BMW 5 -sarjan Touring-malli on nyt julkistettu ja hinnoiteltu
Aiemmin julkaistu täysin uusi BMW 5-sarjan Sedan saa rinnalleen Touring-mallin.
Tällainen on keväällä tuleva uusi Suzuki Swift
Suzuki Swiftin uusi kolmas sukupolvi esitellään eurooppalaisille maaliskuun alussa Geneven autonäyttelyssä. Ulkonäöltään uutuus ei ole muuttunut radikaalisti, mutta siinä on silti täysin uusi perusrakenne.
Päivän kolarikuva: Risteyskolari Nurmijärvellä 1966
Liikenneonnettomuus Hirvihaudan (ns. Vaseniuksen) risteyksessä Nurmijärvellä Hämeenlinna-Helsinki-tien liittymässä, 26.8.1966.
Nissan Qashqai viettää juhlavuotta
Helmikuussa 2017 tulee kuluneeksi tasan kymmenen vuotta siitä, kun Nissan Qashqai, maailman ensimmäinen crossover, tuli markkinoille. Qashqai loi tullessaan täysin uuden automallin, joka on sittemmin opittu tuntemaan crossoverina.
Renaultin mallisto kasvaa
Renaultin myynti on kolmessa vuodessa kasvanut Suomessa yli kolminkertaiseksi ja uuden malliston myötä kasvun odotetaan jatkuvan edelleen.
Porsche 911 -tuoteperhe vahvistuu sporttisilla uutuusmalleilla
Stuttgart. Porsche laajentaa 911-mallistoaan uusilla GTS-malleilla. Maaliskuusta 2017 alkaen saatavissa on yhteensä viisi uutta malliversiota: takavetoinen 911 Carrera GTS ja nelivetoinen 911 Carrera 4 GTS – molemmat Coupé- ja Cabriolet-versioina – sekä nelivetoinen 911 Targa 4 GTS. 911 GTS:n kolmilitraiseen ja kuusisylinteriseen bokserimoottoriin on lisätty uusi turboahdin, jonka ansiosta suurin teho on nyt peräti 331 kW (450 hv) – 22 kW (30 hv) enemmän kuin 911 Carrera S:ssä ja 15 kW (20 hv) enemmän kuin aikaisemmassa, vapaasti hengittävällä moottorilla varustetussa GTS-mallissa. Kaikki malliversiot ovat saatavissa seitsenvaihteisella manuaalivaihteistolla tai lisävarusteena Porsche Doppelkupplung (PDK) vaihteistolla.Enemmän tehoa ja suorituskykyä
911 GTS:n moottorin kiihtyvyyden ja joustavuuden takaa 550 Nm:n huippuvääntö, joka on käytettävissä kierrosalueella 2150–5000 r/min. PASM-aktiivijousitus (Porsche Active Suspension Management) on vakiovaruste kaikissa GTS-malleissa. GTS Coupé malliversioissa on PASM-urheilualusta, joka madaltaa koria 10 millimetriä. Nopeimmin kiihtyvä malliversio on 911 Carrera 4 GTS Coupé, joka PDK-vaihteistolla ja Sport Chrono -paketilla varustettuna kiihtyy nollasta sataan kilometriin tunnissa 3,6 sekunnissa. Kaikkien GTS-mallien huippunopeus on yli 300 km/h. Manuaalivaihteistolla varustettu takavetoinen Coupé on nopein malliversio (312 km/h).
Entistäkin räväkämmästä suorituskyvystä huolimatta GTS on yhä polttoainetaloudellinen auto: esimerkiksi PDK-vaihteistolla varustettu 911 Carrera GTS kuluttaa NEDC-testisyklin mukaan vain 8,3 litraa sadalla kilometrillä. Sen CO2-päästöt ovat vastaavasti 188 g/km.Tyypillinen GTS-ilme: paljon mustaa sisällä ja ulkona
GTS-versiot erottuvat 911-mallistossa edukseen teknologiavarustelunsa, mutta myös muotoilunsa ansiosta: Kaikki mallit on rakennettu leveälle nelivetoalustalle, jonka leveys on 1852 mm myös takavetomalleissa. Uusi Sport Design -etupuskuri korostaa uuden GTS:n urheilullista ilmettä. Keulan muotoilu on aerodynaamisesti optimoitu. Matala etuspoileri ja entistä laajempi takaspoileri vähentävät etu- ja taka-akseleihin kohdistuvia nostovoimia Carrera S -malleihin verrattuna. Myös takaa katsottuna uusi GTS on helppo tunnistaa: tummennetut takavalot, kiiltävän mustat ilmanottoaukkojen ritilät ja keskelle sijoitettu sporttinen kaksoispakoputki eivät jätä sijaa arvailuille. Takavalojen välissä on takavetomalleissa uusi musta koristeraita, nelivetomalleissa puolestaan näyttävä valonauha. Auton sivuilla katseen kiinnittävät Sport Design -sivupeilit, kiiltävän mustat 20 tuuman kevytmetallivanteet lukkomuttereilla sekä ovien GTS-logot. 911 Targan näyttävyyttä lisää alkuperäisestä Targasta tuttu leveä palkki B-pilarien tilalla. GTS-malliversiossa se on ensimmäistä kertaa täysin musta.Uusi Porsche Track Precision sovellus ja korkealaatuinen varustelu
Uutuusmallien GTS-luonteen voi aistia myös auton sisällä. Sport Chrono paketin kellotaulu on kojelaudan keskeinen elementti, ja Porsche Track Precision sovellusta on parannettu erityisesti uusia GTS-malleja silmällä pitäen. Sovellus mahdollistaa ajotietojen automaattisen tallentamisen, näyttämisen ja analysoinnin älypuhelimessa. Istuimissa on Alcantara-verhoilu uudenlaisella koristetikkauksella. Sport Seat Plus -istuimet ovat sähköisesti säädettävissä neljään eri suuntaan, antavat paremman sivutuen ja ovat entistä mukavammat. Pääntuissa on GTS-logot. Harjatusta ja anodisoidusta alumiinista tehty kojelaudan musta koristelista ja ohjauspyörän, keskikonsolin ja kyynärnojien Alcantara-verhoilu parantavat sisätilojen laatuvaikutelmaa entisestään. 911 GTS mallien tilauskirjat on jo avattu.Hinnat Suomessa (sis. arvonlisäveron ja maakohtaisen varustelun):
911 Carrera GTS 203 013,23 euroa
911 Carrera GTS PDK 197 404,29 euroa
911 Carrera 4 GTS 217 320,66 euroa
911 Carera 4 GTS PDK 210 791,37 euroa
911 Carrera GTS Cabrio 225 639,00 euroa
911 Carrera GTS Cabrio PDK 218 648,23 euroa
911 Carrera 4 GTS Cabrio 241 036,31 euroa
911 Carrera 4 GTS Cabrio PDK 233 353,76 euroa
911 Targa 4 GTS 241 036,31 euroa
911 Targa 4 GTS PDK 233 353,76 euroa
Kialla ennätysvuosi Euroopassa
Kia Motors Europe saavutti sen kaikkien aikojen parhaan koko vuoden myyntituloksen viime vuonna. ACEA:n (European Automobile Manufacturers’ Association) mukaan.
300-hevosvoimaiseen Seatin farkkuun nyt myös neliveto
Uusi Seat Leon Cupra ST -farmarimalli on nyt saatavilla nelivedolla ja dsg-automaattivaihteistolla.
Uudistunut Isuzu D-Max on aikaisempaa halvempi
Isuzu D-Max on muuttunut ulkonäöltään virtaviivaisemmaksi. Tärkeimmät muutokset eivät kuitenkaan näy ulospäin, sillä D-Maxissa on uusi moottori, uudet vaihteistot ja paljon aiempaa enemmän varusteita.
Toyota-asiakas on uskollinen asiakas
Markkina- ja luottotietoyhtiö Bisnoden vuosittaisen merkkiuskollisuusvertailun voitti usean viime vuoden tapaan Toyota.




