Koti Blogi Sivu 1250

Melkein joka kymmenes autoilija myöntää ”kouluttavansa” joskus mopolla tai mopoautolla liikkuvia!

Kuva: CvB.

Kukaan ei ole valmis kuljettaja heti ajokortin saamisen jälkeen, vaan ajotaidot ja muu osaaminen kehittyvät kokemuksen myötä. Mopolla ajaa usein 15-vuotias ja autonkin ratista löytyy nykyään monesti 17-vuotias.

Aikuisten tielläliikkujien onkin hyvä pitää mielessä, että nuori kuljettaja vielä harjoittelee turvallista kulkemista, todetaan Liikenneturvan tiedotteessa.

Valtaosa ymmärtää tämän, mutta Liikenneturvan tuoreen kyselyn* mukaan lähes joka kymmenes (8 %) autoilija myöntää toisinaan ”kouluttavansa” mopolla tai mopoautolla liikkuvia nuoria.

Liikenneturvan suunnittelija Tomi Niemi muistuttaa, ettei liikenne todellakaan ole paikka, jossa toisia aletaan ”kouluttaa”.

– Nuorille kuskeille – kuten meille kaikille – sattuu toisinaan virheitä, mutta meidän aikuisten pitäisi ymmärtää se ja suhtautua kärsivällisyydellä. Muistatko, kuinka paljon jännitit ensimmäisiä itsenäisiä ajokertoja ajokokeen jälkeen? Tilanne vain pahenee ja voi kehittyä jopa vaaralliseksi, jos osoittaa mieltä valoja vilkuttelemalla, tööttäilemällä tai muuten huonosti käyttäytymällä, alleviivaa Niemi.

Näytä oikeanlaista esimerkkiä

Kaksi kolmesta kyselyyn vastanneesta autoilijasta (67 %) kuitenkin kertoo ajavansa tavallista varovaisemmin ja huomaavaisemmin, kun huomaa liikenteessä nuoren kuljettajan.

– Jokainen voi miettiä, että nuori kuljettaja olisi oma lapsi. Miten haluaisit, että muut kuljettajat suhtautuvat häneen? Omalla toiminnalla on näytettävä hyvää esimerkkiä riskien lisäämisen sijaan, Niemi painottaa.

Nuoren kuskin kohdatessa on hyvä ajaa korostetun tarkkaavaisesti ja välttää yllättäviä liikkeitä, joita nuori tai kukaan muukaan ei osaa tilanteessa odottaa. Myös ohitustarve on syytä miettiä tarkkaan.

– Esimerkiksi taajamassa ei useinkaan ole mitään syytä ohittaa mopoa. Toinen hyvä esimerkki on riittävän turvavälin pitäminen: takapuskurissa roikkumalla voi hermostuttaa mahdollisesti epävarmaa nuorta entisestään. Annetaan siis kaikille nuorille ajorauha kulkuvälineestä riippumatta, vetoaa Niemi.

Näin annat ajorauhan nuorelle kuljettajalle:

  • Aja tarkkaavaisemmin ja hiljennä tarvittaessa.
  • Pidä riittävä turvaväli.
  • Pysy rauhallisena, jos toinen tekee virheen.
  • Näytä hyvää esimerkkiä omalla toiminnallasi.
  • Vältä yllättäviä liikkeitä ja toimintoja.

*Liikenneturva selvitti suomalaisten kokemuksia liikenteestä kyselyllä alkukesästä 2021. Kyselyn toteutti Kantar TNS Oy ja siihen vastasi 1025 henkilöä, joista autoilevia on 82 prosenttia.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Iäkäs mies ajoi risteyksessä suoraan mopon eteen

Kuva: CvB.

HUOM! Katso tästä oikaisu.

Poliisi epäilee miehen syyllistyneen rattijuopumukseen ja liikenneturvallisuuden vaarantamiseen Jokioisilla Keskuskadun ja Humppilantien risteyksessä 15.8.2021 illalla. Epäilty kuljettaja jätti noudattamatta väistämisvelvollisuuttaan risteyksessä.

