Nyt kun golf-kausi on taas käynnistymässä myös Suomessa on hyvä muistutus talvella kuvattu liikennemerkki.
Lisäkilpi ei ole mikään virallinen lisäkilpi, mutta ihan fiksu muistutus golffareille – ja kaikille muillekin.
Kuvan merkki on tiellä, joka vie Keimola Golfin alueelle Vantaalla.
Tällä kertaa saamme taas ihastella hieman vanhempaa autoalan mainosta.
Kyseinen mainos oli Moottori-lehdessä 11/1989, kun Autoliiton juhlavuoden kunniaksi muisteltiin menneitä, ja julkaistiin vanhoja mainoksia Moottori-lehdessä.
Autoliitto täytti 1989 70 vuotta.
Sampo Autoilijan mainos oli luultavasti alun perin Moottori-lehdessä 1950-luvulla.
Mainoksissa kerrottiin Sampo Autoilijan kätevistä kikoista.
Oheisessa mainoksessa kerrotaan kikasta laittaa vanha sarana oven alareunaan pitämään autotallin ovi auki.
Vinkin mukaan sarana ruuvataan aivan oven alareunaan kiinni ja toinen pää raapii maata, kunnes ovi on täysin auki. Sen jälkeen sarana ei päästä ovea liikkumaan niin, että se menisi kiinni.
Vinkissä kehotetaan vielä laittamaan ketju saranan liikkuvaan osaan ja koukku oven sisäpuolelle, niin sarana pysyy helposti ylhäällä, kun sitä ei tarvita.
Mainoksen taustalla oli Vakuutusyhtiö Sampo.
Katso tästä muut Päivän automainokset.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
Autotodayn sivuilla on kysely, jossa kysellään autoilun verotuksesta.
Toteamus on ”Autoilun verotuksen painopiste tulee siirtää auton hankinnasta sen käyttöön”.
Yli 60 prosenttia lukijoistamme on tällä hetkellä edes jonkin verran samaa mieltä toteamuksen kanssa. 36 prosenttia on täysin samaa mieltä.
Täysin eri mieltä on peräti 22 prosenttia lukijoistamme, kun ääniä on annettu yhteensä 198.
Kimi Räikkönen ajoi Ferrarilla 2007 – 2009 ja vuonna 2009 hän sai kovaa kritiikkiä David Coulthardilta.
Coulthardin mukaan Räikkönen ei pysty kehittämään autoa
Entinen F1-kuljettaja David Coulthard kirjoittaa The Telegraph-lehden kolumnissaan, että Fernando Alonso olisi Ferrarille huomattavasti parempi kuljettaja kuin Kimi Räikkönen. Coulthard ei perustele kantaansa kuljettajien nopeudella, vaan autonkehittelytaidoilla.
– Kimi on entinen tallikaverini, eikä hän ole todistanut minulle pystyvänsä johtamaan auton kehitystyötä. Varmasti hän on lahjakkuutensa ansiosta erittäin nopea, mutta uskon, että Ferrarin suoritustaso paranee huomattavasti, kun Fernando Alonso ennemmin tai myöhemmin tulee talliin, kirjoitti Coulthard.
Samalla Coulthard kuittaili Räikköselle myös jäätelön syömisestä Malesian kisassa.
Jean Todtin aikana Räikkönen ei olisi vaellellut Coulthardin mukaan varikolla jäätelön kanssa, koska Todt piti tallia kurissa.
Coulthard ajoi Räikkösen tallikaverina McLarenilla vuosina 2002-04. Räikkönen oli säännöllisesti Coulthardia nopeampi.
Sport Content Oy.
Juttu oli Autotodayssa 22.4.2009.
Kia on esitellyt päivitetyn version Stinger-mallistaan. Malli on saanut lisänimen GTS.
Autosta valmistetaan vain 800 kappaletta.
Auton erikoisuus nelivetojärjestelmä, joka on saanut nimekseen Dynamic AWD.
Nelivedon toimintatilassa on mukana driftaus-tila, jonka avulla saadaan koko teho siirrettyä takapyöriin.
Moottorina on kolmen litran V6, josta tehoa saadaan 366 hevosvoimaa.
Auton keulassa on näkyviä hiilikuituosia ja GTS-merkki. Auton sisällä on Alcantaraa ratissa ja keskikonsolissa.
Stinger GTS -mallissa on myös ajotilat Comfort ja Sport. Comfort-tilassa 60 prosenttia tehosta siirtyy taka-akselilla ja Sport-tilassa 80 prosenttia.
American Car Show -tapahtumassa valittiin myös tänä vuonna Miss Hot Rod.
Miss Hot Rod 2019 –kilpailun voittaja oli 24-vuotias Emilia Kuisma Turusta. Emilia valittiin myös finalistien keskuudesta suosikkitytöksi.
