2.7.2018 18.46
Suomalainen Elmer Racing suunnittelee ja toteuttaa er8 nimeä kantavaa time attack-autoa, mikä tiedotteen mukaan tulee hätyyttelemään Formula 1 -kierrosaikoja.
Päätähtäin on Australiassa järjestettävissä Time Attackin MM-kilpailuissa (WTAC).
Time Attack-auton pitää perustua johonkin sarjavalmistetun auton alkuperäiseen koriin, jonka alkuperäinen muotoilu pitää osin säilyttää kilpailun sääntöjen mukaisesti.
Elmer racingin er8-mallin pohjana on Opel GT:n vuoden 1969 kori.
Opel oli aikaansa edellä tämän ollessa ensimmäinen tuulitunnelin avulla suunniteltu urheiluauto.
Tiedotteen mukaan auton kokonaispainoksi tulee vain 751 kg. Tämän mahdollistaa 1 500 hv tehon Elmer Racingin omaa tuotantoa oleva kevyt Thor-kilpamoottori.
– Erityisen haastavaa on myös downforcen, eli ajoneuvon alaspäin kohdistuvan aerodynaamisen voiman ja keveyden yhdistäminen, joka on perinteisesti ollut jousituksen suunnittelun kannalta haastavaa. Jousituksen tulisi olla pehmeä ja ajokorkeuden säilyttävä. er8:ssa sähköohjattu aktiivinen korkeussäätö ratkaisee tätä ongelmaa, pohtii Elmer Racing teknologiajohtaja Oskar Elmgren.
Elmer Racing valmistaa lähes kaiken itse
Moottori- ja autonohjauselektroniikkana tullaan käyttämään Elmer Racingin omaa XEMS-ohjauselektroniikkaa.
– Monipuolinen XEMS-ohjauselektroniikka taipuu ohjaamaan miltei kaiken aina sähkömoottoreista suihkumoottoreihin. er8 ja sen komponentit suunnitellaan CAD-ohjelmalla ja aerodynamiikan laskentaa tehdään puolestaan CFD-ohjelmalla, eli laskennallista virtausdynamiikka hyödyntäen.
– Auton kokonaisuuden toimintaa tarkastellaan dynaamista käyttäytymistä simuloivalla tietokoneohjelmalla ja komponenttien lujuudet tarkastellaan FEM-laskentaohjelmalla. FEM-laskennalla pyritään optimoimaan rakenteen muoto ja materiaali kestävyyden varmentamiseen liittyen, kertoo Elmgren.
