Koti Blogi Sivu 1081

Mies ajoi huumepäihtyneenä autollaan karkuun poliisia Joensuun ja Liperin alueella

Kuva: CvB.

Poliisi epäilee miehen syyllistyneen törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen, rattijuopumukseen ja kulkuneuvon kuljettamiseen oikeudetta henkilöautolla sekä huumausaineen käyttörikokseen Joensuussa ja Liperissä torstaina kello 17 jälkeen.

Miehen kuljettama auto tuli poliisiautoa vastaan Joensuun Mutalassa Utrantiellä. Poliisiauton lähtiessä miehen kuljettaman auton perään, auto lähti kiihdyttämään nopeuttaan.

Mies ajoi reilulla ylinopeudella Joensuun keskustaa kohti ja edelleen Kajaanintietä Käpykankaan suuntaan ja laskeutui Kajaanintien rampilta Kuopiontietä Kuopion suuntaan.

Mies pysähtyi Liperin Ylämyllyllä umpitielle ennen poliisin asettamaa piikkimattoa.

Mies ja autossa ollut matkustaja lähtivät juoksemaan tämän jälkeen karkuun. Poliisi otti molemmat miehet kiinni.

Toinen autossa ollut matkustaja jäi autoon istumaan.

Autoa kuljettanut mies oli silminnähden päihtynyt ja hänelle tehty puhalluskoe antoi nollatuloksen, huumepikatesti antoi positiivisen tuloksen huumausaineelle. Kyseinen miehen kuljettama auto oli ilmoitettu anastetuksi.

Miehen ja autossa olleiden matkustajien epäillään syyllistyneen moottorikulkuneuvon käyttövarkauteen. Miehellä ei ole voimassaolevaa ajokorttia.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Alkuvuonna tieliikennekuolemia hieman viime vuotta vähemmän

Kuva: Timo Eskeli.

Tilastokeskuksen ennakkotietojen mukaan tieliikenteessä sattui 185 henkilövahinkoon johtanutta onnettomuutta helmikuussa 2022. Niissä kuoli 10 ja loukkaantui 250 ihmistä.

Kuolleita oli 1 enemmän ja loukkaantuneita 90 enemmän kuin vuoden 2021 helmikuussa. Tietoja on verrattu edellisvuoden vastaaviin ennakkotietoihin.

Kuolleista 10 oli liikkeellä henkilöautolla. Surmansa saaneista oli miehiä 5 ja naisia 5.

Tammi-helmikuussa tapahtui kaikkiaan 386 henkilövahinkoon johtanutta tieliikenneonnettomuutta. Onnettomuuksissa kuoli 20 ja loukkaantui 496 ihmistä.

Kuolleita oli 3 vähemmän ja loukkaantuneita 79 enemmän kuin vuoden 2021 vastaavana aikana. Surmansa saaneista 18 oli liikkeellä henkilöautolla. Jalankulkijoita kuoli 2.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Päivän museoauto: Laulaja Esko Rahkosen entinen Volvo

Kuva: CvB.

Julkaisimme eilen Päivän levykansi -juttuna laulaja Erkki Junkkarisen levyn, jossa kannessa komeili kaksi Volvoa. Volvo taisi aikoinaan olla maata kiertävien artistien suosikki, koska myös iskelmälaulaja Esko Rahkonen ajoi Volvolla.

Tämä on Volvo PV51 vuosimallia 1938. Se on muusikko Esko Rahkosen entinen auto.

Esko Rahkonen sai aikoinaan auton lahjaksi 50-vuotissyntymäpäivänään.

Katso tästä muita Päivän museoautoja.

Auto on museoitu 1983. Auton vaihdelaatikko ja jarrut on kunnostettu. Muuten auto on alkuperäisessä kunnossa.

Kuva: CvB.

Auto oli esillä Lahdessa Classic Motorshow -tapahtumassa 2009. Silloin auton omistaja oli Asko Niinimäki. Hän oli ostanut auton 2007 Esko Rahkosen kuolinpesältä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

 

Poliisi sai aggressiivisesti käyttäytyneen miehen kiinni takaa-ajon jälkeen

Poliisi9
Kuva: CvB.

Lounais-Suomen poliisi sai maanantaina ilmoituksen Laitilassa apteekin henkilökuntaa uhkailemassa käyneestä miehestä.

Poliisi meni paikalle kolmen partion voimin. Yksi partio havaitsi miehen auton lähtevän pihasta, lähti auton perään ja kytki välittömästi hälytys- ja pysäytysvalon päälle.

