Koti Blogi Sivu 130

Pyörällä liikkunut lapsi menehtyi kuorma-auton alle

Kuva: CvB.

Pieni lapsi menehtyi perjantaina Mynämäellä risteysalueella tapahtuneessa liikenneonnettomuudessa.

Lounais-Suomen poliisi sai tiedon Mynämäen keskustan tuntumassa tapahtuneesta onnettomuudesta perjantaina kello 12.20. Ilmoituksen mukaan kuorma-auton kuljettaja ajoi Jussilantietä ja kääntyi kulkusuunnassaan oikealle Keskustielle.

Kuorma-auton kääntyessä polkupyörällä liikkunut pieni lapsi jäi auton alle ja menehtyi onnettomuuspaikalla.

Kuorma-auton kuljettajaa epäillään alustavasti törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta sekä kuolemantuottamuksesta.

Lue myös

Riihimäellä vakavasti loukkaantunut kuljettaja menehtyi

Nuorten osuus kolareissa on suuri Oulun poliisilaitoksen alueella

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Riihimäellä vakavasti loukkaantunut kuljettaja menehtyi

Kuva: CvB.

Keskiviikkoiltana noin kello 19.30 Riihimäellä tapahtui vakava liikenneonnettomuus, jossa Lahdentien ja Oravankadun risteyksessä henkilöauto ajoi Oravankadulta kärkikolmion takaa ajoneuvoyhdistelmän eteen Lahdentielle.

Henkilöauton noin 60-vuotias mieskuljettaja menehtyi torstaina sairaalassa onnettomuudessa saamiinsa vammoihin.

Esitutkinnassa on selvinnyt, että henkilöauto olisi ollut pysähdyksissä risteyksessä Oravankadulla. Henkilöauto oli kuitenkin toistaiseksi tuntemattomasta syystä lähtenyt ylittämään Lahdentietä ja tullut ajoneuvoyhdistelmän eteen. Tapahtuma-aikana oli pimeää, mutta risteysalue oli valaistu

Ajoneuvoyhdistelmän kuljettajan epäillään syyllistyneen liikenneturvallisuuden vaarantamiseen ja kuolemantuottamukseen. Henkilöauton kuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisen lisäksi rattijuopumuksesta.

Lue myös: Vakava liikenneonnettomuus Riihimäellä

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Tämä turvalaite vähentäisi merkittävästi liikennekuolemia!

Kuva: Liikenneturva / Kaisa Tanskanen.

Nykyinen turvatekniikka ei estä päihtyneen kuljettajan virheitä. Tutkijalautakuntien ennakkotietojen mukaan alkolukko vakiovarusteena olisi voinut ehkäistä noin kolmanneksen viime vuoden henkilöautojen aiheuttamista kuolemaan johtaneista onnettomuuksista, pois lukien sairaskohtaukset ja tahallaan aiheutetut tapaukset.

– Päihtynyt kuljettaja hallitsee autoaan aktiivisesti eikä turvatekniikka voi estää kuljettajan tietoisia virheitä ja riskivalintoja, kuten ylinopeutta tai vaarallisia ohituksia. Alkolukko olisi voinut estää merkittävän osan viime vuoden henkilöautojen aiheuttamista liikennekuolemista, sanoo teknologiapäällikkö Tapio Koisaari Onnettomuustietoinstituutista.

Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnat tutkivat kaikki Suomessa tapahtuvat kuolemaan johtaneet tieliikenneonnettomuudet.

Sekakäyttö ei vähennä alkolukon merkitystä

Alkolukon tehokkuutta on toisinaan epäilty huumeiden yleistymisen vuoksi. Käytännössä sekakäyttö on kuitenkin niin yleistä, että huumeita käyttäneillä on myös alkoholia veressään. Ennakkotietojen mukaan yksittäisiä tapauksia lukuun ottamatta päihtynyt henkilöauton kuljettaja oli nauttinut myös alkoholia.

– Vaikka alkolukon asentaminen kaikkiin henkilöautoihin ei olisi realismia, sen käyttöä voitaisiin huomattavasti laajentaa rattijuopumuksesta jo kiinni jääneillä, Koisaari painottaa.

Turvatekniikan kehitys suvantovaiheessa

Ajoneuvotekniikan kehitys on pitkään parantanut liikenneturvallisuutta. Usein riittää, että kuljettaja hankkii uudemman auton.

Turvavyö on edelleen tärkein turvavaruste. Aktiivisista turvalaitteista tehokkain on ajonvakautus, jonka on arvioitu vähentäneen henkilöautojen kuolemaan johtaneita onnettomuuksia peräti 40 prosenttia.

Uudemmat aktiiviset turvalaitteet, kuten automaattijarrutus ja ajoavustimet, vähentävät nekin onnettomuuksia, mutta niiden yhteisvaikutuksesta kuolemaan johtaneita onnettomuuksia arvioidaan olevan noin 30 prosenttia vähemmän kuin ajonvakautusautoilla. Vaikutus korostuu autoissa ja erityisesti henkilöautoissa, koska niiden onnettomuuksia on paljon.

Lue muita juttuja OTIsta.

Asiantuntijan rajut ehdotukset liikenneturvallisuuden parantamiseksi!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

 

Teslan autoihin pidemmät toimintasäteet uusien päivityksien avulla

Tesla Model Y. Kuva: Tesla.

Tesla esittelee tänään useita uusia parannuksia ja päivityksiä suosituimpiin ajoneuvoihinsa. Nämä päivitykset parantavat Model 3:n toimintoja, sekä pidentävät molempien mallien toimintasädettä.

Uudet päivitykset

Model 3

  • Uusi eteenpäin suunnattu kamera
  • Uusi etukamera on sijoitettu etumaskiin. Se tarjoaa kuljettajalle keskinäytöllä laajan näkymän ympäristöstä, ja pesuri sekä integroitu lämmitys estävät huurtumisen ja pitävät kameran puhtaana kaikissa sääolosuhteissa.
  • Uusi suuntamerkkivipu
  • Uutta tarkkaan suunniteltua suuntavilkkua on vaivatonta käyttää ajon aikana.
  • Pidempi toimintasäde kaikissa malliversioissa
  • Päivitetyt akut tarjoavat enemmän energiaa, aiempaa suuremman kennojen energiatiheyden johdosta. Yhdistettynä alansa johtavaan energiatehokkuuteen tuloksena on vieläkin pidempi toimintasäde.
  • Model 3 Rear-Wheel Drive -malliversion toimintasäde on nyt 520 km (WLTP), kun asennettuna on 19 tuuman vanteet (arviolta 554 km 18 tuuman vakiovanteilla) aiempaan 513 kilometriin verrattuna.
  • Model 3 Long Range Rear-Wheel Drive -malliversion toimintasäde on nyt 750 km (WLTP) aiempaan 702 kilometriin verrattuna (18 tuuman vakiovanteilla).
  • Model 3 Long Range All-Wheel Drive -malliversion toimintasäde on nyt arviolta 716 km 18 tuuman vanteilla aiempaan arvioituun 678 kilometriin verrattuna.
  • Model 3 Performance -malliversion toimintasäde on nyt 571 km (WLTP) aiempaan 528 kilometriin verrattuna.

Model Y

  • Pidempi toimintasäde Long Range All-Wheel Drive -ajoneuvolla
  • Päivitetyt akut tarjoavat enemmän energiaa, aiempaa suuremman kennojen energiatiheyden johdosta. Yhdistettynä alansa johtavaan energiatehokkuuteen tuloksena on vieläkin pidempi toimintasäde.
  • Model Y Long Range All-Wheel Drive -malliversion arvioitu toimintasäde on nyt 629 km aiempaan 586 kilometriin verrattuna.

Päivitykset ovat asiakkaiden saatavilla tänään Teslan verkkosivuilla Design Studiossa. Hinnat säilyvät ennallaan.

Lue muita juttuja Teslasta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Latauksessa ollut sähköauto syttyi palamaan parkkihallissa Keravalla

Kuva: CvB.

Keravan Prisman parkkihallissa syttyi viime yönä latauksessa ollut sähköauto palamaan. Pelastuslaitos sai hälytyksen klo 1.39, todetaan Keski-Uudenmaan pelastuslaitoksen tiedotteessa.

Päivystävän palomestarin mukaan pelastuslaitos sammutti palon ja siirsi palaneen auton pois hallista. Palosta aiheutunut savu levisi laajalle alueelle. Palosta ei aiheutunut henkilövahinkoja.

Poliisi tutkii palon syttymissyytä.

Lue myös: Noin 30 autoa vaurioitui hybridiauton tulipalossa parkkihallissa

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Nuorten osuus kolareissa on suuri Oulun poliisilaitoksen alueella

Mopovalvonta, Arkistokuva. Kuva: Poliisi.

Oulun poliisilaitos valvoi kesän 2025 aikana erityisesti mopojen, mutta myös moottoripyörien ja kevyiden nelipyöräisten ajoneuvojen kuljettajien kuntoa, ajo-oikeuden riittävyyttä, suojakypärän käyttöä, liikennesääntöjen noudattamista sekä ajoneuvojen rakennetta ja kuntoa.

Valvontaa suunnattiin erityisesti perjantai- ja lauantai-illan ja -iltayön aikana tiedossa oleviin ja valvontapyyntöjen mukaisiin häiriökohteisiin sekä ennakkotiedustelun avulla tiedossa oleviin tai muulla tavoin ilmeneviin kokoontumisajoihin.

Valvonnan kohteena oli liikennesääntöjen ja erityisesti häiritsevää ja tarpeetonta ajoa koskevan kiellon noudattaminen, kuljettajan kunto ajo-oikeuden riittävyys sekä ajoneuvoon mahdollisesti tehdyt rakennemuutokset. Mopojen aiheuttamaan meluun kiinnitettiin valvonnassa erityistä huomiota.

Ajokieltoon määrättiin kesän aikana 165 mopoilijaa

Kesän aikana tarkastettiin yhteensä 789 mopoa Pohjois-Pohjanmaan ja Kainuun alueella. Sakkomääräyksiä tehtiin 242 ja liikennevirhemaksuja 155 kappaletta. Katsastukseen poliisi määräsi yhteensä 255 ajoneuvoa.

Ajokieltoon määrättiin 165 kuljettajaa. Kahdeksasta kuljettajasta poliisi teki rikosilmoituksen ja mopo otettiin takavarikkoon.

Nuorten osuus kolareissa suuri

Merkittävä osuus nuorten kolareista ajetaan mopoilla taajamissa. Myös mopokokoontumissa on tapahtunut vakavia loukkaantumisia.

Suomessa vuosittain kolareissa kuolee 2–5 mopoilijaa ja loukkaantuu noin 300. Mopoautokolareissa loukkaantuu vuosittain eriasteisesti noin 200 henkilöä, mutta kuolemia tapahtuu harvemmin kuin mopokolareissa.

Mopojen aiheuttamasta melusta paljon ilmoituksia

Mopojen melun ja tarpeettoman ajelun aiheuttamasta häiriöstä tulee Oulun poliisille paljon ilmoituksia sekä hätäkeskuksen että poliisin omien palautekanavien kautta. Ilmoituksen perusteella tarpeeton ja häiritsevä ajelu keskittyy usein koulujen, leikkipaikkojen ja tiettyjen asuinalueiden liepeille ajoittuen iltaan tai alkuyöhön.

Oma ilmiönsä ovat kokoontumisajot, jotka aiheuttavat melun lisäksi myös liikenteen estymistä ja vaaratilanteita.

Lue myös

Vakava liikenneonnettomuus Riihimäellä

Barumilta uusi kitkarengas

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Vakava liikenneonnettomuus Riihimäellä

Kuva: CvB.

Riihimäellä tapahtui vakava liikenneonnettomuus keskiviikkoiltana. Onnettomuudessa loukkaantui yksi henkilö.

Pitkä ajoneuvoyhdistelmä matkasi Riihimäellä Lahdentietä Lahden suuntaan keskiviikkona kello 19.30 aikaan.

Ajoneuvoyhdistelmän lähestyessä Oravankadun risteystä, oli Oravankadulta kärkikolmion takaa lähtenyt liikkeelle henkilöauto tarkoituksenaan kääntyä vasemmalle Lahdentielle. Jarrutuksesta huolimatta ajoneuvoyhdistelmä törmäsi liikkeelle lähteneen henkilöauton vasempaan kylkeen.

Henkilöautoa kuljetti noin 60-vuotias mies, joka loukkaantui onnettomuudessa vakavasti.

Hämeen poliisi selvittää esitutkinnassa onnettomuuden syytä. Esitutkinta on alkuvaiheessa, joten vielä ei tiedetä, onko päihteillä ollut osuutta onnettomuuden syntyyn.

Lue myös

Barumilta uusi kitkarengas

Noin 30 autoa vaurioitui hybridiauton tulipalossa parkkihallissa

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Barumilta uusi kitkarengas

Kuva: Barum.

Barum laajentaa tuotevalikoimaansa uudella Polaris North 6 -kitkarenkaalla, joka yhtiön tiedotteen mukaan on suunniteltu erityisesti Pohjoismaiden vaativiin talviolosuhteisiin.

Polaris North 6 -kitkarenkaan kehityksessä painopiste on ollut turvallisuudessa ja vakaassa suorituskyvyssä.

Epäsymmetrinen pintakuvio toimii kolmella vyöhykkeellä

  • Sisäreuna antaa pitoa lumella
  • Keskialue jakaa paineen tasaisesti ja suuri määrä lamelleja takaa hyvän pidon jäällä
  • Ulkoreuna lisää ohjattavuutta kuivalla tiellä Twin Block -tekniikan ansiosta

Kumiseos sisältää uusiutuvia raaka-aineita, kuten rapsiöljyä, sekä uusia polymeeriyhdisteitä. Ne parantavat Barumin mukaan pitoa märällä ja liukkaalla tiellä.

Monipuolinen valikoima, myös sähköautoille

Barum Polaris North 6 tulee markkinoille 60 eri koossa, 15–21 tuuman vanteille. Valikoima kattaa niin kompaktit henkilöautot kuin isommat katumaasturit, ja renkaat ovat yhteensopivia myös sähköautojen kanssa. Kyljen “EV-yhteensopivuus”-merkintä viestii sähköautoilijoille sopivuudesta.

Suurin osa rengaskoistarenkaat täyttää myös jääpito -merkinnän vaatimukset, mikä kertoo suorituskyvystä liukkailla pinnoilla. Kaikilla tuotteilla on 3PMSF-sertifiointi, mikä varmistaa turvallisuuden lumella.

EU-rengasmerkinnät

Polaris North 6 -renkaan EU-merkinnät eri kokoluokissa:

  • Märkäpito: D–E
  • Vierintävastus: B–D (suurimman osan vastus on C)
  • Ohiajomelu: B

 

F-Cupin kausi 2025 huipentuu Lammilla

Eerik Pietarinen. Kuva: Taneli Niinimaki, AKK.

F-Cup Rallisarjan kausi päättyy 4.10. ajettavassa Lammi Rallissa. Viiden osakilpailun sarjan loppuhuipennukset ovat käsillä, kun kategoriamestaruuksista kamppaillaan peräti kahdeksan erikoiskokeen reitillä, jossa yhtäkään erikoiskoetta ei ajeta kahdesti.

Erikoiskoekilometrejä kertyy noin 82, joten voidaan hyvin puhua kauden loppuhuipennuksesta.

Kilpailuun ilmoittautui määräaikaan mennessä 118 kilpailijaparia, joista 96 ajaa sarjakategorioiden luokissa. Edellisen kerran Lammin Urheiluautoilijoiden järjestämässä kilpailussa on ajettu seutukunnan upeilla tiestöillä F-Cupia vuonna 2003.

Lammin osakilpailu käynnistyy kilpailukeskuksena toimivan Konnarin koulun pihalta lauantaina 4.10. klo 10:01. Huoltoalueita kilpailussa on kaksi, toinen aivan kilpailukeskuksen vieressä ja toinen vähän matkan päässä Lammin Betonin alueella.

Huollossa käydään ensimmäisen kerran kolmen ajetun erikoiskokeen jälkeen, hieman klo 11 jälkeen. Seuraava ajolenkki käsittää kaksi erikoiskoetta ja niiltä saavutaan huoltoon noin klo 14 aikaan.

Sen jälkeen on ohjelmassa vielä kolmen erikoiskokeen loppuhuipennus, jonka jälkeen maaliin Konnarin koululle saavutaan noin klo 17:20 aikaan.

Tulospalvelu, GPS-seuranta ja väliajat sekä kaikki muu rallin seuraamiseen löytyvät sarjan verkkosivuilta osoitteesta f-cup.fi.

Lammi Ralli

Lauantai 4.10.

10:01 LÄHTÖ Konnarin koulu

10:14 EK1 K-Market Mallas (4,65 km)

10:34 EK2 Autokave / Gulf (8,93 km)

10:52 EK3 Puupäälliköt Oy (8,68 km)

11:25 HUOLTO A. Konnarin koulu & B. Lammin Betoni

13:09 EK4 Kolarikorjaamo L. Simola Oy (14,70 km)

13:39 EK5 Ravitalli Korvenheimo Oy (7,47 km)

14:10 HUOLTO A. Konnarin koulu & B. Lammin Betoni

15:39 EK6 Maanrakennus Alenius Oy (14,72 km)

16:29 EK7 Pääkaupunkiseudun Hissikeskus Oy (7,87 km)

17:01 EK8 Gram kodinkoneet myy Westerlund Oy (14,85 km)

17:35 MAALI Konnarin koulu

18:00 PALKINTOJENJAKO Konnarin koulun liikuntasali

F-Cup-rallisarja

Pitkät perinteet omaava F-Cup on suomalaisen autourheilun harrastesarja, joka nauttii suurta arvostusta kansan riveissä. Sarjassa ajetaan kaudella 2025 viisi osakilpailua, joista kaksi ensimmäistä talven lumilla ja kolme kesällä soralla.

Lue muita juttuja F-Cupista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Noin 30 autoa vaurioitui hybridiauton tulipalossa parkkihallissa

Kuva: CvB.

Poliisi sai hälytyksen keskiviikkona 1.10.2025 kello 11.29 tulipalosta maanalaisessa pysäköintihallissa Tampereella Peltokadulla.

Palon epäillään alkaneen pysäköintihallissa olleesta hybridiautosta. Kyseinen auto oli todennäköisesti latauksessa tapahtumahetkellä.

Tämänhetkisten tietojen mukaan yhteensä noin 30 autoa vaurioitui palossa, ja lisäksi lievempiä savu-ja nokivaurioita kohdistui pariinkymmeneen autoon. Myös rakennus sai savuvaurioita.

Poliisi jatkaa palonsyyntutkintaa ja tekee tapahtumapaikalla sekä sen lähistöllä teknistä tutkintaa. Poliisi ei tämänhetkisen tiedon mukaan epäile tapahtuneessa rikosta.

Lue myös

Poliisin tehostetulla valvonnalla hyviä tuloksia Turussa!

Hyvin erikoiset kaahaustapaukset Kirkkonummella — ensin poika jäi kiinni, sitten hänen äitinsä!

13-vuotias tyttö ajoi henkilöautolla poliisia karkuun!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //