Koti Blogi Sivu 1047

Mies yritettiin ryöstää omassa autossaan aseella uhkamalla

Kuva: CvB.

Itä-Uudenmaan poliisissa on tutkittavana tapaus, jossa miehen epäillään joutuneen ryöstön uhriksi ampuma-aseella uhkaamalla omassa autossaan Hyvinkäällä.

– Autossa kyydissä ollut mies oli vaatinut kuljettajaa muun muassa aseella uhkaamalla ja kuristamalla pysäyttämään auton ja nostamaan rahaa pankkiautomaatilta sekä vaatinut kuljettajaa luovuttamaan matkapuhelimensa, kertoo rikoskomisario Markku Lylykangas.

Kuljettajan oli onnistunut pysäyttää autonsa ja paeta paikalta ilman, että tilanteessa tuli henkilö- tai omaisuusvahinkoja. Myös ryöstöä yrittänyt epäilty oli tämän jälkeen poistunut paikalta, jolloin auton omistaja oli päässyt jatkamaan matkaansa ja ilmoittamaan asiasta poliisille.

– Epäillyn henkilöllisyys on nyt poliisin tiedossa. Jatkamme tapauksen aktiivista esitutkintaa täällä Itä-Uudenmaan poliisissa. Tutkimme tapausta rikosnimikkeellä törkeä ryöstö, Lylykangas jatkaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Kiihdytysajot yleisellä tiellä

Poliisi9
Arkistokuva. Kuva: Poliisi.

Liikenteen valvonnassa mennään hyvää vauhtia kohti kesää ja se näkyy edelleen kovina nopeuksina liikenteessä ja myös erilaisina ajoneuvojen kokoontumisina.

– Muutamien autokuntien ja mopojen kokoontumiset ovat varma kesän merkki ja niitä on nyt ilmestynyt katukuvaan. Meno kokoontumisissa on ollut pääsääntöisesti rauhallista ja yhteistyö meidän viranomaisten kanssa on toiminut hyvin. Yhdessä mopojen kokoontumisessa tapahtui viikonloppuna valitettava ja vakava loukkaantuminen, joka johtui kuljettajan vaarallisesta ajotavasta, komisario Asko Sartanen kertoo.

Lauantaina ennen puoltayötä poliisille tuli ilmoitus Vantaalla Katriinantiellä käynnissä olevasta kiihdytysajosta. Paikalla oli noin 300 autoa ja runsaasti jalkautunutta yleisöä.

– Liikennepoliisin ja valvonta- ja hälytystoiminnan partioiden yhteistyönä saimme kokoontumisen purettua. Ihan ilman harmeja homma ei sujunut, vaan purun yhteydessä Kehä III:lla tapahtui yksi törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen, jossa kuljettajalle mitattiin kahdeksankympin nopeusrajoituksella nopeudeksi 184 km/h ja lisäksi viiden kuljettaja epäillään syyllistyneen vakavaan piittaamattomuuteen liikenneturvallisuutta kohtaan, summaa Sartanen.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Volvo Cars investoi verkossa toimivaan Carwow-markkinapaikkaan

Kuva: Antti Järveläinen.

Volvo Cars on hankkinut Volvo Cars Tech Fund -sijoitusyksikkönsä kautta strategisen vähemmistöosuuden Carwow’sta, joka on johtava autojen online-osto- ja -myyntialusta.

Carwow on Euroopan johtava uusien autojen ostoalusta, joka auttaa asiakkaita myös myymään autoja verkossa. Yritys on kasvanut merkittävästi viime vuosina, ja se on nyt yksi uusien autojen online-myynnin markkinajohtajista Iso-Britanniassa, Saksassa ja Espanjassa.

Investoinnin kautta Volvo saa arvokasta tietoa online-myynnistä, asiakashankinnasta ja sisällön luonnista, mikä auttaa autonvalmistajaa siirtymään kohti online-liiketoimintoja ja suoria asiakassuhteita.

Pääomasijoitus on seuraava askel Volvon ja carwow’n välisessä kumppanuudessa, joka käsittää yhteistyötä Volvon tilauspalvelujen sekä Volvon ja sen jälleenmyyjäkumppanien myyntitoimien kehittämisessä.

Carwow

Carwow on Euroopan johtava uusien autojen online-markkinapaikka, joka auttaa kuluttajia myös myymään autoja.

Carwow’n tehtävä on auttaa kuluttajia kaikissa autoihin liittyvissä asioissa. Autot ovat useimmille ihmisille elämän toiseksi suurin hankinta ja useimpien kotitalouksien suurin säännöllinen kuluerä. Carwow tarjoaa kuluttajille täydellisen ja yksilöllisen näkymän markkinoista ja yhdistää heidät luotettaviin toimijoihin.

Carwow on suurin uusien autojen online-markkinapaikka Iso-Britanniassa, Saksassa ja Espanjassa. Sen tehtävänä on yksinkertaistaa autojen osto- ja myyntiprosessia ja nopeuttaa sähköautojen yleistymistä rohkaisemalla kuluttajia siirtymään sähköautoiluun.

Carwow julkaisi vuonna 2021 Sell Your Car -toiminnon, jonka avulla kuluttajat voivat ilmoittaa autonsa myyntiin lataamalla kuvia ja kutsumalla sitten jälleenmyyjiä tekemään niistä tarjouksia.

Carwow aloitti toimintansa arvostelujen kokoomasivustona, ja siitä on sittemmin tullut yksi merkittävimmistä tekijöistä automediassa. Sillä on YouTuben suurin autokanava (yli kuusi miljoonaa tilaajaa), jota vetää Mat Watson.

Päämajaansa Lontoossa pitävä carwow työllistää yli 400 ihmistä Iso-Britanniassa, Saksassa, Portugalissa ja Espanjassa, ja sen tukena on joukko arvostettuja teknologia- ja autoalan sijoittajia, kuten Balderton Capital, Accel, Vitruvian Partners, Episode1, Mercedes-Benz ja Volvo.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

12-vuotias Kimi Tani ajoi voittoon Ranskan Juniorkarting -sarjan osakilpailussa

Kimi Tani keskellä. Kuva: KSP.

Ranskan Juniorkarting -sarjan kolmas osakilpailu Normandiassa tarjosi Kimi Tanille täydellisen sunnuntain. Tani ajoi vakuuttavasti voittaen sekä esifinaalin että finaalin. Voitto maistui hyvältä haasteellisen lauantain jälkeen.

Finaalissa Tani sai tehdä täyden työn taistellessaan ykköspaikasta koko finaalin ajan Enzo Perrot-Thommerotin kanssa. Viimeisillä kierroksilla Tani sai puristettua itsestään enemmän irti ja ajoi voittajana maaliin.

– Pitkästä aikaa sain ajaa ilman teknisiä ongelmia ja se näkyi vauhdissa heti. Sain pidettyä hyvän tason läpi koko viikonlopun ja palkinto oli paras mahdollinen, eli kisan voitto. Oli hauskaa taistella finaalin kärjessä Enzon kanssa. Mutta vielä hauskempaa oli kuunnella Maamme-laulua korkeimmalla korokkeella, Tani totesi.

Sarja jatkuu 27.-29.5. Varenneksessa. Onnistuneen viikonlopun ansiosta Tani nousi sarjapisteissä viidenneksi ja kaikki on vielä mahdollista.

2022 Ranskan Juniorkarting -sarjan pistetilanne 3/5:

1- Arthur Dorison – 108 pistettä

2- Adam Rahali – 107 pistettä

3- Enzo Perrot-Thommerot – 91 pistettä

4- Lisa Billard – 88 pistettä

5- Kimi Tani – 86 pistettä

FFSA Academyn alainen Junior Karting French Championship -sarja on yksimerkkiluokka, jonka kaluston Academy toimittaa ja ylläpitää. Sarja sisältää viisi osakilpailua ja sarjan kolmelle parhaalle on luvassa rahallisia palkintoja sekä uraa eteenpäin vieviä mahdollisuuksia.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Hurja läheltä piti -tilanne Oulaisissa — poliisi kaipaa valkoista ajoneuvoyhdistelmää!

Kuva: CvB.

Poliisi etsii valkoisen täysperävaunurekan kuljettajaa, joka meinasi aiheuttaa vakavan onnettomuuden Oulaisissa tänään noin kello 13.15.

Poliisille tulleen ilmoituksen mukaan henkilöauton kuljettaja oli ajanut valtatietä 86 pitkin Ylivieskasta kohti Oulaisia ja noin kaksi kilometriä ennen Oulaisten taajamaa vastaan tulleen täysperävaunurekan perävaunu oli mennyt ojaan melkein kyljelleen ja rekan keula oli kääntynyt ilmoittajan kaistalle.

Ilmoittaja oli joutunut tekemään väistöliikkeen satasen nopeudesta ojan pohjan kautta välttääkseen vakavan onnettomuuden.

Rekan kuljettaja ei ollut jäänyt paikalle selvittämään asiaa vaan oli jatkanut matkaansa Ylivieskan suuntaan.

Ilmeisesti kysymyksessä on säiliörekka. Poliisi ei ole tavoittanut kyseisen rekan kuljettajaa.

Poliisi pyytää rekan kuljettajaa ottamaan yhteyttä pikaisesti poliisiin.

Myös tapahtuneen nähneitä, tai asiasta jotain tietäviä pyydetään ilmoittamaan tietonsa poliisille.

Tiedot voi ilmoittaa esimerkiksi Ylivieskan poliisipäivystykseen p.029 541 6409.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Pyöräilijä menehtyi Kontiolahdella nokkakolarissa henkilöauton kanssa

Kuva: CvB.

Polkupyörällä liikkeellä ollut joensuulaismies menehtyi lauantaina iltapäivällä auton törmättyä häneen Kontiolahdella Kuurna-Kulhontiellä. Uhri oli syntynyt 1960-luvulla.

Poliisi ei toistaiseksi ole voinut vahvistaa törmäyksen syytä.

Auton kuljettaja ja pyöräilijä ajoivat eri kaistoilla, mutta auto oli jostakin syystä päässyt ohjautumaan vastakkaiselle kaistalle ja törmännyt pyöräilijään.

Autoilijan kulkusuunta oli Kontiolahdelta Kulhoon päin. Autoa ajanut, 1950-luvulla syntynyt kontiolahtelainen mies, soitti törmäyksen jälkeen hätäkeskukseen.

Tapahtumapaikalle pysähtyneet sivulliset aloittivat uhrin elvytyksen ennen ensihoidon yksiköiden saapumista. Elvytysyrityksistä huolimatta uhri todettiin kuolleeksi tapahtumapaikalla.

Tieosuuden nopeusrajoitus on 80 kilometriä tunnissa. Kestopäällystetie oli tapahtuneen aikaan kuiva. Sää oli pilvipoutainen ja näkyvyys normaali.

Poliisi on kuulustellut auton kuljettajaa, jota epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja kuolemantuottamuksesta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Konsta Lappalainen palkintokorokkeelle ADAC GT Masters ratasarjan avauksessa

Konsta Lappalainen. Kuva: Emil Frey Racing.

Tänä vuonna yhteensä 12 osakilpailuviikonloppua urakoiva Konsta Lappalainen avasi ADAC GT Masters ratasarjan palkintokorokesijoituksella.

Pohjois-Saksan Oscherslebenin 3,6 kilometrin mittaisella kilparadalla ajetuissa kahdessa sarjan tunnin mittaisissa avauskilpailuissa Lappalainen ajoi itävaltalaisen tiimikaverinsa Mick Wishoferin kanssa tasaisen viikonlopun ja sen myötä he ovat vain pisteen päässä junioreiden sarjatilanteen johtopaikkaa pitävästä saksalaisesta Jusuf Owegasta.

