Sähköautoissa huoltovälit ovat usein pidempiä, millä voi olla myös yllättäviä seurauksia. Pohjoismaisissa olosuhteissa raitisilmansuodatin saattaa jäädä paikalleen liian pitkäksi aikaa, mikä voi heikentää auton sisäilman laatua, aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja ja päästää enemmän siitepölyä sekä pienhiukkasia matkustamoon, todetaan Vianorin tiedotteessa.
Raitisilmansuodattimen tehtävänä on kerätä pölyä ja hiukkasia, kuten siitepölyä ja liikenteen aiheuttamia epäpuhtauksia, ja estää niiden pääsy auton sisätiloihin. Tutkimusten* mukaan uudet ja laadukkaat suodattimet voivat vähentää auton sisäilman epäpuhtauksia 70–90 prosenttia ulkoilmaan verrattuna, mutta niiden teho voi heikentyä jo muutamassa kuukaudessa.
Katso tästä Autotodayn tuoreimmat jutut.
– Raitisilmansuodatin kannattaa vaihtaa säännöllisesti, jotta auton sisäilma pysyy puhtaana ja ilmanvaihtojärjestelmä toimii oikein, rengas- ja autohuoltoketju Vianorin autohuollon päällikkö Jarkko Jalava sanoo tiedotteessa.
Miksi sähköautoilijat lykkäävät suodattimen vaihtoa?
Raitisilmasuodattimen vaihto ei yleensä sisälly ilmastointihuoltoon, vaan se tehdään osana määräaikaishuoltoa. Sähköautoissa huoltovälit ovat tyypillisesti pidemmät kuin bensiini‑ ja dieselautoissa, minkä vuoksi moni sähköautoilija vaihtaa matkustamon ilmansuodattimen vain kahden vuoden välein ajoneuvon huolto-ohjelman mukaisesti.
Jalavan mukaan tämä on liian harvoin.
– Se voi toimia lämpimämmissä ja tasaisemmissa ilmastoissa, kuten Kaliforniassa tai Etelä-Euroopassa, mutta pohjoismaisissa olosuhteissa on suuri riski, ettei suodatin enää toimi kunnolla kahden vuoden jälkeen.
Jalava muistuttaa, että pohjoismaiset olosuhteet tarkoittavat voimakkaita vuodenaikavaihteluita: syksyn ja kevään korkeaa ilmankosteutta, talven tiesuolausta ja hiekoitusta, kesän kuivia ja pölyisiä kausia sekä sorateitä maaseudulla. Nämä tekijät heikentävät suodattimen tehoa tavallista nopeammin.
– Suodatin tulisi vaihtaa vähintään kerran vuodessa – kuten bensiini‑ ja dieselautoissa on yleinen käytäntö.
Likainen suodatin heikentää auton sisäilmaa
Kun suodatin tukkeutuu, auton sisäilman laatu ja ilmavirtaus heikkenevät.
– Ilmavirta vähenee ja matkustamoon pääsee enemmän epäpuhtauksia, mikä voi lisätä pölyä ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja, Jalava kertoo.
Tukkeutunut suodatin vaikuttaa myös ajoneuvon ilmastointijärjestelmän toimintaan.
– Kun ilmankierto estyy, sekä lämmitys että viilennys toimivat heikommin. Tämä on erityisen havaittavaa kuumina kesäpäivinä, jolloin ilmastointi on kovimmalla kuormituksella.
Kosteissa olosuhteissa suodattimeen voi myös muodostua hometta, mikä aiheuttaa tunkkaista hajua. Siitepölykauden aikana myös siitepölyä voi kulkeutua aiempaa enemmän auton sisälle.
Miksi toukokuu on hyvä aika vaihtaa suodatin
Matkustamon ilmansuodattimen vaihto on pieni toimenpide, jolla voi olla suuri vaikutus. Mutta miten vaihto käytännössä tehdään?
– Suodatin sijaitsee usein kojelaudan alla hansikaslokeron takana, ja sen vaihtaminen voi vaatia osittaista purkamista. Jos et ole varma, miten vaihto tulisi tehdä, on parasta kääntyä asiantuntevan autokorjaamon puoleen, Jalava kertoo.
– Toukokuu on hyvä ajankohta vaihdolle, kun tiet ovat kuivuneet talven jälkeen ja pölyn määrä on suuri. Näin auton sisäilma pysyy puhtaampana ja ilmastointijärjestelmä toimii tehokkaammin ennen kesän ajoja.
Huoltovapaat sähköautot ovat myytti
Jalava korostaa, että käsitys huoltovapaista sähköautoista on harhaluulo.
– Sähköautot vaativat joiltain osin vähemmän huoltoa kuin polttomoottoriautot, mutta säännöllinen ylläpito on silti tärkeää. Tämä koskee muun muassa 12V-akun, jarrujen, alustan nivelien ja muiden kriittisten osien tarkistuksia. Matkustamon ilmansuodatin on hyvä esimerkki osasta, joka jää helposti huomaamatta, vaikka sen kunnolla on merkitystä.
Kyse ei ole ainoastaan mukavuudesta ja turvallisuudesta, Jalava lisää.
– Huolehtimalla auton kunnossapidosta ylläpidät ajoneuvon suorituskykyä ja jälleenmyyntiarvoa sekä voit samalla pienentää pitkän aikavälin huoltokustannuksia.
Nämä ovat merkkejä siitä, että raitisilmasuodatin kaipaa vaihtoa
- Epämiellyttävä tai tunkkainen haju auton sisällä
- Ilmavirran heikkeneminen ilmanvaihtojärjestelmässä
- Ikkunoiden huurtuminen normaalia helpommin
- Ilmastoinnin viilennys (tai lämmitys) toimii tavallista heikommin
- Lisääntynyt epämukavuus siitepölykauden aikana
*Tutkimuksia matkustamon ilmansuodattimien vaikutuksista
Kansainvälinen tutkimus, jossa oli mukana tutkijoita muun muassa Birminghamin yliopistosta ja Harvardista (2023), osoittaa, että matkustamon ilmansuodattimet voivat vähentää liikenteestä peräisin olevan typpidioksidin määrää auton sisällä jopa 87 prosenttia verrattuna ulkoilmaan. Tutkimuksen mukaan suodattimen teho heikkenee kuitenkin ajan myötä noin 6–8 prosenttia kuukaudessa. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0048969722074976
Toinen kansainvälinen tutkimus, jossa oli mukana tutkijoita Kiinasta (2023), päätyy samankaltaisiin tuloksiin. Tutkimuksen mukaan matkustamon ilmansuodattimet voivat vähentää hiukkaspitoisuuksia auton sisällä jopa 77 prosenttia tavanomaisilla suodattimilla ja 85–96 prosenttia tehokkaammilla suodattimilla. Tavallisten suodattimien teho heikkenee merkittävästi käytön myötä – noin 77 prosentista jopa 45 prosenttiin käytetyllä suodattimella. https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0269749122020991
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
