Tampereen Rantaperkiönkadulla sijaitsevaan pyöräliikkeeseen murtauduttiin varhain lauantaiaamuna 26.3.2022.
Tekijät saivat haltuunsa useita arvokkaita Haibike -merkkisiä sähköpyöriä, joiden yhteisarvo on yli 25 000 euroa, sekä vähäisen määrän muita pyörätarvikkeita.
Teosta epäillyt ovat kiinniotettuina poliisilla. Kaikkia anastettuja pyöriä ei ole saatu poliisin haltuun.
Mikäli olet tehnyt havaintoja tapahtumasta tai anastetuiksi sopivista pyöristä, välitä tietosi vihjeet.sisa-suomi@poliisi.fi.
Vakuutusyhtiö Pohjantähti tukee SOS-hinauksen hinausyrittäjiä polttoainelisän muodossa kompensoidakseen yrittäjille dieselin kallistumisesta aiheutuvia lisäkustannuksia.
– Ukrainan kriisi ja Venäjän talouspakotteet nostivat polttoaineiden hinnat uusiin ulottuvuuksiin, kertaa Pohjantähden markkinointi- ja viestintäjohtaja Jenni Niiranen.
– Joulukuusta maaliskuuhun, eli kolmen kuukauden aikana, dieselin litrahinta on noussut peräti 0,60 euroa. Tällaiset summat käyvät yrittäjien kukkarolle.
Polttoainelisällä tarkoitetaan hinausyrittäjien saamaa ylimääräistä kertakorvausta jokaista Pohjantähden tilaamaa hinauskeikkaa kohden.
Pohjantähti maksaa polttoainelisää sekä kevyen että raskaan kaluston hinauksista.
– Vuositasolla hinautamme noin 3 200 asiakkaamme ajokin tien päältä korjaamolle SOS-hinauksen kautta. Raskaan kaluston osuus tästä on vajaa 150 kappaletta, selventää Pohjantähden korvausjohtaja Johanna Taivassalo.
– Haluamme auttaa hinausyrittäjiä tässä epäkiitollisessa tilanteessa ja tukea heidän liiketoimintaansa kantamaan tämänkin ajan ylitse.
Pohjantähti maksaa polttoainelisää hinausyrittäjille vuoden 2022 loppuun saakka.
Lisästä luovutaan jo aikaisemmin, mikäli dieselin hinta palaa järkilukemiin tai valtiovalta päättäisi subventoida ammattiliikenteen kustannusten nousua.
Nissan vahvistaa asemaansa Euroopan markkinoilla esittelemällä kuusi uutta sähköistettyä automallia, jotka tulevat saataville kesällä.
Nissan ei tule investoimaan henkilöautojen Euro 7 -polttomoottoreihin, joten se ei tuo Euroopan markkinoille uusia pelkällä polttomoottorilla varustettuja henkilöautoja vuodesta 2023 alkaen.
Nissanin tavoite on, että 75 % sen myymistä autoista Euroopassa on sähköistettyjä vuoteen 2026 mennessä. Tavoitteena on saavuttaa 100 %:n sähköistysaste vuosikymmenen loppuun mennessä.
Näillä toimilla on keskeinen rooli Ambition 2030 -vision toteutumisessa, joka tähtää liikkumisen sähköistymiseen ja siirtymiseen täyssähköisiin autoihin.
Autojen lisäksi Nissan työskentelee kattavan sähköautojen energiaekosysteemihankkeen parissa.
Nissanin valmistusekosysteemin lippulaiva, EV36Zero, joka on lanseerattu Sunderlandissa, Isossa-Britanniassa, yhdistää autojen ja akustojen tuotannon käyttövoimanaan uusiutuvat energialähteet.
Tämä malli tulee määrittelemään tulevaisuuden sähköautojen kestävän valmistusmallin.
Yhdistämällä EV36Zeron ja Euroopan uuden sähköistetyn tuotevalikoiman Nissan on selkeästi matkalla kohti sähköisempää ja hiilineutraalimpaa valikoimaa Euroopassa.
Sähköistetty tulevaisuus monipuolisella mallistolla
Nissan asettaa riman sähköistetylle mallistolle ja tarjoaa enemmän valinnanvaraa ja jännitystä kuin koskaan ennen. Juke HEV-, Qashqai e-Power- ja X-Trail e-Power -mallien hybriditeknologioiden sekä kesällä markkinoille tulevan täyssähköisen Ariyan myötä vuodesta 2022 tulee vuosi, jolloin Nissan tarjoaa upean valikoiman asiakkaiden tarpeita vastaavia malleja.
