Päivän automainos: "Tipo. Tehty Euroopan ykköseksi."
Vuonna 1988 Fiat toi markkinoille Tipo-mallin. Se valittiin heti seuraavana vuonna Vuoden autoksi Euroopassa.
Päivän museoauto: Ruotsin kuningas Kustaa V on kulkenut samanlaisella Cadillacilla
Päivän museoautona on Woikosken automuseossa esillä oleva Cadillac Fleetwood Long Wheelbase 1938.
Päivän automainos: 4 kappaletta kuvan vaunua hintaan Smk. 4850:-
Automobiles Darracq S.A. oli ranskalainen autoja ja moottoreita valmistanut yhtiö, jonka Alexandre Darracq perusti vuonna 1896.
Päivän museoauto: General Motorsin vastine Ford Caprille
Opel Manta oli General Motorsin vastine Fordin Caprille.
Päivän automainos: "Automobiilejä kaikkiin erilaisiin käytäntöihin myy parhaiten ja halvimmalla S. Nikolajeff J:r"
Tällä kertaa palaamme ajassa taaksepäin yli 110 vuotta aina aprillipäivään 1907.
Päivän museoauto: "Todennäköisesti Suomen menestyksekkäin kilpa-auto kautta aikojen"
Tällä kertaa Päivän museoautoksi valittiin kunnon kilpa-auto vuodelta 1932.
Päivän museoauto: Vaimon kehotuksesta hankittu IFA F8 1955
Kuvan IFA F8 1955 kuului Woikosken kemistille ja aikansa nerolle, Tor Erik Bremerille, joka hankki auton vaimonsa kehotuksesta.
Päivän automainos: Fiat Zero – varustettu irroitettavilla pyörillä
Vuonna 1913 oli Suomen Urheilulehdessä mainos Fiat Zero -autosta. Malli tunnetaan myös nimellä Fiat 12/15.
Päivän museoauto: Tämä Mercedes-Benz 230 ei ollut natsien käytössä
Woikosken automuseossa on esillä vuosimallia 1937 oleva Mercedes-Benz 230.
Päivän museoauto: Yksi ensimmäisistä melkein kokonaan käsin tehdyistä Saabin avomalleista
Päivän museoauto on tällä kertaa Saabin Uudessakaupungissa kehittämä avomalli, Saab 900 Turbo 16 Cabriolet vuosimallia 1986.
