Peugeot julkisti tänään uuden Peugeot 2008 -malliston. Vuonna 2019 lanseerattua 2008-mallia on valmistettu jo 700 000 kappaletta.
2008:n menestyksestä iso osa tulee e-2008-mallista, joka oli sähköistymisen pioneeri luokassaan vuonna 2019. Autoja on valmistettu jo yli 75 000 kpl. Peugeot 2008:n myynnistä sähkömalli kattoi 17,4 % vuonna 2022. Sähköisten B-SUVien segmentissä Euroopassa sähköinen 2008 oli kärkikolmikossa, todetaan Peugeotin tiedotteessa.
Peugeotin uusi valotunnus
Uuden 508:n julkistuksen jälkeen, uusi 2008 on seuraava malli, joka saa Peugeotin uuden valotunnuksen. Siinä tunnusmerkkinä on kolme pystysuuntaista kynnenraapaisua muistuttavaa viivaa, jotka on integroitu kiiltomustiin elementteihin uuden 2008:n puskurissa.
Yhdistelmä alleviivaa auton vahvaa persoonallisuutta ja jämäkkää katumaasturi-ilmettä. Uusi valotunnus on mukana jokaisessa uudessa 2008-mallissa.
GT-malleissa kolmikyntinen valoilme korostuu entisestään kolmen erillisen valomoduulin kautta led-ajovaloissa. Se erottaa GT-versiot muusta 2008-mallistosta.
Uusi valotunnus myös auton takana
Uudet led-takavalot koostuvat edelleen jo tunnetuksi tulleesta kolmikyntisestä tunnuksesta, mutta ilme on päivitetty seuraavan versioonsa.
Nyt valotunnus koostuu kolmesta päällekkäin liimatusta vaakasuuntaisesta tuplarimasta, jotka korostavat ja leventävät auton yleisilmettä. Myös peruutus- ja vilkkuvalot toimivat nyt ledeillä.
Täysin uusiksi muotoiltu keula
Uuden 2008:n keulailme on laitettu uusiksi, ja sen keskellä on Peugeotin uusi leijonatunnus. Ilme on aiempaa leveämpi ja pitää sisällään erityisen sivusuuntaisen kuvion, joka yhdistyy ajovaloihin ja korostaa auton pystysuuntaista olemusta.
Active-malleissa keulaa koristaa kiiltomusta vaakasuora kuvio. Allure- ja GT-tasoissa keulan vaakasuuntainen kuvio on korinvärinen. Kuvioon on lisätty tummia sisäkkeitä, jotka korostavat keulan pystysuuntaista ilmettä.
Uudet värit
Uuden 2008:n lanseerausväriksi valittiin moderni Selenium Grey, joka on myös auton perusväri. Uusi Okenite White, jossa korostuu sinisen ja harmaan sävyt, alleviivaa uuden 2008:n hienostuneisuutta. GT-versiossa vakiona tulee musta katto.
Kaikissa uusissa 2008-malleissa on mustat peilit riippumatta auton väristä.
Modernisoidut Peugeot-tunnukset
Keulassa, sivulla ja takana uuden 2008:n tunnuksille on annettu uusi fontti ja Basaltin harmaa väri.
Auton perässä Peugeot-tunnus kulkee takaluukun listassa koko auton leveydeltä.
E-2008-nimessä on kaksivärinen E-tunnus, jossa yhdistyvät sininen ja valkoinen.
Uudet ja aiempaa hienostuneemmat kankaat
Kaikissa uuden 2008:n versioissa on uusitut istuinkankaat, joissa korostetaan auton ylellisyyttä. Tästä esimerkkinä uusi Alcantara-sisustus, joka on saatavilla GT-malleihin lisävarusteena.
Peugeot i-Cockpit modernisoitu
Matkustamon keskipiste, i-Cockpit on Peugeotin automallien yksi tärkeimmistä ominaisuuksista.
Viimeisen vuosikymmenen aikana on myyty jo yli 10 miljoonaa i-Cockpitilla varustettua autoa. Konseptia on hiottu ja modernisoitu edelleen uudessa 2008:ssa.
Lue myös: Peugeot i-Cockpit 10 vuoden ikään
Mittaristo sijaitsee juuri silmien korkeudella ja ohjauspyörän yläpuolella. Uuden 2008:n mittaristo on digitaalinen Allure- ja GT-varustetasoissa.
10-tuumaisessa digimittaristossa on uusi visuaalinen ilme – GT-malleissa mittaristossa on myös 3D-efekti. Mittariston väriä, hierarkiaa ja asetelmaa voidaan muokata laajasti kuljettajan mieltymysten mukaan.
Kaikissa uusissa 2008-malleissa on jatkossa 10-tuumainen kosketusnäyttö vakiona (aiemmin 7 tuumaa tai 10 tuumaa). Lisäksi tarjolla ovat uusimman sukupolven Peugeot i-Connect ja Peugeot i-Connect Advanced -tietoviihdejärjestelmät.
Allure ja GT-malleissa näyttö käyttää HD-resoluutiota. Kosketusnäytön alapuolella olevat pianokytkimet ovat pysyneet ennallaan näppärinä oikopolkuina.
E-2008:ssa on yli 400 km toimintamatkaa
E-2008 on täyssähköistettyjen katumaastureiden pioneeri b-segmentissä. Uusi voimalinja on jo lanseerattu E-308-mallissa.
Suurin teho on kasvanut 15 % verrattuna aiempaan: 100 kW/136 hv vs. 115 kW/ 156 hv. Akuston kapasiteetti on kasvanut 50 kWh:sta 54 kWh:iin.
Täysin uuden voimalinjan kehitystyössä on käytetty paljon vaivaa energiatehokkuuden optimointiin, mikä mahdollistaa niin suorituskyvyn kuin toimintamatkan parantumisen samanaikaisesti.
Tarjolla on jopa 406 km sähköistä toimintamatkaa verrattuna aiempaan 345 kilometriin (WLTP). Akun kemiallinen koostumus on myös muuttunut, ja uudessa litiumioniakussa on käytetty vähemmän harvinaisia maametalleja.
Uudessa Peugeot E-2008:ssa on vakiona 3-vaiheinen sisäinen laturi, joka lataa 11 kW:n teholla. Pikalaturilla optimioloissa uusi E-2008 lataa akun 20 %:sta 80 %:iin 30 minuutissa huipputehon ollessa 100 kW.
Uuden Peugeot E-2008:n akkutakuu kattaa 8 vuotta tai 160 000 km.
Täysin uudet hybridivoimalinjat tulossa pian
Vuoden 2024 alusta tarjolla uudessa 2008:ssa on 48 V Hybrid -voimalinja. Se koostuu uuden sukupolven 136 hv PureTech -moottorista, joka on yhdistetty sähkömoottorin sisällään pitävään kaksoiskytkinvaihteistoon.
Akkua voidaan ladata ajon aikana, ja tekniikka esimerkiksi lisää ylimääräistä vääntöä polttomoottorin alakierroksille – polttoainetta säästyy jopa 15 % ilman hybriditekniikkaa varustettuun polttomoottorimalliin.
Lue myös: Peugeot 3008 ja 5008 saavat hybridivoimalinjan
Kaupunki- ja taajamaolosuhteissa uusi hybridijärjestelmä voi toimia yli 50 % ajasta päästöttömässä sähköajotilassa.
Kaikki tarpeet kattava moottorivalikoima
Aiemmin mainittujen sähköistettyjen voimalinjojen lisäksi uudessa 2008:ssa on tarjolla tuttuja PureTech-bensiinimoottoreita jokaiseen tarpeeseen:
- PureTech 100: 3-sylinterinen ja 1,2-litrainen bensiinimoottori tuottaa 100 hv: se on varustettu Stop & Start -järjestelmällä sekä 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla.
- PureTech 130: 130-hevosvoimainen 3-sylinterinen ja 1,2-litrainen bensiinimoottori Stop & Start -toiminnolla. Moottorin yhteyteen voi valita joko 8-vaihteisen automaatin tai 6-vaihteisen manuaalivaihteiston.
Uusimman sukupolven Peugeot-tietoviihde- ja liitettävyyspalvelut
Uuden 2008:n Allure- ja GT-varustetasoissa mukana tulee navigoinnin sisältävä Peugeot i-Connect Advanced -tietoviihdejärjestelmä.
Tietoviihdejärjestelmää ohjataan 10-tuumaisen teräväpiirtoisen kosketusnäytön välityksellä. Järjestelmää on helppo muokata mieleisekseen: ikkunoiden, widgettien ja oikopolkujen järjestystä voidaan muokata vapaasti.
Valikkojen välillä on helppo kulkea vasemmalta oikealle ja ylhäältä alas pyyhkäisemällä ruutua. Kolmen sormen painallus avaa kaikki tarjolla olevat sovellukset näkyviin kerralla.
Päävalikkoon on helppo palata mistä vain painamalla Home-painiketta pianokytkimestä. Näytön yläpuolella on paikallaan pysyvä palkki, joka näyttää ulkolämpötilan, säätiedot, widget-sivujen sijainnin, liitettävyystiedot, ilmoitukset ja ajan.
Peugeot i-Connect -järjestelmä tarjoaa täydet liitettävyyspalvelut, kuten älypuhelimen langattoman peilauksen (Apple CarPlay / Android Auto).
Peugeot i-Connect Advanced -järjestelmä on varustettu TomTom-navigoinnilla. Karttaa näytetään koko 10-tuumaisen näytön alalta lukemisen helpottamiseksi, ja kartat päivittyvät OTA-päivityksillä.
Auttaakseen käyttäjiä askarruttaviin kysymyksiin, järjestelmään on integroitu ohjeita sekä tutoriaalivideoita.
Uuden 2008:n tärkeimmät arjen parannukset
Uuden 2008:n Allure-malleista alkaen tarjolla on aiempaa paljon tehokkaampi langaton lataus (5 W à 15 W). GT:ssä langaton lataus on vakiona.
Uusien Peugeot 2008 -mallien peruutuskameroiden kuva on paljon aiempaa terävämpi. Varustetasosta riippuen tarjolla on myös teräväpiirtoinen etukamera, joka mahdollistaa myös 360-asteisen kuvan auton ympäristöstä.
Kattava valikoima ajoavustimia
- Aktiivinen vakionopeudensäädin Stop and Go -toiminnolla ja etäisyydensäädöllä
- Automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä törmäysvaroittimella: tunnistaa jalankulkijat ja pyöräilijät niin päivisin kuin öisin, toiminta-alue 7-140 km/h versiosta riippuen.
- Laajennettu liikennemerkkien tunnistus ja näyttäminen digimittaristossa: stop-merkit, yksisuuntaisten katujen merkit, ohituskieltoalueet ja tietenkin tavanomaiset nopeusrajoitusliikennemerkit.
- Aktiivinen kaistaltapoistumisvaroitin ja ajolinja-avustin
- Kuljettajan vireystilan valvonta, joka havainnoi keskittymistä pitkillä ajomatkoilla yli 65 km/h nopeuksissa analysoimalla ratin mikroliikkeitä.
- Katvehälytin.
MyPeugeot-puhelinsovellus on saanut kolme uutta ominaisuutta uuden 2008:n myötä:
- Maintenance E-book eli virtuaalinen huoltokirja tallentaa sähköiseen tiedostoon kaikki huoltokuitit sekä muistaa kaikki huoltotoimenpiteet, jotka autoon on tehty virallisen huoltoliikkeen kautta. Sen lisäksi, että tämä on ympäristöystävällistä, kyseinen ominaisuus helpottaa auton jälleenmyyntiä, sillä kaikki huoltodokumentit ovat tarkasti tallessa.
- Matkasuunnitelmien lähettäminen auton navigointijärjestelmään onnistuu suoraan MyPeugeot-sovelluksesta. Tällöin matkakohdetta ei tarvitse näpytellä järjestelmään kesken ajon. TomTom-navigoinnin kartat päivittyvät automaattisesti.
- Ennakoi latauspysähdykset helppoa matkantekoa varten. Sovelluksen avulla voi suunnitella sähköauton optimaaliset latauspysähdykset ennen matkaa. Se ennustaa myös akun varaustilan kohteeseen saavuttaessa.
MyPeugeot-sovelluksen avulla on helppo käynnistää tai ajastaa auton sisätilojen esilämmitys/viilennys. Lisäksi auton latauksen tila on mahdollista tarkistaa, samoin ajastaa, milloin lataus käynnistyy.
Simppelit ja helposti omaksuttavat varustetasot
Asiakkaille valinta on tehty mahdollisimman helpoksi, sillä tarjolla on kolme uutta varustetasoa: Active, Allure ja GT. Ohessa tärkeimmät vakiovarusteet:
- ACTIVE: uusi 3-kyntinen valotunnus keulassa ja 3 tupla-lediä takana, peruutustutka, automaatti-ilmastointi, sähköiset sivulasit edessä ja takana, sähköiset sivupeilit, Peugeot i-Cockpit sekä 10-tuumainen kosketusnäyttö, usb-c-pistokkeet edessä.
- ALLURE: Active tason lisäksi 17-tuumaiset ”Karakoy”-alumiinivanteet, korin värinen maski, etu- ja takatutkat, Peugeot i-Cockpit 10-tuumaisella digimittaristolla sekä 10-tuumainen teräväpiirtoinen kosketusnäyttö, jossa Peugeot i-Connect-tietoviihdejärjestelmä sekä täysi älypuhelintuki, 2 usb-c-porttia edessä, takana kaksi usb-porttia (Usb-c ja Usb-a).
- GT: Alluren lisäksi vakiona Full-led-ajovalot, teräväpiirtoinen peruutuskamera, avaimeton lukitus ja käynnistys, sähköisesti sisäänkääntyvät peilit ja tervetulovalo, Black Diamond -katto, GT-merkinnät ympäri autoa.
Kompaktit mitat
Uusi 2008 pitää samat ulkomitat kuin edeltäjässä: 4,30 metriä pitkä, 1,987 metriä leveä (peilit mukana) ja 1,55 metriä korkea. Tavaratila on entisellään 434 litrassa (hattuhyllyn alapuoli).
Uusi Peugeot 2008 valmistetaan Vigon tehtailla Espanjassa.
Lue myös: Hullujen päivien tarjoussähköautojen hullu tilanne – osa autoista jää toimittamatta!