Mies ei kuitenkaan pysähtynyt, vaan jatkoi ajamistaan. Hän ei myöskään pysähtynyt vastaan ajaneen poliisiauton kavennettua ajorataa, vaan kiersi tämän kevyen liikenteen väylän puolelta ja jatkoi ajamistaan Keskuskadulle.

Keskuskadulta mies jatkoi Hinnerjoentien kautta Varppeentielle, josta edelleen Urheilutielle ja siitä jälleen Keskuskadulle. Sieltä mies jatkoi Kirkkotien ja Sairaalantien kautta Kaukolantielle, josta kääntyi Vallesmannintielle ajaen Keskuskadun yli kerrostalon pihaan, jonne mies saatiin pysäytettyä.

Poliisi otti miehen kiinni. Poliisiauton kuljetustilaan laiton yhteydessä hän potkaisi toista poliisia reiteen.

Mies kuljetettiin Turun poliisivankilaan.

Poliisi epäilee miestä virkamiehen väkivaltaisesta vastustamisesta, törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, rattijuopumuksesta ja niskoittelusta poliisia vastaan.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Autoa pestäessä ei kannata hieroa maalipintaa hiekalla!

Kuva: Veikko Somerpuro.

Moni autoilija odottaa tällä hetkellä innolla ajokelien paranemista ja teiden sulamista. Väistyvän jään alta paljastuvat talven hiekoitushiekat tuovat kuitenkin mukanaan ongelmia, jotka jokaisen autoilijan tulee ottaa huomioon.

– Katupölykaudessa on tavallaan kyse pienestä hiekkamyrskystä. Ja kun ilmassa leijailee paljon hiekkaa ja pölyä, se vaikuttaa väistämättä korin maalipintaan. Samoin tuulilasissa oleva hiekka voi herkästi naarmuttaa lasia, kun käyttää pyyhkimiä. Kaupunkien keskustojen kaltaisissa paikoissa, joissa pölyä on todella paljon, sitä voi mennä myös ilmastointiin. Harkitsisinkin itse tällaisissa paikoissa ilmastoinnin sulkemista kokonaan hetkeksi, Kamux Tampere Lielahden automyyjä Minttu Kuismanen luettelee.

Oma lukunsa on etenkin uusissa autoissa olevat herkät lisälaitteet.

– Peruutustutka ja kaikki vastaavat tutkat voivat häiriintyä ja herjata paljon, jos niihin pääsee kertymään pölyä ja kuraa. Niissä olevat herkät sensorit saattavat myös mennä herkästi rikki, jos niihin pääsee kertymään paljon hienoa pölyä. Se on tietenkin sitten ikävä lisälasku autoilijalle, joten tarkkana kannattaa olla, Kuismanen toteaa

Näin varaudut katupölykauteen — vältä auton arvoa alentava virhe

Kuismanen muistuttaa, että jokainen autoilija voi vielä tehdä valmistavia toimenpiteitä ennen pahimman pölykauden alkua.

– Esimerkiksi kori voi olla hyvä vahata, sillä se suojaa maalipintaa. Muutenkin tänä aikana on tärkeää ottaa auton pesu säännölliseksi tehtäväksi. Nyrkkisääntönä on, että auto olisi hyvä pestä vähintään kerran kuukaudessa tai maalaisjärkeä käyttäen aina, kun se on selvästi likainen. Lian ei kannata antaa pinttyä korin pintaan, sillä pinttymien ja pienten naarmujen kohdalle voi alkaa muodostua ruostetta.

Autoa pestessä tulee olla kuitenkin tarkkana. Harmittavan yleinen huolimattomuusvirhe voi Kuismasen mukaan viedä auton jälleenmyyntiarvosta jopa satoja euroja.

– Hiekkaa ei missään nimessä pidä pyyhkiä tai harjata millään keinoin, koska se naarmuttaa pintaa. Naarmuinen maalipinta taas valitettavasti näkyy heti auton jälleenmyyntiarvossa. Tärkeää on myös muistaa pestä harja kunnolla ennen sen käyttämistä auton pesuun esimerkiksi painepesurilla, jotta harjaan edellisellä kerralla jääneet hiekanjyvät eivät naarmuttaisi autoa. Paras tapa pestä auto on huolellinen huuhtelu vedellä, jonka jälkeen se pestään oikealla aineella ja huuhdellaan hyvin pois. Tietenkään pakkasella ei kannata pestä, sillä auton pitää päästä kuivumaan hyvin.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Moottorikelkkailija ajoi kelkkareitillä 140 km/h!

Kuva: Poliisi.

Poliisi valvoi yhdessä rajavartioston kanssa maastoliikennettä Ylläksen ja Levin alueilla maanantaista – keskiviikkoon

Poliisi puhallutti noin 400 kelkkailijaa sekä 100 autoilijaa ja pitää myönteisenä asiana sitä, että yhtään rattijuoppoa ei tavattu liikenteessä – ei tien päällä eikä kelkkareitillä.

Yksi ns. läheltä piti tapaus kelkkareitillä tavattiin, jossa puhalluskokeen tulos jäi alle rangaistavuuden.

Poliisi haluaakin muistuttaa, että alkoholi ja kelkkailu eivät sovi yhteen ja toivookin, että kun lähdetään ajamaan ei mittari värähtäisi lainkaan.

Maastoliikenteen valvonnassa jouduttiin puuttumaan kelkkojen ylinopeuksiin, varustepuutteisiin ja suojakypärän käyttöön. Lisäksi muutama kelkkailija ajoi kevyen liikenteen väylällä Levin keskustassa ja heille kirjoitettiin tästä liikennevirhemaksu.

Yksi kelkkailijaa määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon kovan ylinopeuden takia. Hänen epäillään syyllistyneen törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen ajamalla virallisella kelkkareitillä 140 km/h rajoituksen ollessa 60 km/h eli tuplasti yli sallitun nopeuden.

Lisäksi muista ylinopeuksista kelkkareitillä kirjoitettiin kymmenen ylinopeussakkoa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

​​​​​​​

Päivän kuva: Loppuuko öljy — vai ei?

Kuva: CvB.

Jo vuosikymmeniä on puhuttu siitä, että öljy loppuu. Mutta milloin se loppuu? Vai loppuuko ollenkaan?

Koko ajan on keksitty uusia tapoja saada öljyvarannot käyttöön ja lisää esiintymisiä on tullut ilmi.

Katso tästä muita Päivän kuvia.

Pitkään on puhuttu siitä, että öljy riittää ainakin seuraavaksi 40 vuodeksi.

Sähköautojen tulo vähentää öljytuotteiden kulutusta polttoaineena, mutta kyllä öljyä vielä tarvitaan.

Hyvin konkreettisen kuva öljynporauksesta saimme 1990-luvun alussa, kun matkustimme Norjan Bergenistä Shetlannin saarille. Silloin laiva kulki Pohjanmeren öljynporauskentän läpi.

Näkymä oli näyttävä erityisesti yöaikaan, kun näki samalla kertaa useamman öljynporauslautan ”ikusen liekin”.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Tesla avaa V3 Supercharger -latausaseman Rovaniemelle

Kuva: Tesla.

Tesla ilmoittaa avaavansa V3 Supercharger -latausaseman Rovaniemellä osana Supercharger verkoston ahkeraa laajennusta vuonna 2022.

Nelostien varrella, kauppakeskus Rinteenkulmassa sijaitsevalla latausasemalla on neljä V3-teknologiaa hyödyntävää latauspaikkaa kolmannen sukupolven tekniikalla. Uusi latausasema tuo mukanaan nopeamman matkustamisen Lapin alueella, sekä helpottaa matkustamista Etelä- ja Pohjois-Suomen välillä.

V3 on uusi arkkitehtuuri, jonka tekniikka on suunniteltu vastaamaan sähköautovallankumouksen uutta aaltoa. Esimerkiksi Tesla Model 3 -autoon saa ladattua jopa 275 kilometriä noin 15 minuutissa, sillä käytössä on 250 kW:n huipputeho ja sujuva virransyöttö ilman virranjakotoimintoa.

Katso tästä muita V3 Supercharger -juttuja.

Nykyään Euroopassa on satoja V3-tekniikkaa käyttäviä Supercharger-asemia, ja Suomessa V3-asemia löytyy mm. Huittisissa, Kuopiossa ja Lappeenrannassa. Tästä lähtien Tesla asentaa vain uutta V3 Supercharging -teknologiaa kaikkiin uusiin asemiin Suomessa ja muualla Euroopassa, jo levinneen ja nopean V2-verkon lisäksi.

V3 Supercharger Rovaniemellä

Osana Teslan kunnianhimoista suunnitelmaa laajentaa Supercharger-verkkoa, Rovaniemellä otettiin tällä viikolla käyttöön neljä uutta V3-laturia.

Asema sijaitsee Kauppakeskus Rinteenkulman parkkihallissa ravintoloiden ja muiden palveluiden läheisyydessä. Voi helposti ajaa suoraan nelostieltä omaa ramppia pitkin latauspisteelle, joka on avoinna ympäri vuorokauden.

Koska sähköautojen kaukomatkojen suosio on kasvanut viime vuosina, Tesla on investoinut voimakkaasti latausverkoston laajentamiseen. Suomessa 13 Supercharger -latausasemaa eri puolilla maata ja Destination Charger -latureita hotelleissa, ravintoloissa ja kauppakeskuksissa auttavat mahdollistamaan tehokkaan ja edullisen matkustamisen koko Suomessa.

Rovaniemellä sijaitseva asema on yksi kahdeksasta uudesta Supercharger -latausasemasta, jotka Tesla suunnittelee avaamansa vielä vuoden 2022 aikana Suomessa.

Yleiseurooppalainen verkosto

Tänään Euroopassa on yli 730 asemaa, joissa on yli 7000 laturia, mikä helpottaa sujuvaa matkustamista 29 maan läpi. 90 % kaikesta latauksesta tapahtuu kuitenkin kotona tai työpaikalla, missä auto on joka tapauksessa pysäköitynä.

Tämä tarkoittaa, että sähköautojen omistajilla on käytössä joka päivä ladattu auto, ja se mahdollistaa Model 3:n omistajalle jopa 626 kilometriä matkaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Citroën C5 Aircross SUV on nyt hinnoiteltu

Kuva: Citroën.

Tammikuun 12. julkisuuteen astunut uusi Citroën C5 Aircross SUV on nyt ennakkotilattavissa Suomessa.

Useita varusteversioita

Live Pack: tekemättä kompromissia mukavuudessa tai turvallisuudessa, alkaen-versio Live Pack tarjoaa Citroën Advanced Comfort -mukavuusjousituksen, kolme erillistä, taittuvaa ja kiskoilla liukuvaa takaistuinta sekä Safety Pack -turvavarustelun, joka pitää sisällään aktiivisen hätäjarrutuksen sekä kaistavahdin. Lisäksi versio tarjoaa 8 tuuman kosketusnäytön, 12,3 tuuman digitaalisen mittariston ja led-ajovalot.

Feel Pack -versio on edellä mainittujen varusteiden lisäksi varustettu aina uusilla Citroën Advanced Comfort -mukavuusistuimilla. Lisäksi varusteisiin kuuluu kaksialueinen automaatti-ilmastointi, avaimeton käynnistys ja lukitus, sumuvalot kulmavalotoiminnolla sekä automaattisesti himmenevällä sisätaustapeilillä.

Feel Pack Plug-in Hybrid -lataushybridiveresio tarjoaa lisäksi My Citroën Play Hybrid (10 tuuman kosketusnäytöstä Mirror Screen) -toiminnon sekä My Citroën Assist -telematiikan SOS-palveluilla.

Shine-versio on näyttävä uudella viimeistellyllä Urban Black -sisätilojen viimeistelyllä sekä ulkopuolen kiiltävänmustilla kattokaiteilla sekä uudella, tumman kromin -sävyisellä väripaketilla. Shine-versio tarjoaa myös lisää ominaisuuksia turvallisuuteen ja mukavuuteen: kuljettajan vireysvalvonta, törmäysvaroitin, automaattiset etuvalot, laajennettu liikennemerkkien tunnistus, aktiivinen vakionopeudensäädin sekä Safety+ Pack -turvavarustepaketin osana aktiivisen hätäjarrutus 2.0 -toiminnon sekä katveavustimen.

Shine Launch Edition: Nopeille tilaajille on tarjolla erityisvarusteltu Shine Launch Edition, joka pitää aina sisällään lisäksi ajolinja-avustimen, Park Assist -pysäköintiavustimen sekä 360 asteen kamerat, sähkötoimisen takaluukun jalkapyyhkäisytoiminnolla sekä tehokkaamman 7,4 kW yksivaihe latauslaitteen lataushybridiversiossa.

Lataushybridien varusteversiot sisältävät aina muiden vakiovarusteiden lisäksi Mode 2 -latauskaapelin, 3,7 kW sisäisen autolaturin (poislukien Shine Launch Edition) sekä himmenevän taustapeilin, jonka etuosan sininen valo ilmaisee, kun autolla ajetaan täyssähköllä.

Kolme moottorivaihtoehtoa

Bensiini: PureTech 130 EAT8-automaatti (Live Pack, Feel Pack, Shine ja Shine Lauch Edition)

Diesel: BlueHDi 130 EAT8-automaatti (Shine)

Lataushybridi: Hybrid 225 EAT8-automaatti (Feel Pack, Shine ja Shine Launch Edition)

Personoitavissa

Uusi C5 Aircross tarjoaa viiden jo aiemmin nähdyn korinvärin lisäksi uuden elegantin, metallinhohto syvänsinisen Eclipse Blue -värin.

Värivaihtoehdoista on mahdollisuus personoida itselleen mieluisa yhdistämällä siihen kontrastia tuova dynaaminen musta katto tai mallin näyttävyyttä korostava väripaketti.

Musta katto on saatavilla helmiäisvalkoisen Blanc Nacre, Gris Acier, Gris Platinum sekä uuden Eclipse Blue -värien yhteyteen.

Väripaketeissa on kolme uutta sävyä: kiiltävän musta, tumma kromi ja energinen sininen.

Edessä puskurin alaosa on saatavana kahdessa eri värissä: kiiltävä musta tai kiiltävä alumiini. Kevytmetallivanteet tarjoavat viisi eri vaihtoehtoa.

Päivittyneet sisätilojen materiaalit

  • Jo perusversiossa tikkaukset ovat päivittyneet siniseksi luoden yhtenäisen ilmeen niin eteen kuin takaistuimiin. Tikkaukset näkyvät niin matkustamon ovissa, kyynärnojissa kuin kojelaudan koristeellisissa hihnoissa.
  • Uusi moderni ja hienostunut Wild Black korvaa aiemman Wild Grey -sisustan yhdistäen uuden kankaan harmaaseen nahkajäljitelmäkankaaseen.
  • Uusi Urban Black yhdistää mustan Alcantaran ja nahkajälkitelmäkankaan tuoden dynaamisen ilmeen muuten tinkimättömän mukavaan matkustamoon.
  • Uusi Metropolitan Black -sisätilan tunnelma puolestaan korvaa aiemman Metropolitan Grey -sisustan, yhdistäen mustan rakeisen nahan harmaaseen nahkajäljitelmäkankaaseen. Yhdistelmä luo erityisen arvokkaan ja laadukkaan tunnelman.
  • Hype Black malliston huipulta on puolestaan päivitetty uuden rei’itetyn Paloma nahan sekä tumman sinisen nappanahan yhdistelmällä. Hype Black -sisätilat tarjoavat vieläkin kattavamman mukavuuden, kuten sähkösäätöisen kuljettajan istuimen muistilla, sekä kahdeksanpisteen hierontatoiminnot.

Uusi C5 Aircross -mallisto rakentuu polttomoottoriversiosta, joiden hinnat alkavat 34 830 eurosta sekä kolmesta eri lataushybridivaihtoehdosta, joiden hinnat alkaen 43 965 euroa.

Uuden Citroën C5 Aircrossin ennakkotilaukset avautuvat 17. maaliskuuta ja ensimmäiset toimitukset saapuvat kesällä 2022.

Katso lisää tästä: Citroën tuo uuden C5 Aircross -mallin

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Vietnamilaisia sähköautoja Suomessa?

Kuva: Tero Lahtinen.

Oheiset kuvat ovat Suomeen tulleista vietnamilaisista sähköautoista. Mallit ovat kaiketikin Vinfast VF e35 ja Vinfast VF e36.

Mihin autot ovat menossa ei ole tietoa, mutta kuvaajan tietojen mukaan autot ovat tulleet Suomeen Turkista. Auton on kuvattu Vantaalla.

Kuva: Tero Lahtinen.

Autoilla on kaiketikin tarkoitus ajaa Suomessa yleisessä liikenteessä, koska autot on varustettu punaisilla siirtokilvillä. Malleja ei myöskään vielä ole julkistettu, koska ulkomuoto on naamioitu.

Voisi kuvitella autojen menevän pohjoiseen talvitesteihin, koska sisäkuvien mukaan sisusta on viimeistelemättä.

Kuva: Tero Lahtinen.

Tietojen mukaan Vinfast olisi tuomassa autojaan Eurooppaan tänä vuonna. Tulevaisuus näyttää milloin ja minne Vinfast ensiksi asettuu.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Kuva: Tero Lahtinen.
Kuva: Tero Lahtinen.
Kuva: Tero Lahtinen.