Juke Hybrid
Nissanin kompaktin crossover-mallin uusimmassa versiossa, Juke Hybridissä, on tallella Jukem luonne, ja sähköautoista kiinnostuneet asiakkaat saavat sen myötä hyvän käsityksen sähköistämisen eduista. Juke Hybridissä yhdistyvät nopeasti reagoiva suorituskyky, nautinnollinen ajettavuus ja erinomainen polttoainetehokkuus.
Mukautuvan voimanlähteen ja älykkään vaihteiston ansiosta Juke Hybrid tarjoaa asiakkaille kokonaisvaltaisen sähköistetyn ajokokemuksen pelkällä sähkövoimalla tai polttomoottorin ja sähkömoottorin yhdistelmällä. Nissanin innovatiivisen e-Pedal Step -järjestelmän avulla kuljettaja voi kiihdyttää ja hidastaa auton kävelynopeuteen vain yhtä poljinta käyttäen, mikä lisää ajomukavuutta.
Täysin uusi Qashqai e-Power
Uusi Qashqai, jonka perustana on sen upea historia luokkansa pioneerinä, parantaa entisestään crossover-ajokokemusta Nissanin ainutlaatuisen e-Power-voimalinjan avulla.
Nissanin kehittämä järjestelmä mahdollistaa täyssähköisen ajamisen nautinnon ilman latausta. Sähkömoottori toimii aina pyörien voimanlähteenä välittömän ja lineaarisen kiihtyvyyden takaamiseksi, kun taas älykäs polttomoottori lataa akun liikkeellä ollessa.
Täysin uusi X-Trail e-Power
Täysin uusi X-Trail on Nissanin vastaus isompien, perhekäyttöön suunniteltujen Crossover -mallien luokkaan. X-Trailiin on myös saatavilla Nissanin innovatiivinen e-Power-voimalinja sekä uusi älykäs Nissan e-4orce-nelivetoteknologia.
e-Power mahdollistaa vaikuttavan sähköisen suorituskyvyn ja erinomaisen ajokokemuksen. Mallin hiljaisuutta ja ajomukavuutta tehostaa kaksimoottorisen e-4orce-nelivetovoimalinjan täsmällisyys ja tarkkuus – mikä tarjoaa mukaansatempaavan mutta varman ajokokemuksen.
Sataprosenttisesti sähköinen ajo
Nissan Leaf
Maailman ensimmäinen massamarkkinoille suunnattu sähköauto, Leaf, käynnisti vallankumouksen ja loi nykyaikaisten massatuotettujen sähköautojen luokan. Leaf-malleja on myyty maailmanlaajuisesti yli 577 000 kappaletta, ja niillä on ajettu yli 9 miljardia päästötöntä kilometriä sen jälkeen, kun malli tuli markkinoille vuonna 2010.
Nissan on kehittänyt monipuolista sähköistysosaamistaan Leafin avulla ja jalostanut menestyksekkäät toimintatavat sen mahdollistamiseksi, että sähköautot olisivat kaikkien ulottuvilla. Vuoden 2022 Leafissa on entistäkin vakuuttavampi muotoilu, saumaton liitettävyys ja taloudelliset voimalinjat.
Nissan Ariya
Uusi luku Nissanin sähköisessä liikkumisessa on täysin uusi Nissan Ariya. Se on Nissanin ensimmäinen täyssähköinen coupé-crossover ja Nissanin uusi täyssähköinen lippulaiva.
Nissan Ariya on ensimmäinen auto, jossa käytetään Nissanin Allianssille kehittämää CMF-EV sähköautoperusrakennetta.
Ariya ilmentää Nissanin japanilaista DNA:ta, mahdollistaa dynaamisen ajokokemuksen ja on sisätiloiltaan yksi luokkansa tilavimmista autoista.
Ariya määrittelee täyssähköisen ajamisen uudelleen, ja voiman ja hallinnan täydellisen tasapainon varmistaa e-4orce-nelivetojärjestelmä. Älykkään kahdella moottorilla varustetun nelivetojärjestelmän saumaton voimanjako tarjoaa välittömän vasteen vaivattomaan liikkumiseen erilaisissa ajotilanteissa ja -olosuhteissa.
Nissan Townstar
Seuraavan sukupolven täyssähköinen kompakti, kevyiden pakettiautojen luokkaan lanseerattava täysin uusi Nissan Townstar on suunniteltu luotettavaksi, tehokkaaksi ja kestäväksi liikekumppaniksi, joka on optimoitu vastaamaan asiakkaiden jatkuvasti muuttuviin tarpeisiin.
Mallin suunnittelussa on keskitytty tehokkuuteen ja käytännöllisyyteen hyödyntämällä synergioita Alliance-perusrakenteen osalta. Uusi Townstar-malli on ihanteellinen pakettiauto lähijakeluun ja taajamien kuljetustarpeisiin.
Siinä on täysin sähköinen voimalinja, joka mahdollistaa 300 km:n toimintasäteen (yhdistetty WLTP-sykli), ja yli 20 uutta kuljettajaa avustavaa teknologiaa sekä yhteysominaisuutta. Tämä seuraavan sukupolven kompakti pakettiauto edistää kestävää kehitystä ja nopeuttaa siirtymistä kohti päästötöntä liikennettä.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
Huoltovarmuuskeskus (HVK) on käynyt aktiivista vuoropuhelua AdBluen valmistajien ja jälleenmyyjien kanssa. Mahdollisia toimenpidetarpeita on kartoitettu koordinoidusti, jotta lisäaineen saatavuus voidaan varmistaa.
Merkittäviä saatavuushaasteita ei tällä hetkellä enää nähdä ja AdBluen saatavuus kyetään turvaamaan riittävästi markkinatoimijoiden toimenpiteillä, todetaan Huoltovarmuuskeskuksen tiedotteessa.
Huoltovarmuuskeskus on tehnyt usean ministeriön kanssa läheistä yhteistyötä liittyen mahdollisten julkisen hallinnon toimenpidetarpeiden arvioimiseen sekä tukenut ministeriöiden vastuulla olevaa kokonaistilanteen hallintaa ja valtion varautumistoimenpiteiden valmistelua.
Tilanteen arvioimisessa sekä toimenpidetarpeiden tunnistamisessa on AdBluen valmistajien ja jälleenmyyjiltä saatavan tiedon lisäksi hyödynnetty Huoltovarmuusorganisaation poolien kautta saatavaa tilannetietoa eri toimialojen erityistarpeiden tunnistamiseksi.
Huoltovarmuuskeskus on myös käynyt taustoittavia keskusteluita pakokaasujen puhdistuslaitteistojen valmistajien kanssa.
Liikenne- ja viestintäministeriön (LVM) mukaan kansallisessa lainsäädännössä ei voida väliaikaisesti sallia AdBlue-järjestelmän ohittamista. EU:n päästörajoja koskeva sääntely edellyttää AdBlue-liuoksen tai vastaavan päästöjä vähentävän järjestelmän käyttöä.
Vaatimus perustuu EU-asetukseen, joka ei salli poikkeuksia, joten asiasta ei voida Suomessa väliaikaisestikaan säätää toisin. Tämän hetkisten tietojen mukaan EU:ssa ei ole valmisteilla poikkeusasetusta asiasta.
Huoltovarmuuskeskuksen muodostaman uusimman tilannekuvan perusteella merkittäviä saatavuushaasteita ei tällä hetkellä enää nähdä ja AdBluen saatavuus kyetään turvaamaan riittävästi markkinatoimijoiden toteuttamin toimenpitein.
Tilannetta on kuitenkin seurattava edelleen tehostetusti ja varauduttava samalla myös tilanteiden muutoksiin.
Lähipäivien aikana paikallisia ja tilapäisiä saatavuuspuutteita voi edelleen esiintyä lähinnä ilmenneestä hamstrauksesta johtuen.
Yleisesti AdBluen saatavuutta on kuitenkin jakeluasemilla kyetty parantamaan viikonlopun ja alkuviikon aikana.
Lounais-Suomen poliisi on saanut ilmoituksia poliisina esiintyvästä henkilöstä, joka pysäyttelee autoja Turun seudulla.
Poliisi muistuttaa, että siviiliasussa virkatehtäviään hoitava poliisi esittää aina virkamerkin asioidessaan kansalaisten kanssa.
Torstaina ja perjantaina poliisille on ilmoitettu mieshenkilöstä, joka liikkuu mustalla Audi-henkilöautolla ja esiintyy poliisina.
Mies on toistuvasti Turussa ja Turun ympäristössä pysäyttänyt autoilijoita ja esittänyt erilaisia kehotuksia autoilijoille. Poliisi on saanut asiasta useita ilmoituksia.
Valepoliisiin liittyvistä havainnoista pyydetään ilmoittamaan välittömästi hätänumeroon 112.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
Lapin poliisilaitos sai 25.3.2022 aamupäivällä tiedon, että Kemijärvellä järjestetyssä Giant-kilpailussa oli tapahtunut vakava moottorikelkkaonnettomuus. Onnettomuudessa menehtyi yksi henkilö.
Kilpailu järjestettiin tapahtumaa varten suljetulla reitillä.
Onnettomuudessa mieshenkilö suistui mutkassa suljetulta reitiltä ja törmäsi ulosajon seurauksesta puuhun. Nopeasti aloitetusta maallikkoelvytyksestä huolimatta kilpailija menehtyi tapahtumapaikalle.
Poliisi ja Tukes jatkavat onnettomuuden selvittämistä kuolemansyyntutkintana sekä onnettomuustutkintana.
Eilen hieman ennen kello 21 ajoi Sysmässä Nelostiellä nopeusvalvontaa tekevää partiota vastaan henkilöauto, jonka nopeudeksi mitattiin 80 km/h nopeusrajoitusalueella 111 km/h.
Partio kääntyi auton perään, jolloin auto lähti kiihdyttämään voimakkaasti partiota karkuun.
Pakenevan auton nopeus oli korkeimmillaan yli 200 km/h, jonka vuoksi partio päätti luopua auton tavoittamisesta, itsensä ja muiden turvallisuuden takia.
Poliisi sai auton rekisterinumeron ja kuljettajan tuntomerkit ylös.
Poikkeuksellinen ja erittäin nopea kuljetuskustannusten nousu iskee erityisen kovaa suomalaisiin kuljetusyrittäjiin ja Suomen logistiseen kilpailukykyyn.
Kauppakamarit peräänkuuluttavat nopeita toimenpiteitä yritysten auttamiseksi ja esittävät yhtenä ratkaisuna ammattidieselin käyttöönottoam, todetaan Keskuskauppakamarien tiedotteessa.
– Poikkeuksellisen kovaan polttoaineen hinnannousuun on vastattava nyt. Tarvitaan nopeita toimia, kuten ammattidieselin käyttöönottoa, joiden avulla rakennetaan silta yrityksille vaikean tilanteen yli. Aikaa odottaa vaikkapa vuoden päähän ei ole, sanoo Keskuskauppakamarin johtava asiantuntija Päivi Wood.
Ammattidiesel tarkoittaa kuorma- ja linja-autoille tankatuista litroista maksettavaa veronpalautusta. Dieselin hinnannousu on vaikuttanut merkittävästi sekä kuljetusyritysten toimintaan, että suomalaisten yritysten logistiseen kilpailukykyyn verrattuna kilpailijamaihin.
Tulevaisuudessa logistiikan kustannuksia tulevat lisäämään myös EU-tasolla tehtävät ratkaisut.
Wood muistuttaa, että tulossa on lisäkustannuksia maantieliikenteen lisäksi myös merenkulkuun ja ilmailuun. Samaan aikaan kuljetusyrittäjien tulisi kyetä investoimaan puhtaampaan kalustoon liikenteen päästöjen vähentämiseksi.
– EU-lainsäädäntö antaa mahdollisuuden ammattidieselin käyttöönottoon. Kuljetusyrittäjät voivat kuorma- ja linja-autojen osalta hakea polttoaineverosta palautusta. Tällä nopealla toimella, joka on täysin Suomen omissa käsissä, tasattaisiin tilannetta kilpailijamaihin nähden ja autetaan kuljetusyrityksiä tämän hetken kriittisessä tilanteessa. Päätöksiä keinoista ei yksinkertaisesti ole varaa jäädä odottamaan, helpotusta akuuttiin tilanteeseen on saatava heti. Ammattidiesel voidaan ottaa käyttöön myös ns. kustannustukena, samalla mallilla kuin koronapandemian aikana yrityksiä tuettiin akuutin kriisin yli, sanoo Wood.
Kymmenen vuotta sitten Kimi Räikkönen oli palannut takaisin F1-maailmaan. Huhujen mukaan hänestä olisi tullut aikaisempaa miellyttävämpi.
Kimi: En ole mikään Niceman
Lotus-kuski Kimi Räikkönen on ehtinyt piipahtaa Malesian gp:n kiireiden keskellä formula ykkösten virallisten verkkosivujen haastattelussa. Räikkönen kommentoi muun muassa huhuja, joiden mukaan mies olisi tätä nykyä hieman mukavampi mies varikolla.
Media on nimittäin pyöritellyt jo suomalaisen lempinimeä vanhasta Icemanista muotoon Niceman.
Mitä mieltä Kimi itse on lempinimen muutoksesta?
– No se on vain huhu. Sitä paitsi media näitä juttuja keksii. Ihan roskaa se on! Räikkönen tylyttää.
Ferrarin alkukausi formuloissa on ollut varsin surkea. Räikkönen ei kuitenkaan vaivaudu seurailemaan muiden tallien puuhasteluja.
– Ei minua kiinnosta. Me yritämme voittaa kaikki tiimit ja he ovat yksi tiimi muiden joukossa. Jos heillä menee huonosti, niin toki asia on heidän kannaltaan ikävää. Jos me kuitenkin olemme heidän edellään, niin minua ei kiinnostaa yhtään, Kimi toteaa.
Juttu oli Autotodayssa 24.3.2012.
Bentley Motors investoi kolme miljoonaa puntaa (3,6 miljoonaa euroa) kolminkertaistaakseen nykyisen 3D-tulostuksen (AM eli Additive Manufacturing) kapasiteetin.
Huippuluokan AM-laitteistoa on jo hyödynnetty monenlaisissa käyttötarkoituksissa, ja sillä tuotettiin yli 15 000 komponenttia vuonna 2021.
Tuotannon laajentamisen ansiosta Bentley pystyy hyödyntämään kehittynyttä teknologiaa ajoneuvojen 3D-tulostettujen komponenttien valmistuksessa sekä autojen aiempaa laajemmassa personoinnissa.
AM-järjestelmät, joilla muutetaan 3D CAD -mallit fyysisiksi komponenteiksi, kuuluvat maailman nopeimmin kehittyviin teknologioihin.
Bentleyn tutkimus- ja tuotekehitystiimi on jo löytänyt laajan valikoiman tulostettavaksi soveltuvia työkaluja ja komponentteja, mukaan lukien valmistuslinjoilla tarvittavat työkalut, kuten Bentleyn maineikkaassa puutyöpajassa käytettävät kevyet hiomapalikat.
Tuotekehitys nopeutuu
Lisäksi tulostamalla on tehty historiallisia malleja noudattavia työkaluja Bentley Blower Continuation -mallin osien valmistusta varten. Näin on valmistettu jopa COVID-19-pandemian aikana terveydenhuollossa tarvittavia kasvosuojia.
AM-teknologiaa käytetään myös Bentley-prototyyppien komponenttien valmistukseen esimerkiksi täysimittaisia voimansiirtomalleja ja aerodynaamisia tuulitunnelimalleja varten. Edistyksellistä teknologiaa hyödynnettiin myös vaativassa Pikes Peak -kilpailussa Yhdysvalloissa käytetyissä Bentleyn ennätysmalleissa.
Uusimmilla menetelmillä nopeutetaan tuotekehitystä, jolloin Bentley voi valmistaa suuria määriä osia ilman tarvetta tuotannon ulkoistuksiin. Tämä pyrkimys on osa yrityksen uraauurtavaa Beyond100-strategiaa, jonka tavoitteena on kestävän liikkuvuuden johtajuus. Se saavutetaan vain uudistamalla kaikkia liiketoiminnan osa-alueita.
Bentleyn moderni AM-laitteisto mahdollistaa 50 prosentin säästön komponenttikustannuksissa sekä ympärivuorokautisen toiminnan. Tuotannossa voi olla tuhansia komponentteja, joissa käytetään yli 25 erilaista materiaalia.
Käyttöönottoon kuuluvat myös sisäiset koulutukset, joiden avulla eri puolilla yritystä toimivat ammattilaiset perehtyvät AM-teknologian mahdollisuuksiin.
AM-teknologialla on suuri merkitys myös työntekijöille, sillä 3D-tulostuksella pystytään valmistamaan entistä helpommin edistyksellisiä, tuotantoa sujuvoittavia työkaluja.