Sveitsiläisen Emil Frey Racingin Lamborghini Huracan GT3 Evo -autolla ajanut kaksikko starttasi lauantain osakilpailuun yleiskilpailun seitsemännestä lähtöruudusta.

Tunnin mittaisessa kilpailussa Wishofer teki virheetöntä työtä ja nosti autokunnan viidennelle sijalle. Kuitenkin kuljettajanvaihdon jälkeen Lappalainen sortui oman puolen tunnin mittaisen ajovuoronsa aikana yhteen ajovirheeseen ja se maksoi kaksi sijoitusta.

Silti yleiskilpailun seitsemäs ja junioreiden pronssisija toi heti sen tuloksen mitä he kilpailulta lähtivät hakemaan.

Sunnuntain osakilpailuun he starttasivat yleiskilpailun sijalta 11 ja saapuivat maaliin sijalla 14.

Vaikka toisessa osakilpailussa palkintokorokesijoitus jäi kauas toivotusta niin siitä huolimatta kaksikko on junioreiden sarjatilanteessa hopeasijalla kun ajamatta on vielä 12 osakilpailua.

Konsta Lappalaisen lisäksi kilpailuissa ajoi kaksi muuta suomalaista; Lauantain kilpailussa Jesse Krohn nappasi yleiskilpailun kahdeksannen ja sunnuntain kilpailusta neljännen sijan.

Vastaavasti debyyttikauttaan GT-autoissa ajava tammelalainen Elias Seppänen joutui keskeyttämään lauantaisen kilpailun ja sunnuntaina hän oli yleiskilpailun 19. nopein.

ADAC GT Masters, Oschersleben la 23.4.2022: Junior -luokka, Top-3:
1. Ricardo Feller (SUI) & Jusuf Owega (GER), Audi R8 LMS Evo II GT3, 43 kierrosta
2. Sven Muller (GER) & Joel Sturm (GER), Porsche 911 GT3 R, +4,443s
3. Konsta Lappalainen (FIN) & Mick Wishofer (AUT), Lamborghini Huracan GT3 EVO, +28,769s

ADAC GT Masters, Oschersleben su 24.4.2022: Junior -luokka, Top-3:
1. Fabian Schiller (GER) & Jules Gounon (FRA), Mercedes AMG GT3, 43 kierrosta
2. Ricardo Feller (SUI) & Jusuf Owega (GER), Audi R8 LMS Evo II GT3, +17,759s
3. Kim-Luis Schramm (GER) & Dennis Marschall (GER), Audi LMS Ultra GT3, +17,922s

11. Konsta Lappalainen (FIN) & Mick Wishofer (AUT), Lamborghini Huracan GT3 EVO, +29,257s

ADAC GT Masters sarjatilanne 2/14 osakilpailua, junioreiden luokka: Top-5
1. Jusuf Owega (GER), 25p
2. Konsta Lappalainen (FIN) & Mick Wishofer (GER), 24p
3. Joel Sturm (GER), 20p
4. Niklas Krütten (GER), 16,5p
5. Ben Green, (GBR) 16.5p

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Juopunut kuljettaja hurjasteli neljänkympin alueella 128 km/h

Kuva: CvB.

Lauantain vastaisena yönä poliisipartio havaitsi Uudessakaupungissa henkilöauton ylittävän kovaa vauhtia Laivanrakentajantien Hiuntiellä.

Partio kääntyi auton perään ja tavoitti vauhtia hidastavan kuljettajan Merilinnuntien risteyksessä.

Auto kuitenkin kääntyi voimakkaasti kiihdyttäen Merilinnuntielle, jossa sen nopeudeksi mitattiin 40 km/h rajoitusalueella 128 km/h.

Auto katosi hetkeksi partion näkyvistä, mutta se tavoitettiin pysähtyneenä Ketunkalliontieltä kaupan pihasta.

Auton kuljettajan paikalla ei ollut ketään, mutta sisällä oli kolme ihmistä. Toinen partio havaitsi paikalta pois juoksevan miehen, joka otettiin kiinni. Mies myönsi kuljettaneensa kyseistä autoa.

Mies puhalsi poliisin alkometriin noin 1,4 promillen lukeman. Kuljettaja otettiin kiinni ja häntä epäillään muun muassa törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, törkeästä rattijuopumuksesta, kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta, niskoittelusta poliisia vastaan ja virkamiehen väkivaltaisesta vastustamisesta.

Auton omistajaa epäillään kulkuneuvon luovuttamisesta juopuneelle.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Mika Häkkinen: ”Joskus oikea taktiikka on tyytyä toiseen tai kolmanteen sijaan”

Mika Häkkinen. Arkistokuva. Kuva: Unibet.

Imolan F1-kisa päättyi Max Verstappenin juhliin. Mika Häkkisen mukaan Red Bullin tuplaonnistuminen oli tallille elintärkeä, kun taas Ferrarin Charles Leclerc teki kalliin virheen. Häkkinen kommentoi Unibetin kolumnissaan myös Mercedeksen jatkuvia vaikeuksia.

Sunnuntain Emilia-Romagnan osakilpailu kuvankauniilla Imolan radalla oli viihdyttävä sekä märissä että kuivissa olosuhteissa. Max Verstappen otti Red Bullille tärkeän voiton, ja tallikaveri Sergio Pérez tuli maaliin toisena varmistaen tallille ylivoimaisen kaksoisvoiton.

Verstappen kavensi tuloksella eroa MM-pisteissä kilpakumppaniinsa Charles Leclerciin, joka oli lopulta kuudes pyörähdettyään Ferrarillaan.

Leclercin spinnaus kostealla radalla kisan loppuvaiheessa nosti McLarenin Lando Norrisin kolmanneksi. Brittikuski oli nyt kolmatta kertaa peräkkäin palkintopallilla Italiassa.

Mercedeksen tahmea kauden aloitus sai jatkoa. George Russell onnistui hienolla ajollaan nousemaan 11. ruudusta neljänneksi, mutta tallikaveri Lewis Hamiltonilla oli katastrofaalinen viikonloppu, joka päättyi vaatimattomaan 13. sijaan.

Lopussa Russell joutui puolustamaan sijoitustaan Valtteri Bottasta vastaan. Suomalaiskuski toi taas vahvan suorituksen Alfa Romeolle.

Imolassa ajettiin uudella sprinttikisaformaatilla ensi kertaa vuonna 2022. Siinä aika-ajot ajetaan perjantaina, ja lauantain sprinttikisa määrää sunnuntain osakilpailun lähtöjärjestyksen.

– Tämä oli erittäin tärkeä voitto Maxille, Mika Häkkinen sanoo.

– Bahrainin ja Australian keskeytykset todella haittasivat kauden alkua, joten sunnuntain voitto oli elintärkeä. Red Bullin piti osoittaa, että heillä on sekä nopeutta että luotettavuutta, joita tarvitaan Ferrarin haastamiseen. Lauantain sprinttikisan voitto antoi Maxille hyvät asetelmat, ja hän kontrolloi varsinaista kisaa täysin. Tällaisia viikonloppuja hän tarvitsee puolustaakseen mestaruuttaan. ’Checo’ Perezin toinen sija viimeisteli tallin täydellisen tuloksen. Juuri sitä he tarvitsivatkin.

Katso tästä muita Mika Häkkisen juttuja.

Häkkinen on varma, että Charles Leclerc olisi voinut olla toinen tai ainakin kolmas ennen kisan loppuvaiheessa tekemäänsä virhettä Variante Alta -shikaanissa.

– Märän ja kuivan kelin olosuhteissa pitää olla todella varovainen, koska jos puristaa liikaa, auto puraisee nopeasti takaisin. Charles myönsi, että hän yritti liikaa. Ymmärrän hyvin, että hän halusi antaa Checolle mahdollisimman paljon painetta noustakseen toiseksi. Charles oli onnekas, kun pystyi palaamaan varikolle hakemaan uuden etusiiven. Hän olisi helposti voinut joutua jättämään leikin kokonaan kesken. Kuudes sija oli hyvä pelastus. Hänellä on silti reilu johto MM-pisteissä, mutta virhe on muistutus siitä, ettei joka kisaa voi voittaa. Joskus oikea taktiikka on tyytyä toiseen tai kolmanteen sijaan.

”Valtterilta mahtava kauden aloitus”

Norrisin palkintopallipaikka McLarenilla antaa Häkkiselle paljon aihetta hymyyn. Kaksinkertainen mestari näkee mielellään entisen tallinsa hyvillä sijoilla. Hän on mielissään myös siitä, että Valtteri Bottas ajoi taas vahvan kisan Alfa Romeolla.

– Lando Norris jatkaa edelleen vahvoja suorituksiaan McLarenilla. Vaikka kolmas sija putosikin syliin Charlesin spinnauksen takia, hän oli vahvasti kiinni neljännessä sijassa ja näytti erittäin kilpailukykyiseltä, Häkkinen sanoo.

– Valtterilta taas loistava tulos. Hän oli sprinttikisan seitsemäs ja varsinaisen kisan viides ja pääsi vielä haastamaan George Russellin viimeisillä kierroksilla. Valtterilla on kova luotto autoonsa, minkä ansiosta hän pystyy painamaan täysillä. Hän on kerännyt Alfa Romeolle enemmän pisteitä kuin talli saavutti kausilla 2020 ja 2021 yhteensä. Aika mahtava tulos vain neljän osakilpailun jälkeen!

– Mercedeksellä on selvästi pahoja ongelmia autonsa kanssa. Tuntuu aika uskomattomalta sanoa tämä, mutta molemmat mestaruudet näyttävät jo karanneen. Ensimmäistä kertaa kymmeneen vuoteen kumpikaan kuljettaja ei päässyt kolmanteen aika-ajoon, mitä on vaikea uskoa. Auton suunnittelu on selvästi mennyt vikaan usealla osa-alueella. Max Verstappen ohitti kierroksella Lewis Hamiltonin 41 kierroksen jälkeen, mikä on osoitus Hamiltonin ja tallin vaikeuksista. Pääongelmat ovat tiedossa, mutta ratkaisujen suhteen aika alkaa loppua. Se onkin hankalaa F1:ssä – mestaruussarja ei jää odottelemaan ketään. Kisaa pukkaa toisen perään, ja isojen ongelmien ratkaisuun on vain vähän aikaa, Häkkinen kommentoi.

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Poliisikoira löysi vanerilevyjen taakse piiloutuneen rattijuopon

Kuva: CvB.

Sunnuntaiaamuna noin kello 8.00 aikaan päätti partio pysäyttää henkilöauton tarkastusta varten Lahden Uudenmaankadulla.

Partion kytkiessä pysäytysvalot päälle, lähti auto voimakkaasti kiihdyttämään karkuun. Auto kääntyi Uudenmaankadulta Apilakadulle ja pysähtyi Apilakadulla sijaitsevan kiinteistön pihaan.

Auton pysähdyttyä, lähti kuljettajan paikalta juoksemaan mies kohti Ajokadun liikkeitä ja katosi partion näköpiiristä.

Paikalle kutsuttu poliisikoiraohjaaja löysi koiran avulla karkuun lähteneen henkilön jättämän hajujäljen ja pienen hetken kuluttua mies löydettiinkin piiloutuneena lastauslaiturille vanerilevyjen taakse.

Kuljettajalle suoritettiin seulonta-alkometrikoe, joka osoitti miehen syyllistyneen törkeään rattijuopumukseen.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //