Rallicrossin MM-sarjan kaksi viimeistä osakilpailua ajetaan syyskuun puolessa välissä Turkissa. Juha Rytköstä ei noissa karkeloissa kuitenkaan nähdä.
– Turkki jää ajamatta riittämättömän budjetin myötä. Sarjan tilanne Suomen osakilpailun jälkeen ei myöskään ole sellainen, että kannattaisi väkisin lähteä mukaan, kertoo Juha Rytkönen, joka ajoi viime vuonna Turkissa uransa ensimmäisen MM-osakilpailuvoiton.
Kausi 2025 oli suonenjokiselle rallicrossin kaksinkertaiselle suomenmestari Juha Rytköselle toinen MM-tasolla. Rytkönen kilpaili sarjassa ranskalaisen PGRX-tiimin Hyundai i20-autolla. Kausi alkoi Portugalin Lousadasta touko-kesäkuun vaihteessa ja sen jälkeen pisteistä on kisattu Ruotsissa (Höljes), Unkarissa (Nyirád) ja Suomessa (KymiRing).
– Kauden aikana Ruotsin ja Suomen kisat onnistuivat vauhdillisesti parhaiten ja nämä oli myös ehjimmät viikonloput kokonaisuutena. Unkarin kisa meni täysin penkin alle, vaikka rata ja fiilis olivat tosi makeita niin vauhtia ei vain ollut, kertaa Rytkönen kautta.
– Kouluarvosanoilla antaisin kaudesta itselleni arvosanaksi 8. Paljon jäi parannettavaa, mutta erittäin paljon hyvää oppia ja kokemusta uusista radoista lähti mukaan. Se varmasti kantaa tulevaisuudessa, arvioi Rytkönen.
Rallicrossin MM-sarja on ollut suuressa myllerryksessä viime vuosina, ja tälle kaudelle FIA otti sarjan itselleen hoidettavaksi. Sarjassa on voinut kilpailla sekä polttomoottori- että sähköautoilla ja kauden teemana piti olla “teknologioiden taistelu (battle of technologies)”. Toisin kuitenkin kävi. Kun kauden alussa polttomoottori- ja sähköautojen lukumäärä osakilpailuissa oli noin 50/50, oli KymiRingillä Rytkönen enää ainoa, jolla oli käskytettävänä äänekäs polttomoottoriauto.
– Sarjan voimasuhteet ovat tänä vuonna olleet valitettavan pielessä. Polttomoottoriautoilla ei ole ollut palaa sähköautoille, joten toivottavasti ensi vuonna balanssia muutetaan suotuisammaksi, mikäli sähköautot ovat mukana sarjassa, toivoo Rytkönen.
– Polttomoottoriautolla jää lähtökiihdytyksessä aina taakse, joten ollaan pitkällä takamatkalla radalla. Tämä asia olisi pakko saada kuntoon, jotta sarjaan palaisi kiinnostavuus ja kaikilla olisi mahdollisuus taistella kisan voitoista, linjaa Rytkönen.
Ennen Turkissa ajettavaa päätösviikonloppua Rytkönen on MM-pisteissä kuudentena. Kauden aikana hän osoitti vauhtinsa ja lahjakkuutensa mm. Höljesin rankkasateissa ja KymiRingillä, missä hän haastoi lajin seitsenkertaisen maailmanmestarin ja ajoi ruutulipulle kolmantena.
Vaikka kausi päättyy nyt hieman ennenaikaisesti, on Rytkönen siihen melko tyytyväinen.
