9.9.2018 12.32
18-vuotias joensuulainen mies ajoi viime yönä henkilöautolla 202 km/h Ilomantsintiellä Kontiolahdella. Tiellä 100 km/h nopeusrajoitus.
Poliisipartio mittasi ajoneuvon keskinopeudeksi 202 km/h vajaan 4 neljän kilometrin matkalla.
Tapahtuma-aikaan oli pimeä ja vastaan tuli yksittäisiä ajoneuvoja.
Kuljettaja oli liikenteessä yksin ja hänet määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon.
9.9.2018 12.15
Lauantai-iltana Forssan keskustassa noin 25-vuotias mies luistatti moottoripyörän takapyörää noin 200 metrin matkalla ja ohitti tunnuksettoman poliisiauton.
Ennen pysäyttämistä poliisi mittasi motoristille nopeudeksi 130 km/h rajoituksen ollessa 40 km/h.
Poliisin tiedotteen mukaan miehen ajo-oikeus ei riittänyt näin tehokkaan moottoripyörän kuljettamiseen.
9.9.2018 10.32
Tänään sunnuntaina puoli viiden aikaan aamulla Raahen Ratakadulla nuori mies menetti henkilöautonsa hallinnan ja suistui autollaan ulos tieltä.
Poliisin tiedotteen mukaan auto ajautui ulosajon seurauksena Ratakadun alitse menevälle kevyenliikenteen väylälle päätyen lopulta sinne. Ratakadulta tullessaan kevyenliikenteen väylälle auto putosi alas useamman metrin matkan.
Auton kuljettaja loukkaantui vakavasti ulosajossa. Hänet kuljetettiin sairaalaan saamaan hoitoa vammoihinsa.
Henkilöauto vaurioitui ulosajossa kauttaaltaan.
Auton kyydissä ei ollut matkustajia.
Poliisi tutkii onnettomuutta rattijuopumuksena, sekä liikenneturvallisuuden vaarantamisena.
9.9.2018 09.59
Hyundain i30-perheeseen kuuluvat i30 Hatchback, farmarimalli i30 Wagon, i30 Fastback ja sporttinen i30 N.
Hyundai i30 on toiseksi suosituin Hyundai-malli Suomessa, todetaan Hyundain tiedotteessa.
Hyundai i30-malliston laajeneminen näkyy myös Suomen henkilöautojen ensirekisteröintitilastossa, jossa i30 on kasvattanut myyntiään alkuvuoden aikana edelliseen vuoteen verrattuna peräti 120,3 %.
Hyundai i30 -mallisto saa uuden tietoviihdejärjestelmän, johon kuuluvat kahdeksan tuuman värikosketusnäyttö sekä Apple CarPlay ja Android Auto -valmiudet.
Järjestelmää voi hallinnoida kosketusnäytön ja painikkeiden lisäksi ohjauspyörän painikkeista tai ääniohjauksella, mikä auttaa kuljettajaa keskittymään liikenteeseen.
Malliston ulkoasu yhdenmukaistuu i30 Hatchbackin ja i30 Wagonin uudistuessa etuosastaan, johon päivitetään Hyundai i30 Fastbackista tuttu keula.
Hyundai i30 -mallisto sai myös uudistetun moottorivalikoiman. Malliston bensiinimoottorit on nyt varustettu hiukkassuodattimella.
Myöhemmin Suomen mallistoon tulevat uudelleenkehitetyt nelisylinteriset Smartstream 1,6 l -dieselmoottorit. Kaikki i30-malliston moottorit täyttävät Euro 6d Temp -päästöstandardit.
Suomen i30-mallisto uudistui
Hyundai i30 -mallisto uudistui myös Suomen markkinoilla.
Fresh-varustetaso päivitettiin turboahdetuilla manuaalivaihteisilla 120 hv 1.0 T-GDI ja 140 hv 1.4 T-GDI suorasuihkutusbensiinimoottorivaihtoehdoilla ja jo Comfort-varustetasoon on nyt saatavilla avaimeton lukitus- ja käynnistysjärjestelmä.
Kahdeksan tuuman värikosketusnäyttö korvaa aiemman viiden tuuman mustavalkonäytön tietoviihdejärjestelmänä Comfort-varustelussa ja se on saatavilla myös Fresh-varustetasoon lisävarusteena.
Fresh-varustetasosta alkaen vakiovarusteluun kuuluvat muun muassa automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä, kaistallapitoavustin, kaukovaloautomatiikka, vakionopeudensäädin sekä pysäköintitutka, todetaan tiedotteessa.
Hyundai i30 -malliston tuorein tulokas, i30 Fastback N, saa ensi-iltansa Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa 2018.
Myöhemmin saataville tulee myös uusi N Line -mallisto, jossa Hyundain mukaan on i30 N -mallista tuttuja visuaalisia yksityiskohtia sekä auton sisä- että ulkopuolella.
N Line -mallistossa on myös N-malliston teknisiä ratkaisuja, kuten jousitus, jarrut ja moottorin vaste, jotka on maustettu antamaan autolle lisäpotkua tavalliseen viisioviseen i30-malliin verrattuna.
Ensimmäisenä N Line –varustelu esitellään i30 Hatchback -mallissa.
Hyundai i30 -malliston hinnat alk.
Hyundai myöntää koko mallistolleen seitsemän vuoden takuun ilman kilometrirajaa.
8.9.2018 23.30
Tällä kertaa Päivän museoajoneuvona on erikoinen sähköinen kulkupeli, joka valmistui jo vuonna 1985.
Sinclair C5 sähköavusteisen poljettavan kolmipyörän takana oli brittiläinen Sinclair-merkkisten kotitietokoneitten taustalla ollut Sir Clive Sinclair.
Sinclair päätti sijoittaa osan jättiomaisuudestaan Sinclair C5 -ajoneuvon kehittämiseen. Hanke epäonnistui taloudellisesti ja vuonna 1985 valmistettiin vain 12 000 C5-ajoneuvoa.
Vuonna 1985 C5 maksoi 399 puntaa.
C5-mallin teho oli 250 wattia ja huippunopeus 24 km/h. Yhdellä latauksella pystyi ajamaan 32 kilometriä.
Akut olivat 12 voltin ja 35 ampeeritunnin akut.
Sinclair C5 oli esillä Helsingin Electric Motor Show -tapahtumassa vuonna 2009. Auto kuului silloin Espoon automuseon kokoelmiin.
Tekstin lähde: Näyttelyteksti ja Wikipedia.
8.9.2018 22.30
Bergé Auto Nordics Oy laajentaa Mitsubishin jälleenmyyntiverkostoa. Mitsubishin jälleenmyynnin ja huollon aloittaa J. Rinta-Jouppi Oy Helsingissä.
J. Rinta-Jouppi Oy palvelee Helsingissä Ala-Tikkurilassa osoitteessa: Aamuruskontie 6. Mitsubishi-avajaisia vietetään myöhemmin syyskuussa.
Berge Auto Nordics Oy on Mitsubishin maahantuoja Suomessa. Sen emoyhtiö Bergé Automotion SL (Bergé Auto) on perinteinen espanjalainen perheyhtiö ja vahva globaali autoalan toimija.
Bergé Auto myy maailmanlaajuisesti vuosittain noin 130 000 ajoneuvoa, joista noin 30 000 Mitsubishi-merkkisiä.
8.9.2018 21.32
Inkoon Degerbyssä, kantatiellä 51 tapahtui tänään illalla noin kello 20 vakava, ihmishengen vaatinut liikenneonnettomuus.
Poliisin mukaan Inkoon suunnasta kohti Helsinkiä matkalla ollut henkilöauto törmäsi ohitustilanteessa vastaan tulleeseen henkilöautoon.
Törmäyksen seurauksena yksi autoista syttyi palamaan.
Yksi onnettomuudessa osallisena olleessa autossa matkustanut ihminen on kuollut, kolme muuta on saanut eriasteisia vammoja.
Länsi-Uudenmaan poliisi on aloittanut onnettomuuden tutkinnan rikoksena. Asiassa epäillään alustavasti törkeää rattijuopumusta ja törkeää kuolemantuottamusta.
8.9.2018 21.05
Auton hankinta tapahtuu yhä useammin kokonaan verkossa. Danske Bankin rahoitusyhtiö Danske Financen mukaan 16 prosenttia suomalaisista on valmiita tekemään kaikki auton hankinnan vaiheet vaihtoehtojen vertailusta valintaan ja maksamiseen verkossa.
Sen sijaan 14 prosenttia ei käytä internettiä millään tavalla osana autokauppa. Vuotta aiemmin tämä luku oli 16 prosenttia.
– Vuosia verkossa kiertäneessä lehtijutussa suomalainen autokauppias sanoo, että koko netti pitäisi räjäyttää, koska se on sotkenut autokaupan. Näin ei ole käynyt, ja se on kuluttajan etu. Autokaupan siirtyminen verkkoon helpottaa kaupantekoa ja tuo läpinäkyvyyttä, sanoo Danske Financen johtaja Altti Kuuri.
Eniten verkkoa ollaan valmiita käyttämään vaihtoehtojen kartoittamiseen, maksamiseen ja rahoituksen hankkimiseen. Auton lopullisen valinnan ja ostopäätöksen on valmis tekemään verkossa 16 prosenttia suomalaisista.
Erityisen suuri osuus on alle 45-vuotiaissa, joista 22 prosenttia on valmis tekemään myös ostopäätöksen netissä.
Verkkokauppa jakaa sukupolvia
Autojen verkkokauppa jakaa sukupolvia voimakkaasti. Muutos tapahtuu yli 56-vuotiaissa, joista vajaa viidennes ei halua tehdä mitään autokaupan osaa verkossa.
– Autokauppa ei varmasti siirry kokonaan verkkoon, vaan jatkossa se on yhdistelmä verkossa tehtävää vertailua ja palveluiden hankkimista sekä perinteisessä autokaupassa asioimista.
Maantieteellisesti positiivisimmin verkkoon suhtautuvat Uudellamaalla asuvat. Heistä 24 prosenttia olisi valmiita hoitamaan koko auton ostoprosessin verkossa.
Edellisessä autokaupassa verkko isossa roolissa
Tutkimuksessa kysyttiin myös, miten suomalaiset käyttivät verkkoa edellisen auton hankinnassaan. Jonkinlaista tietoa ennen autonhankintaa haki 86 prosenttia vastanneista.
Ennen autonhankintaa Internetistä haettiin selvästi eniten hintatietoja, joita vertaili 66 prosenttia vastaajista. Seuraavaksi eniten haetaan automerkin ja -mallin teknisiä tietoja sekä kulutus- ja päästötietoja. Autorahoituksen hinnasta tietoa etsi 19 prosenttia auton ostajista.
– Rahoitus on keskeinen osa autokauppaa. Sen helppo varmistaminen on tärkeä osa ostopäätöstä. Se on myös autokaupan palanen, jonka hoitaminen verkossa on luontevaa, Kuuri sanoo.
Tietoa tutkimuksesta
Kyselyyn vastasi 1465 henkilöä. Tutkimuksen tulokset on painotettu vastaamaan suomalaista väestöä sukupuolen, iän ja asuinalueen mukaan. Tutkimuksen tiedonkeruu toteutettiin Taloustutkimuksen Internet-paneelissa maaliskuussa 2018.
Miehet hakevat Internetistä tietoa naisia enemmän. Yli 65-vuotiaista neljännes ei hae verkosta mitään tietoja. Alle 46-vuotiaat hakevat tietoa kaikkein eniten. Nuorin ikäryhmä (alle 36-vuotiaat) hakee lähes kaikista mainituista asioista keskimääräistä yleisemmin tietoa.
Uuden auton ostajat hakevat käytetyn ostajia yleisemmin teknisiä tietoja, kulutus- ja päästötietoja ja käyttäjätestituloksia. Käytetyn auton ostajia kiinnostavat enemmän käyttäjien kokemuksen ja hintatiedot.
Käytetyn auton ostajat hakevat ylipäätään yleisemmin jotakin tietoja.
Tietoa autorahoituksen kustannuksista (19 %) ja autorahoituksesta ylipäätään (11 %) haetaan melko vähän, kuitenkin hieman enemmän kuin vuosi sitten.
Autorahoituksen kustannuksista tietoa hakevat muita useammin alle 46-vuotiaat, Uudellamaalla asuvat, kaikki toimihenkilöt, työväestö, lapsiperheelliset sekä kaikkein suurituloisimmat.
Autorahoituksesta ylipäätään hakevat muita yleisemmin tietoja alle 36-vuotiaat.
8.9.2018 18.50
Kysyntä puhtaammille polttoaineratkaisuille raskaassa liikenteessä on merkittävässä kasvussa, ja tähän tarpeeseen vastaaminen on jatkossa entistä vahvemmin energiayhtiö Gasumin liiketoiminnan ytimessä, todetaan Gasumin tiedotteessa.
Yhtiö investoi noin 50 raskaan liikenteen kaasutankkausaseman rakentamiseen Suomessa, Ruotsissa ja Norjassa 2020-luvun alkuun mennessä.
Investoinnin myötä pohjoismainen raskaan liikenteen tankkausasemaverkosto laajenee moninkertaiseksi nykyisestä mahdollistaen huomattavat päästövähennykset.
Lue myös: Nesteytetyn maakaasun käyttö lisääntyy raskaassa liikenteessä
Pohjoismaissa raskaan liikenteen merkitys logistiikkajärjestelmässä on keskeinen ja samalla se tuottaa maantieliikenteen päästöistä huomattavan osan.
Jotta sekä kansallisella että kansainvälisellä tasolla asetetut päästövähennystavoitteet voidaan saavuttaa, on raskaan liikenteen päästöjä pystyttävä vähentämään konkreettisilla ratkaisuilla merkittävästi nykyisestä.
Vähäpäästöisistä polttoaineista nesteytetty maakaasu (LNG) on kilpailukykyisin vaihtoehto tähän tarkoitukseen, todetaan Gasumin tiedotteessa.
Gasumin strategian perustana on pohjoismaisen kaasumarkkinan kasvattaminen. Kaasun käyttö raskaan liikenteen polttoaineena on yksi yhtiön strateginen painopiste.
Uudet tankkausasemat sijoitetaan kuljetusliikenteen virtojen kannalta keskeisiin solmukohtiin, ja ne mahdollistavat nesteytetyn maa- ja biokaasun merkittävän käytön lisäämisen raskaassa liikenteessä.
Raskaan ajoneuvokaluston siirtyminen nesteytettyyn maakaasuun tai nesteytettyyn biokaasuun (LBG) vähentää merkittävästi liikenteen hiilidioksidi-, typenoksidi-, hiukkas- ja melupäästöjä.
Kysyntä puhtaamman liikenteen ratkaisulle lisääntyy kovaa vauhtia etsittäessä ratkaisuja ilmastonmuutoksen torjumiseksi. Tällä hetkellä jakelu- ja raskas liikenne aiheuttavat yli neljänneksen maantieliikenteen päästöistä EU:ssa.
8.9.2018 18.30
Syksy ei ole viilentänyt suomalaisten autokuumetta. Käytettyihin autoihin erikoistuneen Kamuxin verkkosivuilla oli vipinää myös elokuussa, kun autokansa tutkaili sopivia menopelejä, usein arki-iltaisin. Katumaasturit ja suuret moottorit kiinnostivat, todetaan Kamuxin tiedotteessa.
Elokuussa suomalaisia kiinnostivat niin nelivedot kuin suurimoottoriset henkilöautot, usein katumaasturina tai farmarina. Katsotuimmaksi malliksi nousi tunnetun sporttisen klassikon Jaguar XF.
‒ Merkillepantavaa on se, että vaikka elokuussa suosituimpien listalla ovat monet tutut ja arvostetut merkit, suomalaiseen tapaan niissäkään ei lähdetty hulluttelemaan, vaan pidättäydyttiin maltillisemman hintaluokan malleissa. Hintojen vaihteluväli katsotuimmissa malleissa on melko suuri, ja arkeen luksusta tuovan menopelin voikin saada kohtuuhintaan muutaman vuoden vanhempana. Kolmen katsotuimman mallin alin hinta vaihteli 5 500 ja 20 000 euron välillä, toteaa Kamuxin maajohtaja Tommi Iiskonmäki.
Muskelia maanteille
Eniten katsottu yksittäinen auto oli Ford F150 Shelby, melkoinen muskelihirmu, jolla oli hintaa lähes 140 000 euroa. Hinnastaan huolimatta tämä pick-up sopi hyvin elokuussa kiinnostaneiden autojen joukkoon.
‒ Ford F150 Shelby on näyttävä ja tehokas auto, jossa lava-autosta kuoriutuu urheiluauto, jossa hevosvoimia riittää. Tällaiset erikoislaatuiset autot kiinnostavat asiakkaita netissä ja myymälässä niistä tulee someen selfien ottajien suosikkeja, Iiskonmäki kertoo.
Autot kiinnostavat maanantaisin ja arki-iltasin
Kamux.fi-sivustolla viihdytään erityisesti iltaisin maanantaista torstaihin 17-22, jolloin autoja katselee joka tunti yli keskimäärin 13 000 suomalaista.
‒ Autojen katselu tuntuu olevan arjen aherrusta tasapainottava asia, sillä ruuhkaa sivustolla on myös maanantaiaamusta lähtien pitkälle iltaan. Ehkä se tuo mukavasti taukoja päivään viikonlopun jälkeen. Ja ainahan on kiva haaveilla mahdollisesta unelma-autosta, jatkaa Tommi Iiskonmäki.
Kamux.fi-sivujen TOP 10 katsotuimmat mallit elokuussa 2018
Kamux.fi-sivujen TOP 10 katsotuimmat merkit elokuussa 2018