Ensimmäiseksi perintöprinsessaksi sijoittui 23-vuotias imatralainen Janina Vänttinen ja toiseksi perintöprinsessaksi 20-vuotias nokialainen Suvi Syrjänen.
Ilta-Sanomien verkossa äänestyksessä yleisön suosikiksi valikoitui 24-vuotias raisiolainen Roosa Ervasti.
Miss Hot Rod finalistit tullaan näkemään erilaisissa PR- ja juontotehtävissä tulevaisuudessa.
Miss Hot Rod Emilia Kuisma lähtee mukaan Madcroc Rallyyn, yhdeksän päivän roadtripille superautoilla ympäri Eurooppaa.
Itä-Uudenmaan poliisilaitos liikennepoliisisektorin moottoripyöräpartio suoritti viime yönä nopeusvalvontaa Tuusulanväylällä Vantaan Koivuhaan kohdalla.
Partio havaitsi Helsingin suunnasta mittauspaikkaa lähestyvän henkilöauton, jonka kuljettaja ajoi erittäin lujaa vauhtia.
Poliisi mittasi tutkalla auton nopeudeksi 254 km/h, tapahtumapaikalla on nopeusrajoitus 100 km/h.
Poliisin m ukaan moottoripyöräpartio lähti auton perään. Henkilöauton kuljettaja jarrutti Ruskeasannan liittymän kohdalla.
Poliisipartio tavoitti auton Läntisen Valkoisenlähteentien liikennevaloihin pysähtyneenä ja pysäytti auton liikennevalojen jälkeen.
Poliisin mukaan autoa kuljetti vuonna 1999 syntynyt mies.
Poliisi määräsi kuljettajan väliaikaiseen ajokieltoon.
Tänään noin kello 07.15 tapahtui Kajaanissa kuolemaan johtanut liikenneonnettomuus.
Poliisin mukaan noin 20-vuotias kajaanilainen mies oli ajanut hallitsemaansa moottoripyörää Kajaanissa Sotkamontiellä.
Kulkusuunnassaan vasemmalle kaartuvassa mutkassa hän oli poliisin tiedotteen mukaan ajautunut tien oikeaan reunaan, osuen tien reunan kivetykseen.
Tämän seurauksena kuljettaja oli menettänyt moottoripyörän hallinnan ja moottoripyörä oli suistunut tieltä ulos, osuen tien vieressä olevaan valaisinpylvääseen.
Poliisin mukaan kuljettaja menehtyi tapahtumapaikalle vammoihinsa.
Liikennepoliisin moottoripyöräpartio havaitsi lauantai-iltana moottoritiellä Hattulassa pohjoisen suuntaan kovaa nopeutta kulkevan henkilöauton.
Henkilöautolle mitattiin nopeudeksi 205 km/h nopeusrajoituksen ollessa 120 km/h.
Auton kuljettajaksi paljastui kaksikymppinen seinäjokelaismies, jolla oli kyydissään kolme matkustajaa.
Poliisi määräsi miehen väliaikaiseen ajokieltoon.
Poliisi sai tänään hieman ennen aamukahdeksaa tiedon mahdollisesta liikennejuopumuksesta Nurmeksessa. Ilmoituksen mukaan henkilö oli mennyt autoon ja hänen olemuksensa oli ollut päihtynyt.
Poliisin tiedotteen mukaan poliisipartio sai havainnon ilmoitukseen liittyvästä autosta valtatiellä kuusi.
Poliisin mukaan poliisipartion nähdessään auton kuljettaja lähti pakenemaan niin kovaa vauhtia kohti etelää, että poliisipartio menetti autoon näköyhteyden.
Näköyhteyden kadotettuaan poliisipartio jatkoi ajoaan valtatiellä kuusi kohti etelää ja havaitsi ilmoitukseen liittyneen ajoneuvon ajaneen ulos tieltä Juuassa Tuopanjoentien risteyksen lähettyvillä.
Henkilöauto oli jäljistä ja ajoneuvon vaurioista päätellen ajanut ulos tieltä erittäin kovaa vauhtia, todetaan poliisin tiedotteessa.
Poliisin mukaan ulosajopaikalta tavattiin vain yksi henkilö, joka oli ajoneuvon rakenteissa puristuksissa.
Vakavasti loukkaantunut mies toimitettiin tapahtumapaikalta ambulanssilla hoitoon.
Poliisi ei ole vielä pystynyt varmistamaan hänen henkilöllisyyttään.
Poliisin mukaan miehen päihtymyksestä ei ole tällä hetkellä tietoa, sillä häntä ei pystytty puhalluttamaan tapahtumapaikalla.
