Koti Blogi Sivu 1586

Nämä kymmenen perusautoa viedään nyt käsistä

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: J. Rinta-Jouppi.

Autoliikeketjun Jarmo Rinta-Jouppi Oy:n verkkotilastot kertovat, että vaihtoautojen kysyntä on kotimaassa tällä hetkellä jopa 94 prosenttia korkeampaa kuin tämän vuoden huhtikuussa.

– Vaihtoautokauppa käy Suomessa ennätystahtiin. Tästä johtuen autoliikkeet ostavat kaikenlaisia autoja kiivaasti varastoon. Taloudellisen epävarmuuden keskellä moni kuluttaja harkitsee päivittävänsä vanhan arjen vanhan, luotettavan autonsa hieman uudempaan täysin vastaavaan malliin, joka kestää käyttöä seuraavat lähivuodet, J. Rinta-Joupin ostopäällikkö Ville Korpela kertoo.

J. Rinta-Joupin tiedotteen mukaan autoalan ammattiostajia kiinnostavatkin keskihintaluokkaan kuuluvat, muutaman vuoden vanhat vaihtoautot.

Tällaisia ovat erityisesti nämä kymmenen mallia

  • Ford Focus
  • Volkswagen Passat
  • Mercedez Benz E-sarja
  • Kia Rio
  • Ford Fiesta
  • Nissan Qashqai
  • Audi A4
  • Honda Civic
  • Toyota Yaris
  • BMW 320

– Jos sinulla on tarpeettomana tallissa joku näistä, niin sitä kannattaa ehdottomasti tarjota autoliikkeelle ostettavaksi, Korpela kertoo.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Opel Corsan täyssähköinen versio nyt Suomessa

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Opel.

Alkuvuodesta ensiesitelty Opel Corsa -mallisto on saanut täydennystä, kun ensimmäiset täyssähköiset Opel Corsa-e:t ovat saapuneet maahan.

Jo kuudennen sukupolven Corsan täyssähköversion toimintamatka on yli 330 km (WLTP) ja siinä on tehoa 136 hv (100 kW).

Viisipaikkaisen Corsa-e:n 50 kW:n akulla on kahdeksan vuoden takuu ja akun voi ladata pikalatauspisteessä 80 prosenttiin 30 minuutissa. Varaustilan voi tarkistaa ”MyOpel”-sovelluksen avulla ja näin ollen optimoida muun muassa latausajankohtaa ja kustannuksia.

Kolme varustetasoa

Corsa-e -mallistossa on kolme varustetasoa, joista jo Comfort-perusvarustetasoon kuuluu muun muassa täys-led-ajovalot, automaatti-ilmastointi, nahkaverhoiltu ja lämmitettävä ohjauspyörä ja 7-tuumainen värikosketusnäyttö.

Innovation Plus -varustelussa on lisäksi mm. täysin digitaalinen, 7-tuumainen infonäyttö kuljettajalle, peruutustutka taakse ja auton ulkonäköä voi vielä korostaa valitsemalla joko mustan tai valkoisen katon.

Kattavin varustetaso Executive sisältää Opelin kiitellyt LED Matrix -ajovalot ja nahkaverhoillut istuimet. Lisäksi kuljettajan istuimessa on hieromatoiminto.

Ajotiloja on jo perusmallissakin kolme – normaali, Eco ja Sport. Sport-ajotilassa Corsa-e vastaa kaasuun herkemmin.

Eco-tila puolestaan pidentää toimintamatkaa ajomukavuudesta tinkimättä. 136-hevosvoimaisen moottorin ja 260 Nm:n välittömän väännön ansiosta Corsa-e on ketterä ja nopeasti reagoiva. Corsa-e kiihtyy nollasta 100 km/h nopeuteen 8,1 sekunnissa.

Lukuisia kuljettajaa avustavia järjestelmiä

Corsa-e:ssä on useita kuljettajaa avustavia järjestelmiä. Opel esittelee Executive-varustetasoon vakiona kuuluvat IntelliLux LED Matrix -valot ns. pienten autojen segmentissä ensimmäistä kertaa.

Uusimman sukupolven korkearesoluutiokameran kontrolloimat kahdeksan led-elementtiä sopeuttavat jatkuvasti valoja vallitsevien olosuhteiden ja ympäristön mukaan. Lisävarusteena on saatavana myös mukautuva vakionopeudensäädin. Myös katvealueenvaroitin ja erilaiset pysäköintiavustimet kuten panoraamaperuutuskamera kuuluvat uuden Corsan lisävarustevalikoimaan.

Innovation Plus- ja Executive -varustetasoa voi täydentää myös Multimedia Navi -järjestelmällä tai 10-tuumaisella Multimedia Navi Pro -järjestelmällä. Live Navigation -toiminto kertoo reaaliaikaista tietoa liikenteestä. Lisäksi autolla on suora yhteys tiepalveluun ja hätäpuhelumahdollisuus.

Katso myös tämä: Tällainen on Opel Corsan täyssähköversio — katso ensimmäiset kuvat

Opel Yksityisleasing -sopimuksella Corsa-e:n saa käyttöön ilman käsirahaa, vaihtoautoa tai riskejä. Corsa-e Comfortin hinta Opel Yksityisleasing -sopimuksella 399 €/kk* (48 kk/40 000 km).

Nyt tehtävien Corsa-e -tilausten toimitus asiakkaille on lokakuussa.

*Sisältää valtion hankintatuen 2000 €.

Opel Corsa-e:n hinnat

  • Opel Corsa-e Comfort 136 automaatti            33 711 €
  • Opel Corsa-e Innovation Plus 136 automaatti  35 250 €
  • Opel Corsa-e Executive 136 automaatti           36 790 €

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Takseille tulossa pakolliseksi taksamittari ja taksikyltti katolle!

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Veho.

Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja taksisääntelyssä havaittujen epäkohtien korjaamiseen liittyvistä ehdotuksista.

Ehdotettujen muutosten tavoitteena on parantaa taksitoiminnan turvallisuutta, harmaan talouden torjuntaa ja hinnoittelun läpinäkyvyyttä. Lisäksi tavoitteena on parantaa viranomaisten mahdollisuuksia muodostaa tilannekuva taksipalvelujen saatavuudesta, todetaan ministeriön tiedotteessa.

Taksiliikenneluvan edellytykseksi yrittäjäkoulutus

Yrittäjäkoulutuksen ja -kokeen suorittamisesta tulisi taksiliikenneluvan edellytys. Taksiluvan 1.7.2018 jälkeen saaneiden taksiyrittäjien, jotka eivät ole suorittaneet aiemman lain mukaista yrittäjäkoulutusta, tulisi luvan säilyttämiseksi joko osallistua uuteen yrittäjä-koulutukseen tai vaihtoehtoisesti suorittaa hyväksytysti koulutuksen tietojen hallinnan osoittava yrittäjäkoe.

Taksiliikenneluvan hakijalla tulisi myös olla Y-tunnus jo ennen luvan myöntämistä eikä vasta toiminnan aloittamisvaiheessa. Niiden taksiliikenneluvanhaltijoiden, joilla ei ole Y-tunnusta, tulisi hankkia sellainen kuuden kuukauden kuluessa lain voimaantulosta. Muutoksilla pyritään torjumaan harmaata taloutta.

Valvonnan sujuvoittamiseksi sekä taksiyrittäjän että kuljettajan tulisi esitysluonnoksen mukaan huolehtia siitä, että taksiliikenteessä ajoneuvossa on aina mukana taksiliikennelupa tai sen jäljennös.

Kuljettajan tulisi huolehtia myös siitä, että luvan haltijan nimi ja yhteystiedot sekä kuljettajan nimi ovat matkustajan nähtävillä. Kuljettajalle voitaisiin määrätä näiden velvoitteiden rikkomisesta liikennevirhemaksu.

Taksiyritysten ja välityspalvelun tarjoajien olisi toimitettava tiedot palvelujensa tarjonnasta ja toteutuneesta kysynnästä viranomaisille aiempaa tarkemmin. Tällä parannettaisiin viranomaisten mahdollisuuksia muodostaa tilannekuva taksipalvelujen saatavuudesta.

Asiakkaalle helposti tunnistettava ja läpinäkyvä palvelu

Esitysluonnoksen mukaan kaikissa takseissa tulisi käyttää joko taksamittaria tai muuta laitetta tai järjestelmää.

Taksamittaria täytyisi käyttää, kun kyydin hinta perustuu matkan pituuden ja ajan mittaamiseen ajon aikana. Muussa tapauksessa taksissa olisi käytettävä muuta laitetta tai järjestelmää, joka kerää ja säilyttää laissa erikseen määritellyt verovalvontaa varten tarvittavat vähimmäistiedot.

Kaikista taksikyydeistä olisi velvollisuus kerätä samat vähimmäistiedot sähköisessä muodossa riippumatta tietojen keräämiseen käytettävästä laitteesta, matkan luonteesta tai sen maksutavasta.

Muutosten tavoitteena on edistä asiakkaan mahdollisuuksia saada tietoa matkasta ja harmaan talouden torjuntaa.

Taksien tunnistettavuuden parantamiseksi taksivalaisin (taksikupu) olisi jatkossa pakollinen silloin, kun ajoneuvo on taksikäytössä.

Ehdotuksilla halutaan myös parantaa hinnoittelun läpinäkyvyyttä.

Kadulta tai taksitolpalta otettavissa kyydeissä olisi käytettävä tiettyä hinnoittelurakennetta ja esitettävä taksin ulkopuolella 10 km/15 min esimerkkimatkan hinta tai tarjottava matkaa kiinteällä hinnalla.

Hinnoittelurakenteen sääntelyllä tuetaan taksimatkojen hintojen vertailtavuutta.

Esitysluonnoksessa esitetyt vaatimukset taksiyrittäjille tukevat harmaan talouden torjuntaa sekä parantavat kansalaisten mahdollisuuksia turvalliseen ja läpinäkyvään palveluun.

Kuljettajakoetta kehitetään, lakiin uusi erityisryhmien kuljettajakoulutus

Pakollista taksinkuljettajan koetta halutaan kehittää huomioimaan entistä paremmin erityisryhmien palveleminen.

Kuljettajakokeessa lisättäisiin painotusta kysymyksiin, jotka arvioivat ammattitaitoa matkustajien avustamisessa ja turvallisuudesta huolehtimisessa, eri matkustajaryhmien erityistarpeiden huomioimisessa, asiakaspalvelutilanteissa sekä kuljetusten ja liikenteen turvallisuuteen vaikuttavien tekijöiden arvioimisessa.

Lisäksi kokeessa todettuun vilppiin ehdotetaan hallinnollisia seuraamuksia.

Pakollisen kuljettajakokeen lisäksi kuljettajat voisivat osallistua uuteen vapaaehtoiseen koulutukseen, joka koskisi toimimista erityisryhmien kanssa.

Vapaaehtoisen koulutuksen suorittamalla kuljettaja voisi osoittaa hankkineensa taksinkuljettajan perustietoja kattavammat valmiudet toimia erityisryhmien palvelutilanteissa.

Erityisryhmien kuljettajakoulutusstandardin tarkoituksena olisi luoda yhtenäinen laissa määritelty koulutustaso, jota olisi mahdollista hyödyntää myös julkisten hankintojen kilpailutusten laatuvaatimuksissa.

Miksi sääntelyä muutetaan?

Korjaussarjan valmistelu on kirjattu hallitusohjelmaan. Uusi liikennepalvelulaki tuli voimaan 1.7.2018. Taksiliikenteessä tämä merkitsi alalle tulon helpottumista. Taksilupien kiintiöistä luovuttiin, eikä taksiyrittäjiltä vaadittu enää yrittäjäkoulutusta. Enimmäishinnoista luovuttiin ja hinnoittelusta tuli vapaata.

Myös kuljettajille asetettavia vaatimuksia kevennettiin.

Taksiyrityksille laki antoi muun muassa mahdollisuuden päättää itse toimintansa laajuudesta, toiminta-alueesta ja -ajoista sekä hinnoista.

Sääntelyn vapauttaminen lisäsi uudenlaisten palvelujen tarjontaa, mikä oli yksi liikennepalvelulain tavoitteista. Samalla kuitenkin myös epävarmuus lisääntyi.

Kuluttajien luottamus palvelun laatuun heikkeni ja taksipalvelujen hintojen hahmottamista ja vertailua pidettiin hankalana. Sääntelymuutoksilla pyritään palauttamaan luottamusta taksipalveluihin ja tehostamaan harmaan talouden torjuntaa.

Säädöshanke epäkohtien korjaamiseksi käynnistettiin 28.1.2020.

Mitä seuraavaksi?

Lakiluonnoksen lausuntoaika päättyy torstaina 9.7.2020. Lausuntoja voivat antaa kaikki organisaatiot ja kansalaiset netissä osoitteessa www.lausuntopalvelu.fi. Lausuntokierroksen jälkeen esityksen valmistelu jatkuu virkamiestyönä.

Lisätietoja hankkeesta löytyy valtioneuvoston verkkopalvelusta www.valtioneuvosto.fi/hankkeet (säädösvalmistelu).

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Fordin ja Volkswagenin hyötyauto-yhteistyö etenee

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Volkswagen.

Volkswagen Hyötyautot ja Ford tiedottivat viime vuonna aikeista solmia sopimus, joka kattaisi yhteistyötä täyssähköautojen, hyötyautojen ja autonomisen ajamisen kehittämisen saralla. Nyt Volkswagen ja Ford ovat allekirjoittaneet sopimuksen, todetaan Volkswagenin tiedotteessa.

Molemmat yritykset odottavat, että yhteistyösopimus parantaa sekä nykyisten että tulevien asiakkaiden tyytyväisyyttä, ja että he saavat parempaa lisäarvoa innovatiivisen ja nopeasti uusiutuvan ajoneuvotarjonnan ja teknologian vuoksi.

Yhteistyö kattaa lähivuosina kolmen eri kokoluokan auton alustaprojektia. Elinkaarensa aikana näiden autojen volyymin arvioidaan olevan noin 8 miljoonaa kappaletta.

Volkswagen Hyötyautot ja Ford aloittavat yhteistyön Volkswagen Caddyyn perustuvan pakettiauton, keskikokoluokan pick-upin ja tonniluokan pakettiauton kehittämisessä.

Yhteistyösopimus ei sisällä ristikkäisiä omistuksia yhtiöiden välillä eikä brändejä olla millään tavoin yhdistämässä. Myös kaikki autot tuodaan markkinoille itsenäisinä malleina ja kummankin merkin omien standardien mukaisesti.

Kolme yhteistyöprojektia pakettiautoissa, muuten Volkswagen jatkaa omaa kehitystyötä

Ensimmäinen yhteistyöprojekti on uuden Volkswagen Caddy 5:n alustarakenteeseen perustuva pakettiauto. Uusi Volkswagen Caddy 5 esiteltiin helmikuussa 2020 ja sen tuotanto alkaa loppuvuoden 2020 aikana.

Volkswagen Hyötyautojen kehittämä ja Poznanin tehtaillaan tuottama auto tulee Suomessa markkinoille alkuvuodesta 2021.

Ford hyödyntää sen perusrakennetta myöhemmin Transit Connect -mallistossa. Nykyisen Volkswagen Caddy 4 -malliston autoja koskevia uusia tehdastilauksia ei Suomessa voi enää tehdä, mutta autoja on vielä hyvin varastossa ja tilausputkella.

Yhteistyön seuraavassa vaiheessa toteutetaan alustarakenteeltaan yhteinen lava-auto, josta tulee Volkswagen Amarokin seuraaja vuonna 2022.

Kolmas yhteistyömalli tulee myöhemmin olemaan tonniluokan pakettiauto.

Samaan aikaan Volkswagen Hyötyautot jatkaa T6.1 -malliston (Multivan, Caravelle, California) muiden henkilö- ja tila-autoversioiden sekä muiden pakettiautomallien kehittämistä itsenäisesti.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Minileasingillä auto kuukaudeksi runsaalla 370 eurolla

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Citroën.

Autoa tarvitseville on nyt tarjolla uusi all-inclusive vaihtoehto. Minileasing tuo vaihtoehdon yhteiskäyttöautoilun, auton vuokraamisen sekä leasingtuotteen väliin, sillä minileasingissä auton saa käyttöönsä 1 – 11 kuukauden ajaksi.

Edulliseen minileasingvuokran hintaan sisältyvät kaikki autoilun kulut pois lukien polttoaine. Vahinkotilanteiden varalta minileasingautot on turvattu kattavalla kaskovakuutuksella liikennevakuutuksen lisäksi.

Minileasing sopii yhtä lailla yrityksille kuin yksityishenkilöiden tarpeisiin esimerkiksi loma-ajalle, kotimaanmatkailuun, väliaikaisesti kasvaneeseen auton käyttötarpeeseen tai silloin, kun pidempiaikaista investointia ja sitoumusta autoon ei olla valmiita tekemään.

Vaihtoehtoina tarjolla on eri kokoluokan malleja kaupunkiautosta koko perheen farmariautoon sekä pakettiautoon.

Minileasing-tuotteen tarjoavat yhteistyössä Autoverkkokauppa.fi ja jo yli 10 vuotta vuokra- ja yhteiskäyttöautoja välittänyt 24Rent.

Auto varataan suoraan www.24Rent.fi/autoverkkokauppa -verkkosivustolta ja auton saa käyttöön nopealla aikataululla. Vuokra veloitetaan luottokortilta. Myös Autoverkkokauppa.fi:n myymälä Vantaan Petikossa auttaa sopivan vaihtoehdon löytämisessä.

Halvin 30 päivän kuukausihinta on 371 euroa. Jos auton varaa nyt ennen heinäkuun loppua tulee sesonkilisää vielä 150 euroa/kk.

Minileasingvuokran hintaan sisältyvät kaikki autoilun kulut pois lukien polttoaine. Vahinkotilanteiden varalta minileasingautot on turvattu kattavalla kaskovakuutuksella liikennevakuutuksen lisäksi.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Ensin pahoinpideltiin Teuvassa auton omistajaa, sen jälkeen vahingoitettiin hänen autoaan — poliisi pyytää havaintoja

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Poliisille on tullut ilmoitus lauantaina 6.6. klo 1.45 Teuvalla tapahtuneesta pahoinpitelystä.

Teuvan Luovantiellä oli pysäytetty auto toisen autokunnan toimesta. Pysäytetyn auton kuljettaja joutui pahoinpitelyn kohteeksi.

Asiaa tutkintaan tällä hetkellä mm. törkeänä pahoinpitelynä ja liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

Keskiviikkona 10.6. poliisin tietoon on tullut, että asianomistajan tapahtumapaikalle jäänyttä henkilöautoa on vahingoitettu mm. rikkomalla auton ikkunoita, sekä auton kylkeen on kirjoitettu MAMU. Asiaa tutkintaan nyt edellä mainitun lisäksi vahingontekona.

Poliisipartion poistuttua lauantaiyönä asianomistaja auto on ollut ehjä.

Vahingontekoon liittyen poliisi pyytää havaintoja Teuvan Luovantiellä tien sivuun jääneen auton luona olleista henkilöistä tai ajoneuvoista ajalla 6.6. klo 1.45 – 10.6. 21.00. Asiaan liittyvät havainnot ja vihjeet voi toimittaa sähköpostiosoitteeseen vihjeet.pohjanmaa@poliisi.fi

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Rallin MM-sarjan kalenteri surkean näköinen

Tekijä
Clas von Bell
-
Teemu Suninen. Kuva: M-Sport.

Alkuvuonna ehdittiin ajaa kolme MM-rallia, mutta sen jälkeen koronavirus on pitänyt ralliautot talleissaan.

Huhtikuussa piti ajaa Argentiinassa, mutta virallisesti se on siirretty. Todennäköisesti se kuitenkin on peruttu kokonaan tämän vuoden osalta. Sama tilanne on kesäkuun Sardinian MM-rallin osalta.

Toukokuun Portugalin ralli samoin kuin heinäkuun Safari-ralli, elokuun Suomen MM-ralli, syyskuun Uuden Seelannin ralli ja lokakuun Walesin ralli on peruttu kokonaan.

Katso tästä muita WRC-juttuja.

Kalenterissa on vielä kolme kisaa, mutta niiden kohtalosta ei vielä ole lopullista tietoa.

Alkuperäisen kalenterin mukaan Turkin MM-ralli ajettaisiin syyskuun lopussa, Saksan MM-ralli lokakuussa ja Japanin MM-ralli marraskuussa.

WRC-kalenteri

  1. Monte Carlo -ralli 23.01. – 26.01.2020
  2. Ruotsin MM-ralli 13.02. – 16.02.2020
  3. Meksikon MM-ralli 12.03. – 15.03.2020
  4. Argentiinan MM-ralli 23.04. – 26.04.2020 (siirretty)
  5. Portugalin MM-ralli 21.05. – 24.05.2020 (peruttu)
  6. Sardinian MM-ralli 04.06. – 07.06.2020 (siirretty)
  7. Safari-ralli 16.07. – 19.07.2020 (peruttu)
  8. Suomen MM-ralli 06.08. – 09.08.2020 (peruttu)
  9. Uuden Seelannin MM-ralli 03.09. – 06.09.2020 (peruttu)
  10. Turkin MM-ralli 24.09. – 27.09.2020
  11. Saksan MM-ralli 15.10. – 18.10.2020
  12. Walesin MM-ralli 29.10. – 01.11.2020 (peruttu)
  13. Japanin MM-ralli 19.11. – 22.11.2020

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Tämän vuoden lopulla Suomeen tuleva päivitetty Peugeot 308 sai digimittariston

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Peugeot.

Peugeot 308 -malli on päivitetty ja muun muassa saanut digitaalisen mittariston.

Matkustamossa Peugeot 308 on päivittynyt uusimmalla digitaalisella Peugeot i-Cockpit -ohjaamolla. Peugeot i-Cockpit koostuu 10 tuuman teräväpiirtoisesta digitaalipaneelista. Etupaneelin keskeltä löytyvä kosketusnäyttö on saanut uusimmissa älypuhelimissakin nähdyn “kiiltävän” mustan ilmeen.

Uutena houkuttelevana ulkoisena piirteenä korkein varusteluversio tuo vaihtoehtoiseksi Black pack –varustepaketin, joka antaa mahdollisuuden vaihtaa suurimman osan kromisista osista kiiltävän mustiksi: etusäleikkö ja sen leijona, suuntavilkkujen ja sumuvalojen kehykset, sivuikkunoiden listat, 18 tuuman timanttileikatut alumiinivanteet Sapphire Black Black Mist -lakkauksella ja SW-version kattokaiteet.

Jokapäiväisessä elämässä ja työssä tärkeänä elementtinä toimivan älypuhelimen toimintojen yhdistäminen autoon on monille asiakkaille prioriteetti.

Uusi Peugeot 308 mahdollistaa tämän Mirror Screen –toiminnolla, jossa käyttäjä heijastaa puhelimen näytön suoraan auton kosketusnäytölle (varusteversiosta riippuen). Toiminto on yhteensopiva Android Auto sekä Apple Carplay –sovellusten kanssa.

Reaktiivinen TomTom Trafficin kautta liikennettä reaaliajassa tarkkailevaa 3D-navigointia on mahdollista ohjata myös puheella ääniohjauksen kautta.

Kuva: Peugeot.

Ajoavustimissa Peugeot 308 tarjoaa seuraavia:

  • Aktiivinen vakionopeudensäädin Stop & Go –toiminnolla 8-vaihteisen automaattivaihteiston yhteydessä tai manuaalivaihteiston kanssa 30 km/h asti. Ajoetäisyys edeltävään ajoneuvoon on säädettävissä.
  • Visiopark 180 asteen peruutuskameralla ja pysäköintiavustintoiminnolla, joka laskee riittävän kokoisen vapaan pysäköintitilan ja pysäköitäessä ohjaa autoa kuljettajan sijaan.
  • Viimeisimmän sukupolven automaattinen hätäjarrutus (tunnistaa jalankulkijat sekä pyöräilijät, päivä- ja yöaikaan, 5 km/h – 140 km/h versiosta riippuen) sekä törmäysvaroitin.
  • Aktiivinen kaistavahti 65 km/h:sta ylöspäin.
  • Kuljettajan vireystilan valvonta tarkkailee kuljettajan vireystilaa pitkillä ajomatkoilla ja yli 65 km/h nopeuksissa analysoiden ohjauspyörän mikroliikkeitä.
  • Kaukovaloavustin.
  • Katveavustin 12 km/h alkaen.
  • Sähköinen käsijarru
Kuva: Peugeot.

Bensa ja diesel

Peugeot 308 on tarjolla tehokkailla bensiini- ja dieselmoottorivaihtoehdoilla alhaisin CO2-päästöarvoin. Voimalinjojen arvot on hyväksytty WLTP-mittaustavalla ja noudattavat viimeisimpiä Euro 6 -säädöksiä.

Katso tästä muita Peugeot-juttuja.

Tarjolla ovat 3-sylinteriset 1,2 l bensiinimoottorit PureTech 110 ja PureTech 130 tai PureTech 130 EAT8-automaatti.Dieselmootorit ovat 4-sylinteriset 1,5 litraiset BlueHDi 100 ja BlueHDi 130 tai BlueHDi EAT8-automaatti.

Kolme varustetasoa

Uusi mallisto koostuu kolmesta päivitetystä varustetasosta, jotka vaastaavat mukavuutta, estetiikkaa ja huolettomuutta etsivien asiakkaiden toiveisiin:

  • Active = Active + sähköisesti kääntyvät peilit sekä sumuvalot,
  • Allure = Allure + avaimeton käynnistys ja lukitus sekä aktiivinen vakionopeudensäädin,
  • GT = GT + 18 tuuman alumiinivanteet sekä alumiinikattokaiteet SW-mallissa.

Lisäksi PEUGEOT 308 -malleihin kuuluu vakiona mm.:

  • Active: kaksialueinen ilmastointi, näkyvyyspaketti ja peruutustutka,
  • Allure: Pack Safety Plus (sis. aktiivinen hätäjarrutusjärjestelmä, törmäysvaroitin, nopeusrajoitusliikennemerkkien tunnistus, kuljettajan taukohälytin, kaistavahti ja –avustin, katveavustin, kuljettajan vireystilan valvonta ja kaukovaloavustin)
  • Allure Pack: Pack Safety Plus, aktiivinen hätäjarrutusjärjestelmä, törmäysvaroitin sekä aktiivinen vakionopeuden säädin sekä avaimeton käynnistys ja lukitus,
  • GT: Driver Sport Pack

Peugeot 308 & Peugeot 308 SW valmistetaan Sochaux’n tehtaalla Rankassa. Suomen markkinoille mallit saapuvat vuoden 2020 lopulla.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Loppuvuodesta Suomeen saapuva Seat Leonin pistokehybridi hinnoiteltu

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Seat.

Uuden Seat Leonin mallisto täydentyy torstaina 11.6.2020 odotetulla Leon eHybrid ladattavalla hybridillä.

Saatavilla on heti alusta lähtien molemmat korimallit – Seat Leon ja Seat Leon Sportstourer.

Hinnat ovat alkaen 32 393 euroa (1,4 eHybrid, 150 kW, 5-ovinen, Xcellence, DSG). Vastaavan Sportstourerin hinta on noin 1 000 euroa enemmän.

Seat myöntää ennakkotilaajille 1 000 euron ylimääräisen hankintatuen, jonka jälkeen 5-ovisen Leon 1,4 eHybrid Xcellence DSG:n hinta alkaen on 31 393 euroa. Hankintatuki huomioiden Seat Leon eHybrid on Seatin tiedotteen mukaan Suomen edullisin ladattava hybridi.

Mikäli huomioidaan auton vakiovarusteena tuleva sähkökäyttöinen seisontalämmitys ja -jäähdytys, on ladattavan hybridin lisähinta 1,5 eTSI DSG -kevythybridiin verrattuna noin 1 200 euroa.

Kuva: Seat.

Leon eHybridissä on 1,4-litrainen TSI-bensiinimoottori, 13.1 kWh:n litiumioniakku sekä sähkömoottori, jotka tuottavat yhdessä 150 kW (205 hv) tehoa.

Toimintamatka sähköllä on noin 60 km (WLTP). Hiilidioksidipäästöt asettuvat tämän hetkisen tiedon mukaan noin 31-34 g/km, keskikulutuksen ollessa noin 1,6 l/100 km.

Auton vakiovarustukseen kuuluu sekä Mode 3 -latauskaapeli että Type 2 Suko tilapäislatauslaite.

Auton sisäisen laturin teho on 7,2 kWh eli akun saa täyteen kolmessa tunnissa. Suko-pistokkeesta tilapäislatauslaitteella täyteen lataaminen kestää noin 7 tuntia.

Kuva: Seat.

Hyvin varusteltu

Markkinoiden edullisimmasta hinnasta huolimatta, auton varustelusta ei tarvitse tinkiä. Leon eHybrid on tarjolla ainoastaan Seatin ylemmillä varustelutasoilla, sillä valittavana on joko ylellinen Xcellence tai urheilullinen FR.

Molempien varustelutasojen vakiovarustelistalta löytyvät mm. navigointijärjestelmä 10 tuuman näytöllä, digitaalinen mittaristo, mukautuva vakionopeussäädin, aktiivinen kaistallapysymisvahti, led-ajovalot, 3-alueinen automaatti-ilmastointi.

Seat Leon Sportstourer -farmarimallista löytyy myös sähkötoiminen takaluukku hands-free avaus- ja sulkutoiminnolla.

Lisäksi Xcellence-mallissa on vakiovarusteena peruutuskamera, langaton älypuhelimen lataus ja 17 tuuman alumiinivanteet.

FR-varustelutaso puolestaan korostaa auton urheilullista luonnetta 18 tuuman vanteilla, urheilullisesti muotoilluilla puskureilla, Drive Profile -ajoprofiilin valinnalla sekä kiiltävän mustilla ikkunalistoilla ja kattokaiteilla (vain Sportstourerissa).

Muista Seat Leonin moottoriversioista poiketen, eHybrid on aina varustettu sähkökäyttöisellä seisontalämmityksellä ja -jäähdytyksellä.

Lämmitin saa virtansa auton ajoakusta ja sitä on mahdollista käyttää, vaikka auto ei olisikaan kiinni latauspistokkeessa.

Auton varustelua on mahdollista täydentää kattavalta lisävarustelistalta ja turvallisuuteen vaikuttavien erilaisten kuljettajaa avustavien järjestelmien avulla.
Uusina ominaisuuksina Leonissa nähdään mm. kaistanvaihtoavustin sekä nopeusrajoitukset tunnistava, ennakoiva adaptiivinen vakionopeussäädin.

Kuva: Seat.

Lisää pituutta

Seat Leonin perustana on edistyksellinen MQB Evo -alustarakenne. Sen mahdollistama joustavuus auton mitoituksessa ja mukautettavuudessa tarjosi uudenlaisia mahdollisuuksia uuden sukupolven auton mittasuhteiden toteutukseen.

Uusi viisiovinen SEAT Leon on 4 368 mm pitkä (+86 mm), 1 800 mm leveä (-16 mm) ja 1 456 korkea (-3 mm). Akseliväli on 2 686 mm eli 50 mm pidempi kuin kolmannen sukupolven SEAT Leonissa.

Seat Leonin Sportstourer on puolestaan 4 642 mm pitkä (+93 mm), 1 800 leveä (-16 mm) ja 1 448 mm korkea (-3 mm). Akseliväli on 2 686 mm, viisiovisen tapaan, edelliseen versioon verrattuna 50 mm pidempi.

Katso tästä muita Seat-juttuja.

Seat Leon eHybridin 5-ovisessa versiossa on 270 litrainen tavaratila ja Sportstourer-malliversiossa puolestaan on 470 litrainen tavaratila.

Uusi muotoilu merkitsee parantuneen aerodynamiikan myötä myös parempaa taloudellisuutta: uuden Seat Leonin ilmanvastuskerroin on parantunut noin 8 % edellisen sukupolven malliin verrattuna.

Sisustuksen keskeinen elementti on eletunnistuksella varustettu 10-tuumainen infotainment-näyttö. Tärkeimpiä toimintoja ohjataan kuitenkin edelleen perinteisten hallintalaitteiden avulla.

Kuva: Seat.

Seatin ensimmäinen pistokehybridi

Seat Leon eHybrid on Seatin ensimmäinen ladattava hybridi ja toinen ladattava auto täyssähköauto Mii electricin jälkeen.

Suomen SEAT-jälleenmyyjille autot saapuvat loppusyksystä 2020.

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Koronavirus siirsi myös tämän vuoden Helsingin autonäyttelyn ensi vuoteen

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Nyt koronavirus iski myös tämänä vuoden Helsingin Messukeskuksen autonäyttelyyn.

Marraskuun Auto 2020 -tapahtuma siirtyy ja järjestetään 19. – 21.11.2021 Messukeskuksessa Helsingissä. Autoala uskoo ensi vuoden olevan parempi ajankohta tapahtumalle.

Messukeskus järjestää Auto-tapahtuman yhteistyössä Autotuojat ja -teollisuus ry:n kanssa.

– Auto-tapahtuman siirtäminen ensi vuoteen antaa meille aikalisän, jonka kuluessa koronaepidemia väistynee kokonaan ja toisaalta uusien autojen kysyntä palautuu normaalille tasolle, sanoo Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio.

Joka toinen vuosi järjestettävässä Auto-tapahtumassa vertaillaan ja koeajetaan uusia autoja. Messukeskus on järjestänyt tapahtuman Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimeksiannosta kahdesti aiemmin vuosina 2016 ja 2018. Viime kerralla tapahtumassa vieraili 27 000 kävijää.

Autokorjaamo 2020 -messut järjestetään 2020 suunnitellun mukaisesti 27. -28.11.2020 Messukeskuksessa.

Auto 2020 -tapahtumassa piti järjestää myös Auto- ja liikennegaala, jossa Vuoden Auto Suomessa 2021 -julkistetaan.

Auto- ja liikennetoimittajat ry. vastaa Vuoden Auto Suomessa -valinnasta ja valinta tehdään suunnitellusti, ja Auto- ja liikennegaalasta tiedotetaan myöhemmin.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

1...1 5851 5861 587...2 693Sivu 1 586 / 2 693