Škoda Auto käynnisti vuonna 2016 uuden katumaasturiohjelmansa Kodiaq-mallilla. Viiden tuotantovuoden aikana Škoda on valmistanut 600 000 Kodiaqia. Katumaasturiohjelman etenemisen myötä Škoda on tuonut markkinoille useamman katumaasturimallin, joiden yhteenlaskettu osuus Škodan myynnistä on nyt lähes 40 prosenttia, todetaan Škodan tiedotteessa.
Jo ennen kuin Kodiaq ensiesiteltiin, Škoda Auto järjesti uuden automallin nimen esittelevän erikoistapahtuman. Alaskan etelärannikon Kodiak-saaren pieni Kodiak-niminen kaupunki vaihtoi keväällä 2016 yhdeksi päiväksi nimekseen Kodiaq.
Nimen lopun Q-kirjain on alutiikki-alkuperäiskansan kielessä tyypillinen eläinten nimissä. Maailman suurin ruskeakarhu eli vain Alaskan rannikon saarilla elävä kodiakinkarhu antoi näin alkuperäiskansan kielisen nimensä uudelle Kodiaq-katumaasturille.
Automallin nimen aloittaminen K-kirjaimella ja päättäminen Q-kirjaimeen on sittemmin yhteistä kaikille Škoda-katumaastureille.
Tehdään neljässä maassa, myydään 60 maassa
Syyskuun 1. päivänä 2016 ensiesitellyn Kodiaqin tuotanto käynnistyi Škodan tehtaalla Kvasinyssä lokakuussa 2016. Kodiaq lanseerattiin markkinoille keväällä 2017, jolloin Škoda suuntasi tielle kohti kansainvälisesti merkittävää autonvalmistajaa.
Alle viidessä vuodessa Škoda on valmistanut 600 000 Kodiaqia tehtaillaan Venäjällä, Kiinassa ja Intiassa sekä kotimaassaan Kvasinyn tehtaalla.
Škodan suurinta katumaasturia myydään yli 60 maassa.
Kodiaq on tiedotteen mukaan erittäin suosittu Kiinassa, jossa Škoda myös myy juuri Kiinan markkinoille suunnattua Kodiaq GT -malliversiota. Tämä katumaasturicoupé on erityisesti räätälöity kiinalaisten asiakkaiden makuun.
Kodiaq-, Karoq- ja Kamiq-katumaastureiden sekä täyssähköisen Enyaq iV -katumaasturin jälkeen Škoda-katumaasturiperheen uusin jäsen on Intian markkinoille tarkoitettu Kushaq. Katumaastureiden osuus Škodan myynnistä vuonna 2020 oli lähes 40 prosenttia.
Nürburgringin ennätys ja Red Dot Award -palkinto
Syksyllä 2018 Škoda esitteli malliversion Kodiaq RS. Se oli sporttisen RS-malliston ensimmäinen katumaasturimalli. Se lunasti RS-arvonsa, kun sillä ajettiin uusi kierrosaikaennätys vihreänä helvettinä tunnetulla moottoriradalla. Sen moottorina on Škodan historian tehokkain dieselmoottori.
Sen voimalla Kodiaq RS teki seitsemänpaikkaisten katumaastureiden uuden kierrosaikaennätyksen: 9.29,84 minuuttia 20,832 kilometriä pitkällä Nürburgringin Nordschleifella, maailman vaativimmalla moottoriradalla.
Kodiaq on tiedotteen mukaan kerännyt voittoja ja kiitosta myös muualla kuin kilparadalla. Tähän mennessä tämä katumaasturimalli on saanut yli 40 palkintoa lehtimiehiltä, autoasiantuntijoilta, muotoilijoilta ja autolehtien lukijoilta eri puolilla maailmaa.
Škodan mukaan merkillepantavaa on, että ensimmäinen palkinto tuli jo ennen Kodiaqin lanseerausta. Brittiläinen Top Gear -autolehti valitsi jo marraskuussa 2016 Kodiaqin maailman ”parhaaksi suurperheen isoksi autoksi”.
Tätä menestystä seurasivat valinta Vuoden autoksi Tšekin tasavallassa, Puolassa ja Bulgariassa sekä useampi Vuoden katumaasturi -titteli brittiläisten, kiinalaisten, ranskalaisten ja intialaisten lehtien lukijaäänestyksissä.
Kodiaq on voittanut neljä ”Vuoden nelivetoauto” -titteliä Saksassa, joka on Kodiaqin tärkein markkina-alue Euroopassa. Saksalaiset valitsivat Kodiaqin myös vuoden parhaaksi tuontiautoksi vuonna 2017. Samana vuonna Kodiaq sai Red Dot Award -palkinnon tuotemuotoilusta.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
Yeti tuli 2009.