Kuljettaja kääntyi Humppilantieltä Keskuskadulle osuen juuri risteystä ylittävään mopoon. Mopon kuljettaja lensi auton tuulilasin kautta auton ylitse katuun.

Henkilöauton kuljettaja oli iäkäs mies. Epäilty oli kertonut poliisipartiolle ottaneensa ennen ajoa ajoon vaikuttavia lääkkeitä.

Mopon kuljettaja oli nuori henkilö. Mopon kuljettaja kuljetettiin Kanta-Hämeen keskussairaalaan saamaan hoitoa vammoihinsa.

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Autoja vahingoitettiin Kankaanpäässä — poliisi kaipaa havaintoja

Kuva: CvB.

Kankaanpäässä vahingoitettiin autoja viikonlopun 14.8.-15.8.2021 aikana.

Paasikivenkadulla, Kankurinkadulla ja Kolmospesällä autoista oli puhkottu renkaita. Autoja oli myös naarmutettu. Vahingoittamiset ovat tapahtuneet öiseen aikaan.

Teoista jotain tietäviä pyydetään ilmoittamaan vihjeensä vihjeet.lounais-suomi@poliisi.fi -osoitteeseen.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Päivän paloauto: Omavalmiste Chevrolet 1929

Kuva: CvB.

Sipoossa toimiva Nickby-Kyrkoby FBK omistaa vielä palokunnan ensimmäisen paloauton vuosimallia 1929.

Auto oli alun perin tavallinen kuorma-auto, jonka palokunta osti 1932. Auto muutettiin sitten omin voimin paloautoksi.

Kuva: CvB.

Auton kutsumanimi on Lena.

Auton moottori on 3,2-litrainen kuusisylinterinen, josta tehoa saadaan 46 hevosvoimaa.

Katso tästä muita Päivän paloautoja.

Auto on kuvattu Hyvinkäällä tapahtumassa Vanhojen paloautojen kokoontumisajo 2021.

Tekstin lähde: Näyttelyteksti ja palokunnan historiikki.

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Kuva: CvB.
Kuva: CvB.
Kuva: CvB.
Kuva: CvB.
Kuva: CvB.
Kuva: CvB.
Kuva: CvB.
Kuva: CvB.

STOP-merkin takaa toisen auton eteen

Arkistokuva: Kuva: Matti Sulanto.

Oulaisissa tapahtui sunnuntaina iltapäivällä kahden henkilöauton risteyskolari.

Toinen autoista tuli Merijärventietä Haapaveden sunnasta ja toinen ajoneuvo Siltakatua keskustan suunnasta.

Siltakatua ajanut kuljettaja ei havainnut riittävän ajoissa toista autoa, vaan ajoi risteyksessä tämän eteen. Hän ei myöskään noudattanut STOP-merkkiä.

Kolarissa kukaan ei loukkaantunut vakavammin, mutta autot kärsivät vaurioita.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Rovanperä nousi päivän aikana Belgian MM-rallin palkintopallille

Kalle Rovanperä. Kuva: TGR.

Toyota-kuljettaja Kalle Rovanperä onnistui nousemaan kolmanneksi Belgian MM-rallin viimeisen päivän aikana. Hän oli näin ollen paras Toyota-kuljettaja.

Tallikaveri Elfyn Evans jäi lopuksi 6,5 sekunnin päähän ja kolmas Toyota-kuljettaja Sébastien Ogier Evansista 6,2 sekuntia.

Aamun ensimmäisen erikoiskokeen jälkeen Rovanperä oli vielä neljäntenä 1,7 sekuntia Evansista mutta päivän toisella erikoiskokeella Rovanperä nousi Evansin ohi.

