Mikkelin keskustassa valvontaa suorittanut poliisipartio huomasi sunnuntaina noin kello yksi yöllä 40 km/h nopeusrajoitusalueella noin 70 km/h kulkevan vihreän VW Polon.
Ajoneuvon kuljettaja ei noudattanut poliisipartion antamaa pysäytysmerkkiä, vaan kiihdytti pakoon Maaherrankatua etelään.
Takaa-ajo jatkui taajama-alueella, kunnes pakenevan auton kuljettaja menetti auton hallinnan Laajatiellä Pyrypolun risteyksessä siten, että auto pyörähti pyörillään 180 astetta ja pysähtyi.
Poliisipartio tavoitti auton tässä kohtaa ja yritti keskeyttää pakenemisen siinä onnistumatta.
Samaan aikaan Laajatietä Pyrynpolun suuntaa ajoi tumma Audi, joka joutui pysähtymään tilanteen vuoksi.
Takaa-ajo jatkui Laajatietä takaisin Tuukkalantien suuntaan, josta Lappeenrannantietä Ristiinan suuntaan. Lappeenrannantieltä ajo jatkui takaisin Laajatielle-Tuulitaival-Vihurintaival, jonne henkilöauto pysähtyi.
Autossa kuljettajana ollut eteläsavolainen 1986 syntynyt mies ei vastustanut kiinniottoa.
Apukuljettajana ollut eteläsavolainen 1973 syntynyt mies vastusti kiinniottoa, jonka vuoksi häntä epäillään virkamiehen väkivaltaisesta vastustamisesta.
Esitutkinta on edennyt suunnitelman mukaisesti ja rikosnimikkeet ovat täsmentyneet siten, että ajoneuvon kuljettajaa epäillään törkeän pahoinpitelyn yrityksestä, törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, virkamiehen väkivaltaisesta vastustamisesta, törkeästä rattijuopumuksesta ja kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta.
Poliisi pyytää Audilla 27.12.2020 klo 01.07 Laajatiellä liikkeellä olleita henkilöitä ilmoittautumaan ja kertomaan havainnoistaan. Havainnoista voi ilmoittaa sähköpostilla osoitteeseen vihjeet.hame@poliisi.fi .
Diesel on varmasti jokaiselle tuttu sana. Dieselin keksijä Rudolf Diesel ei varmaankaan uskoisi kuinka usein sana tulee vastaan nykyelämässä – niin paljon dieseliä elämässämme on. Vai mitä tuumitte seuraavista ilmaisuista tämän päivän medioissa? Tässä muutamia kuvaavia esimerkkejä pienen tarinan muodossa.
Lähtiessäni autokauppaan sipaisin parranajon jälkeen leukaani virkeät tuoksut Diesel For Men-pullosta. Puin jalkaani upouudet Dieselit ja lähdin ostamaan uutta dieseliä.
Todennäköisesti juuri sellaista, jossa on Rudolf Dieselin suunnittelema alkuperäinen diesel.
Olin kiinnostunut nimenomaan dieselmoottorista, koska se kuluttaa dieseliä vähemmän kuin tavallinen polttomoottori bensiiniä. Tärkeä pointti dieselin eduksi on, että diesel auttaa työssä, jota tehdään ilmastonmuutoksen hyväksi.
Pientä epäilyä herätti HS:n 17.7.2019 julkaisema huolestuttava uutinen, joka kertoi, että ”Dieseliä oli päässyt leviämään vähäinen määrä Siltavuorenrannan luona”. Näin kertoi pelastuslaitoksen edustaja…
Tutustuin dieselvaihtoehtoihin. Tarjolla oli kaksi erilaista tyyppiä, yhteispaineruiskutusdiesel ja pyörrekammio-diesel. Perusteellisen harkinnan jälkeen päädyin todellakin perinteiseen Rudolfiin.
Valinnan peruste oli se, että hinnan ero dieselin ja bensiinin kesken kallistuu dieselin eduksi. Sitä paitsi dieselin päästöt ovat pienemmät ja dieselin tekniikka takaa dieselin pitemmän käyttöiän.
Vin Diesel. Kuva: Andre Luis, Wikipedia.
Eikö minulla siis olisi ollut muuta moottorivaihtoehtoa kuin dieselmoottori. Olipa tietenkin, luonnollisesti, ottomoottori. Sehän on suunnitellut kuuluisa saksalainen keksijä Nicolaus Otto.
Otto-moottori on siitä erikoinen, että siihen ei voi tankata dieseliä. Käytännössä ottoa on mukavampi tankata, koska tankatessa ei sormiin tartu dieselin hajua.
Ottoa olisi tietenkin mukava käyttää varsinkin, jos sitä voisi tankata Otto-automaateista. Valintaani helpotti sekin, että naapurin ottopoika nimeltä Otto oli jostakin syystä dieselin kannalla.
Hankin siis dieselkäyttöisen dieselin ja aloin elää dieselien täyttämää elämää. Kotimatkalla muistin, että Diesel Kinossa menee luontoaiheinen leffa. Se tosin on Itävallassa, jonne nyt ei pääse käymään.
Katsahdin kelloani ja totesin, että nyt on sittenkin kiire kotiin koska muistin, että TV:sta tulee kiinnostava ohjelma, Find me Guilty, jossa pääosaa näyttelee Vin Diesel.
Edellä kerrottujen kiinnostavien ”tosiasioiden” jälkeen on turha väittää, että diesel olisi syytä unohtaa.
Elämän laatua voi parantaa myös parfyymi. Pullon kyljessähän lukee: Diesel, fuel for life.
Nyt auton julkistus alkaa kuitenkin olla aika lähellä, ja yhtiö tiedotti vastikään saaneensa 45 miljoonaa euroa lisää rahaa projektiin.
Toivottavasti tuotanto saadaan nyt käyntiin. Yhtiön mukaan autosta on 12 400 ennakkotilausta. Kotisivujen mukaan tuotanto käynnistynee 2022.
Sion-autoa tullaan valmistamaan Saabin entisessä Trollhättanin tehtaassa.
Yhtiön tiedotteen mukaan tällä hetkellä työn alla on uusi prototyyppi, jota aiotaan esitellä tammikuun CES-messuilla, jotka järjestetään kokonaan etämessuina.
Vuodeksi 2008 Heikki Kovalainen siirtyi Renaultilta McLarenille. Tallikaveriksi tuli Lewis Hamilton joka edellisenä vuotena oli aloittanut F1-uransa McLarenilla.
Kovalaisen kausi McLarenilla kesti kaksi kautta, jonka jälkeen hän siirtyi Lotus-talliin. Hamilton jatkoi McLarenilla vuoteen 2012 asti, jonka jälkeen hän siirtyi Mercedekselle.
Kuva on kaiketikin kauden 2008 auton julkistustilaisuudesta.
Eturivissä seisovat Kovalainen ja Hamilton ja heidän vierellään F1-sarjan pomo Bernie Ecclestone, Mercedeksen pääjohtaja Dieter Zetsche, Mercedesin F1-vaikuttaja Norbert Haug ja McLarenin tallipäällikkö Ron Dennis.
Kovalaisen ja Hamiltonin takana seisovat pukumiehet ovat tuntemattomia.
Vuonna 2008 Kovalainen oli seitsemäs ja Hamilton maailmanmestari. Maailmanmestaruus tuli yhden pisteen erolla Ferrarin Felipe Massaan.
Seinäjoella 28.11.2020 kadonneen Kai-Pekka Savolaisen katoamisen tutkinnassa on edistytty. Poliisi epäilee Savolaisen joutuneen henkirikoksen uhriksi. Poliisille on tullut havaintoja asiaan liittyen.
Poliisi pyytää havaintoja Kasperissa lauantaina 28.11.2020 Kai-Pekka Savolaisen seurassa liikkuneista ihmisistä.
Savolaisen seurassa on nähty keski-ikäinen mies, joka on ollut pukeutuneena lenkkareihin, harmaisiin college-housuihin, mustaan takkiin ja päässä on ollut maastokuvioinen lippalakki. Keski-ikäisellä miehellä on parta ja hän on noin 170-175 cm pitkä.
Poliisi pyytää myös havaintoja Kasperin R-kioskin läheisyydessä illalla nähdystä mustasta tai tummasta Mercedes-Benz C-mallin farmariautosta.
Auto on vuosimalliltaan 2000 luvun alusta ja korimalliltaan W203.
Poliisille tulleiden tietojen mukaan autoon olisi kolmen miehen toimesta nostettu maasta yksi mies. Kaikki autoon ja sillä liikkuneisiin liittyvät havainnot toivotaan ilmoitettavan poliisille.
Poliisi pyytää ilmoittamaan havainnot ja kaikki Kai-Pekka Savolaiseen liittyvät tiedot sähköpostilla vihjeet.pohjanmaa@poliisi.fi tai puhelimitse kello 8-17 numeroon 029 544 7325.
Autotodayn kuva-arkistosta tuli vastaan mielenkiintoinen Lontoon bussi kuvattu Lontoon bussimuseossa 2013.
Bussin kyljessä nimittäin on iso mainos ”CORONA, Family Drinks”.
Tämä Corona ei pidä sekoittaa meksikolaiseen olutmerkkiin, eikä Koronavirukseen.
Bussin kyljessä mainostava Corona valmisti virvoitusjuomia eteläisessä Walesissa. Tehtaan perustivat aikoinaan 1800-luvulla WilliamThomas ja WilliamEvans.
Corona-virvoitusjuomat tulivat markkinoille 1920-luvulla.
Tämä Corona-yritys myytiin Beecham Groupille 1958 ja Corona-merkki poistui virvoitusjuomamarkkinoilta 1990-luvun lopulla.
Bussi on malliltaan Guy Arab II Bus – G351 ja vuosimallia 1945.
Kuvan bussi valmistui heti Toisen maailmansodan jälkeen korvaamaan sodassa tuhoutuneita linja-autoja.
Huonon materiaalisaatavuuden takia näiden bussien valmistuksessa piti käyttää erityistä luovuutta.
Bussin kehikko on tehty puusta ja pinnassa on teräspeltiä. Puukehikko ei puutavaran laadun takia kestänyt pitkään, joten ne olivat aika lyhyen aikaa liikenteessä.
Tämä kuvan bussi otettiin liikenteeseen 1946 ja poistettiin liikenteestä 1952.
Bussi lahjoitettiin Lontoon bussimuseolle 1980. Museossa bussi kävi läpi perusteellisen kunnostuksen, joka oli valmis 2005.
Bussissa on 56 istuinta ja kulku bussiin on bussin perältä.
Bussin moottori on Gardner 5LW -diesel. Vaihteistona on viisiportainen manuaalivaihteisto.
Poliisilla on ollut viime yönä vähän jälkeen yhden Mikkelin keskustasta alkanut takaa-ajo.
Poliisi tutkii takaa-ajoa ja siihen liittynyttä pysäytystilannetta epäiltynä murhan yrityksenä, koska teko on kohdistunut virkatehtävää hoitaneeseen poliisimieheen.
Teosta epäiltynä on pidätettynä eteläsavolainen 1986 syntynyt mies.
Samaan tapaukseen liittyy myös virkamiehen väkivaltainen vastustaminen, johon on pidätetty eteläsavolainen 1973 syntynyt mies.
Autotoday on seurannut formulakuljettajan Valtteri Bottaksen uraa Autotodayn perustamisvuodesta (2008) alkaen.
Oheinen kuva on vuoden 2008 Suomen Formula Renault -sarjan tiedotteen mukana tullut kuva Bottaksesta.
Juttu julkaistiin huhtikuun lopussa ja kuva on varmaan otettu juuri ennen tiedotetta. Kausi käynnistyi Kemorassa viikonloppuna 29.-30.4.2008.
Suomen Formula Renault 2.0 -sarjaan oli vuonna 2008 ilmoittautunut 13 kuljettajaa.
Jutussa kerrottiin myös, että sekä Heikki Kovalainen että Kimi Räikkönen olivat nousseet urallaan eteenpäin juuri Formula Renault 2.0 -luokan avulla.
– On erittäin hienoa että Suomeen saatiin oma Formula Renault -sarja. Se pienentää huomattavasti kartingista formuloihin siirtyvien kynnystä ja antaa suomalaisille enemmän mahdollisuuksia näyttää kykyjään formuloissa, kommentoi jutussa taistelutahtoa tihkuva Valtteri.
Bottas voitti vuonna 2008 sekä Euroopan Formula Renault 2.0 – että Pohjois-Euroopan Formula Renault 2.0 -sarjat.
