

2.1.2017 19.30

Kaksi poliisia oli jäädä rattijuopon auton alle viime yönä Raisiossa.

Poliisin mukaan Naantalissa Armonlaaksontiellä henkilöauto lähti viime yönä kello 02.10 poliisipartiota pakoon Turun suuntaan.

Poliisin  mukaan auto aiheutti useita vaaratilanteita muille tiellä liikkujille ollen muun muassa välillä vastaantulijoiden kaistalla. Tien pinta oli jäästä johtuen liukas.

Poliisi asetti Raisiossa Telakkatien risteyksessä piikkimatto, jonka yli auto ajoi. Auton vauhti alkoi hidastua, mutta auto jatkoi edelleen pakoa käyttäen paljolti vastaantulevien kaistaa.

Poliisiauto ajoi auton eteen, jolloin pakoauto törmäsi poliisiauton takapäähän. Tämän jälkeen pakoauto lähti peruuttamaan, jolloin se törmäsi takana olleeseen poliisiautoon. Poliisiautosta jalkautuneet kaksi poliisia olivat jäädä peruuttavan auto alle.

Tämän jälkeen pakoauton kuljettaja otettiin poliisin mukaan kiinni poliisikoiran avulla, jolloin poliisikoira puri kuljettajaa reiteen. Mies ei suostunut puhaltamaan alkometriin.

Poliisin mukaan molemmat poliisiautot vaurioituivat.