Koti Blogi Sivu 1906

WRC: Hyundai nosti Neuvillen Breenin edelle

Tekijä
Clas von Bell
-
Hyundai voitti valmistajien maailmanmestaruuden. Kuvassa Thierry Neuville Jyväskylässä. Kuva: Toni Ollikainen / AKK.

Suomen MM-rallista on enää ajamatta yksi erikoiskoe, joka myös on niin sanottu supererikoiskoe, josta tulee ylimääräisiä pisteitä viidelle parhaalle.

Toyotan Ott Tänakin johto Citroënin Esapekka Lappiin on nyt 21,1 sekuntia ja kolmantena oleva Tänakin tallikaveri Jari-Matti Latvala on Lapista 8,6 sekuntia.

Neljäntenä oleva Hyundain Andreas Mikkelsen on 2,2 sekuntia Citroënin Sébastien Ogieria edellä, joten siitä sijasta käydään vielä tiukka kisa.

Hyundai haluaa mahdollisimman paljon pisteitä Thierry Neuvillelle, joten keikkakuski Craig Breen joutui ottamaan aikasakon, jonka turvin putosi Neuvillen taakse.

Suomen MM-rallin tilanne erikoiskoe 22 jälkeen (Laukaa 2)

1. O. TÄNAK       2:25:16.0 Ero kärk.
2. E. LAPPI               +21.1 +21.1
3. J. LATVALA             +8.6 +29.7
4. A. MIKKELSEN      +21.3 +51.0
5. S. OGIER                +2.2 +53.2
6. T. NEUVILLE          +38.5 +1:31.7
7. C. BREEN                +2.3 +1:34.0
8. T. SUNINEN            +53.0 +2:27.0

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Latvala lähestyy Lappia

Tekijä
Clas von Bell
-
Jari-Matti Latvala. Kuva: TGR.

Suomen MM-rallissa ehkä käydään vielä tiukka sekuntitaistelu kakkospaikasta.

Toyotan Jari-Matti Latvala ajoi pohjat päivän toisella erikoiskokeella ja nousi 7,3 sekunnin päähän Citroënin Esapekka Lapista.

Kärjessä yli 20 sekunnin johdossa ajaa Toyotan Ott Tänak.

Neljännestä sijasta taistelevat vielä Hyundain Andreas Mikkelsen ja Citroënin Sébastien Ogier. Miesten välinen ero on nyt 1,7 sekuntia.

Tänään ajetaan vielä aamupäivän kaksi erikoiskoetta toistamiseen.

Suomen MM-rallin tilanne erikoiskoe 21 jälkeen (Ruuhimäki 1)

1. O. TÄNAK 2:19:51.6 Ero kärk.
2. E. LAPPI +22.0 +22.0
3. J. LATVALA +7.3 +29.3
4. A. MIKKELSEN +23.0 +52.3
5. S. OGIER +1.7 +54.0
6. C. BREEN +13.7 +1:07.7
7. T. NEUVILLE +19.7 +1:27.4
8. T. SUNINEN +54.5 +2:21.9

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

 

Seinäjoella tarjolla opintopolku autourheiluinsinööriksi

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Ari Paronen PRCF.

RSD Racing Finland ja Seinäjoen ammattikorkeakoulu (SeAMK) julkaisevat yhteistyössä uuden opintokokonaisuuden, joka avaa mahdollisuuden toimia autourheiluinsinöörinä.

RSD yhteistyökumppaneineen tarjoaa opintokokonaisuuteen valittaville opiskelijoille mahdollisuuden opiskella kilpa-autoinsinööriksi SeAMKin konetekniikan koulutusohjelman sisällä.

Koulutus suunnataan konetekniikan koulutusohjelmassa auto- ja työkonetekniikan suuntautumisen valinneille.

SeAMKissa on konetekniikan koulutuksessa toteutettu jo pitkään tuotantopainotteista koulutusta, johon kuuluu oleellisena osana yritysyhteistyö.

Yritysyhteistyöhön kuuluvat projektipajat (12 opintopistettä), ohjatut työharjoittelut (30 op), projektiopintojakso (15 op) ja opinnäytetyö (15op).

