5.7.2017 19.15
Kian uusi lippulaivamalli, urheilullinen Stinger on käynyt läpi vaativan kehitysohjelman ennen tuotannon aloittamista.
Kia on kehittänyt Stingeriä systemaattisesti Saksan Nürburgringin moottoriradalla.
Jokaisella Stingerin prototyyppiversiolla ajettiin vaativuudestaan tunnetulla Nordschleifellä 10 000 kilometrin testiajo. Yli 20 kilometriä pitkää rataa kierrettiin kullakin autolla 480 kierrosta.
Nordschleifellä on 73 kurvia, korkeuseroa yli 300 metriä ja kaltevuutta yli 17 prosenttia.
Kian mukaan 10 000 kilometrin testiajo Nordschleifellä vastaa yli 160 000 kilometrin testiajoa maantiellä.
Kia testasi 370-hevosvoimaista Stinger GT:tä Nürburgringillä, jotta auton aerodynamiikka, jarrutusominaisuudet ja uusi voimalinja toimisivat myös vaativassa ajossa.
Stinger GT on varustettu 3,3-litraisella tuplaturbo V6-moottorilla. Auto on kaikkien aikojen tehokkain ja nopein Kian tuotantomalli.
Stinger GT kiihtyy 4,9 sekunnissa 0 – 100 km/h. Auton huippunopeus on 270 km/h.
Stingerin jarrut on suunniteltu vastaamaan auton suorituskykyä.
Huippuversio Stinger GT on varustettu yhteistyössä Brembon kanssa suunnitellulla jarrutusjärjestelmällä. Sen 18 tuuman jarrulevyt toimivat testeissä täydellisesti jopa 800 asteisena.
Kia on ajanut Stingerillä Nürburgringin lisäksi yli 1,1 miljoonaa testikilometriä. Määrä vastaa noin 27 kertaa ajoa maapallon ympäri.
Stingeriä on kehitetty Euroopan lisäksi Lähi-idässä, Aasiassa ja Pohjois- sekä Etelä-Amerikassa äärimmäisissä olosuhteissa.
Kia Stinger saapuu Suomeen syksyllä.