Hyundai-talli ajoi kisassa kaksoisvoittoon. Kärkipaikan valtasi Thierry Neuville ja toiseksi ajoi Craig Breen. Miesten ero maalissa oli runsaat 30 sekuntia.

Jari Huttunen WRC2-luokan voittoon

Hyundain Jari Huttunen ajoi WRC2-luokan voittoon. Huttunen ja kartanlukija Mikko Lukka toivat samalla uudelle Hyundai i20 N Rally2 -autolle voiton sen neitsytkilpailussa.

Belgian MM-rallin voitto oli viime vuonna WRC3-luokan maailmanmestaruuden voittaneelle Huttuselle uran kolmas WRC2-luokassa.

Ainoastaan yksi toinen WRC2-luokan auto pääsi maaliin.

Voittonsa myötä Huttunen nousi WRC2-luokan MM-pisteissä neljänneksi, eroa luokaa johtavaan Norjan Andreas Mikkelseniin on 38 pistettä.

Belgian MM-rallin lopputulos

1 T. NEUVILLE          M. WYDAEGHE     Hyundai      2:30:24.2     Ero kärk.
2 C. BREEN              P. NAGLE             Hyundai         +30.7      +30.7
3 K. ROVANPERÄ      J. HALTTUNEN      Toyota            +12.4     +43.1
4 E. EVANS              S. MARTIN           Toyota              +6.5     +49.6
5 S. OGIER               J. INGRASSIA      Toyota              +6.2     +55.8
6 O. TÄNAK               M. JÄRVEOJA      Hyundai       +2:50.7   +3:46.5

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Keski-ikäinen mies yritti anastetulla mopolla moottoripyöräpoliisia pakoon

Arkistokuva. Kuva: CvB.

Moottoripyöräpoliisia vastaan tuli Hämeenlinnan Kylätiellä lauantaina illalla mopo, jonka kuljettajalla ei ollut kypärää.

Poliisi teki u-käännöksen mopon perään ja samalla mopo kiihdytti vauhtia ja ajoi Kylätiellä olevien kerrostalojen pihaan.

Mopo pujotteli kerrostalojen parkkipaikkojen läpi kerrostalojen taakse. Poliisi saavutti pian pakenijan, joka lopulta pysähtyi.

Poliisin puhuttaessa kuljettajaa tämä pinkaisikin jalkaisin uudelleen karkuun. Poliisi tavoitti pakenijan, joka vastusti kiinniottoa rimpuilemalla.

Poliisin mukaan mopo oli luultavasti anastettu.

Poliisi epäilee keski-ikäistä miestä moottorikulkuneuvon käyttövarkaudesta, rattijuopumuksesta ja niskoittelusta poliisia vastaan.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Lahden SM-rallissa virolainen voittaja

Egon Kaur. Kuva: Taneli Niinimäki / AKK.

Ralli SM-sarjan kauden viides osakilpailu, Lahdessa ajettu Top Building Ralli, ajettiin maaliin lauantaina. Kuninkuusluokassa parhaiten erikoiskokeet hallitsi virolainen Egon Kaur, joka ajoi varman ja nousujohteisen kisan.

SM1-luokkaa toiseen kisapäivään siirryttäessä johti Emil Lindholm, joka hallitsi toistakin kisapäivää aina viidennelle erikoiskokeelle saakka. Tasaisesti kärjen tuntumassa koko rallin ajanut Kaur kuittasi johtopaikan Lindholmilta kuudennella erikoiskokeella eikä luopunut siitä enää kolmella viimeisellä erikoiskokeella.

Lindholm ajoi varmasti toiseksi ja kuittasi suurimman pistepotin SM1-luokassa, kun Kaur ei SM-pisteistä aja.

Mikko Heikkilä jatkoi kovaa kauttaan ja otti nyt kahden voiton ja yhden kakkosijan jatkoksi kolmannen tilan ja toiseksi kovimmat pisteet nousten samalla luokan pistekärkeen yhden pisteen erolla Lindholmiin.

