Läpinäkyvyys on kulmakivi ruotsalaisen sähköautovalmistajan kunnianhimoisessa kestävän kehityksen strategiassa, ja jäljitettävyys edistää vastuullista materiaalien hankintaa, todetaan Poleastarin tiedotteessa.
Ensimmäisenä keskiössä ovat mineraalit ja materiaalit, joita käytetään autojen akuissa.
Polestar aloittaa nyt strategisen yhteistyön lohkoketjuteknologian asiantuntijan Circulorin kanssa.
Circulor auttaa yrityksiä saavuttamaan kestävämpiä toimitusketjuja, ja se käyttää lohkoketjuteknologiaa materiaalien jäljityksessä.
Lohkoketju on digitaalinen tilikirja, joka sisältää luettelon tietueista, jotka on yhdistetty toisiinsa salaustekniikan kautta.
Jäljitettävälle raaka-aineelle luodaan “digikaksonen”, minkä jälkeen materiaalia seurataan toimitusketjussa. Tämä muodostaa digitaalisen säikeen, joka seuraa ja tallentaa teollisia prosesseja ja muutoksia.
Lohkoketjun ansiosta raaka-aineiden lähdettä ja tapoja, joilla materiaaleja kerätään, käsitellään ja kuljetetaan, voidaan valvoa paremmin.
Tämä auttaa varmistamaan, että akkutuotannossa käytettävät materiaalit ovat peräisin asianmukaisista kaivoksista tai kierrätyskeskuksista. Lohkoketjuteknologiaa sovelletaan jo Polestar 2 -autossa, ja se tukee akkujen koboltin jäljitettävyyttä.
Uuden kumppanuuden myötä Polestar ja Circulor pystyvät kiinnittämään huomiota raaka-aineisiin, joilla on tunnistettuja ympäristöön tai ihmisoikeuksiin liittyviä riskejä tai haittoja.
Asiakkaat voivat seurata matkaa Polestarin ympäristötuoteselosteesta, joka sisältää hiilijalanjäljen ja jäljitetyt riskimateriaalit.
Seloste merkintöineen löytyy yrityksen verkkosivuilta ja Polestar Space -tiloista, ja se näyttää esimerkkiä koko muulle autoteollisuudelle.
Polestarin ja Circulorin yhteistyöhön kuuluu myös hiilidioksidiekvivalentin CO2e:n jäljitys toimitusketjussa. Circulorin tarjoama kasvihuonekaasujen seurantaratkaisu mahdollistaa tarkemman CO2e-jalanjäljen kuin tietokantojen yleiset päästötiedot.
CO2e-jäljitys antaa Polestarille mahdollisuuden tarkastella laitoskohtaisesti päästöjä, jotka ovat syntyneet tuotantoprosessissa tai periytyneet alihankkijoilta toimitusketjussa.
