Ei kahta ilman kolmatta, kuuluu suomalainen sanonta. Lauri Joonalla on edessä kolmas Kroatian MM-ralli, ja kahdessa aiemmassa sastamalalainen on nähty podiumilla.
Rallin MM-sarjan WRC2-luokassa kilpailevan Lauri Joonan ja kartturi Janni Hussin lähes kahden kuukauden mittainen MM-rallitauko päättyy ensi viikolla Kroatiassa. Kaksikon edellinen, ja ensimmäinen yhteinen, WRC2-luokan kisa ajettiin Ruotsin lumilla helmikuussa.
Kaksikko kävi ottamassa tuntumaa kroatialaiseen kestopäällysteeseen jo viime viikonloppuna ajetussa testirallissa, Quattro River Rallyssä.
Karlovacin kaupungin ympäristössä kilpailtiin 12 erikoiskokeen verran asfalttiteillä, joista osa on käytössä myös MM-rallissa. Lopputuloksissa TGS Motorsport-tiimin Skoda Fabia RS Rally2 -autolla kilpailevat Joona ja Hussi sijoittuivat kolmanneksi.
– Hyvää oppia ja kokemusta, ja ensimmäiset kunnon asfalttikilometrit kisavauhtia tällä autolla. Saatiin hyvin luottoa sekä omaan tekemiseen että autoon. Hyvä, kun oli kovia kirittäjiä, vaikka keskityttiinkin enemmän omaan suoritukseen ja siihen, miten pystytään kehittymään, kertoi Joona kisan maalissa.
Kroatian MM-rallin ohjelmassa on 20 erikoiskoetta ja hieman päälle 283 ek-kilometriä. Kilpailun keskuspaikkana on Zagreb. Torstaina ajetaan testierikoiskoe ja illalla viedään läpi lähtöseremoniat. Ensimmäisille erikoiskokeille kilpailijat suuntaavat perjantaina, jolloin ohjelmassa on kahdeksan erikoiskoetta. Myös lauantai on kahdeksan erikoiskokeen päivä ja rallin päätöspäivänä sunnuntaina ohjelmassa on neljä erikoiskoetta.
Tuleva Kroatian MM-ralli on Lauri Joonalle uran kolmas. Ensimmäinen kerta toi hienosti junnuluokan (JWRC) kolmannen sijan ja toisella kerralla tuloksena oli luokkavoitto. Tuleva kisa sisältää jotain tuttua ja jotain uuttakin, ja tavoitteet on asetettu sen mukaisesti.
– Hyvä reitti, tykkään tiestöstä. Aika lailla samoja pätkiä kuin aiemmin, joten ihan nollasta ei tarvitse lähteä opiskelemaan. Toki nyt on alla eri luokan auto, joten ajollisesti on erilaista. Varmasti tulee olemaan haastava kisa kaikin puolin.
– Tähtäin on jatkaa podium-putkea, vaikka luokka vaihtuukin. Kisassa on mukana sen verran kovia asfalttispesialisteja, joten kovaa pitää ajaa, että podiumille päästään. Mutta parhaamme yritetään!
Lue myös
