Koti Blogi Sivu 316

Tätä kaikkea on tarjolla pääsiäisenä American Car Show -tapahtumassa

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: FHRA.

Pääsiäisenä järjestetään taas tänä vuonna American Car Show -tapahtuma. Itse näyttely koostuu useista eri alanäyttelyistä.

Näyttelyssä on esillä harrasteajoneuvojen moninaisuus koko loistossaan.

Original American Car Show on tapahtuma, joka on kunnioittanut ja vaalinut amerikkalaisten erikoisajoneuvojen perinteitä jo vuodesta 1978.

Kevään tähtihetki tarjoaa kävijöille mahdollisuuden oppia ja inspiroitua harrasteajoneuvojen monimuotoisuudesta. Tapahtuman eri näyttelyosioista löytyy osallistavaa ohjelmaa koko perheelle pääsiäisviikonlopuksi 2025.

American Car Show

Amerikkalaisten autojen erikoisnäyttely on kokemus, joka tuo esille ajoneuvokulttuurin syvimmät juuret ja eri aikakausien innovaatiot. Täältä löydät ikoniset estetiikan lippulaivat, klassikot, kustomit, muskeliautot, hot rodit ja show-autot.

Classic Car Show

Tämä näyttely esittelee kunnostettuja, huolellisesti viimeisteltyjä ja teknisesti taidokkaita klassisia autoja, jotka edustavat eri aikakausia. Näyttelyssä voi ihailla autojen muotoilua, historiaa ja kulttuuria sekä tutustua niiden omistajiin ja tarinoihin.

Custom Truck Show

Täällä voit ihailla upeita rekkoja ja kuljetusvälineitä, jotka ovat saaneet täysin uuden ilmeen. Nämä ajoneuvot ovat paitsi massiivisia ja komeita, myös innovatiivisia ja tyylikkäitä. Näyttelyosioissa on esillä ratkaisuja, jotka antavat kuljetusalaan täysin uudenlaisen ja mieleenpainuvan näkökulman.

Drift World

Drifting esittäytyy Original American Car Show’ssa voimallisesti, sillä drifting-autoja ja -tiimejä sekä menestyneimpiä drifting-kuskeja nähdään vuonna 2024 lanseeratulla Drift World -näyttelyalueella.

Motorsport

Tämä näyttely on kunnianosoitus suomalaiselle moottoriurheilulle, joka on tuottanut monia maailmanluokan saavutuksia. Näyttelyssä pääsee tutustumaan suomalaisiin moottoriurheilutiimeihin ja heidän innovaatioihin, jotka toimivat kiinnostavina elämyksinä niin aloittelijoille kuin asiantuntijoillekin.

MC Heaven

Näyttely on paikka, jossa voit ihailla ja kokea upeita moottoripyöriä eri aikakausilta. Näyttelyosio tarjoaa mahdollisuuden tutustua harvinaisiin ja ainutlaatuisiin moottoripyöriin, jotka ovat sekä kauniita että tehokkaita. MC Heaven on moottoripyöräkulttuurin sykkeessä elävä tapahtuma, joka inspiroi ja herättää tunteita.

Mopo Tuning

Tämä on yksi uusimmista ja kiehtovimmista Original American Car Show’n näyttelykokonaisuuksista, sillä se esittelee nuorten rakentajien luovuutta ja taitoa. Tapahtuma tarjoaa näille lahjakkaille tekijöille mahdollisuuden näyttää osaamistaan. Näyttelyssä on paljon erilaisia ja huomiota herättäviä mopoja, jotka edustavat Mopo Tuningin huippua.

Tuning Car Show

Tämä näyttely tarjoaa mahdollisuuden ihailla huippuluokan autoja, jotka ovat saaneet uuden ilmeen ja ominaisuudet tarkan suunnittelun ja laadukkaan käsityön avulla. Näyttelyssä esitellään alan parhaat ja Tuning-harrastuksen vaikutusvaltaisimmat kerhot.

Harrasteparkki

Tämä on yksi harrasteajoneuvokulttuurin näyteikkunoista, jota pääsee ihailemaan maksutta Messukeskuksen parkkialueella. Harrasteparkki tarjoaa niille, joille kulttuuri, cruising ja yhteisöt ovat tärkeitä, mahdollisuuden tuoda omaa elämäntyyliään esille. Parkkialueella on paljon mielenkiintoista ja erikoista nähtävää.

Nuori Rakentaja

FHRA on jo vuosia tehnyt nuorisotyötä, tarjoamalla virikkeitä ajoneuvoharrastuksen ja -kulttuurin parissa. Tähän näyttelyosioon voivat osallistua alle 23-vuotiaat ajoneuvoharrastajat. Nuori Rakentaja -teemalla palkitaan Original American Car Show’ssa joka vuosi nuoren polven harrastajia. Palkitut saavat Suomen Messujen lahjoittamat rahastipendit. Nuori rakentaja -palkinto myönnetään myös luokassa Autot.

Autohifi

Vuoden suurin kattaus autohifiä! Original American Car Show:ssa vuonna 2024 lanseerattu uusi näyttelyosio kokoaa alan toimijat ja brändit yhteen paikkaan. Näyttelyalue tunnetaan myös nimellä Car Audio World. Täällä on esillä hurjimmat ja kovaäänisimmät, hulppealla autohifillä, varustetut harrasteajoneuvot.

Hauskaa tekemistä pääsiäiseksi

Näyttelyiden ohella tapahtuma sisältää monipuolista ja viihdyttävää oheisohjelmaa. Mukana on artisteja kuten TUULI, Jaakko Kulta, Aaro630, Lyömättömät sekä kitaravirtuoosi Juho ”Kihara” Pitkäsen johtama Room Full of Hendrix.

Ohjelmassa myös SLAM! Wrestling -ammattilaispainiesityksiä!

Katso muita juttuja American Car Show -tapahtumasta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Toyota yhteistyökumppaniksi Suomen MM-ralliin

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Toyota.

Toyota- ja Lexus-autojen Suomen maahantuoja Toyota Auto Finland Oy on solminut AKK Sports Oy:n kanssa yhteistyösopimuksen, joka kattaa Suomen MM-rallin yhteistyökumppanuuden vuosille 2025–2026. Tämän sopimuksen myötä Toyota Auto Finland Oy toimii Suomen MM-rallin (Secto Rally Finland) virallisena autoyhteistyökumppanina sopimuksen keston ajan.

Yhteistyön myötä Toyota Auto Finland Oy tarjoaa tapahtuman järjestäjille ja osallistujille monipuolisen valikoiman ajoneuvoja, jotka vastaavat erilaisiin tarpeisiin ja vaatimuksiin. Tämä sisältää niin perinteiset polttomoottoriautot, hybridit kuin täyssähköautotkin.

Oma huomionsa on varmasti myös vihreän siirtymän myötä kovassa nosteessa oleva vedyn käytön lisääminen yhteiskunnallisella tasolla. Vihreän energian ja siten vihreän vedyn laaja saatavuus ovat maailmanlaajuisesti merkittäviä kokonaisuuksia.

Toyota on tukenut vety-yhteiskunnan syntyä hyvin laaja-alaisesti, sillä se koetaan erittäin merkittäväksi tekijäksi tulevaisuudessa. Osana vedyn laajamittaista käyttöä on myös mahdollisuus sen hyödyntämiseen tieliikenteessä.

Ei ole täysin sattumaa, että Suomen ensimmäinen tieliikenteelle tarkoitettu vetytankkausasema avataan juuri Jyväskylään kesällä 2025 – lähellä rallin sydäntä.

Suomen MM-ralli tarjoaa ainutlaatuisen ympäristön, jossa Toyota voi tuoda esille uusimmat innovaationsa ja teknologiansa. Rallin aikana yleisö pääsee tutustumaan Toyotan laajaan mallistoon ja erilaisiin käyttövoimaratkaisuihin, jotka vastaavat nykypäivän liikkumistarpeisiin.

Lue muita juttuja Suomen MM-rallista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Ikäpoikkeusluvalla ajokortin saanut nuori kaahasi korttinsa hyllylle

Tekijä
Clas von Bell
-
Poliisi9
Kuva: CvB.

Hämeen poliisilla oli kiireinen vuorokausi. Tehtäviä kertyi 320 kappaletta ja poliisin suojiin päätyi 16 henkilöä. Liikennevirrasta poimittiin jälleen useita päihtyneitä kuljettajia, sekä kaahareita. Joillakin tipaton Tammikuu oli loppunut etuajassa ja kotihälytyksiä jouduttiinkin hoitamaan runsaasti.

Päijät-Hämeen alueelta tavattiin liikenteestä viisi rattijuopumukseen epäiltyä kuljettajaa, joista kaksi tavattiin Asikkalassa, yksi Orimattilassa, yksi Hollolassa ja yksi Lahdessa.

Lahdessa mitattiin myös 17-vuotiaan ikäpoikkeusluvalla kortin saaneelleen nuoren miehen kuljettamalle autolle nopeudeksi 140 km/, kun nopeusrajoitus Eteläisellä Kehätiellä kyseisessä kohdassa on 60 km/h.

Niin ikään Lahdessa Lahdenkadulla mitattiin kortittomalle kuljettajalle nopeudeksi 104 km/h, kun nopeusrajoitus olisi ollut 50 km/h. Samoin Asikkalassa VT24:lla mies narahti törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, kuljettaessaan autoansa 80 km/h alueella 158 km/h.

Kanta-Hämeen puolelta tavattiin neljä epäilty rattijuoppoa, joista kaksi Riihimäellä, yksi Forssassa ja yksi Hämeenlinnassa.

Lue muita juttuja 17-vuotiaista kuljettajista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Rallin SM-kausi käynnistyi Kuopiossa haastavissa olosuhteissa

Tekijä
Clas von Bell
-
Teemu Asunmaa ja Janne Ferm kuittasivat Ralli SM -kauden avauskilpailun voiton Kuopiossa. Kuva: Taneli Niinimäki / AKK.

Rallin suomenmestaruussarjan kausi 2025 käynnistyi lauantaina Pohjois-Savon vauhdikkailla teillä ajetulla Hotelli IsoValkeinen SM-ralli Kuopio 250v. -kilpailulla.

Leudon talven johdosta kisa ajettiin haastavissa olosuhteissa, joka nosti rengastaktiikan isoon rooliin. Parhaiten olosuhteet hallitsi Skoda Fabia RS Rally2 -autolla kilpaileva Teemu Asunmaa ja kartanlukija Janne Ferm, jotka ajoivat rallin yleiskilpailun ja SM1-luokan voittoon.

Asunmaa oli Kuopiossa aamulenkin neljällä erikoiskokeella täysin suvereeni ajamalla pohja-ajan jokaiselle erikoiskokeelle. Iltapäivän lenkillä Asunmaa joutui auraajan roolin, kun Historic-kilpailun kuljettajat liittyivät mukaan ralliin ja starttasivat neljälle viimeiselle erikoiskokeelle SM-kuskien eteen.

Tämä heikensi Asunmaan asemia rallin johdossa, kun tiet muuttuivat pöperöisiksi, mutta alavutelainen kesti kuitenkin voittoon haasteista huolimatta.

– Aamupäivä oli todella hyvä, mutta yleisöerikoiskokeelle mahtui spinnaus. Iltapäivällä oli hieman haasteita, ajolinja oli todella huono ja tie jonkin verran urittunut ja pimeä teki vielä pienen lisämausteen iltapäivään. Hyvin erilaiset kaksi lenkkiä, kuin kaksi eri rallia tällä formaatilla. Kuitenkin puhdas suoritus, ei otettu riskejä, vaan ajettiin se mitä tarvittiin eikä enempää, Asunmaa kertoi.

Moninkertaiselle luokan Suomen mestari Asunmaalle kovimman vastuksen tarjosi Tuukka Kauppinen Toyota Yariksella, joka oli samalla rallin yksi positiivisimmista yllättäjistä. Kauppinen oli myös luokan ainoa kuski, joka onnistui ajamaan pohja-aikoja Asunmaan lisäksi.

Viime vuonna mestaruuden SM3-luokassa kuitanneelle tulevaisuuden lupaukselle Kuopion osakilpailu oli uran ensimmäinen SM1-luokassa. Eroa Asunmaahan kertyi maaliin tultaessa vain vaivaiset 6,8 sekuntia. Kauppinen oli myös selvä kakkonen, sillä kolmanneksi ajanut Hyundai-kuski Benjamin Korhola jäi puolestaan Kauppisesta yli 50 sekunnin päähän.

Vataselle karmea pettymys – Toyotan japanilaissuojatti SM2-luokan voittoon

Ville Vatanen oli jo matkalla SM2-luokan voittoon lähes täydellisen päivän päätteeksi, kunnes kohtalo puuttui peliin. Koko päivän luokkaa johtanut ”Uskalin Raketti” joutui keskeyttämään tekniseen vikaan rallin viimeisellä erikoiskokeella, kun Renault alkoi vuotamaan jäähdytysnestettä.

Vatasen keskeytyksen myötä kärkeen ja rallin voittoon nousi Toyotan junioriohjelman japanilaiskuljettaja Takumi Matsushita. Japanilaisen luokkavoitto on ensimmäinen laatuaan Toyotan junioriohjelman kuljettajille, joita on vuosien saatossa nähty jo useampikin rallin SM-sarjan osakilpailuissa.

Kakkospaikalle Matsushitan perässä ehti Henri Altomaa ja kolmanneksi Pekka Keski-Korsu.

Hakalehto ei antanut muille mahdollisuuksia

SM3-luokassa koettiin ehkä jopa kisan suurin yllätys, kun täksi kaudeksi luokkaan vaihtanut Aatu Hakalehto piiskasi Ford Fiestansa täysin ylivoimaiseen voittoon. Vastassa Hakalehdolla oli tukku viime kaudella luokan osakilpailuissa menestymään tottuneita kuljettajia, joka nostaa voiton merkitystä entisestään.

Hakalehdon vanavedessä toiseksi ajoi Joni Korhonen ja kolmanneksi Raoul Dahlqvist.

Tikkiselle SM4-luokan korkeimmat pisteet

SM4-luokan voittotaistelusta oli jo muodostumassa viihdyttävä Lauri Halosen ja Tomi Tikkisen välinen kamppailu. Halonen joutui kuitenkin keskeyttämään vaihdelaatikkovikaan neljännen erikoiskokeen jälkeen, ja voittotaistelu suli kuin Kuopiossa lumet.

Tikkinen sai näin ajella voittoon ylhäisessä yksinäisyydessä. Lopuille palkintosijoille ajaneet Roope Hirvonen ja Miska Tuomisto jäivät voittajasta yli minuutin.

Sprinttispesialisti Hallia komeaan SM5-luokan voittoon

Rallisprint-legenda Tomi Hallian poika ja itsekin lajin parissa roimasti menestystä niittänyt Tuukka Hallia ehti jälleen kokeilemaan siipiään myös rallin puolella. Vierailu päättyi parhaalla mahdollisella tavalla, kun Subaru kiisi luokkavoittoon.

Hallian kanssa kunniakkaasti voitosta taistelleen Rasmus Tuomisen päivä päättyi ulosajoon viimeistä edelliselle erikoiskokeelle. Tuomisen ulkoilu nosti Joonas Tonterin toiseksi ja Aarre Luodon kolmanneksi.

Hotelli IsoValkeinen SM-ralli Kuopio 250v. -kilpailun koostelähetys esitetään sunnuntaina 19. tammikuuta klo 19.05 Yle TV2 -kanavalla ja Areenassa. Ralli SM -sarja jatkuu jo kahden viikon päästä 30.1.-1.2. Rovaniemellä 60. kertaa ajettavalla Arctic Lapland Rallylla.

Hotelli IsoValkeinen SM-ralli Kuopio 250v.

Alustavat tulokset

SM1

1. Teemu Asunmaa 47:15,1
2. Tuukka Kauppinen +6,8
3. Benjamin Korhola +1:01,6
4. Niclas Grönholm +1:24,6
5. Anssi Rytkönen +1:37,8

SM2

1. Takumi Matsushita 50:28,0
2. Henri Altomaa +7,5
3. Pekka Keski-Korsu +12,8
4. Eamonn Kelly +13,9
5. Ossi Pohjanharju +59,0

SM3

1. Aatu Hakalehto 52:21,2
2. Joni Korhonen +41,2
3. Raoul Dahlqvist +2:29,3
4. Verneri Aallontie +3:14,7
5. Can Alakoc +3:17,2

SM4

1. Tomi Tikkinen 56:37,8
2. Roope Hirvonen +1:11,0
3. Miska Tuomisto +1:23,3
4. Jose Kangas +1:32,2
5. Aaron Holopainen +1:35,5

SM5

1. Tuukka Hallia 51:57,3
2. Joonas Tonteri +1:23,8
3. Aarre Luoto +8:46,9

Alustava pistetilanne: 1/7 osakilpailua

SM1

1. Teemu Asunmaa 25p
2. Tuukka Kauppinen 18p
3. Benjamin Korhola 15p
4. Niclas Grönholm 12p
5. Anssi Rytkönen 10p

SM2

1. Takumi Matsushita 25p
2. Henri Altomaa 18p
3. Pekka Keski-Korsu 15p
4. Ossi Pohjanharju 12p
5. Kristian Nieminen 10p

SM3

1. Aatu Hakalehto 25p
2. Joni Korhonen 18p
3. Raoul Dahlqvist 15p
4. Verneri Aallontie 12p
5. Can Alakoc 10p

SM4

1. Tomi Tikkinen 25p
2. Roope Hirvonen 18p
3. Miska Tuomisto 15p
4. Jose Kangas 12p
5. Aaron Holopainen 10p

SM5

1. Aarre Luoto 25p

Lue muita Ralli SM -juttuja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Poliisin mukaan tämä on hyvin huolestuttava ilmiö

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: Poliisi.

Lounais-Suomen poliisin viimeksi kulunut vuorokausi on pitänyt sisällään poikkeuksellisen paljon epäiltyjä rattijuopumuksia.

Merkille pantavaa on, että näistä 15 epäillystä 13 kuljettajaa epäillään törkeästä rattijuopumuksesta heidän ajettuaan alkoholin vaikutuksen alaisena siten, että alkoholia on ollut vähintään 0,53 mg litrassa uloshengitysilmaa, ja kahta kuljettajaa rattijuopumuksesta heidän ajettuaan huumausaineiden vaikutuksen alaisena.

Suurin osa kuljettajista on jäänyt kiinni poliisipartion tekemän havainnon perusteella ajovirheen tai muun vastaavan syyn vuoksi.

Eurassa ja Porissa rattijuopot olivat ajaneet ulos tieltä ja siten jääneet kiinni, Kankaanpäässä, Turussa ja Kaarinassa puolestaan ilmoitus epäillyistä rattijuopoista oli tullut hätäkeskukseen.

Raumalla poliisipartio on tehnyt havainnon kahdesta kuljettajasta, joiden epäillään ajaneen huumausaineiden vaikutuksen alaisena.

Kemiönsaaren Dragsfjärdissä kolme rattijuoppoa lähes samanaikaisesti

Poliisi otti kiinni kolme päihtynyttä kuljettajaa Taalintehtaantiellä viime yönä ennen kello kahta. Kaikkia kolmea kuljettajaa epäillään törkeästä rattijuopumuksesta.

Kaksi poliisipartiota oli menossa hälytystehtävälle Taalintehtaalle, kun niitä vastaan ajoi auto, jonka partiot päättivät pysäyttää. Reilu kolmekymppinen mieskuljettaja puhalsi poliisin alkometriin 0,80 mg/l.

Toinen partioista jäi Taalintehtaantielle pitämään puhallusratsiaa ja reilut 10 minuuttia myöhemmin, kello 01.50, paikalle ajoi vähän yli 20-vuotias mieskuljettaja, joka puhalsi poliisin alkometriin 0,97 mg/l.

Vain viisi minuuttia edellisen jälkeen paikalle ajoi kolmas rattijuoppo. Vajaa 25-vuotiaan naiskuljettajan puhallus poliisin alkometriin oli 0,67 mg/l. Kaikilla kuljettajilla oli kyydissään matkustajia, jotka hekään eivät olleet ajokuntoisia.

Huolestuttava ilmiö

Suhtautuminen päihtyneenä ajamiseen erityisesti harvempaan asutuilla seuduilla vaikuttaa olevan varsin välinpitämätöntä jopa hyvin vahvassakin humalassa. Poliisi näkee tällaisen ilmiön erittäin huolestuttavana.

Jo vähäinenkin määrä nautittua alkoholia heikentää ajokuntoa, reaktioajat pitenevät, harkintakyky heikkenee ja riski onnettomuuksiin kasvaa huomattavasti.

Lue muita juttuja rattijuopoista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Katso tästä ohjeita talviloman autoreissua varten

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Öljypiste.

Talvilomakausi on päällä, ja moni suomalainen suuntaakin autonsa nokan kohti pohjoisen Suomen hiihtokeskuksia ja mökkejä. Pitkät ajomatkat voivat kuitenkin muuttua nopeasti stressaaviksi, jos auton kuntoa ei ole tarkastettu ennen reissua.

Talviolosuhteissa pienetkin viat saattavat aiheuttaa suuria ongelmia, ja esimerkiksi akun hyytyminen tai öljyn loppuminen voi pysäyttää matkan hetkessä.

Muutamat yksinkertaiset tarkistukset autosta kannattaa tehdä ajoissa – näin varmistat, että matkasi sujuu turvallisesti ja ilman ylimääräisiä murheita.

Moottoriöljy ja nesteet

Talvella moottori joutuu koville, sillä kylmissä olosuhteissa moottoriöljy jäykistyy, mikä vaikeuttaa moottorin käynnistämistä ja voitelua.

Ennen matkaa kannattaa varmistaa, että autossa on oikeanlainen talviolosuhteisiin sopiva moottoriöljy, ja sen määrä on oikea. Myös jäähdytysnesteen pakkaskestävyys on tärkeää tarkistaa – sen tulisi kestää vähintään -40 °C lämpötiloja.

Lasinpesuneste

Lasinpesuneste unohtuu monelta matkailijalta, mutta se on yksi tärkeimmistä lomamatkan tarvikkeista. Suolatuilla teillä ja sään ollessa plussalla lasinpesunestettä kuluu yllättäviä määriä!

Kesäkäyttöön tarkoitettu neste myös jäätyy pakkasella, joten varmista, että säiliö on täynnä pakkaskestävää pesunestettä, muuten riskinä on vähintään lasinpesurin toimimattomuus ja pahimmillaan koko lasinpesunestesäiliön halkeaminen.

Öljynvaihto ja nesteiden tarkistus ovat nopeita ja edullisia toimenpiteitä, jotka voivat pelastaa lomamatkasi, huoltoa ei kuitenkaan kannata jättää viimeiselle parille päivälle ennen matkaa.

”Viimeiset päivät ennen talven yleisimpiä lomaviikkoja ovat meillä aina todella ruuhkaisia ja pikahuoltomme voi tukkeutua kokonaan”, varoittaa Öljypisteen asiakaspalvelupäällikkö Lasse Avovaara.

Akun kunto

Pakkanen rasittaa auton akkua, ja varsinkin vanhat akut voivat hyytyä kovemmilla pakkasilla kokonaan. Jos akku on yli neljä vuotta vanha tai jos auton käynnistäminen tuntuu hidastuvan, kannattaa harkita akun vaihtoa, tai vähintään kuntotestausta ennen talvilomareissua.

Matkalle lähtiessä kannattaa myös varautua yllättäviin tilanteisiin pakkaamalla mukaan käynnistyskaapelit tai käynnistysboosteri, jos sellainen löytyy. Näin et jää tien päälle, vaikka ongelmia ilmaantuisi.

Renkaiden kunto ja paineet

Renkaiden kunto on yksi tärkeimmistä turvallisuustekijöistä talvikeleillä. Tarkista talvirenkaiden kunto ennen lähtöä. Kitkarenkaissa oleellisinta on renkaiden ikä, koska rengas kovettuu ajan myötä. Nastarenkaissa kannattaa tarkistaa nastojen määrä.

Rengaspaineet kannattaa tarkistaa ennen lähtöä. Pakkasessa renkaiden paine laskee, ja ero lämpimässä tallissa täytetyn ja lapin pakkasessa seisovan auton renkaiden paineissa voi olla yllättävän suuri. Huomioi myös autoon pakattavan kuorman määrä, rengaspaine suositukset eri kuormille löytyvät yleensä auton polttoainetankin luukusta tai kuljettavan oven pielestä, vinkkaa Avovaara.

Valot ja pyyhkijänsulat

Lapin tiet ovat pitkiä ja usein valaisemattomia. Varmista lähtiessäsi, että kaikki auton valot toimivat. Lisäksi kannattaa tarkistaa pyyhkijänsulat. Kuluneet sulat jättävät tuulilasiin raitoja, mikä heikentää näkyvyyttä entisestään. Vanhojen sulkien kumi voi revetä helposti, jos pyyhkijänsulat ovat jäätyneet kiinni ja niillä yritetään pyyhkiä lasia.

Varusteet mukaan

Ajomatkalla voi kohdata yllättäviä tilanteita, joten autoon kannattaa pakata mukaan talvikeleille sopivia varusteita. Näitä ovat esimerkiksi:

  • Lumiharja auton puhdistamiseen lumesta
  • Lapiota mahdollisiin lumitöihin
  • Taskulamppu
  • Lasinpesunestettä
  • Lisäysöljyä

Näillä varusteilla selviät, vaikka matka hetkellisesti katkeaisikin. Myös vararengas ja siihen liittyvät työkalut on hyvä tarkistaa ennen lähtöä.

Muistilista:

  • Moottoriöljy ja nesteet
  • Akun kunto
  • Renkaiden kunto ja paineet
  • Valot ja pyyhkijänsulat
  • Talvikelien varusteet

Katso tästä muita juttuja automatkailusta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Peugeotin hyötyajoneuvomallisto laajenee ammattilaisten nelivedoilla

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Peugeot.

Peugeotin uudistunut hyötyajoneuvomallisto laajenee nyt täysin uusilla ammattilaisen nelivetoversioilla. Uuden nelivetotekniikan on toteuttanut perinteikäs nelivetoisten hyötyajoneuvojen erikoisosaaja Dangel.

Uusi 4WD by Dangel-nelivetotekniikka on kiinni tässä ajassa tarjoten ratkaisun niin diesel- kuin täyssähkökäyttöisiin hyötyajoneuvoihin ja useisiin eri kokoluokkiin. Nelivetomallien myynti alkaa ensiksi Peugeot Partnerin diesel- ja sähköversioilla.

Nykyaikainen nelivetotekniikka

4WD by Dangel -nelivetotekniikka perustuu taka-akselilla sijaitsevaan sähkömoottoriin, jolloin mekaanista yhteyttä etuakselin kanssa ei tarvita. Tämä ratkaisu mahdollistaa uuden tekniikan monistaminen useamman käyttövoiman kanssa toimiviksi.

Järjestelmässä on 48 V jännitteellä toimiva LFP-akusto, joka toimii täysin itsenäisesti, eli autoa ei tarvitse erikseen ladata.

Dangelin nelivedoille jo ennestään tuttuun tapaan nelivedon toimintaa voidaan säätää kahden eri ajotilan välillä: AUTO ja LOW. AUTO-tilassa taka-akseli aktivoituu heti, kun järjestelmä havaitsee pidon menetyksen.

LOW-tila tuo taka-akselille lisää vääntöä, mikä on verrattavissa aiempien tekniikoiden alennusvaihteistoon. Myöhemmässä vaiheessa taka-akselille on saatavana lisävarusteena erillinen takatasauspyörästön lukko, joka lisää kyvykkyyttä vaikeassa maastossa entisestään.

Nelivetomalleissa tulee uuden tekniikan lisäksi vakiona 90 mm alustan korotus sekä alustan lisäsuojapanssarit.

Nelivedot myös Expertiin

Tonniluokan Expert on myös saamassa uuteen tekniikkaan perustuvan nelivedon, jonka toteutus vastaa pienempää Partner-mallia. Neliveto on saatavilla samalla tavalla myös dieselin ja täyssähkön yhteyteen. Täyssähköversion myynti alkaa nyt: Peugeot e-Expert 75 kWh 136 XL 4WD alkaen 73 240 euroa.

Uusi neliveto nähtävillä Verkostomessuilla

Peugeotin maahantuoja Auto-Bon Oy esittelee uutta nelivetotekniikkaa heti tuoreeltaan Verkosto 2025 -messuilla Tampereella 22.-23.1. Paikalla messuosastolla on valmistajan edustaja Ranskasta.

  • Peugeot Partner BlueHDi 130 XL 4WD EAT8-automaatti 2510 alkaen 50 800 euroa
  • Peugeot e-Partner 50 kWh 136 XL 4WD alkaen 59 790 euroa

Lue muita juttuja Peugeotista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Uuteen Škoda Superb -mallistoon tarjolla uusi korimalli

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Skoda.

Neljännen sukupolven ladattava Superb-hybridi on nyt saatavissa jo tuotannossa olevan Combi-korimallin lisäksi myös liftback-korimallina, todetaan Skodan tiedotteessa.

Tämä uusi Superb-malli on asiakkaiden tilattavissa ja rakennettavissa skoda.fi-sivuston konfiguraattorissa. 1.5 TSI -bensiinimoottorin ja sähkömoottorin kehittämä yhteisteho on 150 kW (204 hv). Superb iV yltää sähköllä ajettaessa jopa yli 130 kilometrin WLTP-toimintamatkaan. Ajoakun saa pikalatausasemasta ladattua tasavirralla (DC) 10 % varausta-sosta 80 % varaustasoon jo 26 minuutissa.

Toisen sukupolven ladattava hybridi

Uudesta Superbista on tarjolla ladattava hybridi nyt myös liftback-korimallisena jo tuotannossa olevan Combi-korimallin rinnalla.

Superb iV:ssä käytettävä toisen sukupolven ladattava hybridivoimalinja koostuu nelisylinterisestä 1.5 TSI -bensiinimoottorista teholtaan 110 kilowattia (150 hv) ja 85 kW:n sähkömoottorista.

Kuva: Skoda.

Yhdessä ne kehittävät maksimitehoa 150 kW (204 hv), ja tämä voima välittyy etupyörille kuusivaihteisella DSG-automaattivaihteistolla. Neljästä moduulista muodostuvan ja takaistuimien alle asennetun korkeajänniteakun bruttokapasiteetti on 25,7 kWh (19,7 kWh netto).

Kolmivaiheinen kestomagneetti-synkronisähkömoottori on integroitu vaihteistoon ja erotettu polttomoottorista kytkimellä. Sähkömoottoria voidaan käyttää auton liikuttamiseen joko itsenäisesti tai yhdessä bensiinimoottorin kanssa.

Sähköllä ajettaessa sähkömoottorin suurin teho on 85 kW ja suurin vääntö 330 Nm. Sitä käytetään myös polttomoottorin käynnistämiseen, ja siten se korvaa perinteisen käynnistingeneraattorin.

Superb iV:ssä on 1.5 TSI -bensiinimoottori ja sähkömoottori, jotka toimivat kolmella eri tavalla valitun ajoasetuksen mukaan. Tätä varten Superb iV:ssä on kolme yksinomaan ladattavaan hybridiin suunniteltua ajoasetusta: E-Mode, Hybrid ja Sport.

E-Mode on puhtaasti sähköllä ajamiseen, Hybrid optimoi molempien moottorien yhteistoimintaa tilanteen mukaan, ja Sport käyttää moottoreilta enemmän tehoa ja soveltuu siten huomattavasti reippaampaan ajoon.

Pitkä toimintamatka sähköllä ja nopea lataus

Superb iV -mallin latausmahdollisuudet ovat kattavat. Ajoakku saadaan kotilatausasemasta tai julkisesta vaihtovirtalatausasemasta (AC) ladattua 11 kW:n teholla 0 % varaustasosta 100 % varaustasoon 2,5 tunnissa.

Pikalataus tasavirralla (DC) on mahdollista jopa 50 kW:n teholla, jolloin ajoakun saa ladattua 10 % varaustasosta 80 % varaustasoon 26 minuutissa. Ajon aikana ajoakkua ladataan jarrutusenergian talteenotolla muuntamalla auton liike-energiaa sähköksi.

Kuva: Skoda.

Sähköllä ajettaessa jopa yli 130 kilometrin WLTP-toimintamatkalla Superb iV soveltuu monenlaisiin ajoihin.

Uuteen Superbiin ovat tarjolla toisen sukupolven Matrix LED -ajovalot ja edelleen kehitetty mukautuva alustan säätöjärjestelmä DCC Plus. Auton eri toimintojen käyttöä helpottavat kierrettävät ja painettavat Smart Dials -säätimet.

Sisustukseen ovat tarjolla mukavat ja laadukkaita materiaaleja sisältävät designvalinnat.
Superbissa on myös kattava turvallisuusvarustelu, edistykselliset avustinjärjestelmät ja monipuoliset voimalinjavaihtoehdot, esimerkiksi bensiini, diesel, kevythybridi sekä uuden sukupolven ladattava hybridi.

Katso Superb iV:n hinnastot tästä linkistä

Rakenna itsellesi Superb iV tästä linkistä

Lue tästä muita juttuja Superbista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Yksi menehtyi liikenneonnettomuudessa Vihdissä

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Vihdissä tiellä 25 sattuneessa kahden henkilöauton välisessä liikenneonnettomuudessa menehtyi yksi henkilö perjantaina 17.1.

Onnettomuus tapahtui hieman ennen kello 18.30, kun tämän hetkisten tietojen mukaan henkilöautoa kuljettanut ajoi toisen henkilöauton eteen kolmion takaa Nummelan Asematien ja Kehätien risteyksessä.

Onnettomuudessa osallisena oli ainoastaan henkilöautojen kuljettajat, joista toinen menehtyi onnettomuuspaikalla. Toinen kuljettaja ei loukkaantunut onnettomuudessa vakavasti.

Poliisi tutkii tapausta liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

Lue myös

Jalankulkija jäi urheilumallisen auton alle Siilinjärvellä — auto poistui paikalta!

Vastakarvaan ajanut nainen aiheutti useita vaaratilanteita

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Nyt on tarjolla kaksi todellista herkkupalaa!

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Huutokaupat.com.

Huutokaupat.com-palvelussa on juuri nyt tarjolla kaksi hienoa ja punaista harrasteautoa, Ford Cortina ja Volvo Amazon.

Cortina on vuosimallia 1966 ja sen mitarilukema on vain 1000 km. Auto on museokilvissä ja alkuperäinen tekniikaltaan ja koriltaan. Auto ei ole entisöinnnin jälkeen ajettu sateessa ja auto on ollut säilössä tasalämpöisessä hallissa.

Cortinasta tehty korkein tarjous on nyt 7000 euroa ja huutokauppa päättyy 22.1.2025 kello 18.45.

Kuva: Huutokaupat.com.

Amazon on vuosimallia 1965 ja sen mittarilukema on 25 000 km. Auto on entisöity viimeisten kymmenen vuoden aikana ja auto on ollut ajossa joka kesä.

Korkein tarjous Amazonista on kirjoitushetkellä 6050 euroa ja huutokauppa päättyy 20.1.2025 kello 18.05.

Katso tästä lisätietoa Cortinasta.

Katso tästä lisätietoa Amazonista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

1...315316317...2 685Sivu 316 / 2 685