Uusien autojen takuuajat ovat pidentymään päin ja osa merkeistä tarjoaa lisähintaan ylimääräisiä takuuvuosia. Autojen uusi tekniikka on lisännyt auton ostajissa epävarmuutta, jota pidemmillä takuuajoilla koitetaan lievittää.
Moottori selvitti Suomessa myytävien automerkkien takuuaikoja ja sitä, saako niihin maksusta lisää vuosia tai kilometrejä. Selvitys osoitti, että lyhyimmät kahden vuoden takuuajat ovat vähenemään päin ja yhä useampaan autoon saa hyvinkin pitkän takuun. Pisin lisämaksuton takuu on peräti kahdeksan vuotta, jonka tarjoaa kiinalainen Aion. Mitsubishikin tarjoaa viiden vuoden tehdastakuun päälle kolme vuotta ehdollista takuuta, jonka saa vuodeksi kerrallaan huollattamalla auton valtuutetussa merkkihuollossa.
Takuuajat voivat vaihdella myös saman merkin sisällä. Esimerkiksi Volvo ja Peugeot tarjoavat sähköautoilleen pidemmän takuun kuin polttomoottori- ja lataushybridiautoille. Volvolla polttomoottoriautot ja lataushybridit saavat vain kahden vuoden takuun, mutta sähkömalleilla takuu on kolme vuotta. Peugeotilla vastaavat ovat kolme ja viisi vuotta.
Viime vuosina tapahtunut autoilun sähköistyminen, ohjelmistojen lisääntyminen ja kuljettajaa avustavien järjestelmien yleistyminen ovat tehneet autoista monimutkaisempia ja samalla vikojen määrä ja luonne ovat muuttuneet. Viatkaan eivät enää ole yksittäisiä rikkoutuneita osia, vaan monimutkaisempia kokonaisuuksia. Tämä on lisännyt epävarmuutta auton omistamisessa ja korostanut takuun merkitystä.
– Kiristyneessä markkinassa autonvalmistajien ja maahantuojien on löydettävä keinoja voittaa kuluttajien luottamus puolelleen ja takuun pidentäminen on yksi tällainen keino. Pitkä takuu ei vaikuta vain uuden auton omistamiseen, vaan myös muutaman vuoden ikäistä käytettyä ostavalle on merkitystä, jos takuuta on vielä pari vuotta jäljellä, Moottorin päätoimittaja Eila Parviainen toteaa.
Pitkät takuuajat eivät ole uusi keksintö, sillä Kia teki ensimmäisenä suurena autonvalmistajana seitsemän vuoden takuusta strategisen kilpailuvaltin jo vuonna 2006. Viimeisimpinä suurina automerkkeinä Audi ja Volkswagen pidensivät vuodenvaihteessa kahden vuoden takuuaikansa viiteen vuoteen.
Takuun kesto
AION 8 v / 160 000 km
MITSUBISHI 8 v / 160 000 km (2 ens. vuotta ilman km-rajaa; * ehdollinen lisätakuu)
XPENG 7 v / 160 000 km
KIA 7 v / 150 000 km (3 ens. vuotta ilman km-rajaa)
MG 7 v / 150 000 km
KGM 7 v / 150 000 km tai 5 v / 100 000 km (mallista riippuen)
JAC 6 v / 150 000 km
HYUNDAI 5 v / ei km-rajaa
SMART 5 v / ei km-rajaa
LAND ROVER 5 v / 150 000 km
MAZDA 5 v / 150 000 km
AUDI 5 v / 100 000 km (2 ens. vuotta ilman km-rajaa)
CUPRA 5 v / 100 000 km (2 ens. vuotta ilman km-rajaa)
FORD 5 v / 100 000 km (2 ens. vuotta ilman km-rajaa; Mustang V8: 3 v / 100 000 km)
SEAT 5 v / 100 000 km (2 ens. vuotta ilman km-rajaa)
VOLKSWAGEN 5 v / 100 000 km (2 ens. vuotta ilman km-rajaa; ID. Buzz & Multivan: 2 v / ei km-rajaa)
SUZUKI 5 v / 100 000 km
PEUGEOT 5 v / 100 000 km (sähkö); 3 v / 100 000 km (polttomoottori & PHEV)
RENAULT 4 v / 100 000 km (2 ens. vuotta ilman km-rajaa)
TESLA 4 v / 80 000 km
ALPINE 3 v / 100 000 km
CITROËN 3 v / 100 000 km
DACIA 3 v / 100 000 km
HONDA 3 v / 100 000 km
LEXUS 3 v / 100 000 km
NISSAN 3 v / 100 000 km
SUBARU 3 v / 100 000 km
TOYOTA 3 v / 100 000 km
VOLVO 3 v / 100 000 km (sähkö); 2 v / ei km-rajaa (polttomoottori & PHEV)
ALFA ROMEO 2 v / ei km-rajaa
BMW 2 v / ei km-rajaa
FIAT 2 v / ei km-rajaa
JEEP 2 v / ei km-rajaa
MERCEDES-BENZ 2 v / ei km-rajaa
MINI 2 v / ei km-rajaa
OPEL 2 v / ei km-rajaa
POLESTAR 2 v / ei km-rajaa
ŠKODA 2 v / ei km-rajaa
* = Mallivuodesta 2025 alkaen. Takuun 3 viimeistä vuotta ovat ehdollista lisätakuuta, joka aktivoidaan aina 12 kuukaudeksi kerrallaan määräaikaishuollon yhteydessä viidennestä vuosihuollosta eteenpäin.
** = mallista riippuen *** = Mustang V8: 3 v / 100 000 km **** = ID. Buzz ja Multivan: 2 v / ei km-rajaa
Koko artikkeli on luettavissa Moottori+ -palvelussa sekä keskiviikkona 28.1. ilmestyvässä Moottorissa 2/2026. Lehden voi lukea myös sähköisenä irtonumerona Lehtiluukun kautta.
Moottori+ -sisällöt ovat luettavissa kirjautumalla palveluun Autoliiton jäsentunnuksilla.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