Pistelaskussa otetaan huomioon kauden viiden ensimmäisen osakilpailun tuloksista neljä parasta sekä kauden päätösosakilpailun pisteet kokonaisuudessaan.

Paluun SM-sarjaan tehnyt vuoden 2018 Suomen mestari Eerik Pietarinen ajoi neljänneksi ja ajopaikasta kärsinyt hallitseva Suomen mestari Teemu Asunmaa viides.

Lappi dominoi SM2-luokkaa

Esapekka Lappi oli Lahdessa täysin omaa luokkaansa ajaen kilpailun jokaiselle yhdeksälle erikoiskokeelle pohja-ajat SM2-luokan puolella.

Lappi testasi Top Building Rallissa osaomistamansa RTE-Motorsportin tuoretta hankintaa, Toyota Yaris N5-autoa. Maalissa Lappi oli yli minuutin nopeampi kuin seuraavana tullut Jaro Kinnunen.

Pistekärjessä ennen kilpailua olleiden Ville Hautamäen ja Jaro Kinnusen kohtaamisesta odotettiin jälleen tasaista. Hautamäen kisa ei kuitenkaan sujunut odotusten mukaan ja Lapin jälkeen toiseksi ajanut Kinnunen oli maalissa peräti 50 sekuntia nopeampi kuin kolmanneksi ajanut Hautamäki. Kinnunen siirtyi samalla luokan johtopaikalle ennen kauden viimeistä osakilpailua.

Roope Korhonen otti avausvoittonsa SM3-luokassa ja nousi pistekärkeen

SM3-luokassa saatiin uusi osakilpailuvoittaja, kun Roope Korhonen ajoi kaksipäiväisen kilpailun päätteeksi luokan keskimmäiselle palkintopallipaikalle.

Kisan ensimmäistä päivää hallinnut Henri Hokkala joutui keskeyttämään tekniseen vikaan kärkipaikalta aamun ensimmäisellä erikoiskokeella. Tasaisen kilpailun ajanut Kristian Nieminen otti myös uransa parhaimman SM-sijoituksen ajamalla toiseksi. Eroa luokan voittaneeseen Korhoseen kertyi reilut 25 sekuntia.

Tommi Heino otti toisen perättäisen kolmossijan, eroa kärkeen kertyi reilun minuutin verran.

Koski-Lammille hattutemppu täyteen SM4-luokassa

V1600-autoilla ajettavassa SM4-luokassa Juho Koski-Lammi oli jälleen omaa luokkaansa ja otti jo kolmannen perättäisen voittonsa luokassa täydentäen näin puhtaan hattutempun.

Konsta Saarinen ajoi vaikean kesäkauden alun jälkeen toiseksi. Markus Heikkinen täydensi luokan kolmen parhaimmiston.

Ralli SM -sarja jatkuu reilun kuukauden tauon jälkeen 25.-26.8. Kokkolassa ajettavalla kauden päätösosakilpailulla, SM Kokkolan UA 60-vuotis Juhlarallilla. Kokkolassa mukana ovat jälleen RSJM-sarjan kuljettajat, jotka ajavat 28.8. kauden neljännen osakilpailunsa Keravan Askolan Granit -Rallissa.

Tulokset: Top Building Ralli, Lahti

SM1-luokka

1. Egon Kaur 53:40,8
2. Emil Lindholm +19,6
3. Mikko Heikkilä +20,2

SM2-luokka

1. Esapekka Lappi 55:02,7
2. Jaro Kinnunen +1:31,4
3. Ville Hautamäki +2:12,3

SM3-luokka

1. Roope Korhonen 58:34,3
2. Kristian Nieminen +25,7
3. Tommi Heino +1:07,9

SM4-luokka

1. Juho Koski-Lammi 1:03:42,0
2. Konsta Saarinen +22,4
3. Markus Heikkinen +1:17,8

Alustava pistetilanne Top Building Rallin jälkeen (5/6 osakilpailua)

Ralli SM -sarja

SM1-luokka
1. Mikko Heikkilä 86p
2. Emil Lindholm 85p
3. Teemu Asunmaa 79p

SM2-luokka
1. Ville Hautamäki 88p
2. Jaro Kinnunen 92p
3. Anssi Rytkönen 57p

SM3-luokka
1. Roope Korhonen 75p
2. Lauri Joona 74p
3. Tuukka Hallia 64p

SM4-luokka
1. Oskari Heikkinen 95p
2. Juho Koski-Lammi 75p
3. Konsta Saarinen 67p

Tiimit
1. Porvoon Autopalvelu 185p
2. TGS ASV Team 176p
3. TGS Skoda Team 158p

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Neuville pysynyt Belgian MM -rallin kärjessä — Toyota-kuskeilla sekuntikamppailu kolmospaikasta

Kalle Rovanperä. Kuva: TGR.

Hyundain Thierry Neuville johtaa runsaalla kymmenellä sekunnilla Belgian MM-rallia lauantain jälkeen.

Toisena on tallikaveri Craig Breen.

Kärkikaksikon perässä Toyota-kolmikko käy tiukkaa kisaa kolmospaikasta. Kolmantena on Elfyn Evans, ja hän on jäänyt Breenistä jo yli 32 sekuntia.

Neljäntenä tuleva Kalle Rovanperä on Evansista 3,3 sekuntia ja viidentenä on Sébastien Ogier vain sekunti Rovanperästä.

Kuudentena oleva Hyundain Ott Tänak on jäänyt Ogierista jo yli kolme minuuttia.

WRC2-luokassa Hyundain Jari Huttunen jatkaa vielä, mutta M-Sportin Teemu Suninen joutui keskeyttämään moottoriongelmien takia.

Sunnuntaina ajetaan vielä neljä erikoiskoetta.

Belgian MM-ralli erikoiskoe 16 jälkeen

1 T. NEUVILLE Hyundai 2:06:18.8 Ero kärk.
2 C. BREEN Hyundai +10.1 +10.1
3 E. EVANS Toyota +32.3 +42.4
4 K. ROVANPERÄ Toyota +3.3 +45.7
5 S. OGIER Toyota +1.0 +46.7
6 O. TÄNAK Hyundai +3:08.5 +3:55.2

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Thierry Neuville Belgian MM-rallin kärjessä — Toyota-kuskit taistelevat kolmospaikasta

Elfyn Evans. Kuva: TGR.

Aamupäivän neljä erikoiskoetta on ajettu Belgian MM-rallissa, ja kärjessä ajaa Hyundain Thierry Neuville.

Toisena on tallikaveri Craig Breen. Hän on jäänyt 6,8 sekuntia.

Kolmantena on Toyotan Elfyn Evans ja hän on jäänyt Breenistä jo yli 30 sekuntia.

Neljäntenä ajaa Evansin tallikaveri Kalle Rovanperä vain 2,1 sekuntia perässä. Myös kolmas Toyota-kuskia, Sébastien Ogier havittelee myös kolmospaikkaa. Hän on Rovanperästä 10,3 sekuntia.

Aamupäivällä Toyotan neljäs kuljettaja Takamoto Katsuta ajoi rajusti ulos ja keskeytti.

Tänään ajetaan vielä aamupäivän erikoiskokeet toistamiseen.

Belgian MM-rallin tilanne erikoiskoe 12 jälkeen

1 T. NEUVILLE Hyundai     1:35:31.8 Ero kärk.
2 C. BREEN Hyundai                +6.8 +6.8
3 E. EVANS Toyota                 +32.4 +39.2
4 K. ROVANPERÄ Toyota           +2.1 +41.3
5 S. OGIER Toyota                 +10.3 +51.6
6 O. TÄNAK Hyundai            +2:52.5 +3:44.1

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //