Sähköautojen pikalatausratkaisujen valmistaja Kempower on allekirjoittanut yhteistyösopimuksen Kroatian johtavan sähkötekniikan, rautatieratkaisujen ja digitaalisten alustojen asiantuntijan, Koncarin, kanssa sähköautojen latausinfran käyttöönoton nopeuttamiseksi Keski- ja Kaakkois-Euroopassa.
Yritykset ovat allekirjoittaneet myynti- ja huoltosopimuksen, jonka myötä Koncar hankkii, jakelee ja asentaa Kempowerin pikalatausratkaisuja asiakkaille, kuten latausoperaattoreille, julkisen liikenteen toimijoille, satamaoperaattoreille ja kunnille.
Pitkäaikaisen yhteistyö tähtää sähköautojen latausmarkkinoiden vauhdittamiseen Keski- ja Kaakkois-Euroopassa. Kumppanuuden tavoitteena on kehittää sähköautojen latausinfraa Kroatiassa, Sloveniassa, Montenegrossa, Pohjois-Makedoniassa, Kosovossa, Serbiassa sekä Bosnia ja Hertsegovinassa. Kyseinen alue on ollut hitaampi ottamaan sähköautoja käyttöön kuin suurin osa Eurooppaa.
Vaikka Sloveniassa ja Kroatiassa oli vuonna 2023 noin 1 500 ja 900 julkista latauspistettä, alueen viidessä muissa maissa niitä on yhteensä vain 300. Vertailun vuoksi esimerkiksi Alankomaissa on 75 000 latausasemaa. Alueen sähköautojen markkinaosuus on 1-4 %, ja jäljessä EU:n vuoden 2022 keskiarvosta, joka oli 13,9 %, joten latausinfran laajentamisella on valtava potentiaali vaikuttaa positiivisesti kehitykseen.
Yksi kumppanuuden ensimmäisistä projekteista on 1200 kW tehoinen latausasema, joka rakennetaan Kvarnerin alueelle Kroatiaan. Uusi liikenneasema rakennetaan tänä vuonna Učkan tunnelin itäpäähän, ja sinne on toimitettu kaksi Kempowerin 600 kW tehoyksikköä, kun taas Koncar vastaa aseman muusta infrasta.
Asemalle asennetaan kahdeksan Kempowerin lataussatelliittia, sekä kaksi Kempowerin nestejäähdytteistä lataussatelliittia, jotka mahdollistavat nopeamman latauksen raskaille hyötyajoneuvoille, kuten kuorma-autoille. Näin ollen asema parantaa latausmahdollisuuksia yksityisille-, kaupallisille ja teollisuusajoneuvoille.
Kempowerin pikalatausratkaisujen modulaarinen rakenne mahdollistaa latausoperaattoreille aloittamisen mahdollisesti pienellä kapasiteetilla ja järjestelmän laajentamisen kysynnän kasvaessa, mikä tarkoittaa, että pienet alkuinvestoinnit eivät estä tulevaa liiketoiminnan kehitystä. Järjestelmän joustavuuden ja mahdollisuuden asteittaisiin investointeihin odotetaan olevan tekijöitä, jotka kannustavat potentiaalisia latausoperaattoreita osallistumaan sähköautojen latausinfran laajentamiseen.
- Sähköautojen pikalatausinfraa tullaan asentamaan Kroatiaan, Sloveniaan, Montenegroon, Pohjois-Makedoniaan, Kosovoon, Serbiaan sekä Bosnia ja Hertsegovinaan.
- Ensimmäinen Kempowerin ja Koncarin yhteinen projekti Kroatian Kvarnerin alueella valmistuu tänä vuonna. Kyseessä on uusi liikenneasema, johon asennetaan kymmenen sähköautojen latauspistettä.
- Vuonna 2023 sähköautojen markkinaosuus Keski- ja Kaakkois-Euroopassa oli 1-4 %, mikä on huomattavasti alhaisempi kuin EU:n vuoden 2022 keskiarvo, 13,9 %.
Lue tästä muita juttuja Kempowerista.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
