Mercedes-Benz esittelee lokakuun Busworld-näyttelyssä ensi kertaa Sprinter Travel 75 -mallin, joka täydentää Sprinter-pohjalle toteutetun bussimalliston sen yläpäässä.
8,5-metrisen auton akseliväli on 5100 milliä, ja matkustamoon mahtuu enimmillään 21 istumapaikkaa 2+1-istuinjärjestelyllä. Normaali paikkaluku on 18.
Matkustamon takana on 2 kuutiometrin tavaratila. Suurin hyötypaino on 6,5 tonnia, ja taka-akseli on ilmajousitettu.
Matkustusmukavuutta lisäävät edelleen matkustamon led-valaistus sekä kehittynyt lämmitys- ja ilmastointijärjestelmä.
Kuljettajan työtä helpottamaan saatavana on Mercedes-Benzin interaktiivinen MBUX-käyttöjärjestelmä, joka ymmärtää myös puhekomentoja.
Sprinter Travel 75:n perusmoottori on 2,15-litrainen Mercedes-Benzin OM 651 -diesel, joka tuottaa 120 kW (163 hv). Vaihtoehtona on OM 642 -V6-diesel (140 kW/190 hv).
Molemmissa vaihteistona on momentinmuuntimella varustettu 7G-Tronic Plus -automaatti.
Turvajärjestelmistä vakiovarustukseen kuuluvat ajonvakautuksen lisäksi sivutuuliavustin, aktiivinen jarruavustin sekä käynnistysavustin Hold-toiminnolla.