Yksi opintopiste tarkoittaa 27 tuntia opiskelijan aktiivista työtä eli käytännössä kokonaisuus on lähes kolmannes neljän vuoden opinnoista.

Yhteistyö RSD:n kanssa mahdollistaa koulutuksen kilpa-autoinsinööriksi näiden opintojen sisällä tarjoten opiskelijoille yritysyhteistyökumppaneita Suomesta tai ulkomailta.

Mukaan valitaan ensisijaisesti kolmannen vuoden autoinsinööriopiskelijoita. Koulutus alkaa syksyllä 2019, ja ensimmäiset autourheiluinsinöörit valmistuvat 2021.

Idean isänä voidaan pitää RSD Racingin Raimo Skogia. RSD Racing Finland on vapaaehtoisvoimin toimiva yhteisö, jonka tarkoituksena on edistää ja mahdollistaa moottoriurheilun harrastamista.

RSD:llä on kontakteja autourheiluvaikuttajiin Suomessa ja myös ulkomailla.
RSD muun muassa järjestää entisen huippukuljettajan Armin Schwartzin ajokoulutusta valitsemilleen lupaaville nuorille kuljettajille.

Lisäksi RSD ja Porsche Sprint Challenge NEZ ovat solmineet yhteistyösopimuksen mekaanikkopalveluista kausille 2019–2021.

Suuri merkitys yhteistyön syntymiselle on ollut myös kauhajokelaisen Relaa Racingin Raimo Niemellä. SeAMKin autoalan opiskelijoita on osallistunut Porscheilla kilpailevan Relaa Racingin teamin toimintaan jo usean vuoden ajan.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Ogierilla ja Mikkelsenillä sekuntitaistelu

Tekijä
Clas von Bell
-
Andreas Mikkelsen. Kuva: Hyundai Motorsport.

Suomen MM-rallin viimeisenä päivänä käydään tiukka sekuntikamppailu neljännestä paikasta.

Neljäntenä on tällä hetkellä Hyundain Andreas Mikkelsen, mutta Citroënin Sébastien Ogier nousi vain sekunnin päähän aamun ensimmäisellä erikoiskokeella.

Turvallisessa johdossa ajaa Toyotan Ott Tänak ja toisena oleva Citroënin Esapekka Lappi on jo 20 sekunnin päässä.

Kolmantena oleva Toyotan Jari-Matti Latvala on melkein 11 sekuntia Lapin perässä.

Suomen MM-rallin tilanne erikoiskoe 20 jälkeen (Laukaa 1)

1. O. TÄNAK 2:14:19.1 Ero kärk.

2. E. LAPPI +20.0 +20.0

3. J. LATVALA +10.9 +30.9

4. A. MIKKELSEN +22.3 +53.2

5. S. OGIER +1.0 +54.2

6. C. BREEN +10.5 +1:04.7

7. T. NEUVILLE +22.3 +1:27.0

8. T. SUNINEN +48.7 +2:15.7

9. G. GREENSMITH +2:08.8 +4:24.5

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Päivän automainos: Saab-juhlavuoden special-tilaisuus

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Vuonna 1988 Saab toi markkinoille erikoisen juhlamallin.

”Uusi Saab 900c Special on suomalaisen Saab-tehtaan erikoisvarusteltu 20-vuotisjuhlamalli.

Sen kunniaksi, että Suomessa on tehty henkilöautoja jo 20 vuoden ajan, halusimme tarjota entistä useammille autoilijoille mahdollisuuden siirtyä special-ehdoin Saab-luokkaan.

Ja samalla tavallista näyttävämmällä tavalla!

Uutta 900c Speciali tehdään vain 2-ovisena Sedan-mallina. Sen tunnusmerkkejä ovat mm. kiiltävä etusäleikkö (sama kuin 900 Turbossa), tyylikäs kiilamainen keula, kokopeittävät teräksiset pölykapselit, mattamustat ikkunakehykset ja ovenkahvat, sävylasti, avattavat takaikkunat.

Voimanlähteenä on 2-litrainen 100 hv:n kaasutinmoottori, joka on tunnettu sitkeydestään ja taloudellisuudestaan. Vakiona on 5-portainen vaihteisto ja kaikki 900-malleista tutut hyvät ominaisuudet. Etuveto, edistyksellinen alustarakenne ja huippuluokan ajo-ominaisuudet kaikissa keliolosuhteissa. Isot, mukavat ja monikäyttöiset sisätilat viidelle täysikasvuiselle. Markkinoiden parhaimpiin kuuluva talviominaisuudet ja lämmitysjärjestelmä. Vankka turvakori ja maailman huippua edustava maalaus- ja korroosionestomenetelmät.

Hyvistä ominaisuuksistaan hulimatta Saab 900c Special kuuluu silti edullisimpiin 2-litraisiin. 122.500 markalla tuskin löytyy autoa, joka olisi yhtä täyskasvuinen. Ja yhtä yksilöllinen.”

Mainos oli Tuulilasissa 11/1988.

Toimituksen kommentti: Ajatella, että runsaat 30 vuotta sitten erikoista oli kokopeittävät pölykapselit! 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Emil Lindholmille jo toinen keskeytys Jyväskylässä

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Merita Makinen.

GRX-tiimin Emil Lindholm ja Mikael Korhonen joutuivat keskeyttämään Suomen MM-rallin lauantain päivän viimeisellä erikoiskokeella Leustussa hypyn jälkeen takaiskunvaimentajan pettämiseen.

– Hypyn alastulossa oli maakivi, joka rikkoi takaiskunvaimentajan kiinnityksen. Kiinnityspultti meni poikki ja oli pakko keskeyttää. Kyllä tässä nyt on tosi huonoa tuuria. Kymmenen senttiä vasemmalle, oikealle, eteen tai taakse niin mitään ei olisi tapahtunut. Mutta alastulossa iskunvaimentajan kiinnitys osui suoraa kiveen ja petti, Lindholm harmitteli maalissa.

Lauantain aikana Lindholm esitti hyvää vauhtia. Hän ajoi viidesti WRC2-luokan pohja-ajan. Päijälä 1 EK:lle mahtui yksi rengasrikko.

– Rengas tyhjeni hitaasti ja jouduimme vaihtamaan sen. Siinä meni vajaat kaksi minuuttia. Ajo kulki hyvin, ja se olikin päivän positiivisinta antia. Pystyin ajamaan oman luokkani pohja-aikoja ja vauhtini riitti myös Kallen (Rovanperän) tuntumaan. Lauantain reittiä oli kiva ja rentoa ajaa.

Lindholm ja Korhonen starttaavat huomenna uudelleen reitille superrallisäännön mukaan.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

 

WRC: Suninen kummasteli puuttuvaa kisavauhtiaan

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: M-Sport.

Lauantai ei tuonut helpotusta Teemu Sunisen kisan kulkuun. Kahdeksas sija on kaukana Sunisen ennakkotavoitteesta, eikä syytä vauhdin puuttumiseen löytynyt vieläkään.

Ennen päätöspäivän neljää erikoiskoetta on Sunisella matkaa yli kaksi minuuttia rallia johtavaan Ott Tänakiin.

– En ymmärrä. Tulin monta pätkää aivan rajoilla, eikä aika silti ollut hyvä. Joissain kohdin ajo meni vähän yliyrittämiseksi ja tuli pieniä ajovirheitä, mutta en ymmärrä, mistä tämä johtuu, Suninen puisteli päätään.

Sunisen turhautumisen ymmärtää, sillä kun kuljettaja itse tuntee ajon sujuvan, eikä tuloslista vahvista tunnetta, on tilanne lähes sietämätön.

Jokaisen päivän kahdeksasta erikoiskokeesta Suninen ja kartanlukija Jarmo Lehtinen taittoivat siinä uskossa, että puhdas ja virheetön ajo olisi riittänyt haastamaan pahimmat kilpakumppanit, mutta toisin kävi.

Sijoitukset erikoiskokeilla keikkuivat 7. – 9. sijan välillä.

– Vähän tämä oli sellainen pettymysten päivä. Mutta ajoin täysillä ja nautin ajosta, joten näin oli hyvä lopettaa ajot tältä päivältä. Tämä on ollut paljon haastavampi kisa kuin osasin kuvitellakaan.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Suomen MM-rallin lauantai oli poliisin silmin rauhallinen

Tekijä
Clas von Bell
-
Ruuhka 9-tiella. Kuva: Poliisi.

Lauantai ja rallien kolmas päivä on sujunut poliisin silmin rauhallisesti.

Liikenteessä on ollut paikoin ruuhkia.

Poliisi on kirjannut tänään 20 ylinopeussakkoa ja viisi henkilöä on määrätty ajokieltoon. Liikenteessä on myös tavattu yksi ajo-oikeudeton kuljettaja ja kahta kuljettajaa epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta alueella, jossa nopeusrajoitus oli 80 km/h ja todettu nopeus 140 km/h.

Poliisi puhallutti liikenteessä tänään noin 500 kuljettajaa, 10 kuljettajaa puhalsi lukeman, joka jäi alle rangaistavuuden. Poliisin automaattinen liikennevalvonta kuvasi tänään 117 kuljettajaa.

Poliisi puhallutti vesiliikenteessä tänään noin 130 kuljettajaa, joista kahta veneen kuljettajaa epäillään ruorijuopumuksesta. Viidelle kuljettajalle annettiin sakot varustepuutteiden vuoksi.

Sunnuntaina 4.8. on MM-rallin päätöspäivä. Erikoiskokeita ajetaan Laukaassa ja Ruuhimäellä.

Liikenne tulee ruuhkautumaan erityisesti 9-tiellä Jyväskylän suuntaan. Myös paluuliikenne näkyy iltapäivällä pääväylillä etelän suuntaan.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Sami Pajari kaatoi autonsa JWRC-luokassa

Tekijä
Clas von Bell
-
Sami Pajari. Kuva: Taneli Niinimäki / AKK.

Neste Ralliin Flying Finn Future Star -palkinnon voittaneen Sami Pajarin kilpailu päättyi ulosajoon ja keskeytykseen heti päivähuollon jälkeen Pihlajakosken toisella ajokerralla.

Luokan toinen suomalaiskuski, Aleksi Röyhkiö, lähtee päätöspäivään puolestaan luokan kuudennelta sijalta.

Röyhkiöllä oli tilannetta Päijälän toisella vedolla.

– Oli siihen asti ihan hyvä veto, kunnes saatiin edellä menevä kiinni. Jouduttiin ajamaan pikkutie pölyssä ja suorillakin nostamaan kaasua ja jarruttamaan, kun ei nähnyt mitään.

JWRC-tilanne EK 19/23 jälkeen
1. Tom Kristensson (SWE) 2.29.36,9
2. Dennis Rådström (SWE) + 25,2
3. Jan Solans (ESP) + 1.11,3
4. Roland Poom (EST) + 8.07,0
5. Sean Johnston (USA) + 12.58,4
6. Aleksi Röyhkiö (FIN) + 13.14,4

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

 

WRC: Jari Huttunen mukana WRC2 -luokan huippujännittävässä voittokamppailussa

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Hyundai Motorsport.

Hyundain Jari Huttunen taistelee venäläiskuljettaja Nikolay Gryazinin kanssa WRC 2 -luokan voitosta sunnuntaina, kun kärjessä yli minuutin erolla aina lauantain viimeisellä pätkälle asti ajanut Ranskan Pierre-Louis Loubet ajoi ulos Leustussa.

Huttusen ja Gryazinin ero päätöspäivään lähdettäessä on 12,1 sekuntia.

– Olisi tultu kovempaakin, mutta puolessa välissä meille näytettiin, että Loubetia nostetaan tielle. Otin paukutkin pois siinä, ja hävittiin aika paljon, Huttunen kertoi Leustun maalissa.

WRC2 -tilanne EK 19/23 jälkeen

1. Nikolay Gryazin (RUS) 2.17.50,8
2. Jari Huttunen (FIN) + 12,1
3. Johan Kristoffersson (SWE) + 2.03,2
4. Pierre-Louis Loubet (FRA) + 6.20,0
5. Henning Solberg (NOR) + 9.48,7

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

1...1 9051 9061 907...2 717Sivu 1 906 / 2 717