Tasan 13 vuotta sitten avautui Autotodayn sivusto. Juttuja oli syötetty jo tammikuun aikana järjestelmään, joten avauspäivänä oli jo runsaasti sisältöä.
Autotoday oli ensimmäinen pelkästään verkossa toimiva auto- ja liikenneaiheinen verkkosivusto. Autotodayn jälkeen tulivat markkinoille Automerkit.fi ja Teknari, joka myöhemmin muuttui Teknavi-nimiseksi.
Automerkit.fi on sen jälkeen lopettanut ja Teknavilla on myös televisio-ohjelma.
Vuonna 2008 markkina oli hyvin erilainen. Useimmilla tämän alan lehdillä oli toki jonkinlainen verkkosivusto, mutta sitä ei ylläpidetty aktiivisesti.
Esimerkiksi Ampparit-palvelussa ei ollut 13 vuotta sitten vielä omaa osiota auto-aiheisille jutuille.
Autotodayn ehdotuksesta perustettiin Auto- ja MP -osio Amppareihin ja se muuttui myöhemmin Auto- ja liikenneuutiset -osioksi.
Alussa Amppareissa oli Autotodayn lisäksi muun muassa iltapäivälehdistö.
Autotoday on elänyt aika värikkään historian ja se oli alun perin osa MSN-palvelua ja sen jälkeen Uuden Suomen auto-osiota.
Vuodesta 2017 Autotoday on toiminut itsenäisenä sivustona ja kasvu on ollut tasaista. Tammikuussa ylitimme ensimmäisen kerran itsenäisenä sivustona 100 000 lukijan rajan.
Autotoday ei ole paljonkaan muuttunut vuosien kuluessa. Sivusto on koko ajan pitänyt sisällään uutisia autoilusta, liikenteestä ja moottoriurheilusta. Lisäksi autoja on alusta alkaen koeajettu.
Merkkipäivää Autotoday juhlii työn merkeissä.
