Koti Blogi Sivu 2238

Helteet eivät hillinneet kaahareita – Länsi-Uudenmaan alueella oli kovia ylinopeuksia viikonlopun aikana

Tekijä
Clas von Bell
-
Poliisi

30.7.2018 11.10

Länsi-Uudenmaan poliisilaitoksen liikennesektorin partiot ahkeroivat viikonloppuna 27.-29.7.2018.

Poliisin tiedotteen mukaan valvontaa suoritettiin eri puolilla Länsi-Uuttamaata auto- ja moottoripyöräkalustolla, sekä näkyvin tunnuksin varustetulla että ”siviilikalustolla”.

Tapahtumista poliisi nostaa esiin seuraavat.

Su 29.7. klo 02.38 ajoi 1990 syntynyt mies Espoossa Länsiväylällä 187 km/h nopeusrajoituksen ollessa 80 km/h.

Su 29.7. klo 21.30 ajoi 1976 syntynyt mies Vihdissä Turunväylällä 139 km/h nopeusrajoituksen ollessa kavennetulla tietyöalueella 60 km/h. Liikenne oli ajankohtaan nähden vilkasta ja nopeusero ohitettaviin autoihin oli merkittävä.

Su 29.7. klo 21.02 ajoi 1997 syntynyt mies Kirkkonummella 51 tiellä 161 km/h nopeusrajoituksen ollessa 100 km/h.

Su 29.7. klo 20.30 ajoi 1998 syntynyt mies Kirkkonummella 51 tiellä 143 km/h nopeusrajoituksen ollessa 100 km/h.

Su 29.7. klo 18:25 ajoi 1997 syntynyt mies Lohjalla Turunväylällä tunneliosuudella 149 km/h nopeusrajoituksen ollessa 100 km/h.

Su 29.7. klo 21.00 ajoi 1998 syntynyt mies Kirkkonummella 51 tiellä 155 km/h nopeusrajoituksen ollessa 100 km/h.

Pe 27.7. klo 22.07 ajoi 1999 syntynyt mies Vihdissä 25 tiellä 135 km/h nopeusrajoituksen ollessa 80 km/h.

Pe 27.7. klo 20.36 ajoi 2001 syntynyt mies Vihdissä Vanhalla Porintiellä tietyöalueella (työt eivät tapahtuma-aikana käynnissä) 86 km/h nopeusrajoituksen ollessa 30 km/h.

Pe 27.7. klo 20.30 ajoi 1990 syntynyt mies Kirkkonummella 51 tiellä 148 km/h nopeusrajoituksen ollessa 100 km/h.

La 28.7. klo 21.56 ajoi 2002 syntynyt mies moottoripyörällä Lohjalla Kirkniementiellä etupyörä ilmassa paikassa jossa tien reunassa lukuisia jalankulkijoita. Ajokortti riitti vain mopolle, ei moottoripyörälle.

Pe 27.7. klo 20.40 ajoi 2004 syntynyt poika rekisterikilvettömällä mopolla päättömästi poliisia karkuun. Karkumatkan aikana rikottiin lukuisia liikennesääntöjä ja aiheutettiin muun muassa jalankulkijoille vaaratilanteita.

Mopossa ei myöskään ollut takarenkaassa vaadittavaa kulutuspintaa, eikä 14-vuotiaalla luonnollisesti ollut ajokorttia. Koska hän ei ole vielä rikosoikeudellisesti vastuussa teoistaan. Poliisi siirsi tapauksen lastensuojeluviranomaisten käsittelyyn.

Tapauksista kolmea ensin mainittua tutkitaan törkeinä liikenneturvallisuuden vaarantamisina ja loput on käsitelty vakavina piittaamattomuuksina liikenneturvallisuudesta.

Kuljettajat on lisäksi määrätty ajokieltoon.

Karkumatka viritetyllä mopolla päättyi kaatumiseen

Tekijä
Clas von Bell
-
Clas von Bell

30.7.2018 09.40

Raumalainen, vuonna 2002 syntynyt mopoilija ajoi eilen illalla Raumalla karkuun viritetyllä mopolla.

Poliisin tiedotteen mukaan mopoilija oli Äyhönjärventiellä, havaitessaan perässään tulleen poliisimoottoripyörän, vääntänyt mopon rekisterikilven niin, ettei sitä taaksepäin havaittaisi.

Poliisin mukaan mopoilija jätti noudattamatta perässä ajaneen poliisimoottoripyörän pysäytyskäskyt.

Mopoilija ajoi Äyhönjärventien päästä alikulkutunnelista nopeudella noin 50 km tunnissa, vaikka alikulkutunnelissa oli yksi jalankulkija liikkeellä.

Paikalla näkyvyys on paikoittain noin 20 metriä.

Mopoilija kääntyili karkumatkansa aikana välillä vastakkaisiin suuntiin.

Lopulta karkulainen kaatui hiekkatiellä samatta suurempia vammoja. Tällöin poliisi otti hänet kiinni.

Poliisin tarkastuksessa mopo kulki 67 km/h.

Kuljettajalla oli ajo-oikeus vain mopoluokkaan. Viritetyn mopon ajoon olisi kuitenkin vaadittu moottoripyörän kuljettamiseen oikeuttava ajokortti.

GP3: Simo Laaksosen viikonloppu päättyi positiivissa tunnelmissa

Tekijä
Clas von Bell
-
GP3 / LAT

Simo Laaksonen.

30.7.2018 08.55

Campos Racingin Simo Laaksosen Hungaroringin viikonloppu Unkarissa päättyi positiivisissa tunnelmissa, vaikka sunnuntaina ajetussa sprinttikilpailussa marttilalaiskuljettaja ei aivan yltänyt pisteille.

Viimeinen pistesija jäi sijalle 11 ajaneelta Laaksoselta kolme ohituksen jälkeen neljän sekunnin päähän.

Laaksonen sanoo, että kuukauden mittainen kesätauko tulee Campos Racingille ihan hyvää aikaan.

– Tauon aikana käymme tiimini kanssa säätöjä läpi. Vaikka tänään en pisteille yltänyt, viikonloppu päättyi kuitenkin positiivisissa tunnelmissa. Olemme mielestäni löytäneet vihdoin oikean suunnan, johon autoa kehittää.

Laaksonen sanoo, että säätöjen osalta suurin ongelma on ollut auton raju aliohjautuvuus eli puskeminen mutkissa.

MP Motorsportin Niko Kari keskeytti molemmat viikonlopun lähdöt.

Ensimmäisen lähdön kisa päättyi rengasrikkoon kilpailijan osuttua takapyörään.

Toinen lähtö päättyi seinään kilpailijan työnnettyä hänet radalta.

Formuloiden GP3-sarja jää kuukauden mittaiselle kesätauolle. Sarja jatkuu 24.-26. elokuuta Spa-Francorchampsin moottoriradalla Belgiassa.

Sarjassa ajetaan kaikkiaan yhdeksän kilpailuviikonloppua ja yhteensä 18 osakilpailua. Sarja päättyy marraskuun lopulla Abu Dhabiin.

GP3, sunnuntai, Hungaroring, Unkari:

1. Dorian Boccolacci (FRA) MP Motorsport 27:27,055
2. Callum Ilott (GBR) ART Grand Prix + 2.308
3. Anthoine Hubert (FRA) ART Grand Prix + 3.944
….
11. Simo Laaksonen (FIN) Campos Racing + 18.764

GP3, lauantai, Hungaroring, Unkari:

1. Nikita Mazepin (RUS) ART Grand Prix 35:38,823
2. Leonardo Pulcini (ITA) Campos Racing + 10,474
3. Anthoine Hubert (FRA) ART Grand Prix + 12,735
….
14. Simo Laaksonen (FIN) Campos Racing + 46,271

GP3-sarjan pistetilanne 10/18 osakilpailua:

1. Anthoine Hubert (FRA) 129
2. Callum Ilott (GBR) 114
3. Leonardo Pulcini (ITA) 99
….
14. Niko Kari (FIN) 5
15. Simo Laaksonen (FIN) 3

WRC: Suomen MM-rallin varsinainen jännitysnäytelmä oli WRC2-luokassa

Tekijä
Clas von Bell
-
Hannu Rainamo

Juhana Raitanen ja Eerik Pietarinen.

29.7.2018 22.00

Sunnuntaina päättynyt Jyväskylän MM-ralli oli suomalaisjuhlaa WRC2-luokassa.

WRC2-luokka tarjosi etenkin lauantain ja sunnuntain osalta varsinaisen jännitysnäytelmän.

