– Kyllä hyötyautoihin, kuten pakettiautoihin, halutaan tänä päivänä ulkonäköä ja näyttävyyttä. Se voi tarkoittaa esimerkiksi alumiinivanteita, tyylikkäitä teippauksia tai ulkonäköä kohentavia lisämaalauksia. Tässä on iso ero 4—5 vuoden takaiseen aikaan, jolloin aluvanteita tai lisävaloja ei ollut työlistalla lainkaan, Kamuxin hyötyautoista vastaava aluepäällikkö Ari Pihlaja kertoo.
Lähtökohtaisesti hyötyautot varustellaan täysin asiakkaan toiveiden mukaisesti ja yksilöllisesti. Tyypillisesti muutostöihin menee pari, kolme päivää.
Avolava-autot kiinnostavat
– Avolava-autoilla tuntuu olevan paljon kiinnostusta. Erityisen haluttuja ovat näyttävät Ruotsista tuotavat autot, joissa on automaattivaihteisto ja jotka ovat hyvin varusteltuja. Asiakkaat siis hakevat tänä päivänä samoja ominaisuuksia ja mukavuuksia hyötyautoihin kuin henkilöautoihin, Pihlaja toteaa.
Tämän hetken trendejä on myös harrastekäyttöön rakennettavat pakettiautot: pitkät automaattivaihteiset autot, jotka muokataan jatketuiksi autoiksi lisäpenkeillä ja -tilalla.
Katso tästä muita juttuja Kamuxista.
– Näitä autoja rakennetaan erityisesti harrastustarpeisiin. Kelkkailuun ja motocrossiin tarvitaan kuljetuskapasiteettia, Pihlaja selittää.
Hyötyautoissa käytännöllisuus ja tarkoituksenmukaisuus yhdistyvät erottautumiseen ja yksilöllisyyteen unohtamatta mukavuutta ja autovarusteiden herkkuosastoa.
Top-10 hyötyautoissa
1. Näyttävät teippaukset / yritysten logot
2. Alumiinivanteet
3. Vetokoukku
4. Automaattivaihteisto
5. Lisävalot/karjapuskurit/työvalot
6. Lisämaalaukset (esim. puskurit)
7. Avolava-autot
8. Yksilölliset sisutukset
9. Kattovarusteet/tavaratilan varusteet
10. Jatko-ohjaamot
