Koti Blogi Sivu 213

Poliisi kaipaa havaintoja Savonlinnan peräänajajasta

Poliisi9
Kuva: CvB.

Savonlinnassa Lähteelän suoralla tapahtui kolmen auton ketjukolari sunnuntaina 27.7. noin kello 17.00.

Kolari tapahtui ohitustilanteessa, jossa ohittaneen auton perässä tullut valkoinen auto myös lähti ohitukseen törmäten edellä ajaneeseen autoon. Perään ajettu auto ajautui oikealle törmäten ohitettavaan henkilöautoon.

Osallisen kertoman mukaan peräänajon tehnyt autoilija oli tullut tilanteeseen huomattavaa ylinopeutta ja tämän auton kuljettaja ei jäänyt tapahtumapaikalle tapausta selvittämään, vaan jatkoi edelleen kovaa vauhtia Savonlinnan suuntaan.

Osallisen kertoman mukaan tuo auto oli väriltään valkoinen, farmarimallinen ja mahdollisesti merkiltään VW Passat tai VW Golf.

Poliisi kaipaa silminnäkijähavaintoja kolarista sekä tietoja paikalta paenneen auton rekisteritunnuksesta. Kaikki tiedot kolariin liittyen voi ilmoittaa Itä-Suomen poliisin vihjenumeroon 029 541 5232 tai sähköpostilla vihjeet.ita-suomi@poliisi.fi.

Tapausta tutkitaan rikosnimikkeellä törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen. Kukaan ei saanut vakavia vammoja kolarissa.

Lue myös

Poliisi on nähnyt kaikenlaista liikenteessä, mutta tällainen tapaus oli ensimmäistä kertaa!

Poliisi kiittää kansalaisia ripeästä toiminnasta liikenneonnettomuuspaikalla

Hämeen poliisilla työtäyteinen viikonloppu

Poliisia karkuun ajanut mopoilija menehtyi Pietarsaaressa

Runsaasti rattijuopumuksia Oulun alueella

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

 

Poliisi on nähnyt kaikenlaista liikenteessä, mutta tällainen tapaus oli ensimmäistä kertaa!

Kuva: CvB.

Poliisipartio oli Lappeenrannan Kuutostiellä matkalla hälytystehtävälle, kun yllättäen edessä valtatien vasenta kaistaa kulkenut autoilija ei väistänyt partiota. Partio ajoi auton rinnalle ja havaitsi kuljettajan nukkuvan. Auto kulki automaattiajolla 115 kilometrin tuntivauhtia.

Kuljettaja ei herännyt hälytysääniin ja poliisipartio joutui pysäyttämään auton ajamalla sen eteen ja hidastamalla omaa nopeutta, jolloin automaattiohjaus pysäytti auton poliisiauton taakse.

Partio sai useamman yrityksen jälkeen kuljettajan hereille ja puhallutti hänet. Kuljettaja puhalsi seulonta-alkometriin tuloksen 1,31 mg/l, joka vastaa 2,97 promillen lukemaa.

Poliisi epäilee miestä törkeästä rattijuopumuksesta ja törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

Ylikomisario Jukka Tylli on poliisin uransa aikana nähnyt monenlaisia tilanteita, mutta tällaista tapausta ei ole ennen tullut vastaan.

-Jos ja kun automaattiajo-ominaisuudet yleistyvät, vastaavia tilanteita saattaa sattua enemmänkin. Jos havaitset liikenteessä nukkuvan kuljettajan, seuraa autoa ja soita heti hätänumeroon. Autoa ei kannata yrittää pysäyttää itse, ylikomisario ohjeistaa.

Lue myös

Poliisi kiittää kansalaisia ripeästä toiminnasta liikenneonnettomuuspaikalla

Hämeen poliisilla työtäyteinen viikonloppu

Poliisia karkuun ajanut mopoilija menehtyi Pietarsaaressa

Runsaasti rattijuopumuksia Oulun alueella

Mopoilija törmäsi jalankulkijaan ja pakeni paikalta!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

 

Tässä ovat Suomen parhaimmat ammattikuskit!

Kuva: Rahtarit.

SM Ajotaito 2025 -kilpailussa selvitettiin jälleen Suomen parhaat kuljettajat kuorma-auto-, linja-auto-, puoliperävaunu-, täysperävaunu-, nuorten ja pakettiautosarjoissa lauantaina 26.7. Härmässä.

Taitoa ja tarkkuutta ammattikuljettajilta vaatinut kilpailu alkoi teoriakokeella ja kilpailurataan tutustumisella, joiden jälkeen käynnistyi itse ajotaitokilpailu. Ajotaitoradalla kilpailijat suorittivat erilaisia keskittymistä ja ajoneuvon täsmällistä hallintaa vaativia tehtäviä, jotka kuvastavat kaikki erilaisia normaaleihin ammattikuljettajien työpäiviin liittyviä tilanteita.

Kilpailijoita oli reilu kuusikymmentä jakautuen eri sarjoihin. Rahtarit ry:n osastojen välinen joukkuemestaruus ratkottiin lisäksi niiden osastojen kesken, joilta oli kilpailijat kaikissa perinteisissä sarjoissa (kuorma-auto, linja-auto, puoliperävaunu, täysperävaunu). Naisia kilpailijoista oli 7 % ja he osallistuivat linja-auto-, pakettiauto- ja täysperävaunusarjoihin.

Power Parkin raviradan kupeessa järjestetty ajotaitokilpailu oli vuorossaan 48. Rahtarit ry:n organisoima ajotaidon Suomen mestaruuskilpailu.

Kilpailukalusto oli näyttävää ja sen järjestäjä sai lainaan automaahantuojilta sekä yhteistyökumppaneiltamme – tänä vuonna edustettuna olivat MAN (kuorma-auto- ja nuorten sarjat), Volvo (linja-auto- ja puoliperävaunusarjat), Scania (täysperävaunusarja) ja Mercedes-Benz (pakettiautosarja). Linja-auton saimme käyttöön Härmän Liikenne Oy:ltä ja perävaunut Trans Härmä Oy:ltä sekä Vantaan ammattiopisto Varialta.

Lisäksi Scania antoi lainaan kuorma-auton kisavarusteiden kuljetusta varten. Kisajärjestelyt hoituivat erinomaisella ammattitaidolla noin 80 vapaaehtoisen Rahtarin ja yhdistyksen henkilökunnan voimin.

Kisa-alueen yhteydessä oli esillä myös näyttävää raskasta kalustoa ja kevyempiä kilpa-autoja.

Suomen mestarit

Palkinnot jaettiin kunkin sarjan kolmelle parhaalle:

A) Kuorma-autosarja

1. Harry Winqvist, Hyvinkään osasto

2. Jouni Jaakola-Siimes, Turun tiimi

3. Petri Haikara, Kala-Pyhäjokilaakson osasto

B) Linja-autosarja

1. Petri Pohjoiskoski, Hyvinkään osasto

2. Jouni Siekkinen, Jyväskylän osasto

3. Pentti Havi, Pohjanmaan osasto

C) Puoliperävaunusarja

1. Juuso Kalliomäki, Porin osasto

2. Juhani Maliniemi, Lapin osasto

3. Mikko Jokinen, Porin osasto

D) Täysperävaunusarja

1. Tero Ala-Korpela, Pohjanmaan osasto

2. Pasi Suhonen, Lahden osasto

3. Marko Tiihonen, Kuopion osasto

E) Nuorten sarja

1. Jami Nordström, Porvoon osasto

F) Pakettiautosarja

1. Timo Kima, Porvoon osasto

2. Minna Jokinen, Porin osasto

3. Tapani Kalliomäki, Porin osasto

G) Joukkuemestaruus

Osastojen välisen joukkuemestaruuden voitti Imatran osasto. Toiseksi sijoittui Hyvinkään osasto ja kolmanneksi Porin osasto.