Lähes minuutin johdossa olleen Škoda Motorsportin tehdaskuljettajan Kalle Rovanperän iskunvaimennin tuli lauantain toiseksi viimeisellä erikoiskokeella konepellin läpi, mikä muutti voittoasetelmat Eerik Pietarisen hyväksi.

Pietarinen ajoi kaikki erikoiskokeet yhdessä kartanlukijansa Juhana Raitasen kanssa tasaisen varmasti ja rauhallisesti loppuun saakka. 

Voittomarginaali venyi toiseksi tulleeseen Jari Huttuseen lopulta yli minuuttiin.

Jyväskylän kakkossija oli Huttusen ja kartanlukija Antti Linnakedon ensimmäinen palkintokorokesijoitus Hyundai i20 R5-autolla tämän vuoden MM-sarjassa.

Samalla pari nousi WRC2-luokan MM-pisteissä kuudenneksi.

Rovanperä vannoi lauantaina epäonnisen erikoiskokeen jälkeen heidän rallinsa olleen tässä.

Auto saatiin kuitenkin parsittua sen verran kasaan, että mies pystyi ajamaan lauantain viimeisenkin erikoiskokeen ja tuomaan Škodansa huoltoon paikattavaksi sunnuntaita varten.

Ero kolmantena ajavaan Gus Greensmithiin oli tässä vaiheessa 46 sekuntia.

Sunnuntaipäivään Rovanperä lähti täydellä raivolla, ja kiri jo päivän ensimmäisellä erikoiskokeella huimat 15.2 sekuntia Greensmithiä kiinni.

Viimeisen Ruuhinmäen erikoiskokeen mies tuli kuin tulessa, ja jäi maalissa ainoastaan 1,9 sekuntia Greensmithille.

Suomen MM-ralli 2018 WRC2-luokka top 5:

1.Eerik Pietarinen – Juhana Raitanen, FIN, Skoda Fabia R5, 2:45:18.4
2. Jari Huttunen – Antti Linnaketo, FIN, Hyundai i20 R5, +1:06.8
3. Gus Greensmith – Graig Parry, GBR, Ford Fiesta R5, +2:34.9
4. Kalle Rovanperä – Jonne Halttunen, FIN, Skoda Fabia R5, +2:36.8
5. Pierre-Louis Loubet – Vincent Landais, FRA, Hyundai i20 R5 +4:05.0

Mökkikansalle tiedoksi: Jos otat et aja!

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: Poliisi.

29.7.2018 19.40

Poliisilaitokset suorittavat ensi viikolla tehostettua ja näkyvää rattijuopumusvalvontaa erityisesti kesämökkipaikkakunnilla koko maassa.

Kesä-elokuun vuosineljänneksen aikana tapahtuu lähes kolmannes koko vuoden liikennekuolemista. Lisäksi rattijuopumusten ja suurten ylinopeuksien määrät kasvavat kesäisin, todetaan poliisin tiedotteessa.

– Erityinen riskiryhmä ovat nuoret tielläliikkujat, joilla riskikäyttäytyminen liittyy muun muassa kesälomien alkamiseen ja loppumiseen, kesätapahtumiin sekä muuhun vapaa-ajanviettoon, poliisitarkastaja Heikki Ihalainen Poliisihallituksesta kertoo.

Tyypillisin kesäkauden henkilövahinko-onnettomuus on tieltä suistuminen ja se tapahtuu useimmiten alemmalla tieverkolla. Suistumisten taustalla on usein ylinopeus tai rattijuopumus.

– Kenenkään ei pidä ottaa riskiä ja lähteä ajamaan päihteiden vaikutuksen alaisena tai lähteä tällaisen kuljettajan matkustajaksi, Ihalainen muistuttaa.

F1: Räikkönen palkintopallille, Bottas kolaroi

Tekijä
Clas von Bell
-
Ferrari

Kimi Räikkönen.

29.7.2018 18.10

Mercedeksen Lewis Hamilton ajoi selvään voittoon Unkarin GP:ssä.

Tallikaveri Valtteri Bottas oli pitkään kakkosena, mutta loppuvaiheessa Ferrarin Sebastian Vettel ja Kimi Räikkönen pääsivät ohitse.

Vettelin ohittaessa Bottaksen autot osuivat niin, että Bottaksen etusiipi vaurioitui. Samassa yhteydessä Räikkönen pääsi myös Bottaksen ohi.

Maaliin ajettiin järjestyksessä Hamilton, Vettel, Räikkönen.

Kisan lähtö onnistui kaikilta hyvin, eikä kärjen osalta tapahtunut muutoksia. Ainoastaan Red Bullin Max Verstappen nousi ensimmäisen kierroksen aikana viidenneksi.

Kierroksella 6 kuitenkin Verstappenin auto hajosi ja hän keskeytti.

Kierroksella 15 Räikkönen tuli ensimmäisenä renkaiden vaihtoon ja Bottas teki saman seuraavalla kierroksella.

Hamilton tuli renkaiden vaihtoon kierroksella 26 ja Vettel nousi kärkeen.

Räikkönen vaihtoi toisen kerran renkaitaan kierroksella 39 ja hän tuli takaisin radalle viidentenä.

Seuraavalla kierroksella Vettel vaihtoi renkaita ja putosi kolmanneksi Hamiltonin ja Bottaksen perään.

Räikkönen ajoi parhaita kierroksia uusilla renkailla ja kierroksella 60 hän oli ajanut kiinni Bottaksen ja Vettelin.

Kierroksella 65 Vettel puristi Bottaksen ohi ja sen jälkeen Bottaksen etusiipi osui Vettelin takapyörään ja Räikkönen pääsi myös ohi.

Bottas jatkoi rikkinäisellä etusiivellä ja Red Bullin Daniel Ricciardo pääsi Bottaksen kantaan.

Kierroksella 68 Ricciardo yritti ohitusta ja Bottas törmäsi Ricciardoon.

Molemmat pääsivät jatkamaan ja viimeisellä kierroksella Ricciardo ohitti Bottaksen.

Unkarin GP:n lopputulos

1    Lewis Hamilton     Mercedes    1:37:16.427
2    Sebastian Vettel     Ferrari              +17.123s
3    Kimi Räikkönen     Ferrari               +20.101s
4    Daniel Ricciardo     Red Bul       l    +46.419s
5    Valtteri Bottas     Mercedes            +50.000s
6    Pierre Gasly     Toro Rosso              +73.273s
7    Kevin Magnussen     Haas              +1 kier.
8    Fernando Alonso     McLaren        +1 kier.
9    Carlos Sainz     Renault                 +1 kier.
10    Romain Grosjean     Haas           +1 kier.
11    Brendon Hartley     Toro Rosso    +1 kier.
12    Nico Hulkenberg     Renault       +1 kier.
13    Esteban Ocon     Force India      +1 kier.
14    Sergio Perez     Force India        +1 kier.
15    Marcus Ericsson     Sauber         +2 kier.
16    Sergey Sirotkin     Williams        +2 kier.
17    Lance Stroll     Williams             +2 kier.
NC    Stoffel Vandoorne     McLaren    Kesk.
NC    Max Verstappen     Red Bull    Kesk.
NC    Charles Leclerc     Sauber        Kesk.

Nainen ensimmäistä kertaa taitavin rekkakuski!

Tekijä
Clas von Bell
-
Viime vuoden Ajotaito-kisan kalusto. Kuva: Rahtarit.

 

29.7.2018 15.59

 

Rahtarit ry:n järjestämässä ammattikuljettajien Ajotaidon SM 2018 -kilpailussa seulottiin parhaimmisto tiukassa kilpailussa lauantaina 28.7. Vaasassa.

Kilpailu sisälsi sekä teoriakokeen että varsinaisen ajotaitokilpailun.

Ajotaitoradalla kilpailijat suorittivat erilaisia tarkkuutta vaativia tehtäviä, jotka kuvastavat kaikki erilaisia normaaleihin ammattikuljettajien työpäiviin liittyviä tilanteita.

Kilpailijoita oli yhteensä 69 jakautuen kuuteen eri sarjaan: kuorma-auto, linja-auto, puoliperävaunu, täysperävaunu, nuoret ja pakettiauto.

Näistä myös ”uunituoreisiin” sarjoihin (nuoret ja pakettiauto) saatiin kilpailijoita mukaan.

Tänä vuonna uutta oli myös osastojen välinen joukkuemestaruus, jossa viiden osaston edustajat mittelivät keskenään.

Kukin osasto, jolta on kilpailija kaikissa sarjoissa sarjoista A-D, on voinut ilmoittautua mukaan joukkuekilpailuun.

Linja-auto- ja puoliperävaunusarjoissa oli lisäksi myös naisvahvistukset.

Tänä vuonna puoliperävaunusarjan mestaruuden voittikin ensimmäistä kertaa koko yhdistyksen historian aikana nainen ja hän vei voiton erinomaisilla pisteillä.

Vaasan ABC Kiitokaaren piha-alueella järjestetty ajotaitokilpailu oli vuorossaan 43. Rahtarit ry:n organisoima Ajotaidon Suomen Mestaruuskilpailu.

Kilpailukalustossa oli tänä vuonna edustettuna Iveco (kuorma-auto- ja nuorten sarja), Volvo (linja-autosarja), Scania (puoliperävaunusarja), MAN (täysperävaunusarja) ja Mercedes-Benz (pakettiauto sekä korkeuden ja leveyden arviointi).

Lisäksi perävaunut saimme käyttöön Halmesmäeltä ja DB Schenkeriltä Vaasasta.

Suomen Mestarit 2018

A) Kuorma-autosarja

1. Ville Alanen, Tampereen osasto
2. Janne Kalliomäki, Porin osasto
3. Mika Mäklin, Kuopion osasto

B) Linja-autosarja

1. Pentti Havi, Pohjanmaan osasto
2. Timo Sulin, Hyvinkään osasto
3. Matti Komonen, Hyvinkään osasto

C) Puoliperävaunusarja

1. Laura Reentie, Tampereen osasto
2. Henry Nordlund, Porin osasto
3. Jarkko Vihervaara, Imatran osasto

D) Täysperävaunusarja

1. Marko Tiihonen, Kuopion osasto
2. Vesa Rahkola, Kala-Pyhäjokilaakson osasto
3. Antti Kekäläinen, Kuopion osasto

E) Nuoret
1. Roope Juutilainen, Helsingin osasto
2. Keijo Koski, Kuopion osasto

F) Pakettiauto

1. Timo Kääriäinen, Lahden osasto

G) Joukkuemestaruus

Osastojen välisen joukkuemestaruuden pokkasi Porin osasto.

F1: Tallimääräykset isossa roolissa viime vuonna Unkarin GP:ssä

Tekijä
Clas von Bell
-
Ferrari

Kimi Räikkönen.

29.7.2018 15.42

Viime vuonna Unkarin GP:ssä käytiin melko erikoinen kilpailu.

Ferrarin Kimi Räikkönen olisi voinut nousta tallikaverinsa eteen voittoon, jos talli olisi näin halunnut.

Talli päätti kuitenkin pitää Sebastian Vettelin kärjessä ja hän onnistui ongelmista huolimatta ajamaan voittoon.

Toiseksi ajoi Kimi Räikkönen.

Ehkä vielä erikoisempi oli Mercedeksen herrasmiesratkaisu.

Valtteri Bottas ajoi kolmantena Räikkösen perässä, mutta ei päässyt ohitse.

Talli päätti vaihtaa Lewis Hamiltonin Bottaksen eteen ja Hamilton sai yrittää ohitusta Ferrari-kaksikosta.

Sekään ei onnistunut, niin Hamilton päästi viimeisessä mutkassa Bottaksen takaisin kolmannelle paikalle.

Unkarin GP:n lopputulos 2017

1 Sebastian Vettel Ferrari    1:39:46.713
2 Kimi Räikkönen Ferrari             +0.908s
3 Valtteri Bottas Mercedes        +12.462s
4 Lewis Hamilton Mercedes      +12.885s
5 Max Verstappen Red Bull       +13.276s
6 Fernando Alonso McLaren     +71.223s
7 Carlos Sainz Toro Rosso           +1 kier.
8 Sergio Perez Force India          +1 kier.
9 Esteban Ocon Force India        +1 kier.
10 Stoffel Vandoorne McLaren  +1 kier.
11 Daniil Kvyat Toro Rosso         +1 kier.
12 Jolyon Palmer Renault           +1 kier.
13 Kevin Magnussen Haas          +1 kier.
14 Lance Stroll Williams             +1 kier.
15 Pascal Wehrlein Sauber        +2 kier.
16 Marcus Ericsson Sauber       +2 kier.
17 Nico Hülkenberg Renault    Kesk.
    Paul di Resta Williams          Kesk.
    Romain Grosjean Haas        Kesk.
    Daniel Ricciardo Red Bull    Kesk.

Yksi menehtyi Leppävirran nokkakolarissa

Tekijä
Clas von Bell
-
Clas von Bell

29.7.2018 15.35

Henkilöauto törmäsi tänään puolelta päivin raskaaseen ajoneuvoyhdistelmään Viitostiellä Leppävirralla. Kolarissa menehtyi henkilöauton kuljettaja.

Poliisi ei ole vielä pystynyt varmistamaan menehtyneen.

Ajoneuvoyhdistelmän kuljettaja on kuljetettu ensiapuun, mutta tämän hetken tiedon mukaan hänelle ei aiheutunut onnettomuudesta vähäistä vakavampia vammoja.

Poliisin tapahtumapaikkatutkinnan sekä silminnäkijöiden kertomusten perusteella etelän suunnasta tulleen henkilöauton kuljettaja oli ohittanut muita ajoneuvoja, eikä ollut palannut takaisin omalle ajokaistalleen ennen ajoneuvoyhdistelmään törmäämistä.

Henkilöauto vaurioitui pahoin yhteentörmäyksessä.

Tapahtumapaikalla jatketaan tutkintaa sekä liikenteenohjausta. Onnettomuuden arvioidaan aiheuttavan häiriötä liikenteelle vielä useiden tuntien ajan.

WRC: Latvala jäi kolmanneksi hurjasta yrityksestä huolimatta

Tekijä
Clas von Bell
-
TGR

Jari-Matti Latvala.

29.7.2018 14.22

Citroënin Mads Östberg onnistui pitämään Toyotan Jari-Matti Latvalan perässään Suomen MM-rallin viimeisellä erikoiskokeella ja ajoi kakkoseksi.

Latvala jäi viimeisellä erikoiskokeella Östbergista 0,2 sekuntia ja kokonaiskisassa 2,8 sekuntia.

Voittoon ajoi Toyotan Ott Tänak noin 30 sekunnin erolla Östbergiin.

Neljänneksi ajoi Hyundain Hayden Paddon ja viidenneksi Fordin Sébastien Ogier, kun tallikaveri Teemu Suninen otti tahallisen aikasakon ja päästi Ogierin ohitseen.

Seitsemänneksi ajoi Fordin Elfyn Evans ja kahdeksanneksi Citroënin Craig Breen.

Viimeisen erikoiskokeen nopein oli Tänak ja hän sai tällä tavalla viisi ylimääräistä pistettä.

Supererikoiskokeen seuraavat olivat Östberg, Latvala, Neuville ja Breen.

Rovanperä melkein kolmanneksi WRC2-luokassa


Skodan Eerik Pietarinen ajoi WRC2-luoka voittoon ja toiseksi ajoi Hyundain Jari Huttunen.

Kolmanneksi ajoi Gus Greensmith joka pystyi 1,9 sekunnin erolla pitämään Skodan Kalle Rovanperän takanaan.

Rovanperä teki hurjan nousun, koska hän kavensi eroa kiinni neljällä erikoiskokeella yli 40 sekuntia.


Suomen MM-rallin lopputulos

1.    O. TÄNAK          2:35:18.1    Ero kärk.
2.    M. ÖSTBERG           +32.7    +32.7
3.    J. LATVALA                +2.8    +35.5
4.    H. PADDON        +1:00.1    +1:35.6
5.    S. OGIER                +39.4    +2:15.0
6.    T. SUNINEN             +4.2    +2:19.2
7.    E. EVANS                +10.3    +2:29.5
8.    C. BREEN               +38.9    +3:08.4
9.    T. NEUVILLE           +43.4    +3:51.8
10.    A. MIKKELSEN    +4:45.6    +8:37.4
11.    E. PIETARINEN    +1:22.9    +10:00.3  (WRC2)
12.    J. HUTTUNEN    +1:06.8    +11:07.1   (WRC2)
13.    G. GREENSMITH   +1:28.1    +12:35.2 (WRC2)
14.    K. ROVANPERÄ    +1.9    +12:37.1 (WRC2)

1...2 2372 2382 239...2 721Sivu 2 238 / 2 721