Koti Blogi Sivu 1842

Moottoripyöräilijä ajoi keulien reilua ylinopeutta

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Poliisipartio havaitsi perjantaina Savonlinnassa kello 11 aikaan liikenteessä moottoripyörän, jonka kuljettaja lähti Pihlajaniemen liittymästä Rantasalmentielle voimakkaasti kiihdyttäen.

Heti junaraiteiden jälkeen Aholahdentiellä moottoripyöräilijä nosti keulan ilmaan ja kiihdytti voimakkaasti ajonopeuttaan.

Moottoripyörän kuljettajan tekemissä kiihdyttelyissä ajonopeus nousi noin 100 km/h alueella missä on 40 km/t aluerajoitus. Kyseisellä tieosuudella on useita suojateitä ja risteyksiä.

Moottoripyöräilijä teki jatkossa vielä keulimistaan uudestaan sekä käännyttyään Pitkäniementielle keulimista jatkui aina Juolukkatien risteykseen saakka.

Moottoripyöräilijä pysähtyi lopulta ja poliisipartio määräsi tämän kuljettajana toimineen alle 20 -vuotiaan paikkakuntalaisen nuoren miehen väliaikaiseen ajokieltoon ja ajokortti otettiin poliisin haltuun.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Neuville putosi kärkitaistelusta — Toyotalla kolmoisjohto

Tekijä
Clas von Bell
-
Jari-Matti Latvala. Kuva: TGR.

Saksan MM-rallin erikoiskoe 13, Panzerplatte muutti hieman kärjen järjestystä.

Hyundain Thierry Neuville kärsi rengasrikosta ja putosi seitsemänneksi. Eroa kärkeen on nyt yli puolitoista minuuttia.

Kärjessä ajaa Toyotan Ott Tänak.

Toiseksi nousi Toyotan Kris Meeke ja kolmanneksi tallikaveri Jari-Matti Latvala.

Tänakin johto Meekeen on nyt yli 42 sekuntia. Latvala on Meekestä vain 2,6 sekuntia ja neljänneksi pudonnut Citroënin Sébastien Ogier on vain 0,5 sekuntia Latvalasta.

Hyundain Dani Sordo on noussut viidenneksi.

Kahdeksantena ajava Esapekka Lappi on Neuvillesta vain 6,0 sekuntia ja kärkeen on minuutti ja neljäkymmentä sekuntia.

Saksan MM-ralli erikoiskoe 13 jälkeen (Panzerplatte 1)

1. O. TÄNAK     1:57:48.4 Ero kärk.
2. K. MEEKE           +42.6 +42.6
3. J. LATVALA           +2.6 +45.2
4. S. OGIER              +0.5 +45.7
5. D. SORDO           +34.3 +1:20.0
6. A. MIKKELSEN       +6.4 +1:26.4
7. T. NEUVILLE           +6.0 +1:32.4
8. E. LAPPI                 +8.0 +1:40.4
9. T. KATSUTA       +3:43.5 +5:23.9
10. G. GREENSMITH +16.4 +5:40.3

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Poliisi kaipaa tätä kuorma-autoa — katso kuvat!

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Poliisi.

Volvo-merkkinen kuorma-auto NCM-969 on anastettu 16.-19.8.2019 välisenä aikana Joensuun Heinävaarasta.

Sininen, lukittuna ollut kuorma-auto on rekisteriltään ja siinä on oranssi nosturi. Kuorma-auto on alustavan selvityksen mukaan anastettu Heinävaarasta siellä toimivan yrityksen pihasta kuluneen viikonlopun aikana.

Poliisi tutkii asiaa törkeänä varkautena, kuorma-auton arvo on alustavien selvitysten mukaaan noin 30 000 euroa. Kuorma-auton etuovissa tekstit teipattuna mainos PELTOKORPI-TOHOLAMPI.

Kuva: Poliisi.

Poliisi pyysi tapaukseen liittyen havaintoja ja vihjeitä jo heti tapahtuman jälkeen, mutta havaintoja ei juurikaan ole tullut.

Poliisi pyytää ilmoittamaan mahdollisista havainnoista asiaan liittyen sähköpostilla osoitteeseen vihjeet.ita-suomi@poliisi.fi, vihjepuhelimeen p. 029 541 5232 tai poliisipäivystykseen p. 029 541 5320 ma-pe klo 09 – 15.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Latvala ja Lappi kärkivauhdissa

Tekijä
Clas von Bell
-
Jari-Matti Latvala. Kuva: TGR.

Saksan MM-rallissa on ajettu lauantaiaamupäivän erikoiskokeet ja edessä on huoltotauko.

Kärjessä käydään koko ajan tiukka taisto kärkipaikasta ja erikoiskokeella 11 Hyundain Thierry Neuville ajoi kärkiajan ja lähestyi kärjessä ajavaa Toyotan Ott Tänakia 1,5 sekunnilla. Miesten välinen ero on nyt tasan 5,0 sekuntia.

Citroënin Sebastien Ogier on kolmantena yli 30 sekuntia kärjestä. Hänen niskaansa hengittävät Toyotat Kris Meeke ja Jari-Matti Latvala.

Meeke hävisi hieman Ogierille erikoiskokeella 11, mutta Latvala onnistui kaventamaan eroa hieman. Meeken ero Ogieriin on nyt 3,7 sekuntia ja Latvalan ero 7,9 sekuntia.

Kahdeksantena oleva Esapekka Lappi on myös päässyt hyvään vauhtiin, koska hän oli Neuvillen jälkeen erikoiskokeen toiseksi nopein. Kolmanneksi nopein oli Latvala.

Lappi onnistui kaventamaan eroa Hyundain Dani Sordoon 1,8 sekuntiin.

Iltapäivällä ajetaan vielä neljä erikoiskoetta. Yli 40 kilometriä pitkä Panzerplatte ajetaan kaksi kertaa samoin kuin runsaat 10 kilometriä Arena Panzerplatte.

Saksan MM-rallin tilanne erikoiskoe 11 jälkeen

1. O. TÄNAK       1:28:15.4 Ero kärk.
2. T. NEUVILLE          +5.0 +5.0
3. S. OGIER            +25.3 +30.3
4. K. MEEKE              +3.7 +34.0
5. J. LATVALA            +4.2 +38.2
6. A. MIKKELSEN     +24.6 +1:02.8
7. D. SORDO             +9.9 +1:12.7
8. E. LAPPI                +1.8 +1:14.5
9. T. KATSUTA       +2:56.7 +4:11.2
10. G. GREENSMITH +35.2 +4:46.4

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Lapilla pieni ajovirhe — Sordo pääsi ohi

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Citroën Racing.

Toyotan Ott Tänak ja Hyundain Thierry Neuville käyvät tiukkaa taistoa Saksan MM-rallin kärjessä.

Erikoiskokeella 10 Neuville oli kymmenyksen nopeampi kuin Tänak ja Neuville on nyt 6,5 sekuntia Tänakista.

Kolmantena oleva Citroënin Sébastien Ogier on jo yli puoli minuuttia perässä.

Toyotakaksikko Kris Meeke ja Jari-Matti Latvala ajavat tiukasti takaa Ogieria. Meeke on Ogierin perässä 3,2 sekuntia ja Latvala 8,4 sekuntia.

Citroënin Esapekka Lappi käväisi ojassa ja pyörähti ja hävisi erikoiskokeella kärjelle yli 20 sekuntia. Näin Hyundain Dani Sordo pääsi nousemaan Lapin ohi seitsemänneksi.

Lappi on nyt kahdeksantena reilusti yli minuutin kärjestä.

Saksan MM-rallin tilanne erikoiskoe 10 jälkeen

1. O. TÄNAK        1:22:14.0 Ero kärk.
2. T. NEUVILLE            +6.5 +6.5
3. S. OGIER               +23.6 +30.1
4. K. MEEKE                +3.2 +33.3
5. J. LATVALA              +5.2 +38.5
6. A. MIKKELSEN       +19.8 +58.3
7. D. SORDO             +14.4 +1:12.7
8. E. LAPPI                  +2.2 +1:14.9
9. T. KATSUTA         +2:44.3 +3:59.2
10. G. GREENSMITH   +42.9 +4:42.1

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Rovanperä käväisi taas ulkona

Tekijä
Clas von Bell
-
Ott Tänak. Kuva: TGR.

Toyotan Ott Tänak näyttää muille kaapin paikan Saksan MM-rallissa.

Tänak oli nopein aamun toisella erikoiskokeella ja kasvatti eroa toisena olevaan Hyundain Thierry Neuvilleen 6,7 sekuntiin.

Kolmantena oleva Citroënin Sébastien Ogier on nyt Tänakista jo 25,8 sekuntia.

Ogierin perässä tulevat Toyota-kaksikko Kris Meeke ja Jari-Matti Latvala. Meeke on Ogierista 3,8 sekuntia ja Latvala Ogierista 7,4 sekuntia.

M-Sportin Teemu Suninen oli erikoiskokeen toiseksi nopein ja Citroënin Esapekka Lappi kolmanneksi nopein.

Lappi on nyt seitsemäntenä, vain 4,6 sekuntia Hyundain Andreas Mikkelsenistä.

WRC2 Pro -luokan Škodan Kalle Rovanperä ajautui taas ojaa, mutta pääsi melko nopeasti jatkamaan matkaansa. Hän jäi kuitenkin tallikaveristaan Jan Kopeckysta melkein 25 sekuntia.

Saksan MM-rallin tilanne erikoiskoe 9 jälkeen

1. O. TÄNAK         1:13:42.1 Ero kärk.
2. T. NEUVILLE             +6.7 +6.7
3. S. OGIER                +19.1 +25.8
4. K. MEEKE                 +3.8 +29.6
5. J. LATVALA               +3.6 +33.2
6. A. MIKKELSEN        +17.2 +50.4
7. E. LAPPI                  +4.6 +55.0
8. D. SORDO             +17.7 +1:12.7
9. T. KATSUTA         +2:27.0 +3:39.7
10. J. KOPECKY          +32.0 +4:11.7

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Rovanperä teki ajovirheen, juuttui ojaan muutamaksi minuutiksi

Tekijä
Clas von Bell
-
Kalle Rovanperä ja Jonne Halttunen. Kuva: AKK.

Saksan MM-rallin kärkipaikasta käydään tiukka taisto Toyotan Ott Tänakin ja Hyundain Thierry Neuvillen välillä.

Neuville oli aamun avauksessa nopeampi kuin Tänak ja on enää 1,5 sekuntia Tänakista.

Kolmantena ajava Citroënin Sébastien Ogier on jo 23,4 sekuntia kärjestä.

Neljäntenä ajava Toyotan Kris Meeke on vain 3,0 sekuntia Ogierista ja viidentenä ajava tallikaveri Jari-Matti Latvala vain 6,7 sekuntia Ogierista.

Citroënin Esapekka Lappi on seitsemäntenä, melkein 55 sekuntia kärjestä.

WRC2 Pro -luokan kärjessä ajanut Skodan Kalle Rovanperä teki aamun ensimmäisellä erikoiskokeella pienen ajovirheen viimeisessä mutkassa ja ajautui ojaan päin puita.

Rovanperä pääsi jatkamaan matkaa, mutta aikaa tuhraantui nelisen minuuttia.

Luokan kärkeen nousi nyt tallikaveri Jan Kopecky.

M-Sportin Teemu Suninen keskeytti eilen mutta jatkaa kisaa tänään. Eroa kärkeen on tosin melkein 42 minuuttia. Suninen oli aamulla hyvässä vauhdissa ja oli toiseksi nopein Hyundain Dani Sordon perässä.

Saksan MM-rallin tilanne erikoiskoe 8 jälkeen

1. O. TÄNAK 1:07:44.7 Ero kärk.

2. T. NEUVILLE +1.5 +1.5

3. S. OGIER +21.9 +23.4

4. K. MEEKE +3.0 +26.4

5. J. LATVALA +3.7 +30.1

6. A. MIKKELSEN +16.0 +46.1

7. E. LAPPI +8.4 +54.5

8. D. SORDO +16.3 +1:10.8

9. T. KATSUTA +2:10.4 +3:21.2

10. J. KOPECKY +30.8 +3:52.0

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Rata-ajo: SM-kausi jatkuu viikonloppuna Kemoran moottoriradalla

Tekijä
Clas von Bell
-
Sami Talvitie V1600 rata-ajo 2019. Kuva: AKK / Pertti Kangasniemi.

Rata SM -sarjassa on ollut lähes kahden kuukauden mittainen tauko, joten tiimit ja kuljettajat lähtevät latautuneina kauden neljättä kisaviikonloppua kohti.

V1600-luokan ylivoimaisessa pistejohdossa Kemoralle kahdeksatta peräkkäistä voittoaan lähtee tavoittelemaan Sami Talvitie (Alastaron UA).

Kauden ensimmäistä lähtöä lukuun ottamatta kaikki kauden kisat voittanut Talvitie pystyy jo varmistamaan mestaruuden ennen kauden viimeistä kisaviikonloppua, mikäli hän poistuu Kemoralta 75 pisteen etumatkan turvin.

Tällä hetkellä luokassa toisena oleva Niko Kalliokoski (AL-Härmä) on 49 pisteen päässä Talvitiestä.

– Kesätauko oli pitkä, mutta meni se loppujen lopuksi nopeasti. Pistejohdossa ollaan, mutta mitä vain voi vielä tapahtua. Muun muassa Minin sähköviat on vähän haitanneet nyt menoa. Tässä kohtaa kautta voitto ei ole enää se tärkein, vaan maaliin tuleminen varmoilla pistesijoituksilla, Talvitie ennakoi Kemoran osakilpailua.

Legendsien kärjessä Miemois

Legends-luokassa taistelu SM-kullasta käy takuulla kiivaana kalkkiviivoille saakka.
Philip Miemois (VUA) vankisti kahdella voitolla Pärnussa sarjajohtoaan Joonas Vartiaiseen (KUA) yli 50 pisteeseen, mutta yksi heikompi kisa saattaisi pudottaa Miemoisin helposti pois sarjan piikkipaikalta.

Kemoran radallakin nähdään viikonlopun aikana lähes 40 autoa, joten kisoista voi odottaa jälleen todella mielenkiintoisia.

Westman The Gran Turismon voittoputkessa Kemoraan

The Gran Turismo -luokassa Emil Westman (KokUA) lähtee Kemoraan jälleen suosikkina voitettuaan kaikki kauden tähänastiset kisat.

Petri Ortju (TamUA) on ollut jo muutaman kerran lähellä onnistua kampeamaan Westmanin, mutta siinä kuitenkaan vielä onnistumatta. Myös Johan Dahlbacka (NSB-86) ja Kari Matikainen (NSB-86) lähtevät Kemoralle omien luokkiensa johdossa.

Viikonlopulle on odotettavissa hieman epävakaista säätä, joka on omiaan tuomaan varmasti vieläkin mielenkiintoisempia kisatapahtumia Kemoran radalla.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Päivän kuva: Ethän pese kenkiäsi lavuaarissa, kiitos!

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Kaikkea sitä saa kanssa turistimatkalla nähdä.

Tämä kuva on Lepaan viini- ja puutarhamyymälän miesten vessasta.

Kaiketikin Lepaan golfaajat ovat jossain vaiheessa pesseet kenkiään vessan lavuaarissa, ja tästä ovat varmaan vessan siivoojat närkästyneet.

Katso tästä muut Päivän kuvat.

Ohjeiden mukaan kengät tulee pestä eri paikassa olevassa pesualtaassa.

Naiset ovat tälläkin kertaa olleet miehiä fiksumpia, kun naisten vessassa ei kuulemma samanlaista lappua ollut. Naisgolfaajat eivät siis ole pesseet kenkiään vessassa, ainakaan naisten vessassa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Sunisen Saksan rallin keskeytys johtui kaasupolkimesta

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Miika Wuorela.

Teemu Suninen joutui keskeyttämään Saksan MM-rallin heti perjantaiaamuna teknisen vian vuoksi. Ford-kuljettaja jatkaa rallissa kuitenkin lauantaina Rally2:ssa.

Harmillista, mutta totta. Suninen ja kartanlukija Jarmo Lehtinen joutuivat jalkamiehiksi, kun ralli Saksassa oli vasta saatu aluilleen. Auto hyytyi kesken maukkaimman menon, eikä korjaustoimet maastossa auttaneet kaksikkoa.

– Ralli alkoi, pääsimme kahdeksan kilometriä, mutta sitten kaasupoljin lakkasi kommunikoimasta moottorin kanssa. Jouduimme valitettavasti jättämään kisan kesken, Suninen harmitteli.

Auton palattua M-Sportin pilttuuseen, Bostalseen huoltoalueelle, paikallistivat tiimin insinöörit nopeasti vian lähteen. Suninen ei asiaa jäänyt vatvomaan, sillä moottoriurheilussa on aina riski kilpailuvälineen rikkoutumiseen.

– Vika on löydetty ja osa vaihdettu. Uusi osa saatiin tähän kisaan, ja se kesti nyt yhden erikoiskokeen, mutta näitä sattuu. Ennen ei ole tällaista sattunut, joten ei voitu asialle mitään. Tämä on mahdollista silloin kun ollaan teknisten laitteiden kanssa tekemisissä.

Rallin jatkaminen Suniselle on tärkeää etenkin kokemuksen valossa. Tuloslistoilla mies on jo toivottaman kaukana kärjestä, mutta kaikki kilometrit ovat yhä tärkeitä Suniselle, joka ajaa vasta ensimmäistä täyttä MM-kauttaan.

– Huomenna jatketaan ja katsotaan mihin pystytään. Haastava päivä tulee olemaan sikäli, että pisteiden puolesta ei ole mitään saavutettavaa. Panzerplatte (EK13/15) ajetaan nyt toiseen suuntaan, joten sieltä kokemuksen saaminen mahdollisia, tulevia vuosia varten on tärkeää.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

1...1 8411 8421 843...2 677Sivu 1 842 / 2 677