Koti Blogi Sivu 711

Toyotan julkaiseman tarkastuskampanjan piiriin kuuluu Suomessa kaksi autoa!

Kuva: Toyota.

Toyota Motor Corporation julkaisi tänään tarkastuskampanjan liittyen Suomen osalta bZ4X-malleihin. Kampanjan piiriin kuuluu Suomessa kaksi (2) autoa.

Tarkastuskampanja pyörien kiinnitykseen

Kampanjan piiriin kuuluu maaliskuun 2022 – kesäkuun 2022 välillä valmistettuja bZ4X-malleja, joita on Suomessa kaksi (2) kappaletta. Euroopassa kampanjan piiriin kuuluvia autoja on noin 2 700 kpl. Euroopassa ainoastaan yksi (1) ajoneuvo on luovutettu asiakkaalle.

Mahdollisessa ongelmatilanteessa pyöränpultit voivat löystyä, ja pyörän tukeva kiinnittyminen pyörännapaan vaarantua. Ääritilanteessa tämä saattaa johtaa pyörän irtoamiseen. Koska kyseessä on liikenneturvallisuuteen vaikuttava tekijä, on Toyota Motor Corporation päättänyt julkaista tarkastuskampanjan.

Katso tästä muita tarkastuskampanjoita.

Toyotan tietojen mukaan pyöränpulttien mahdollinen löystyminen ei ole aiheuttanut yhtään onnettomuutta eikä muita vaaratilanteita.

Kampanjan piiriin kuuluvat autot ovat ajokiellossa ja ajoneuvoihin suoritetaan tarvittavat toimenpiteet ennen niiden luovutusta asiakkaille. Toimenpide on asiakkaalle maksuton.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //  

Yksi väri on selvästi suosituin suomalaisten auton väri

Kuva: Renault.

Suomalaisten lempiväri autolle on musta, kertoo yli tuhat vastaajaa kerännyt Kamuxin Suomalaiset autokaupoilla 2022 -tutkimus.

Tätä mieltä on 30 prosenttia vastaajista, kun taas toiseksi suosituin väri, eli punainen, jää äänisaaliiltaan puoleen tästä.

Mustan ja punaisen jälkeen seuraavaksi suosituimmat värit autolle ovat järjestyksessä harmaa (12 %), sininen (12 %), hopea (9 %) ja valkoinen (9 %).

Erityisen mielenkiintoista on mustan ja punaisen suosion vaihtelu eri ikäryhmissä. Nuorimpien kuskien keskuudessa musta (46 %) vie selkeän voiton punaisesta (9 %), mutta mitä vanhempi vastaaja, sitä enemmän punainen puhuttelee.

55–64-vuotiaat vastaajat jo arvottavat punaisen mustaa viehättävämmäksi, ja ero punaisen eduksi vain kasvaa tätä vanhemmassa vastaajaryhmässä. 65–70-vuotiaat itse asiassa pitävät hopean väristäkin enemmän kuin mustasta.

– Tutkimuksen mukaan vain 12 prosenttia vastaajista pitää auton väriä erittäin tärkeänä ostopäätökseen vaikuttavana asiana, mikä jättää sen 25 annetun vaihtoehdon joukossa lähelle häntäpäätä. Oman kokemukseni mukaan asia ei todellisuudessa ole näin yksioikoinen. Ostotilanteessa huomaa, että ostajalle on paljonkin väliä sillä, miellyttääkö auto silmää vai ei. Sanoisin, että kyse on tilastoharhasta: vastaajat uskovat ja luottavat siihen, että heidän ostokriteerinsä perustuvat ensisijaisesti järkiajatteluun, mutta liikkeeseen tullessa tunne kipuaa järjen rinnalle ja katse kiinnittyy omaa silmää miellyttäviin autoihin, sanoo Jani Koivu.

– Ja tämä on vain hyvä asia, sillä – halusimmepa sitä itsellemme myöntää tai emme – autoilukokemukseen suuresti vaikuttava tekijä on se, että voi olla ylpeä menopelistään ja tuntee sen omakseen. Monelle tämä on tärkeämpi ostokriteeri kuin puhtaat järkisyyt. Käytännönläheinen ostaja saattaa ottaa huomioon värin vaikutuksen jälleenmyyntiarvoon ja ylläpitoon: punainen haalistuu, kun taas musta ja valkoinen näyttävät helposti likaiselta. Mutta elämä ilman tunnetta on usein harmaata”, Koivu naurahtaa.

Tumma värisävy selkeästi suositumpi kuin vaalea

Vastaajilta kysyttiin jatkokysymyksenä, pitävätkö he valitsemastaan väristä enemmän tumman vai vaalean sävyisenä.

Lähes kaksi kolmasosaa kertoo pitävänsä tummansävyisestä väristä, alle kolmasosa vaaleasta ja noin kymmenys ei osaa nimetä kantaansa. Iäkkäämmät vastaajat erottuvat joukosta tässäkin, sillä yli 54-vuotiaat ovat vaalean kannalla selkeästi useammin kuin muun ikäiset.

– Tutkimustulokset osoittavat, että vahvat värit vetoavat suomalaisiin. Autoliikkeissä valikoimaa on niin paljon, että jokaisesta väristä varmasti löytyy useampi varteenotettava vaihtoehto autoksi, Koivu sanoo.

Kamuxin Suomalaiset autokaupoilla 2022 -tutkimuksen tiedonkeruu toteutettiin online-kyselynä Bilendi Oy:n ylläpitämässä M3 Panelissa 13–17.1.2022. Kohderyhmänä olivat 18–70-vuotiaat suomalaiset, jotka omistavat ajokortin, joiden taloudessa on auto ja jotka vastaavat joko yksin tai yhdessä perheenjäsenen kanssa talouden autohankinnoista. Tutkimuksen otos painotettiin iän, sukupuolen ja asuinalueen mukaan vastaamaan suomalaista väestöä valtakunnallisesti. Tutkimuksen lopulliseen kohderyhmään kuului 1041 vastaajaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //  

Katso tästä luonnokset Volkswagenin ensimmäisestä täyssähköisestä sedan-mallista

Kuva: Volkswagen.

Volkswagen-brändi katsoo tulevaisuuteen ja julkistaa ensimmäiset luonnokset ID. Aero -konseptimallista, täyssähköisestä sedanista, joka tulee ensin Kiinan markkinoille.

Konseptiauton digitaalista maailmanensi-iltaa vietetään maanantaina 27.6.2022.

Tulevaisuuden tuotantoversio ID. Aero -mallista kasvattaa hienosti menestynyttä Volkswagenin ID.-malliperhettä ja tarjoaa vaihtoehdon isomman kokoluokan segmenttiin.

Kuva: Volkswagen.

Kuten kaikki ID.-malliperheen mallit sedan-malli perustuu MEB-alustarakenteeseen. Tyylillisesti se seuraa Volkswagenin täyssähköisen ID.-malliperheen muotokieltä.

Konseptiautossa erityisen huomiota herättävä piirre on sen aerodynaaminen etuosa ja kattolinja, jotka myös helpottavat vähentämään energiankulutusta ja lisäävät toimintamatkaa.

Uusi malli uuteen segmenttiin

Volkswagen ID. Aero -mallin tuotantoversion odotetaan saapuvan markkinoille Kiinassa vuoden 2023 toisella vuosipuoliskolla.

Vastaava tuotantomalli Euroopan ja Pohjois-Amerikan markkinoille esitellään vuonna 2023. Euroopan markkinoille tulevat sarjatuotantoautot valmistetaan Volkswagenin Emdenin tehtaalla.

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //  

BMW esittelee ensimmäistä kertaa M3-sarjassa Touring-mallin  

Kuva: BMW.

BMW M3 Touring -mallissa M-sarjan ominaisuudet kohtaavat Touring-korimallin käytännöllisyyden ja tilavuuden. Uutuusmalli esitellään Goodwood Festival of Speed -tapahtumassa Britanniassa 23. kesäkuuta.

M3 Touring tuo M-sarjan suorituskyvyn uudenlaisella tavalla arkeen. Vaikka malli kiihtyy urheiluauton tavoin, siinä on monia jokapäiväistä käyttöä helpottavia parantavia ominaisuuksia sekä reilusti tilaa koko perheen tarpeisiin. Touring on neljäs korimalli aiempien Sedanin, Coupén ja Cabrioletin lisäksi.

Auton muotoilun erottuvimmat piirteet ovat kehyksetön munuaisenmuotoinen säleikkö, suuret ilmanottoaukot kyljissä, voimakkaasti muotoillut pyöräkotelon aukon kaaret ja auton helmaa pitkin kiertävä korkeakiiltoinen musta nauha. Touring-malli on 85 millimetriä pidempi, 76 millimetriä leveämpi ja neljä millmetriä matalampi Sedaniin verrattuna.

Kuva: BMW.

Uutuusmallin voimanlähteenä on BMW M TwinPower Turbo -teknologiaa käyttävä kuusisylinterinen moottori (375 kW/510 hv ja 650 Nm), joka on tuttu aiemmista M-sarjan Competition -malleista.

M3 Touring -mallissa on M xDrive-neliveto ja kahdeksanportainen Steptronic-automaattivaihteisto. Kuljettaja voi säätää vaihteistoa mieltymystensä mukaan Drivelogic-järjestelmällä. Ajonvakautuksen poistaminen antaa mahdollisuuden pelkän takavedon käyttämiseen.

BMW M3 Touring kiihtyy 0–100 km/h 3,6 sekunnissa ja 0–200 km/h 12,9 sekunnissa. Auton huippunopeus on rajoitettu 250 kilometriin tunnissa, mutta lisävarusteena tarjottava Driver’s Package nostaa sen 280 kilometriin.

Autossa on nyt myös ensimmäistä kertaa M-sarjassa uusimman sukupolven BMW iDrive -käyttöjärjestelmä sekä BMW Curved Display -kosketusnäyttö, joka yhdistää 12,3 tuuman infonäytön ja 14,9 tuuman ohjausnäytön yhdeksi kokonaisuudeksi. Näyttöjen grafiikoissa on käytetty erityistä M-sarjan tyyliä.

Autossa on vakiona sähkösäätöiset istuimet, ja lisävarusteena on saatavana hiilikuituiset M Carbon -kuppi-istuimet. Auton takakontti laajenee 500 litrasta 1510 litraan takaistuimet kääntämällä.

Autossa on vakiovarusteena useita kuljettajan avustintoimintoja, kuten etutörmäysvaroitin ja nopeusrajoitustunnistin. Edistynyt pysäköintiavustin ja lukuisat muut avustimet ovat saatavissa lisävarusteina.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //  

Fiat 500 -mallille Italiaan oma kahvila legendaariselle testiradalle

Kuva: Fiat.

Fiat on avannut ikoniselle Fiat 500 -mallille Torinoon oman kahvilan. Uusi Fiat Café 500 sijaitsee legendaarisen Lingotton testiradan yhteydessä olevassa Casa 500 -museossa, joka on keskittynyt Fiat 500 -mallin historiaan ja sähköiseen tulevaisuuteen.

Kahvilan ikkunoista on näkymä testiradalle, jossa voi tänä päivänä testata sähköautoja. Rata tunnettiin aikaisemmin 1920-luvulla valmistuneen Fiatin autotehtaan ovaalinmuotoisena testiratana.

Uusi kahvila toimii museon ja Lingotton-testiradan kohtauspaikkana korostaen Fiatin DNA:sta löytyvää iloa ja keveyttä sekä tyyliä. Sympaattinen Fiat 500 on aina kiehtonut taiteilijoita kaikkialta maailmasta.

Se on ollut esillä arvostetuimmissa modernin taiteen museoissa, kuten New Yorkin Museum of Modern Artissa (MoMA). 500-malli vahvistaa tänä päivänä katkeamattoman yhteyden nykytaiteen ja Made in Italy -designin välillä.

Fiat 500 oli äskettäin kuuluisan taitelijan Ron Aradin digitaalisen taideteoksen inspiraationa. Teos on vuorovaikutteisesti yhdistettynä Casa 500 -museon pysyvään kokoelmaan.

Nykyään sähköinen

Uusi Fiat 500e on Euroopan myydyin täyssähköinen kaupunkiauto. Huhtikuussa malli oli ylivoimaisesti Euroopan rekisteröidyin sähköauto kaikki segmentit huomioiden.

Suomessa 500e on saatavana kahtena eri akkuversiona: 23,8 kWh ja 42 kWh. Mallisto laajeni äskettäin myös 3+1 -oviratkaisulla, joka lisää sympaattisen kaupunkiauton käytettävyyttä.

500e on yksi Suomen edullisimmista täyssähköautoista 23 990 euron alkaen hinnallaan (sisältää valtion hankintatuen).

Työsuhdeautoilijalle 500e-mallin käyttöetuarvo on alhaisimmillaan 235 euroa kuukaudessa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //  

Fordin täyssähköinen SuperVan ja uuden sukupolven ”Very Gay Raptor” ensiesittelyssä Goodwoodissa

Ford Ranger Raptor. Kuva: Ford.

Maailmankuulu Goodwood Festival of Speed järjestetään 23.-26. kesäkuuta Isossa-Britanniassa Chichesterin lähellä.

Ford julkistaa tapahtumassa täysin uuden täyssähköisen Ford Pro Electric SuperVan -konseptiauton ja esittelee Euroopassa ensimmäisen kerran uuden sukupolven Ranger Raptorin.

Ranger Raptor esitellään myös priden inspiroimalla “Very Gay Raptor” -värityksellä, millä yhtiö haluaa osoittaa tukeaan LGBTQ+ -yhteisölle.

Ensiesittelyssä Ford Pro Electric SuperVan – äärimmäistä suorituskykyä

Ainutlaatuinen Ford Pro Electric SuperVan on saanut vaikutteita äskettäin julkistetusta Ford E-Transit Customista,1) joka on Euroopan myydyimmän pakettiauton täyssähköinen versio ja ensimmäinen neljästä uudesta täyssähköisestä Ford Pro -pakettiautosta, jotka yhtiö esittelee Euroopassa vuoteen 2024 mennessä tänä vuonna lanseeratun täyssähköisen Ford E-Transitin lisäksi.

Uusi SuperVan on kehitetty esittelemään äärimmäistä suorituskykyä ja tuottavuutta parantavia liitettävyysominaisuuksia. Mallista julkaistaan lisätietoa 23. kesäkuuta. Ford Pro Electric SuperVan on uusin Fordin huippusuorituskykyisistä, legendaarisista SuperVan -malleista, jotka ovat tarjonneet yleisölle henkeäsalpaavaa jännitystä jo yli 50 vuoden ajan.

Uuden sukupolven Ranger Raptorille dynaaminen debyytti Euroopassa

Ford Performancen innovaatioiden monimuotoisuutta edustaa myös uuden sukupolven Ford Ranger Raptor, joka nähdään Euroopassa ensimmäistä kertaa Goodwoodissa. Mallin voimanlähteenä on 3.0-litrainen EcoBoost V6 -kaksoisturbobensiinimoottori, jossa on tehoa 288 hevosvoimaa ja vääntöä 491 Nm.1)

Dramaattisessa stunt-videossa aiemmin tänä vuonna esitelty uuden sukupolven Ranger Raptor tarjoaa entistä parempaa suorituskykyä sekä maantielle että off-road-ajoon.

Mallissa on muun muassa uudistunut FOX Live Valve -iskunvaimennus ja seitsemän valittavissa olevaa ajotilaa, jotka parantavat auton käsiteltävyyttä niin maantieajossa kuin haastavimmissakin maastoissa. 2) Fordin uuden sukupolven SYNC 4A -tietoviihdejärjestelmä 3) mahdollistaa kehittyneet liitettävyysominaisuudet. Järjestelmää on helppo käyttää 12-tuumaisen, keskelle sijoitetun kosketusnäytön kautta.

“Very Gay Raptor” – yhdenvertaisuuden puolesta

Goodwoodin off-road-radan ja ylämäkien taklaamisen lisäksi Ranger Raptor auttaa Fordia taklaamaan syrjintää olemalla mukana yhtiön “Tough Talks” -sarjan livekeskustelussa, jossa pohditaan, miten autoteollisuus voi edistää osallistamiskulttuuria ja yhteistyötä LGBTQ+ -yhteisön kanssa. Keskustelua isännöi walesilainen rugbylegenda Gareth Thomas, joka on ensimmäinen avoimesti homoseksuaalinen rugbyn ammattilaispelaaja.

Alkuperäinen ”Very Gay Raptor” esiteltiin vuonna 2021 sen jälkeen, kun Ford päätti käyttää ääntään ja kovinta malliaan vastustaakseen online-syrjintää ja osoittaakseen tukeaan LGBTQ+ -yhteisölle sosiaalisen median viestiin annetun halventavan kommentin takia.

Sosiaaliseen mediaan käsitelty Ranger Raptorin kuva sai niin positiivisen vastaanoton, että Ford teki kaksi todellista “Very Gay Raptoria”, toisen Isossa-Britanniassa, toisen Saksassa.

1) Viralliset harmonisoidut energiatehokkuusarvot sekä kulutus- ja päästölukemat ilmoitetaan myöhemmin. Tavoitetoimintamatka ja latausaika perustuvat valmistajan WLTP-ajosykliin perustuviin arvoihin ja laskelmiin. Todelliseen toimintamatkaan vaikuttavat muun muassa ajotapa, ajoneuvon huolto sekä litium-ioniakun ikä ja kunto.

2) Kuljettajaa avustavat ominaisuudet ovat täydentäviä toimintoja eivätkä ne korvaa kuljettajan huomiota, päätöksentekoa ja tarvetta hallita ajoneuvoa. Ne eivät korvaa turvallista ajotapaa. Käyttöohjekirjassa on lisätietoja ja ‑rajoituksia.

3) Älä aja, jos sinua häiritään tai pidät puhelinta kädessäsi. Käytä ääniohjattuja järjestelmiä aina, kun se on mahdollista. Osa ominaisuuksista voi lukkiutua vaihteen ollessa päällä. Kaikki toiminnot eivät toimi kaikissa puhelimissa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //  

 

Crosskart: Mika Heinonen ja Jake Hurskainen Xtrem-luokan voittoihin Oulun tuplaviikonloppuna

Mika Heinonen. Kuva: Taneli Niinimäki, AKK.

Crosskartien SM-kauden toiset ja kolmannet osakilpailut ajettiin viikonloppuna OuluZonen radalla Oulussa. Kyseessä oli tuplaviikonloppu, sillä aiemmin Karstulassa ajettavaksi suunniteltu kauden toinen osakilpailu siirrettiin Oulun osakilpailun yhteyteen.

Lauantaina ajettu SM-kauden toinen kisa sujui Xtrem-luokan osalta Joensuulaisen Mika Heinosen komennossa. Heinosella oli perjantain harjoituksissa ongelmia auton kanssa, mutta lauantain kisapäivään häiriöt oli korjattu ja meno maistui voitokkaasti.

Finaalilähdössä Heinonen kävi tiukan voittotaistelun Vilppulan Seudun UA:n Eetu Virkkusen kanssa, mikä kääntyi lopulta erinomaisen viimeisen kierroksen ansiosta Heinosen nimiin.

Vaikka Rata SM -sarjassa Heinonen on noussut aikaisemmin podiumille, oli tämä voitto nyt miehelle ensimmäinen autourheilussa SM-tasolla.

Kolmanneksi Xtrem-luokassa ajoi Keski-Karjalan UA:n Jake Hurskainen.

Xtrem Junioreissa Oulun lauantaipäivän vei nimiinsä kauhajokelainen Mikael Uitto, jonka avauskilpailu Lapualla päättyi kärkipaikalta keskeytykseen. Nyt Uitto sai balsamia haavoihinsa ajamalla täydet sarjapisteet kauden toisesta osakilpailusta.

Toiseksi ajoi avauskilpailun voittanut Karvian UA/MK:n Joonatan Ylilammi ja kolmas oli Keuruun UA:n Tinka Perämäki.

AL-Härmän Jesper Rantanen jatkoi erinomaisia otteitaan 125cc-luokassa ajamalla tyylikkääseen luokkavoittoon, kuten avauskilpailussa Lapualla. Toiseksi sijoittui Joonatan Ylilammi ja kolmanneksi Oulun Urheiluautoilijoiden Eemil Piira.

85cc-luokassa ykkönen oli lauantaina Keuruun UA:n Minea Perämäki ennen Kolarin Moottorikerhon Peetu Piiraa ja Noormarkun UA/MK:n Wiljami Rajalaa.

Hurskainen nousi Xtrem-luokan pistejohtoon sunnuntaina

Sunnuntaina OuluZonessa oli vuorossa SM-kauden kolmas osakilpailu. Lauantaihin verrattuna olosuhteet olivat haastavammat, sillä vesisade teki radasta liukkaan etenkin alkuerien aikana.

Sadekeli sopi varsinkin joensuulaiselle Jake Hurskaiselle, joka oli vahvassa vireessä Xtrem-luokassa.

Ensimmäistä kauttaan crosskartilla ajava Hurskainen tykitti lopulta luokan voittoon, ja jätti taakseen finaalissa kovan vastuksen antaneen Noormarkun UA/MK:n Joni-Pekka Rajalan. Hurskainen nousi voitollaan Xtrem-luokan SM-pistejohtoon ennen Rajalaa ja Heinosta.

Kolmanneksi ajoi Hyvinkään UA:n Mika Kauhanen.

Xtrem Junior -luokassa Joonatan Ylilammi haki revanssia lauantailta ja siinä onnistuikin. Ylilammi jätti Mikael Uiton taakseen ja kasvatti voitolla johtoaan SM-pistetaulukossa. Taulukon toisella sijalla majailee kolmen osakilpailun jälkeen Uitto ennen kolmantena olevaa Valkealan UA:n Tino Niemeä.

Luokan kolmannelle sijalle sunnuntain finaalissa sijoittui Pirkanmaan Kartingin Oskari Sakala.

125cc-luokassa saatiin tälle kaudelle uusi voittaja tilastoihin, kun Tavastilan Joni Turpeinen pääsi juhlimaan ykköstilaa ja nousi voittonsa ansiosta samalla SM-sarjan kolmannelle sijalle. Toinen oli erinomaista alkukauttaan ajava Jesper Rantanen, joka johtaa kolmen osakilpailun jälkeen sarjaa vakuuttavan tuntuisesti. Sarjassa toisella sijalla on viikonlopun jälkeen Joonatan Ylilammi, joka kasvatti sunnuntaina pottiaan kolmenneksi korkeimmilla SM-pisteillä.

Peetu Piira ajoi hienon viikonlopun Oulussa. Nuorukainen kirkasti sunnuntaina 85cc-luokan kakkosijaa ajamalla voittoon ennen Kankaanpään UA:n Iivari Männistöä. Piira on nyt ennen kahta viimeistä osakilpailua Suomen Juniorimestaruussarjan tuloksissa toisella sijalla, Männistö kolmantena.

Luokan kärkipaikkaa pitää kuitenkin hallussaan Minea Perämäki, joka on ajanut upeasti palkintokorokkeelle kauden kaikissa kolmessa osakilpailussa. Tällä kertaa tuloksena oli voiton ja kakkossijan jatkoksi 85cc:n kolmas sija.

Crosskart SM -kausi jatkuu 30.-31.7. Joensuussa, jossa ajetaan kaksipäiväinen kilpailu yhdessä Rallicrossin SM-sarjan kanssa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //  

Kemi-Tornio-alueen tehovalvonnassa kirjoitettiin noin sata sakkoa

Arkistokuva. Kuva: CvB.

Poliisi valvoi viikonloppuna Kemi-Tornion-alueella tehostetusti mopoilijoiden ja moottoripyöräilijöiden ajokäyttäytymistä sekä ajoneuvojen kuntoa. Valvontaa kohdistettiin myös autojen ajonopeuksiin.

Valvontaa suoritettiin kattavasti Kemi-Tornio-alueella. Poliisi keskitti valvontaa kansalaisilta tulleiden valvontapyyntöjen ja poliisin omien havaintojen pohjalta ongelmallisimpiin paikkoihin.

Mopoja ja moottoripyöriä tarkastettiin viikonlopun aikana noin parikymmentä.

Tarkastetuista mopoista kahdesta poistettiin rekisterikilvet epäkuntoisuuden takia ja ne määrättiin valvontakatsastukseen. Mopojen rakennetta oli muutettu niin, että ne vastasivat teholtaan moottoripyöriä.

Lisäksi kahdesta moposta poistettiin kilvet epäkuntoisuuden takia.

Vakavaan piittaamattomuuteen liikenneturvallisuutta kohtaan syyllistyi kolme mopoilijaa, jotka määrättiin ajokieltoon.

Viikonlopun aikana kirjoitettiin yhteensä noin 100 sakkoa, joista osa oli liikennevirhemaksuja. Lisäksi kirjattiin kaksi rikosilmoitusta. Ajokieltoon määrättiin 15 kuljettajaa. Suurin osa sakoista tuli ylinopeuksista ja nopeudet olivat reiluja ylityksiä.

Poliisilla oli valvonnassa käytössä kaksi poliisimoottoripyörää ja se näkyi selvästi sakkojen määrissä.

Poliisi on huolissaan liikennekulttuurin huonontumisesta näin kesällä. Usealla ajokieltoon määrätyllä henkilöllä oli kyydissä myös matkustajia.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //  

Kuorma-autoilla kuljetettu tavaramäärä väheni hieman vuoden 2022 ensimmäisellä neljänneksellä

Kuva: Matti Sulanto.

Tilastokeskuksen tietojen mukaan vuoden 2022 ensimmäisellä neljänneksellä kuorma-autoilla kuljetettiin kotimaan tieliikenteessä tavaraa yhteensä 58 miljoonaa tonnia.

Kuljetettu tavaramäärä väheni 3 % edellisvuoteen verrattuna. Kuljetussuorite puolestaan kasvoi reilulla viidenneksellä ja oli 7,5 miljardia tonnikilometriä.

Vaikka tieliikenteen kuljetussuorite kasvoi kokonaisuudessaan 22 % edellisvuodesta, pysyi maa-aineisten kuljetussuorite lähes edellisvuoden tasolla.

Maa-aineskuljetusten osuus tieliikenteessä kuljetetusta tavaramäärästä oli noin viidenneksen ja kuljetussuoritteesta 5 %.

Kuljetussuoritteesta 96 % ajettiin ammattimaisessa ja 4 % yksityisessä liikenteessä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //  

Elokapina on pysäyttänyt liikenteen Helsingin Pohjoisesplanadilla

Pohjoisesplanadi. Arkistokuva. Kuva: Nelli Kaski, HSY.

Elokapina on noin kello 16 aloittanut mielenosoituksen Pohjoisesplanadin ja Fabianinkadun risteyksessä. Mielenosoitus aiheuttaa häiriötä liikenteelle, toteaa Helsingin poliisi Twitterissä.

Poliisi on käskenyt mielenosoittajia siirtymään sopivammalle paikalle.

Elokapinan mukaan paikalla on noin noin 50 mielenosoittajaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //