Tiistaina 24.9. hieman puolenyön jälkeen Seinäjoella Mäntylänkadulla sijaitsevasta liikkeestä anastettiin neljä uutta Can-Am-merkkistä mönkijää. Anastetun omaisuuden arvo on 48 000 €.
Poliisi pyytää havaintoja tapahtumapaikalla olleesta kuvan autosta tai alueen läheisyydessä olleista henkilöistä ennen tai jälkeen tapahtuman.
Kaikki vihjeet voi lähettää sähköpostitse osoitteeseen vihjeet.pohjanmaa@poliisi.fi
Veho ja Hedin Mobility Group ovat solmineet sopimuksen, jonka myötä Veho ostaa Mercedes-Benzin henkilö- ja kevyiden hyötyajoneuvojen jälleenmyyjän Uppsalassa. Kauppa tukee Vehon pitkäjänteistä strategiaa vahvistaa asemaansa Ruotsissa, erityisesti Uppsalan alueella, joka on Ruotsin neljänneksi suurin kunta.
Kaupan myötä noin 30 työntekijää siirtyy Vehon palvelukseen. Kauppa odottaa vielä kilpailuviranomaisten hyväksyntää, ja sen odotetaan toteutuvan viimeistään vuoden loppuun mennessä.
Vehon laajentuminen Uppsalaan on merkittävä osa yhtiön kasvustrategiaa Ruotsissa, ja sen tavoitteena on vahvistaa yhtiön asemaa Ruotsin markkinoilla ja varmistaa ensiluokkainen asiakaskokemus Uppsalassa ja sen ympäristössä.
Veho Bil on osa Veho Groupia, joka on johtava Mercedes-Benzin henkilöautojen ja Daimlerin hyötyajoneuvojen jälleenmyyjä ja maahantuoja Suomessa, Ruotsissa, Virossa, Latviassa ja Liettuassa. Vuonna 2023 Vehon liikevaihto oli noin 1,9 miljardia euroa, ja Veho työllisti yli 2 200 ammattilaista. Veho on sitoutunut tarjoamaan asiakkailleen huippuluokan kokemuksia kestävien ja arvolähtöisten liiketoimintakäytäntöjen avulla.
Veho Bil toimii tällä hetkellä Tukholmassa, Örebrossa ja Karlstadissa, ja nyt Uppsalan yrityskaupan myötä laajentaa toimintaansa edelleen. Veho Bil työllistää noin 300 työntekijää. Vuonna 2023 Veho Bil Ruotsissa sai Great Place to Work -sertifioinnin ja tunnustuksen parhaaksi työnantajaksi autoteollisuuden alalla Ruotsissa. Tämä arvostettu sertifiointi heijastaa Veho Bilin sitoutumista positiivisen ja luottamukseen perustuvan työympäristön kehittämiseen kaikissa toiminnoissaan.
Kuljettaja on tavoitettu: Poliisin etsimä moottoripyörän kuljettaja on tavoitettu!
Päiv. 30.9.
Itä-Uudenmaan poliisi pyytää apua kuvassa näkyvän oranssin crossipyörän kuljettajan tunnistamiseksi ja tavoittamiseksi.
Kuljettajan epäillään syyllistyneen törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen.
– Tapahtumat saivat alkunsa, kun kivetön crossipyörä ajoi huomattavaa ylinopeutta poliisin partiota vastaan 15.9. sunnuntai-iltana noin kello 17.10 Uudella Porvoontiellä Sipoon Söderkullassa, kertoo komisario Katri Lehti poliisilaitoksen liikennepoliisisektorilta.
Partio kääntyi crossipyörän perään ja lähti tavoittamaan sitä. Pyörän kuljettaja pakeni poliisia Massbyntielle, jossa näköyhteys kuljettajaan kadotettiin. Partion tehdessä alueella lähietsintää, pyörä havaittiin uudestaan Kotkantien päässä sijaitsevalla pysäköintipaikalla. Pyörän kuljettaja lähti uudestaan pakenemaan poliisia Massbyntietä Immersbyntielle. Tässä vaiheessa tehtävälle liittyi myös useita muita poliisin partioita.
Pitkän takaa-ajon päätteeksi näköyhteys kuljettajaan kadotettiin uudestaan, kun pyörä kääntyi Vainuddintieltä maastoon. Kuljettaja aiheutti ajon aikana useita vaarantilanteita muun muassa ajamalla pitkin kevyen liikenteen väylää. Ajonopeus pakomatkan aikana oli parhaimmillaan 120 km/h.
– Kaikki vihjeet ja tiedot epäillyn kuljettajan tunnistamiseksi ja tavoittamiseksi ovat poliisille arvokkaita. Tiedot pyydämme ilmoittamaan poliisin sähköpostiosoitteeseen vihjeet.ita-uusimaa@poliisi.fi, kehottaa Lehti.
Länsi-Uudenmaan poliisi pyytää vihjeitä Espoossa sunnuntaina 15.9. noin kello 20.45 tapahtuneesta liikenneonnettomuudesta.
Liikenneonnettomuus tapahtui Espoon keskuksessa osoitteessa Kirstinmäki 12.
Onnettomuudessa harmaan Audi-merkkisen henkilöauton kuljettaja törmäsi jalankulkijaan ja poistui törmäämisen jälkeen selvittämättä asiaa. Jalankulkija säästyi vakavilta vammoilta.
Poliisi pyytää vihjeitä sekä ajoneuvosta että kuljettajasta. Poliisi pyytää myös kuljettajaa ilmoittautumaan henkilökohtaisesti Länsi-Uudenmaan poliisilaitokselle.
Kaikki tiedot voi toimittaa sähköpostitse osoitteeseen vihjeet.lansi-uusimaa@poliisi.fi tai vihjepuhelimeen 029 541 3031.
Lue myös
Useista autovarkauksista epäilty jäi kiinni ja vangittiin
Poliisin viime viikon valvonnassa paljastui erittäin huolestuttava ilmiö
BYD:n jälleenmyyjäverkosto laajenee Suomessa, kun Auto-Suni Oy aloittaa merkin myynnin ja huollon Lappeenrannassa 1.1.2025 alkaen.
Jälleenmyyntiä on tarkoitus laajentaa myös Auto-Sunin Kouvolan ja Kotkan toimipisteisiin liiketoiminnan kehittymisen myötä. Auto-Sunin aloittaessa Lappeenrannassa, BYD:n jälleenmyyjäverkosto on lyhyessä ajassa laajentunut jo lähes koko Suomen kattavaksi.
”Uskomme, että BYD tulee kasvamaan ja ottamaan merkittävän osuuden uusien autojen markkinasta myös Suomessa. Markkinaosuutemme on ollut Kaakkois-Suomessa yli 22 %, mutta BYD-liiketoiminnan aloittamisella haluamme turvata asiakkaillemme laajan ja kilpailukykyisen sähköistettyjen autojen merkkivalikoiman myös jatkossa. Tämä puolestaan takaa perheyhtiömme kilpailukyvyn pitkällä aikavälillä”, Auto-Suni Oy:n toimitusjohtaja Ville Suni sanoo.
BYD-toimipisteet löytyvät jo nyt Helsingistä, Espoosta, Vantaalta, Lahdesta, Raisiosta, Jyväskylästä, Mikkelistä, Kuopiosta, Joensuusta, Porista, Seinäjoelta, Tampereelta, Vaasasta, Oulusta ja Rovaniemeltä.
Auto-Suni Oy
Auto-Suni Oy toimii tällä hetkellä Lappeenrannassa, Imatralla, Kotkassa, Kouvolassa, Vantaalla ja 1.1.2025 alkaen myös Lahdessa. Vuonna 2025 liikevaihdon odotetaan nousevan yli 100 miljoonaan euroon ja yhtiö tulee työllistämään yli 150 autoalan ammattilaista. Auto-Sunin edustamat merkit ovat Mercedes-Benz, Skoda, Hyundai, Honda ja BYD. Kasvua 119-vuotias perheyhtiö hakee erityisesti vaihtoauto-, kolarikorjaus- ja rengasliiketoiminnasta. Auto-Suni kuuluu Suni-konserniin, jonka emoyhtiö Suni Oy on perustettu vuonna 1905.
You Govin Santanderille tekemästä pohjoismaisten autonomistajien tutkimuksesta selviää, että suomalaisista vastaajista vain kaksi prosenttia ei ole riippuvaisia autoistaan, kun taas kuusi kymmenestä on riippuvaisia tai erittäin riippuvaisia autoistaan. Naisilla riippuvuus on yleisempää kuin miehillä, ja eniten riippuvaisia on ikäryhmissä 30–39 ja 50–59 vuotta. Eniten autoistaan riippuvaisia asuu Länsi-, Pohjois- ja Itä-Suomessa.
35 prosenttia vastaajista sanoo, että vapaus liikkua milloin tahansa on tärkeintä auton omistamisessa.
– Tutkimuksesta selviää, että tärkeintä auton omistamisessa on vapaus matkustaa ja liikkua. Toiseksi tärkein asia on kyetä liikkumaan töihin ja takaisin, ja kolmanneksi tärkeintä on mahdollisuus käyttää autoa ostosreissuilla. Tämä kertoo meille, että auto ei ole vain välttämättömyys; se edustaa vapautta ja mahdollistaa toiveiden mukaisen elämän, sanoo Santanderin kaupallinen johtaja Kari Kauppinen.
Suomessa hinta ja turvallisuus ovat tärkeimmät tekijät uutta autoa harkittaessa. Seuraavaksi tulevat koko, merkki, muotoilu ja ympäristöystävällisyys.
Puhelin on todella tärkeä, mutta on autokin
Tutkimuksessa vastaajilta kysyttiin, kuinka tärkeä auto on verrattuna muihin arjen tärkeisiin asioihin, kuten pesukoneeseen, televisioon, internetiin, kahvinkeittimeen ja matkapuhelimeen. 41 prosenttia suomalaisista vastaajista sanoo, että auto ja puhelin ovat yhtä tärkeitä, 47 prosentin mielestä puhelin on tärkeämpi kuin auto, ja kahdeksalle prosentille auto on tärkeämpi kuin puhelin.
– Useimmat meistä ovat nykyään täysin riippuvaisia matkapuhelimistamme. Se, että noin puolet suomalaisista autonomistajista kuitenkin sanoo, että auto on yhtä tärkeä tai tärkeämpi kuin matkapuhelin, kertoo autolla olevan merkittävä asema suomalaisessa yhteiskunnassa, Kauppinen sanoo.
Kysely paljasti myös, että suomalaisvastaajista 36 prosenttia pitää pyykkikonetta tärkeämpänä ja 18 prosenttia kahvinkeitintä tärkeämpänä kuin autoa – tämä osuus on Suomessa, kahvinjuonnin huippumaassa, suurempi kuin muissa Pohjoismaissa.
Tutkimuksen toteutti YouGov Santander Nordicsin toimeksiannosta 4 000 autonomistajille Norjassa, Ruotsissa, Tanskassa ja Suomessa heinäkuussa 2024.
Tutustu tutkimusraporttiin alla olevasta linkistä:
https://santanderconsumer.dk/globalassets/h-4a5a9a/auto/nordic_trends_in_car_finances_2024.pdf
Lue myös
Autoliitto: Henkilöauto on osa Suomen huoltovarmuutta — polttoaineiden saatavuus on varmistettava!
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
Auton myynnin kilpailutuspalvelu Baana selvitti, mitä automerkkejä autoliikkeet ovat huutaneet eniten 1.1.2024-31.8.2024 välisenä aikana.
Vuonna 2024 autoliikkeet ovat huutaneet eniten Toyota-merkkisiä autoja, jotka ovat saaneet keskimäärin 55 huutoa. Ero toiseksi eniten huudettavaan automerkkiin on selkeä, sillä toiseksi eniten huudettava Volvo saa keskimäärin 48 huutoa. Kolmantena on Dacia, jota huudetaan keskimäärin 40 kertaa.
Vertailun voittaja ei yllätä, sillä Toyota oli ylivoimaisesti suosituin automerkki Suomessa viime vuonna. Myös vertailun toiseksi eniten huutoja keskimäärin keräävä Volvo lukeutui Suomen suosituimpiin automerkkeihin.
Sen sijaan vertailun top 3-5 sijoille sijoittuneet Dacia, Suzuki ja Honda eivät kuulu edes 15 eniten rekisteröitävän auton joukkoon Suomessa. Näiden automerkkien korkean huutomäärän selitys löytyy muualta.
“Toyotaa, Suzukia ja Daciaa yhdistävät pienet reklamaatioriskit sekä halvat korjauskulut. Sen vuoksi autoliikkeet uskaltavat monesti huutaa näitä merkkejä rohkeammin”, kommentoi Baanan liiketoimintapäällikkö Ville Vahamaa.
Merkki Huudot (kpl)
Selvityksen ja automerkkilistan kokonaisuudessaan löydät täältä: Näitä automerkkejä autoliikkeet huutavat eniten – Baana (nettiauto.com)
Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja hallituksen esitysluonnoksesta mikroliikkumista koskevaksi lainsäädännöksi. Tavoitteena on parantaa sähköpotkulautailun ja muun mikroliikkumisen turvallisuutta. Lausuntoja voi antaa 1.11.2024 saakka.
Pääministeri Orpon hallitusohjelmaan on kirjattu, että hallituskauden aikana luodaan sähköpotkulautailua ja muuta mikroliikkumista ohjaavaa lainsäädäntöä, minkä lisäksi annetaan kaupungeille ja kunnille työkaluja mikroliikkumisen hallintaan.
Ehdotuksista promillerajalla ja kuntien myöntämällä mikroliikenneluvalla merkittävimmät liikenneturvallisuusvaikutukset
Nyt lausuttavana olevassa esitysluonnoksessa ehdotetaan kansalliseen lainsäädäntöön useita muutoksia, joiden tavoitteena on ohjata mikroliikennettä ja parantaa merkittävästi sen liikenneturvallisuutta.
Lakiesityksen keskeiset ehdotukset ovat:
Kevyen sähköajoneuvon ja moottorilla varustetun polkupyörän kuljettamiselle ehdotettava 0,5 promillen raja ja kuntien esimerkiksi sähköpotkulautaoperaattoreille myöntämä mikroliikennelupa olisivat kansallisesti uutta sääntelyä.
Käytännössä sähköpotkulautojen tai muiden mikroliikkumisvälineiden ammattimainen vuokralle tarjoaminen edellyttäisi kunnan myöntämää mikroliikennelupaa.
Lupaehdoin kuntien ja kaupunkien olisi myös mahdollista ohjata vuokrattavien ajoneuvojen käyttöä ja lukumäärää, silloin kun se on liikenneturvallisuuden, esteettömyyden tai tien kunnossapidon kannalta tarpeellista.
Promillerajalla ja mikroliikenneluvalla arvioidaan olevan ehdotuksista suurimmat positiiviset liikenneturvallisuusvaikutukset.
Sähköpotkulautailun riskit vähenevät, kun noudatetaan liikennesääntöjä, osataan hallita laitteita ja ajetaan päihteettömästi
Jo nyt sähköpotkulaudan ja muiden kevyiden sähköajoneuvojen kuljettamista koskevat useat lait. Pääasiallisesti mikroliikennepalvelujen tarjoajia ja palvelun käyttäjiä koskevat tieliikennelaki, ajoneuvolaki, kuluttajansuojalaki, kuluttajaturvallisuuslaki sekä uusimpana liikennevakuutuslaki.
Sähköpotkulautailijaa koskevat samat liikennesäännöt kuin polkupyöräilijää. Kuljettajan tulee noudattaa liikennesääntöjä ja -merkkejä. Sähköpotkulaudalla saa ajaa pyörätiellä ja -kaistalla, ja tämän puuttuessa ajoradalla tai pientareella – ei jalkakäytävällä.
Sähköpotkulaudalla tai kevyellä sähköajoneuvolla ei saa kuljettaa matkustajia, ellei siinä ole matkustajalle omaa istuinta. Kuljettaja ei saa myöskään olla päihtynyt, väsynyt tai muussa vastaavassa tilassa, mikä heikentäisi hänen edellytyksiään ajaa turvallisesti.
Mitä seuraavaksi?
Lausuntoja voi antaa 1.11.2024 saakka. Lausuntoja voivat antaa kaikki organisaatiot ja kansalaiset osoitteessa www.lausuntopalvelu.fi.
Lausuntokierroksen jälkeen valmistelu jatkuu virkatyönä. Tavoitteena on, että muutokset tulisivat voimaan kesäkaudella 2025.
Itä-Uudenmaan poliisissa on tutkittavan useampi autovarkaus, joissa epäiltynä on yksi ja sama tekijä. Tapaukset sijoittuvat elokuun puolivälistä syyskuun alkuun. Varkauksia on tapahtunut Vantaalla, Tuusulassa ja Järvenpäässä.
– Varkauksien kohteena on ollut henkilöautoja, pakettiauto sekä matkailuauto. Yhdessä tapauksessa varkauden kohteena oli pelkät rekisterikilvet, kertoo tutkinnanjohtaja rikoskomisario Niina Kolari.
– Epäillyn jäljille päästiin nopeasti poliisilaitoksen rikostutkinnan ansiokkaan toiminnan ansiosta. Osassa tapauksista saimme kohteista myös hyviä valvontatallenteita. Epäilty otettiin kiinni ja anastettua omaisuutta saatiin palautettua ajoneuvojen oikeille omistajille. Epäilty on nyt vangittu todennäköisin syin epäiltynä useisiin moottorikulkuneuvon käyttövarkauksiin, Kolari jatkaa.
Renault Trucks on tunnettu sitoutumisestaan yhteiskuntavastuuseen ja on palkittu Ecovadis Gold- kultaluokituksella kuudetta vuotta peräkkäin.
Renault Trucks sai 78 pistettä sadasta, mikä sijoittaa yhtiön arvioitujen yritysten parhaaseen viiteen prosenttiin. Ecovadis on maailman johtava vastuullisuusarviointien tekijä, joka arvioi yritysten vastuullisuutta vuosittain. Vuonna 2024 Ecovadis arvioi 130 000 kansainvälistä yritystä 21 kriteerin perusteella, jotka on ryhmitelty neljään eri luokkaan: kestävät hankinnat, työ ja ihmisoikeudet, etiikka ja ympäristö.
Renault Trucks sai 78 pistettä sadasta, mikä on 15 pisteen kasvu verrattuna vuoteen 2018, jolloin Renault Trucks sai ensimmäisen Gold-luokituksen. Ecovadis korosti Renault Trucksin kehittämää edistyksellistä johtamisjärjestelmää, jonka avulla se vastaa eettisiin ja ympäristöhaasteisiin.
Maksimipisteet ympäristönsuojelussa
Jo kolmatta vuotta peräkkäin Renault Trucks saavutti täydet 100/100 pistettä ympäristöluokassa. Tulos tunnustaa Renault Trucksin jatkuvat toimet toimintojensa ja ajoneuvojensa ympäristövaikutusten vähentämiseksi.
Renault Trucks valmistaa sähkökuorma-autoja sarjatuotantona Blainville-sur-Ornen ja Bourg-en-Bressen tehtailla. Autoja käyttävät kuljetusyrittäjät ovat jo ajaneet sähkökuorma-autoilla 25 miljoonaa kilometriä, välttäen 24 000 tonnin CO2-päästöt. Renault Trucksin sitoutuminen hiilineutraaliin liikenteeseen on vaikuttanut erinomaisten Ecovadis -pisteiden saavuttamiseen
merkittävästi.
Renault Trucks on myös sitoutunut vähentämään tuotantopaikkojensa ympäristövaikutuksia. Esimerkkinä tästä on iso projekti, jonka tavoitteena on varustaa Bourg-en-Bressen tehdasalue 17 hehtaarin aurinkopaneeleilla vuoteen 2026 mennessä. Asennus tuottaa sähköä määrän, joka vastaa 17 500 asukkaan vuosikulutusta. Osa siitä käytetään tehtaalla.
Samaan aikaan Renault Trucks tehostaa toimiaan luonnonvarojen säilyttämiseksi. Jokaisella tuotantopaikalla on toteutettu toimenpiteitä vedenkulutuksen vähentämiseksi.
Viimeisen vuosikymmenen aikana nämä optimoinnit ovat puolittaneet veden määrän, jota tarvitaan kuorma-auton valmistamiseen: vuonna 2013 vettä kului 12 m³ ja vuonna 2023 6,5 m³.
Eettisten käytäntöjen vahvistaminen
Renault Trucks vahvistaa vastuullisia hankintakäytäntöjään arvioimalla 93 % ensitason toimittajistaan ihmisoikeuksiin, työoloihin, ympäristöön ja liiketoiminnan etiikkaan liittyvien kriteerien perusteella. Jokaiselle toimittajalle toimitetaan järjestelmällisesti tiukka toimintaohjeisto. Auditointeja sekä itsearviointeja tehdään säännöllisesti jatkuvan kehityksen edistämiseksi.
Vuonna 2023 näiden arviointien vaatimuksia tiukennettiin, sillä Renault Trucksin tarkka vastuullinen hankintapolitiikka on nyt täysin integroitunut yhtiön kokonaisstrategiaan. Tämä lähestymistapa pyrkii varmistamaan yhä vastuullisemman toimitusketjun. Toteutetut toimenpiteet ja saavutettu edistys ovat mahdollistaneet Renault Trucksille 70/100 pistettä eettisyyskategoriassa, mikä on 10 pisteen nousu edelliseen vuoteen verrattuna.
Tiekuljetukset tuottavat 7 % Euroopan CO2-päästöistä. Renault Trucks myy vuosittain yli 70 000 ajoneuvoa maailmanlaajuisesti, ja ottaa vastuuta ja tehostaa toimintojaan jatkuvasti ympäristövaikutusten minimoimiseksi.