Suomen edustus maailmanmestaruuskisoissa 2026

Palkintojenjaon yhteydessä julkaistiin myös Suomen MM-kisajoukkue vuodelle 2026. MM-kisoihin kerätään pisteitä SM-kilpailumenestyksestä kahtena peräkkäisenä vuotena, minkä lisäksi edelliset maailmanmestarit pääsevät suoraan mukaan puolustamaan mestaruuttaan. Ajotaidon maailmanmestaruudesta kilpaillaan Saksassa vuonna 2026. Suomea MM-kisoissa edustavat:

A) Kuorma-autosarja

Harry Winqvist, Hyvinkään osasto – vuoden 2022 maailmanmestari

Jouni Jaakola-Siimes, Turun tiimi

Paavo Skön, ei nimettyä osastoa

Petri Haikara, Kala-Pyhäjokilaakson osasto

B) Linja-autosarja

Jouni Siekkinen, Jyväskylän osasto

Jaakko Punkero, Pohjanmaan osasto

Matti Komonen, Hyvinkään osasto

C) Puoliperävaunusarja

Juuso Kalliomäki, Porin osasto

Tero Sikkara, Porvoon osasto

Mikko Jokinen, Porin osasto

Henry Nordlund, Porin osasto – vuoden 2022 maailmanmestari

D) Täysperävaunusarja

Tero Ala-Korpela, Pohjanmaan osasto

Marko Tiihonen, Kuopion osasto

Niko Mäenpää, Porin osasto

Jukka Haanpää, Kala-Pyhäjokilaakson osasto – vuoden 2022 maailmanmestari

E) Nuorten sarja

Jami Nordström, Porvoon osasto

F) Pakettiautosarja

Timo Kima, Porvoon osasto

Minna Jokinen, Porin osasto

Tapani Kalliomäki, Porin osasto

Tulokset kokonaisuudessaan löytyy osoitteesta: www.rahtarit.fi/SM_media

Katso muita juttuja SM Ajotaidosta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

 

 

Kadonnut vesiskootterinkuljettaja löytyi hukkuneena

Kuva: CvB.

Pelastuslaitos sai 26.7.2025 vesipelastustehtävän klo 17.12 Kiteen Paasselälle.

Sivullinen henkilö oli kuullut avunhuutoja Paasselältä ja soittanut havainnoistaan hätäkeskukseen.

Pelastuslaitos löysi alueelta vesiskootterin ja pelastusliivit noin 300 metrin päästä rannasta. Vesiskootterin kuljettajaa ei alueelta etsinnöistä huolimatta löytynyt.

Kadonneen henkilön etsinnät lopetettiin 26.7.2025 noin klo 22.00 ja etsintöjä jatkettiin poliisin toimesta sunnuntaina 27.7.2025.

Poliisin ruumiskoira merkkasi 27.7.2025 iltapäivällä läheltä vesiskootterin ja pelastusliivin löytymispaikkaa paikan, jonka läheisyydestä Vapaaehtoisen pelastuspalvelun (VAPEPA) sukeltajat löysivät kadonneen hieman alle 50 -vuotiaan miehen järven pohjasta hukkuneena sunnuntai-iltana.

Poliisi tutkii kuolemansyyn selvittämisenä eikä tiedota asiasta enempää.

Lue myös

Poliisi kiittää kansalaisia ripeästä toiminnasta liikenneonnettomuuspaikalla

Hämeen poliisilla työtäyteinen viikonloppu

Poliisia karkuun ajanut mopoilija menehtyi Pietarsaaressa

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Näitäkään hitaita ajoneuvoja ei saa ohittaa ohituskieltoalueella!

Kuva: Liikenneturva.

Loppukesästä liikenteessä on paljon maataloustyökoneita ja traktoreita. Hitaammat ja leveät työkoneet kulkevat muun liikenteen joukossa vain välttämättömimmät matkat, joten perässä ajajan ei kannata hermostua oman vauhdin hetkittäisestä hidastumisesta.

Ohita hitaatkin ajoneuvot vain, kun se on turvallista ja sallittua

Liikenneturvan kyselyyn* vastanneista yli 80 prosenttia tietää, että ohituskielto koskee myös hitaiden ajoneuvojen ohittamista. Silti yli puolet on lähtenyt ohitukseen kieltoalueella, kun edessä on ollut hidas ajoneuvo.

”Hidas ajoneuvo ei anna vapautusta ohittaa ohituskieltoalueella”, muistuttaa Liikenneturvan koulutusohjaaja Erkka Savolainen.

”Omaan matkaan kannattaa varata riittävästi aikaa, jolloin hetkellisesti edessä ajava traktori ei aiheuta turhaa stressiä”, Savolainen jatkaa.

Ennen ison puimurin tai traktorin ohitusta kannattaa miettiä, onko sitä lainkaan tarpeellista ohittaa. Maataloustyökoneet ovat siirtymässä toisesta työkohteesta toiseen ja ovat maantiellä yleensä vain pienen hetken. Jos ohi on päästävä, tulee turvallinen ohituspaikka valita huolella.

Maataloustyökoneet voivat niihin kiinnitettyine laitteineen olla hyvin leveitä, jolloin ohitustila jää kapeaksi.

Maataloustyökoneet kääntyvät tieltä yllättävissä paikoissa

Liikenneturvan kyselyssä vain puolet tiesi, että maataloustyökone voi kääntyä pois tieltä vasemmalle muuallakin kuin varsinaisten liittymien kohdalla.

”Työkone voi kääntyä paikassa, jossa ei ole selkeää risteystä, kuten suoraan pellolle tai pienelle metsätielle. Oikealle kääntyvä maatalouskone saattaa tarvita tilaa myös vastaantulevien kaistalta. Riittävän etäisyyden pitäminen maatalouskoneeseen auttaa säilyttämään näkyvyyden, huomaamaan hyvissä ajoin työkoneen kääntymisaikeen ja turvallisen ohituspaikan arvioiminenkin on helpompaa”, Savolainen summaa.

Ennen ohitusta omaa nopeutta on syytä alentaa, jotta nopeusero ohitettavan hitaamman ajoneuvon kanssa ei ole liian suuri. Kun nopeusero on kohtuullinen, jää kuljettajalle vielä pelivaraa toimia, jos ohitettava onkin esimerkiksi kääntymässä vasemmalle.

*Liikenneturva selvitti suomalaisten ajatuksia liikenteestä kyselyllä toukokuussa 2025. Kyselyn toteutti Verian ja siihen vastasi yhteensä 1212 henkilöä, joista autoilevia on 82 prosenttia.

Lue muita Liikenneturvan juttuja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

 

 

Poliisi kiittää kansalaisia ripeästä toiminnasta liikenneonnettomuuspaikalla

Kuva: CvB.

Hätäkeskus sai sunnuntaina 27.7.2025 klo 16.11 ilmoituksen, jonka mukaan henkilöauto oli suistunut ajoradalta ojaan katolleen Kuopiossa Ysitiellä. Ilmoituksen mukaan ajoneuvo oli onnettomuuden seurauksena syttynyt palamaan. Tehtävälle lähetettiin useita poliisin ja pelastuslaitoksen yksiköitä.

Tapahtumapaikalle tullut rekkakuski suoritti onnistuneen alkusammutuksen ja tämän jälkeen muut paikalle tulleet sivulliset henkilöt olivat saaneet siirrettyä kuljettajan ulos autosta.

Onnettomuusajoneuvon kyydissä oli pelkästään kuljettaja, joka loukkaantui tapahtuman yhteydessä. Hänet kuljetettiin ambulanssilla Kuopion yliopistolliseen sairaalaan saamaan hoitoa. Poliisin saaman tiedon mukaan hänellä ei ole hengenvaaraa.

Kuljettajan epäillään nukahtaneen ajon aikana, jonka vuoksi asiaa tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

Poliisi kiittää kansalaisia ripeästä toiminnasta onnettomuuspaikalla.

Lue myös

Hämeen poliisilla työtäyteinen viikonloppu

Poliisia karkuun ajanut mopoilija menehtyi Pietarsaaressa

Runsaasti rattijuopumuksia Oulun alueella

Mopoilija törmäsi jalankulkijaan ja pakeni paikalta!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

F1: McLarenille kaksoisvoitto Belgian GP:ssä

Oscar Piastri. Kuva: McLaren.

McLarenin Oscar Piastri ajoi Belgien GP:n voittoon ja kakkoseksi tuli tallikaveri Lando Norris.

Kolmanneksi tuli Ferrarin Charles Leclerc ja neljänneksi Red Bullin Max Verstappen.

Viides oli Mercedeksen George Russell ja kuudes Williamsin Alexander Albon.

Kisa ajettiin suunniteltua myöhemmin. Lähtö siirrettiin melkein puolitoista tuntia sateen ja märän radan takia.

Belgian GP 2025

1Oscar PiastriMcLaren1:25:22.601
2Lando NorrisMcLaren+3.415
3Charles LeclercFerrari+20.185
4Max VerstappenRed Bull Racing+21.731
5George RussellMercedes+34.863
6Alexander AlbonWilliams+39.926
7Lewis HamiltonFerrari+40.679
8Liam LawsonRacing Bulls+52.033
9Gabriel BortoletoKick Sauber+56.434
10Pierre GaslyAlpine+72.714
11Oliver BearmanHaas+73.145
12Nico HulkenbergKick Sauber+73.628
13Yuki TsunodaRed Bull Racing+75.395
14Lance StrollAston Martin+79.831
15Esteban OconHaas+86.063
16Kimi AntonelliMercedes+86.721
17Fernando AlonsoAston Martin+87.924
18Carlos SainzWilliams+92.024
19Franco ColapintoAlpine+95.250
20Isack HadjarRacing Bulls+1 kier.

 

 

USF Juniors: Vilho Aatola jäi täpärästi palkintopallilta!

Kuva: DEForce Racing Team.

Vilho Aatola starttasi kolmannen kisalähtönsä kahdeksannesta ruudusta Road America -radalla USF Juniors -sarjassa lauantai-iltana Suomen aikaa. Aatolalla oli uusien renkaiden etu kisassa ja hän nousikin heti ensimmäisellä kierroksella neljänneksi. Vaiherikkaan kilpailun päätteeksi Aatola ylitti maaliviivan vain 0,009 sekunnin erolla tiimikaveri Patricio Gonzalezin perässä ja sijoittui näin lopputuloksissa neljänneksi.

– Pystyin haastamaan ensimmäisillä kierroksilla toisena ja kolmantena ajaneet Brenden Cooleyn ja Ty Fisherin, mutta neljännellä kierroksella turva-auto tuli radalle ja kuromamme etumatka haihtui savuna ilmaan. Uusintalähdössä tein huonoja päätöksiä mihin mennä ja hävisin kaksi sijaa eli olin kuudentena tuossa kohtaa, tiivistää Aatola ensimmäisten kisakierrosten tunnelmia.

Kahdeksannella kierroksella Ty Fisher ja Oliver Wheldon kamppailivat Aatolan edessä ja tämä johti Wheldonin pyörähdykseen, josta Aatola paransi sijoitustaan yhdellä, nousten viidenneksi. Viimeinen kierros tarjosi kunnon jännitysnäytelmän, kun Aatolan tiimikaveri Patricio Gonzalez tuli suoralla kovavauhtisesti Aatolan ohi ja alkoi kisata Brenden Cooleyn kanssa.

– Viimeisissä mutkissa Cooley ja Gonzalez hieman osuivatkin toisiinsa ja Patolta hajosi jäähdytin, jolloin jäähdytysnesteet lensivät ulos. Viimeiseen mutkaan hain hyvän ulostulon ja tulimme kolme rinnakkain maaliviivalle. Pato oli kuitenkin tällä kertaa yhdeksän tuhannesosaa nopeampi ja saavutti podiumsijan, kun Fisher sai viiden sekunnin aikasakon Wheldonin ulosajattamisesta, kertailee Aatola viimeisen kierroksen tapahtumia.

Kilpailun nopeimmasta kierrosajasta bonuspiste

Road America -viikonlopusta Aatola ansaitsi yhteensä 42 pistettä tililleen. Viimeisestä kisasta hän ansaisi yhden bonuspisteen kisan nopeimmasta kierrosajasta.

Viimeinen kolmen osakilpailun kokonaisuus kisataan kahden viikon päästä Portlandissa, Oregon osavaltiossa. Aatolalla on vielä mahdollisuus saavuttaa sarjan kolmossija, mikäli viikonloppu on onnistunut.

Sarjataulukko Top10 13/16 osakilpailun jälkeen

1. Leonardo Escorpioni, 310 pist.

2. Liam Loiacono, 296

3. Joao Vergara, 237

4. Oliver Wheldon, 224

5. Ty Fisher, 221

6. Vilho Aatola, 200

7 Rodrigo Gonzalez, 179

8. Patricio Gonzalez, 162

9. Diego Guiot, 157

10. Brenden Cooley, 129

Lue muita juttuja Aatolasta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

 

 

 

 

Rallicrossin SM-sarjan Murtoharjun kisa tarjosi täyden kattauksen tapahtumia

Kuva: Tonigraphs.

Rallicrossin SM-sarja jatkui lauantaina 26. heinäkuuta Jalasjärvellä Murtoharjun vauhdikkaalla radalla. Kilpailupäivä käynnistyi paahtavassa helteessä, joka laittoi niin kuljettajat, autot kuin yleisönkin koville – mittari näytti päivän aikana lähes +30 astetta.

Kello 10 startanneet alkuerät antoivat heti esimakua siitä, mitä tuleman piti: kontaktien ja ohitusten sävyttämissä lähdöissä nähtiin runsaasti toimintaa, teknisiä murheita ja ulosajoja. Osa kilpailijoista joutui keskeyttämään jo alkuvaiheessa kuumuuden tai mekaanisten vikojen vuoksi. Panokset olivat korkealla, sillä kausi on kääntynyt jo puoliväliin ja taistelu pisteistä käy kiivaana.

Draaman aineksia ei päivän aikana puuttunut. Yksi puhutuimmista hetkistä koettiin, kun Riku Mikkosen auto syttyi kesken lähdön palamaan. Öljysuodattimen jalasta vuotanut öljy päätyi kuumaan konehuoneeseen aiheuttaen tulipalon, joka saatiin onneksi ripeän ja ammattimaisen toiminnan ansiosta nopeasti hallintaan. Tilanteesta selvittiin säikähdyksellä.

Alkuerien jälkeen radalla nähtiin vielä useita kolareita, pyörähdyksiä ja tiukkoja vääntöjä sijoituksista – yleisö eli voimakkaasti mukana, ja tunnelma katsomoissa oli ajoittain jopa sähköinen ja huokaukset melkein kuuli varikolle. Erätauon aikaan varikko täyttyi innokkaista katsojista, jotka kävivät tutustumassa kalustoon ja seuraamassa tiimien korjaustöitä lähietäisyydeltä.

Finaaleissa nähtiin päivän tiukin kamppailu. Lähtöjen panokset näkyivät kuljettajien otteissa – kovuutta ei säästelty ja kilpailu sijoituksista oli armotonta. Pienikin virhe maksoi kalliisti, kun mestaruustaistelu käy kuumempana kuin koskaan.

Yksi päivän suurimmista onnistujista oli 2WD-luokan Ari Salonen, joka on kärsinyt kauden aikana runsaista teknisistä murheista. Jalasjärvellä hän onnistui vihdoin maksimoimaan vauhtinsa ja ajoi komeasti kolmanneksi, napaten kauden ensimmäisen palkintosijansa.

Sen sijaan karvaimpiin epäonnen hetkiin lukeutui Anton Sepän virhe A-finaalissa. Seppä ajoi kahteen otteeseen lisälenkin, mikä johti 30 sekunnin aikasakkoon ja pudotti hänet neljännelle sijalle – palkintopaikka lipui käsistä kirjaimellisesti lisälenkin varrella.

Lopulta päivä oli kuitenkin kaikin puolin menestys. Kilpailut tarjosivat jälleen kerran draamaa, yllätyksiä ja huikeaa autourheilua, josta Rallicross SM -sarja tunnetaan. Murtoharju tarjosi yleisölle täyden kattauksen sitä, mitä laji parhaimmillaan on – kovaa kilvanajoa, tunteita laidasta laitaan ja unohtumattomia hetkiä radalla.

Rallicrossin SM-kausi jatkuu elokuussa 9.8 Kouvolassa, ja Jalasjärvellä nähty jännitysnäytelmä lupaa huipputasaisen loppukauden.

Pistetilanne 3/6

SuperCar – Top 5 pistetilanne

1. Jere Kalliokoski – 68 pistettä

2. Anton Seppä – 48 pistettä

3. Christian Jensen – 35 pistettä

4. Joni-Pekka Rajala – 33 pistettä

5. Matti Nisula – 25 pistettä

2WD – Top 5 pistetilanne

1. Olli Lahti – 69 pistettä

2. Mikael Uitto – 39 pistettä

3. Valtteri Koski – 38 pistettä

3. Ville Mikkonen – 38 pistettä

5. Joni-Pekka Rajala – 25 pistettä

Autokrossi – Top 5 pistetilanne

1. Rolle Ikäheimonen – 50 pistettä

1. Tuomas Venäläinen – 50 pistettä

3. Janne Viitikko – 42 pistettä

4. Jesse Silvasti – 41 pistettä

5. Pauli Turpeinen – 32 pistettä

V1600 – Top 5 pistetilanne

1. Lari Tulkki – 57 pistettä

2. Elias Kalliokoski – 55 pistettä

3. Jesper Rantanen – 41 pistettä

4. Jesse Lammi – 35 pistettä

5. Kai-Petteri Koivisto – 31 pistettä

Lue tästä muita rallicrossin sm-sarjan juttuja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Hämeen poliisilla työtäyteinen viikonloppu

Kuva: CvB

Hämeen poliisilaitoksen alueella on kulunut helteinen viikonloppu ollut poliisille varsin työntäyteinen. Tehtäviä on kertynyt, perjantai aamusta sunnuntai aamuun kaikkiaan 669 kappaletta koko laitoksen alueelta. Poliisia on työllistänyt mm. useat päihtyneet kuljettaja niin maalla kun vesillä.

Kanta-Häme

Lauantaiaamuna kello 05.15 aikaan nopeusvalvontaa VT3:lla suorittanut poliisipartio mittasi Linnatuulen kohdilla etelän suuntaan menevälle henkilöautolle nopeudeksi 185 km/h, rajoituksen ollessa 120 km/h. Autoa kuljettanutta parikymppistä miestä epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Mies määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon tapahtuneen johdosta.

Lauantai-ilta kello 19.30 aikaan poliisipartio pysäytti Hämeenlinnassa Rengonraitilla epävarmasti liikkuneen henkilöauton tarkistaakseen kuljettajan ajokunnon. Autolla liikkeellä ollut 2000-luvulla syntynyt nainen puhalsi nollatuloksen alkometriin, mutta huumausaineen antoi positiivisen tuloksen. Naista epäillään rattijuopumuksesta ja huumausaineen käyttörikoksesta.

Lauantai-iltana kello 23.09 aikaan poliisi sai ilmoituksen liikenneonnettomuudesta Härkätiellä. Onnettomuudesta traktorimönkijä oli kaatunut kyljelleen Loimu Areenan parkkipaikalla. Kuljettajaa epäillään kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta ja liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

Lauantai-iltana kello 19.16 aikaan poliisipartio mittasi Forssassa VT10:llä vastaantulevalle henkilöautolle nopeudeksi 159 km/h, rajoituksen ollessa kyseisellä alueella 60 km/h. Autoa kuljettanutta parikymppistä miestä epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja huumausaineen käyttörikoksesta.

Päijät-Häme

Lauantai-iltana kello 19.40 aikaan poliisi sai ilmoituksen henkilöauton ulosajosta Padasjoella Majamäentien ja Palsantien risteyksessä. Ulosajon seurauksena auto oli törmännyt puuhun. Autossa oli kuljettajan lisäksi yksi matkustaja. Molemmat toimitettiin sairaalaan tarkistettavaksi. Autoa kuljettanutta epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja törkeästä rattijuopumuksesta.

Lahdessa sunnuntain puolella kello 00.35 poliisipartio mittasi Lahdenkadulla pohjoisen suuntaan edenneelle henkilöautolle nopeudeksi 105 km/h, rajoituksen ollessa 50 km/h. Autoa kuljettanut nuorta miestä epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Mies määrättiin tapahtuneen johdosta väliaikaiseen ajokieltoon.

Lahdessa Pohjoisella Liipolankadulla poliisipartio pysäytti sunnuntaina aamuyöstä kello 04.25 aikaan henkilöauton tarkistaakseen kuljettajan ajokunnon. Autoa kuljettanut selvästi päihtyneen oloinen mies puhalsikin seulonta-alkometriin törkeän rattijuopumuksen ylittävän lukeman. Mies käytettiin verikokeessa ja tuotiin poliisiasemalle selviämään ja odottamaan kuulustelua.

Lue myös

Poliisia karkuun ajanut mopoilija menehtyi Pietarsaaressa

Runsaasti rattijuopumuksia Oulun alueella

Mopoilija törmäsi jalankulkijaan ja pakeni paikalta!

Kortiton rattijuoppo törmäsi kahteen puuhun

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //