Koti Blogi Sivu 353

Poliisilta lisätietoa Janakkalan ulosajoon

Poliisi9
Kuva: CvB.

Kolmostiellä Linnatuulen liittymässä Janakkalassa sattui lauantai-iltana vakava ulosajo, jossa loukkaantui viisi nuorta.

Etelän suunnasta kovalla nopeudella tullut henkilöauto ajoi ulos rampin kurvista ja pyörähti katto edellä puuta päin. Turmassa on viitteitä todella kovasta tilannenopeudesta.

Turma-autoa ajoi 20-vuotias kuljettaja ja neljä kyydissä ollutta nuorta ovat kaikki alaikäisiä.

Kaikki kyydissä olleet loukkaantuivat ja kolme heistä vakavasti. Poliisi ei ole vielä päässyt puhuttamaan osallisia.

Tällä hetkellä tutkittavina rikosnimikkeinä ovat mm. törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen ja vammantuottamus.

Lue myös: Auto katto edellä päin puuta — viisi nuorta loukkaantui!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Uusi Mersun eSprinter avaa suomalaiset tilataksimarkkinat toden teolla sähköautoille

Kuva: Veho.

Suomalainen tilataksikalusto astui uuteen aikaan lokakuussa, kun ensimmäinen esteetön ja taksikäyttöön varusteltu uuden sukupolven Mercedes-Benz eSprinter GLE VIP -taksiauto esiteltiin Ylöjärvellä.

Jonasson Oy – Carsport Designin varustelema auto on tilattu Pietarsaareen, jossa taksiyrittäjä Daniel Sundqvist saa sen käyttöönsä loppuvuoden aikana.

Uudesta eSprinteristä on saatavana neljä eri mallia: 314e ja 320e (painoluokka 3500 kg) sekä 414e ja 420e (4100–4250 kg). Akkuvaihtoehdot ovat 56, 81 ja 113 kWh, ja auton yhdistetty WLTP-toimintasäde on enimmillään jopa 440 km. DC-pikalataus onnistuu 81 115 kW:n teholla, ja akku täyttyy näin 10–80 prosenttiin jopa 32 minuutissa.

Kuva: Veho.

C1-ajokortilla ajettavat 414e- ja 420e -mallit voidaan varustella taksikäyttöön täysin vastaaviksi kuin aikaisemmat Sprinterin dieselmallit.

Kun kantavuus ei enää rajoita varustelua, autoon saa esimerkiksi pyörätuolinostimen ja koululaiskäyttöön 1+8 / K13 oppilaspaikat.

Daniel Sundqvistin tarkoituksena on muuttaa yrityksensä koko nykyinen 32 auton kalusto sähkökäyttöiseksi niin pian kuin mahdollista; nyt sähköautoja on noin puolet kaikista. Uusista henkilöautotakseista jo 26,5 prosenttia on täyssähkömalleja.
Uuden eSprinterin ansiosta saman kehityksen uskotaan nopeutuvan huomattavasti myös tilataksipuolella.

Lue muita juttuja eSprinteristä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Raskas liikenne erityistarkkailussa!

Arkistokuva. Kuva: Poliisi

Poliisi valvoo tehostetusti raskaiden ajoneuvojen liikenneturvallisuutta sekä siihen liittyvää kuljetusrikollisuutta.

Valvonnan painopistealueina 11. – 15.11.2024 ovat ajo- ja lepoaikojen noudattaminen, kuorman varmistus, ajoneuvojen kunto sekä ylikuormat. Valvontajakso on samalla osa Euroopan liikennepoliisiverkoston (ROADPOL) Euroopan laajuista valvontateemaa. Valtakunnalliseen raskaan liikenteen tehovalvontaan osallistuvat kaikki poliisilaitokset.

Raskaan liikenteen valvonnalla on yhteiskunnallinen ulottuvuus

Poliisin liikennevalvonnan ja -turvallisuuden toiminta- ja kehittämissuunnitelmassa (2022 – 2030) yhdeksi keskeiseksi liikenneturvallisuustyön vaikuttavuuskohteeksi on asetettu ammattiliikenne, kuljetusrikollisuus ja tieliikenteen harmaa talous. Tämä tarkoittaa sitä, että poliisin suorittamalla valvonnalla on raskaan- ja ammattiliikenteen liikenneturvallisuusnäkökohtien lisäksi myös laajempi yhteiskunnallinen ulottuvuus.

Liikenneturvallisuuden ohella poliisi valvoo myös kuljetusalan kilpailun tasapuolisuutta ja rehellisyyttä. Esimerkiksi ylikuormilla on negatiivinen seuraus yhteiskunnan infrastruktuurille muun muassa teiden ja siltojen vaurioitumisen ja niistä syntyvien korjauskustannusten myötä. Ylikuormilla ajamisen lisäksi myös ajo- ja lepoaikarikkomukset vääristävät kilpailua kuljetusalalla lakia rikkovien taloudelliseksi hyödyksi.

Kuljettajien hyvä vireystila on tärkeää

Poliisi on tarkastanut vastaavissa valvontaoperaatioissa yleensä noin 1400 – 1800 raskasta ajoneuvoa. Esimerkiksi ajo- ja lepoaikarikkomukset ja ajoneuvoissa todetut kuntopuutteet ovat tyypillisiä valvonnassa todettuja rikkomuksia. Esimerkiksi kuljettajien ajo- ja lepoaikavalvonnalla ehkäistään kuljettajan vireystilan laskua, erityisesti väsymystä, ja siten vähennetään raskaiden ajoneuvojen kuljettajien heikentyneestä vireystilasta aiheutuvia riskejä ja onnettomuuksia.

− Poliisi tarkastaa tienpäällä kuljettajan ajo- ja lepoajat kuluvalta päivältä ja sitä edeltäneiltä 28 päivältä, jonka vuoksi tarkastuksella on vahvasti sekä menneisyyteen, nykyhetkeen että tulevaisuuteen suuntautuva liikenneturvallisuusnäkökulma. Tarkastuksessa todettuihin rikkomuksiin puuttumisella poliisin tehtävänä on saada kuljettaja itse havahtumaan esimerkiksi omien ajo- ja lepoaikarikkomuksien tai varmistamattoman kuorman vaikutuksesta sekä omaan että muiden tienkäyttäjien liikenneturvallisuuteen, toteaa Poliisihallituksen liikenneturvallisuuden vastuualueen korkeakouluharjoittelija Ville-Veikko Niemi.

Kaupallisten maantiekuljetusten valvonta on kokonaisuutena haastava. Kuljetuksia tehdään useimmiten raskailla ajoneuvoilla. Avainasemaan nousee onnistunut tietojenvaihto valvontaa tekevien viranomaisten välillä.

− Poliisi tekee raskaan liikenteen valvontaa yhteistyönä esimerkiksi tullin, rajavartiolaitoksen, aluehallintoviraston työsuojelun sekä katsastuksen kanssa. Lisäksi valvonnassa todetuista rikkomuksista välitetään poikkeuksetta tieto liikennelupaviranomaiselle Traficomille. Tällä tavoin saavutetaan mahdollisimman suuri valvonnallinen kokonaisvaikuttavuus, summaa Niemi.

Lue muita juttuja raskaasta liikenteestä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Auto katto edellä päin puuta — viisi nuorta loukkaantui!

Kuva: CvB.

Viisi nuorta loukkaantui eilen illalla ulosajossa Janakkalassa, todetaan Kanta-Hämeen pelastuslaitoksen tiedotteessa.

Pelastuslaitoksen mukaan henkilöauto ajautui jyrkässä kaarteessa ulos tieltä ja törmäsi katto edellä puuhun Kolmostiellä Linnatuulen huoltoasemalle vievällä rampilla. Ulosajo sattui noin kello 21.40.

Autossa oli viisi noin 20-vuotiasta henkilöä, joista kolme loukkaantui vakavasti ja kaksi lievästi.

Pelastuslaitos joutui irrottamaan kuljettajan ja yhden takapenkillä olleen matkustajan puristuksista. Kaikki henkilöt kuljetettiin sairaalahoitoon.

Lue muita juttuja ulosajoista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Päivän museoauto: Todella harvinainen Fiat 500 Van

Kuva: CvB.

Oheinen museoauto on harvinainen pakettiauto Fiat 500 Van. Se on toiminut usean kerran Joulupukin apuna, käynyt Italiassa asti Pukin asioilla. Pakettiautona se on harvinaisuus, edes Italian Fiat 500 -kerho ei ole nähnyt tuollaista muuten kuin joissakin tehtaan esitteissä.

Kuva: CvB.

Ajatella, että yli 60 vuotta sitten pakettiautona toimi auto, joka tavaratilan koko oli melkein yksi kuutiometri, kantavuutta 360 kiloa ja sitä kuljetti 500-kuutioinen moottori, jossa tehoa 17,5 heppaa.

Autossa on ollut nämä Turun rekisterikilvet koko elämänsä ajan ja nyt se on liikkunut Rovaniemellä Joulupukin asioilla vuodesta 2009. Auto on nyt vanhin rekisterissä oleva Fiat-pakettiauto, ja se on valmistunut Torinossa 30.5.1961.

Kuva: CvB.

Auto on kuvattu vuoden 2022 Classic Motorshow -tapahtumassa.

Tekstin lähde: Näyttelyteksti.

Katso tästä muita Päivän museoautoja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Kuva: CvB.

Poliisi pyytää havaintoja Kuopion Tasavallankadulla tapahtuneesta liikenneonnettomuudesta

Kuva: Autotoday.

Perjantain ja lauantain välisenä yönä tapahtui Kuopion Tasavallankadun ja Siikaniemenkadun risteyksessä liikenneonnettomuus, jossa henkilöauton kuljettaja törmäsi suojatietä ylittävään sähköskuuttiin.

Henkilöauton kuljettaja poistui paikalta tietojaan jättämättä.

Poliisille ilmoitetun mukaan paikalta poistunut auto oli punainen henkilöauto. Poliisi pyytää asiasta jotakin tietäviä ilmoittamaan tietonsa vihjeet.ita-suomi@poliisi.fi

Sähköskuutin kuljettaja loukkaantui, mutta selvisi törmäyksestä lievin vammoin. Tapausta tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

Lue muita juttuja sähköpotkulaudoista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Päivän automainos: Volvo 740 — Yli 100.000 kierr./min!

Kuva: CvB.

Vuonna 1985 markkinoitiin Volvo 740 -mallia turbolla.

”Turboahdin lisää moottorin suorituskykyä huomattavasti. Teholisä on tärkeä turvallisuustekijä ohitustilanteissa. Kun turbon teho on huipussaan, saattaa turbiinipyörän kierrosluku nousta yli 100.000 kierroksen minuutissa. Samanaikaisesti turbon lämpötila voi kohota 1000 asteeseen.

Nuo olosuhteet asettavat äärimäisen tiukat vaatimukset jokaisen pienenkin osan materiaalin ja työn laadulle.

Vain ehdottoman ensiluokkainen laatu kestää rasituksen. Näin korkea laatu näkyy suoraan auton käyttöiän pituudessa.

Volvon perusperiaate autonvalmistuksessa on laatutason ylläpito kautta koko valmistusprosessin. Tuon periaatteen ansiosta Volvo on tänään pitkäikäisin auto (20,7 vuotta, Ruotsin katsastuslaitoksen tutkimus 1984).

Uuden ainutlaatuisen ruosteenestokäsittelyn ansiosta tiedämme uusien Volvojen parantavan tuota ennätystä. Siksi saamme vuona 1986 Volvoille kahdeksan vuoden ruosteensuojatakuun.

Volvo 740 Turbo alk. 197.500 mk (77 800 €)
Volvo 740 Turbo kartanoauto alk. 221.200 mk (87 100 €)
Volvo 740 Turbo Diesel alk. 178.900 mk. (70 500 €)”

Mainos oli Tekniikan Maailmassa 19/1985.

Katso tästä muita Päivän automainoksia.

Katso tästä muita Volvo-mainoksia.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Henkilöauton kuljettaja kuoli törmättyään tukkirekan tielle kaatuneeseen perävaunuun

Arkistokuva. Kuva: CvB.

Tukkirekka ja henkilöauto törmäsivät varhain lauantaiaamuna Raahessa tiellä nro 86, Oulaisten ja Vihannin välillä. Klo 05.22 hätäkeskukselta tulleelle tehtävälle hälytettiin poliisin lisäksi ensihoito ja pelastuslaitos.

Tukkirekka ajoi Vihannin suunnasta kohti Oulaisia tietä nro 86. Hieman ennen Anttilanperäntien risteystä tukkirekan perävaunu oli lähtenyt luisuun ja kaatunut tielle. Oulaisten suunnasta kohti Vihantia ajanut henkilöauto törmäsi tukkilastiin/perävaunuun ja vaurioitui erittäin pahasti. Henkilöautossa yksin ollut kuljettaja menehtyi tapahtumapaikalle.

Vaikka ilman lämpötila oli tapahtumapaikalla + 6 astetta, tie oli paikoitellen erittäin liukas.

Poliisi jatkaa onnettomuuden tutkintaa eikä tiedota asiasta tällä hetkellä enempää.

Lue muista liikennekuolemista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Päihtynyt nainen autoili asioimaan poliisiasemalle

Poliisi9
Kuva: CvB.

Eilen kello 13.30 aikaan tuli Hämeenlinnan poliisilaitokselle asioimaan nainen, joka oli silmin nähden päihtynyt.

Poliisiaseman ulkokameroista havaittiin naisen ajaneen autolla paikalle.

70-vuotias nainen puhalsi seulonta-alkometriin rattijuopumuksen ylittävän tuloksen. Nainen kuljetettiin tarkkuusalkometrikokeeseen, joka vahvisti epäilyn.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Yksi kuoli liikenneonnettomuudessa Muuramessa

Kuva: CvB.

Sisä-Suomen poliisi sai perjantaina iltapäivällä hätäkeskuksen kautta ilmoituksen, jonka mukaan valtatie 9:llä Muuramessa oli tapahtunut liikenneonnettomuus. Hätäkeskukseen tulleen tiedon mukaan henkilöauto ja kuorma-auto olivat kolaroineet.

Henkilöauton kuljettaja menehtyi onnettomuudessa. Tapahtumahetkellä molemmissa autoissa oli vain ajoneuvojen kuljettajat.

Onnettomuus tapahtui valtatie 9:llä noin kello 17.15.

Poliisi jatkaa tapauksen tutkintaa ja selvittää onnettomuuteen johtaneita syitä.

Lue muista liikennekuolemista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //