Koti Blogi Sivu 1256

Uusia latauspisteitä Keravan, Järvenpään ja Hyvinkään Prismojen yhteyteen

Kuva: HOK-Elanto.

HOK-Elannon ABC-ketjun latauspisteverkosto laajenee heinäkuun lopussa 24 uudella latauspisteellä, todetaan HOK-Elannon tiedotteessa.

Uudellamaalla on jo nyt yli puolet Suomen ladattavasta autokannasta, ja kysyntä uusille latauspisteille kasvaa. HOK-Elannolla on käynnissä mittava hanke, jonka myötä uusia latauspisteitä avataan Prismojen ja S-marketien yhteyteen pääkaupunkiseudulla ja Keski-Uudellamaalla.

HOK-Elanto kasvattaa ja monipuolistaa sähköautojen ABC-latauspisteverkostoaan tämän vuoden aikana yhteensä 222 pisteellä.

– Keravan, Järvenpään ja Hyvinkään Prismoissa on tähän asti ollut yhteensä 6 AC-peruslaturia. Nyt laajennamme näiden myymälöiden latauspisteitä, ja jatkossa kaikista yksiköistä löytyy 4 AC-peruslaturia, ja 4 DC-teholaturia, HOK-Elannon ABC-ketjujohtaja Hannu Houni kertoo.

Uusien DC-teholaturien latausteho on aluksi ohjelmoitu 25 kW / latauspiste, ja AC-peruslaturien latausteho 22 kW / latauspiste.

Jatkossa DC-teholaturien latausteho yksittäisessä latauspisteessä on jopa 80 kW. Keravan, Järvenpään ja Hyvinkään asiointilatauspisteet otetaan käyttöön elokuun alussa.

ABC-latauspisteverkoston lataussähkö on uusiutuvilla energialähteillä tuotettua päästötöntä sähköä, josta tuulivoiman osuus on noin 85%, ja loput vesi- ja biovoimaa. S-ryhmän tavoitteena on olla hiilinegatiivinen vuonna 2025, ja haluamme myös kannustaa asiakkaitamme kohti vähähiilisempää liikkumista.

– Jo nyt jokaisessa HOK-Elannon Prismassa on voinut ladata hybridi- tai sähköautoa, mutta jättihankkeen myötä laajennamme latausverkostoa merkittävästi ja tarjoamme enemmän pikalatausta. Sähköautojen latauspisteiden merkitys asiakkaiden päivittäisten asioiden hoidon yhteydessä on yhä tärkeämpää ja siksi tuomme latauspisteet markettien yhteyteen, Houni toteaa.

Lataus toistaiseksi ilmaista

Uudesta laitteistosta haetaan käyttökokemuksia, ja asiakkaille tarjotaan toistaiseksi mahdollisuus ilmaiseen lataukseen kaikissa HOK-Elannon latauspisteissä.

Lataus muuttuu maksulliseksi vuoden 2021 aikana, minkä jälkeen maksu tapahtuu ABC-mobiilisovelluksella.

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Korona siirsi motocrossin Suomen MM-osakilpailun ensi vuoteen

Kuva: CvB.

Kansainväliset motocrossin MM-kilpailu- ja markkinointioikeudet omistava Infront Moto Racing on yhdessä tapahtumayhtiö Lahti Events Oy:n kanssa päättänyt siirtää Suomessa ajettavia Motocrossin MM-kisoja vuodella eteenpäin.

Motocrossin kuninkuusluokan oli tarkoitus kisata KymiRingin radalla 21.-22. elokuuta.

Koronatilanteen huononeminen ja sen luomat epävarmuustekijät hankaloittivat järjestelyjä niin merkittävästi, että kilpailun siirto jäi ainoaksi vaihtoehdoksi. MXGP:n lisäksi kisaviikonloppuna piti ajaa myös MX2-, EMX250- ja EMX125-luokkien kilpailut.

Yleisötapahtuman myynnistä ja tuotannosta vastaavan Lahti Events Oy:n ennakkovalmistelut kilpailuviikonlopun osalta olivat jo loppusuoralla, ja pettymys kilpailun siirtymisestä on suuri. Tehty työ ei kuitenkaan mene hukkaan, sillä suuri osa valmistelluista asioista pystytään hyödyntämään ensi vuonna.

– Pelkästään kansainvälisen, neljästäkymmenestä maasta ympäri maailmaa saapuvan MXGP-kilpailuorganisaation henkilömäärä on noin 1500. Epävarmuus heidän maahantulonsa mahdollistamisesta olisi ollut tässä jälleen nopeasti heikentyvässä epidemiatilanteessa liian suuri riski, perustelee päätöstä MXGP Finlandin projektijohtaja Markku Vihtilä.

Infront Moto Racingin ja Lahti Eventsin yhteistyösopimus on kolmivuotinen ja sopimuksen mukainen ensimmäinen kisa ajetaan kesällä 2022. Sopimus jatkuu vuoteen 2024 asti. Infront Moto Racing vahvistaa kauden 2022 kilpailukalenterin tarkemmat päivämäärät syksyn 2021 aikana.

Jo ostetut liput käyvät sellaisenaan vuoden 2022 tapahtumaan. Siirrettävän tapahtuman liput voi myös halutessaan palauttaa.

Liput voi palauttaa lippu.fi:n sivujen kautta osoitteessa: https://web.lippu.fi/palautus/
Lipunostaneita pyydetään palauttamaan tapahtumaliput viimeistään 30.9.2021.

VIP-lipun ostaneisiin järjestäjä on erikseen yhteydessä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Päivän automainos: Hyundai Tucson — Koska jokaista suoraa seuraa mutka.

Kuva: CvB.

Vuonna 2006 markkinoitiin Hyundai Tucson -mallia mutkaisilla teillä.

”Neliveto ja korkea maavara ovat käytännöllisesti katsoen lyömätön yhdistelmä Suomen vaativiin oloihin. Tucsonin älykäs neliveto jakaa lisäksi tehoa jokaiseen neljän pyörän kesken tilanteeseen parhaiten sopivalla tavalla. Tämä takaa sen, että Tucson pysyy tiellä. Kelissä kuin kelissä. Hyundai osaa myös varustelun: ilmastointi, ABS, luistonesto, 6 turvatyynyä, tuulilasinpyyhkimien lämmitin, sähköikkunat, alumiinivanteet ja peräti viiden vuoden takuu ilman kilometrirajoitusta. Mutkatiet odottavat koeajosi!

Katso tästä muita Päivän automainoksia.

Malliston hinta alk. 31.900 € + toimituskulut. Kulutus alk. 8,2 l/100 km CO2: 194 g/km

Diesel alk. 38.500 € + toimituskulut. Kulutus alk. 7,1 l/100 km. CO2: 187 g/km.”

Mainos oli Moottorissa 2/2006.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Tällainen on Volkswagenin uusi Taigo-malli

Kuva: Volkswagen.

Volkswagen tuo Eurooppaan uuden pienemmän crossover-mallin.

Volkswagen Taigo on brändin ensimmäinen pienemmän kompaktin kokoluokan SUV-coupé-malli Euroopassa.

Viisipaikkaisen auton takaosa kaartuu loivasti coupé-mallin tyyliin ilman, että takaistuimella tarvitsee luopua pääntilasta.

Uusi SUV-coupe-malli on hiukan alle 4,27 pitkä. Uusi Taigo perustuu Volkswagenin MQB-alustarakenteelle. Auto on etuvetoinen.

Kuva: Volkswagen.

Volkswagen laajentaa MQB-alustarakenteelle tehtyjen mallien valikoimaa tässä kokoluokassa kolmannella versiolla, kompaktin Polon ja SUV-malli T-Crossin rinnalle.

Täysin led-tekniikalla toteutetut ajovalot, digitaalinen ohjaamo ja viimeisimmän sukupolven infotainment-järjestelmä (MIB3.1) ovat vakiovarusteita.

Varustelutasosta ja lisävarusteista riippuen uusi Volkswagen Taigo on varustettu myös IQ.Light-led-matriisiajovaloilla ja jäähdyttimen säleikössä sijaitsevalla ajovalojen välissä olevalla valolistalla.

Kuva: Volkswagen.

Isomman kokoluokan SUV-coupe-malleista muotoiluinspiraationsa saaneen Taigon pituus on 4,266 mm, korkeus 1,494 mm ja leveys 1,757 mm. Sen akseliväli on 2,566 mm ja tavaratila on puolestaan vakuuttavat 438 litraa.

Taigon infotainment-järjestelmä perustuu MIB3-sukupolveen, ja se sisältää varustelutasosta riippuen myös online-palvelut (eSIM), App-Connect älypuhelinliitännän ja matkapuhelimen langattoman latauksen.

Lisävarusteena saatavilla ovat myös median striimauspalvelut, puheohjaus ja pilvipalvelut.

Volkswagen Taigoon on saatavilla samanlaiset avustinjärjestelmät kuin Volkswagenin isomman kokoluokan autoihinkin.

Kuva: Volkswagen.

Vakiovarusteena Taigossa on kuljettajaa avustavista järjestelmistä mm. ympäristönvalvontajärjestelmä hätäjarrutustoiminnolla ja kaistallapitoavustin.

IQ.Drive Travel Assist –järjestelmä on saatavilla lisävarusteena. Travel Assist -järjestelmän avulla auto automatisoi ajamista 0–210 km/h nopeuksissa.

Volkswagen Taigo lanseerataan etuvetoisena mallina ja taloudellisilla 1,0- ja 1,5-litraisilla TSI-bensiinimoottoreilla varustettuna, teholuokissa 70 kW (95 hv), 81 kW (110 hv) ja 110 kW (150 hv).

Kuva: Volkswagen.

Volkswagen Taigon huippunopeus on moottoriversiosta riippuen 183 km/h, 191 km/h tai 212 km/h. Moottorista riippuen vaihteisto on joko 5- tai 6-vaihteinen manuaalivaihteisto tai 7-vaihteinen automaattivaihteisto.

Volkswagen Taigo kuuluu myös Suomen maahantuontiohjelmaan. Uuden Volkswagen Taigon malliston tarkemmat yksityiskohdat ja tekniset tiedot sekä vakio- ja lisävarusteet ja hinnat julkaistaan myöhemmin myynnin aloituksen yhteydessä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Kaksi henkilöä menehtyi Kuhmoisten ulosajossa

Kuva: CvB.

Kuhmoisissa keskiviikkona 28.7.2021 tapahtuneen liikenneonnettomuuden tutkinta jatkuu. Onnettomuuspaikka sijaitsee tiellä 24, noin kaksi kilometriä Kuhmoisista Jämsän suuntaan.

Paikkatutkinnan perusteella onnettomuudessa osallisena ollut henkilöauto oli tulossa Jämsän suunnasta.

Yllättäen ajoneuvo oli ajautunut suoralla tieosuudella kulkusuunnassaan oikealle pientareen sorakaistalle ja sen jälkeen kaartanut jyrkästi vasemmalle yli vastaantulevan kaistan.

Henkilöauto päätyi suunnassaan vasemmalle ojaan jääden katolleen. Ajoneuvoa kuljettanut mies ja hänen matkustajana ollut vaimonsa menehtyivät onnettomuuspaikalle. Ajoneuvossa ei ollut muita matkustajia.

Sisä-Suomen poliisi tutkii onnettomuutta liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja kuolemantuottamuksena.

Esitutkinnassa pyritään selvittämään onnettomuuteen johtaneita syitä.

Selvitettävänä on muun muassa, oliko alkoholilla osuutta asiaan, aiheutuiko onnettomuus autoon tulleesta teknisestä viasta tai saiko kuljettaja tilanteessa sairaskohtauksen tai muun vastaavan.
Alustavien tietojen perusteella tilanteessa ei ole ollut ylinopeudesta kyse.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Pyörävaras oli poliisin vanha tuttu

Kuva: Autotoday.

Hätäkeskukseen tuli keskiviikkoiltana ilmoitus tummiin pukeutuneesta pyörävarkaasta Lahden Launeella.

Paikalle mennyt poliisin partio sai havainnon pyörävarkaasta ja tunnisti hänet poliisin vanhaksi tutuksi.

Parikymppinen mies lähti polkemaan partiota karkuun ja hän katosi hetkeksi partioilta.

Poliisi sai havainnon miehestä Launeen asumisyksikössä. Hän oli jo ehtinyt aiheuttaa häiriötä pakomatkansa jälkeen kyseisessä yksikössä.

Mies oli partiota kohtaan hyvin uhmakas ja välinpitämätön kehotuksia ja käskyjä kohtaan. Miestä laitettaessa poliisiauton kuljetustilaan hän yritti tulla sieltä ulos fyysistä voimaa käyttämällä ja huitomalla käsillään.

Partio joutui käyttämään tilanteessa kaasusumutinta vastarinnan murtamiseksi.

Miehen anastama polkupyörä löytyi pusikosta läheltä kiinniottopaikkaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Päivän poliisikuva: Liikkuva poliisi testasi ajoneuvojen nopeusmittareita

Kuva: Nurmeksen museo, Sanomalehtii Ylä-Karjala.

Oheinen kuva on melko erikoisesta tilanteesta vuodelta 1988 — poliisin tarjoamasta nopeusmittaritestistä. Tarjosikohan Liikkuva poliisi tällaista palvelua muulloinkin?

Kyseisen testin järjesti toukokuussa 1988 Liikkuva poliisi Nurmeksessa Akkosalmen ja Hyvärilän välisellä tieosuudella.

Katso tästä muita Päivän poliisikuvia.

Oheinen kuva julkaistiin 17.5.1988 Sanomalehti Ylä-Karjalassa. Kuva kuuluu Nurmeksen museon Sanomalehti Ylä-Karjalan kokoelmaan.

Sanomalehti Ylä-Karjalan kuvateksti: LP:n Markku Pääkkönen antamassa ajo-ohjeita lauantaisessa mittaritestissä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Päivän kuva: Tyylikkäästi maalattu muuntamo

Kuva: CvB

Tämä tyylikkäästi maalattu muuntamo kuvattiin Savonlinnassa.

Onhan se hienoa, että näin konkreettisesti saadaan ”ruma” muuntamo sopimaan tyylikkääseen ympäristöön.

Katso tästä muita Päivän kuvia.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Autotodayn sivustolla on myös merkki- ja harrastekerhot

Autotodayn sivustolla on koottu yhteen myös autoilun merkkikerhot ja harrasteyhdistykset.

Luettelo merkkikerhoista löytyy tästä ja harrasteyhdistyksistä tästä.

Ilmoittakaa toimitukselle (toimitus@autotoday.fi), jos joku merkkikerho tai harrasteyhdistys puuttuu listalta.

Lisäämme sen sitten listaan!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

 

Päivän automainos: Uusi upea Grand Vitara!

Kuva: CvB.

Vuonna 2006 markkinoille tuli uusi ja upea Suzuki Grand Vitara.

”Suzuki Grand Vitara on kokenut täydellisen muutoksen. Vanhaa on vain nimi. Grand Vitara on nyt tyylikäs citymaasturi jatkuvalla nelivedolla yhdistettynä Suzukin perinteikkäisiin maasto-ominaisuuksiin. Se on myös tilava: takana on reilusti jalkatilaa ja tavaratilaan mahtuu mukavasti isompikin harrastus. Grand Vitara on upea yhdistelmä urheilullista muotoilua ja räväkkää suorituskykyä.

Se on elämäsi auto – kokeile itse, niin uskot.”

Katso tästä muita Päivän automainoksia.

Grand Vitaran lähtöhinta oli mainoksen mukaan 31 900 euroa.

Mainos oli Moottori-lehdessä 1/2006.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //