Koti Blogi Sivu 314

WRC: Rovanperä oli Monten testierikoiskokeen kakkonen

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: TGR.

Monte Carlon MM -ralli käynnistyy torstaina. Tänään ajettiin testierikoiskoe.

Testierikoiskokeen nopein oli Hyundain Ott Tänak ja toiseksi ajoi Toyotan Kalle Rovanperä. Autokuntien välinen ero oli vain 0,8 sekuntia.

Kolmanneksi nopein oli Toyotan Sebastien Ogier, samalla ajalla Rovanperän kanssa.

Seuraavana tuli Toyotan Elfyn Evans, tasan sekunti kärjestä. Viidenneksi nopein oli Hyundain Thierry Neuville, 1,1 sekuntia Tänakista.

Toyotan Sami Pajari oli kymmenes, 7,1 sekuntia Tänakista.

Monte Carlo -ralli testierikoiskoe

1. Ott Tänak, Hyundai              2.09,8
2. Kalle Rovanperä, Toyota        2.10,6
3. Sebastien Ogier, Toyota        2.10,6
4. Elfyn Evans, Toyota              2.10,8
5. Thierry Neuville, Hyundai      2.10,9
6. Takamoto Katsuta, Toyota     2.12,3
7. Adrien Fourmaux, Hyundai    2.13,7
8. Joshua McErlean, Ford         2.14,5
9. Gregoire Munster, Ford          2.15,7
10. Sami Pajari, Toyota             2.16,9

Katso tästä muita WRC-juttuja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Rallin F-Cup käynnistyy lauantaina Imatralla

Tekijä
Clas von Bell
-
Joonas Lindroos on alkavalla kaudella yksi Nuotti-kategorian kuumimmista mestariehdokkaista. Kuva: Taneli Niinimäki / AKK.

F-Cup Rallisarja käynnistyy tällä kaudella Imatralta, jossa avauskilpailu ajetaan 25. tammikuuta, eli tulevana lauantaina. Viime toukokuussa Imatralla ajettiin F-Cupia viimeksi ja kuljettajien sekä yleisön mieliksi alueen maittavat tiestöt ovat nyt mukana talvikilpailussa.

Kuuden erikoiskokeen reitti kiertelee Ruokolahden, Rautjärven ja Simpeleen maastoissa ja kaikille avoin huoltoparkki sijaitsee Simpeleen Teboilin piha-alueella.

Kilpailun kokonaispituus on noin 194 kilometriä, josta erikoiskokeiden osuus on 60,7 kilometriä. Rallin lähtö tapahtuu Imatran jäähallin pihasta klo 10 lauantaina ja maaliin samaiseen paikkaan ensimmäinen autokunta saapuu klo 15:40 aikaan, Simpeleen huolto alkaa noin klo 12:20 alkaen.

F-Cup kaudella 2025

Viiden osakilpailun sarja sisältää kaksi talviosakilpailua ja kolme kesäkilpailua, näistä kuljettajien loppupisteisiin lasketaan neljä parasta tulosta.

Maantieteellisesti sarja antaa mukavan sekoituksen loistavia suomalaisia ralliteitä, kun Imatran lisäksi kaudella ajetaan Jyväskylän seudulla, Hankasalmen ympäristössä, Mynämäellä, sekä kauden päätöksessä pitkästä aikaa Lammilla. Mestaruuskategorioita kaudella 2025 on kaikkiaan kahdeksan, kun tälle kaudelle uutena mukaan tuli Naisten Cup.

Alkujaan F-Cupia ajettiin kaksivetoisilla ajokeilla, joiden kansainvälinen luokitus oli vanhentunut ja niiden käytölle saatiin näin kansallisesti jatkoaikaa. Ajat kuitenkin muuttuvat ja esimerkiksi Neliveto Cupissa on nähty myös suhteellisen tuoretta kalustoa joissakin osakilpailuissa mukana, kun sarjasääntö sen mahdollistaa.

Yli 30 vuoden ikään ennättänyt sarja on siis nykyisin yhdistelmä nostalgiaa ja nykyaikaa. Jos takavuosina sarjan suosio perustui näyttäviin tilanteisiin ja ulosajoihin, on niitä toki ralleissa edelleenkin.

Nuotitettavien luokkien myötä on ulosajojen määrä kuitenkin pudonnut, mutta vastaavasti vauhtia ja näyttävyyttä kyllä riittää vielä entistäkin enemmän ja onhan myös autojen alustat ja renkaat kehittyneet ajan myötä.

Kaudella 2025 F-Cupin suorat lähetykset esitetään FlyingFinn.tv -palvelussa.

Tulospalvelu, GPS-seuranta ja väliajat sekä kaikki muu rallin seuraamiseen löytyvät sarjan verkkosivuilta osoitteesta f-cup.fi.

Kilpailun aikataulu

Lauantai 25.1.

10:01 LÄHTÖ Imatran Jäähalli
11:14 EK1 Kuokka Kaksikko Oy (13,99 km)
11:35 EK2 Imatran Autopurkamo Oy (11,14 km)
11:57 EK3 Torppari Yhtiöt (6,60 km)
12:24 HUOLTO – Vankkapuu Oy, Simpeleen TB, 60 min
14:02 EK4 Imatran Ruosteenesto Oy (11,17 km)
14:30 EK5 Imatran Öljy- ja Rengaspiste tmi (6,67 km)
14:48 EK6 Konepeikko Oy (7,43 km)
15:38 MAALI Imatran Jäähalli

Liput

Rallipaketti 20€, sisältää katsojaoppaan ja kaksi ranneketta
Lippuranneke 10€/kpl
Katsojaopas erikseen ostettuna 5€

Lipputuotteet voi maksaa myyntipisteissä myös MobilePay-sovelluksella, lyhytnumero 11710.

Yhdellä erikoiskoelipulla/lippurannekkeella pääsee kaikille erikoiskokeille katsomaan. Jos ostaa kaksi sähköistä lippua, saa katsojaoppaan veloituksetta myyntipisteestä näyttämällä lippuja. Katsojaoppaiden myynti alkaa viimeistään perjantaina 24.1. klo 15.00.

Rallipakettien myyntipaikat

  • Teboil Lappeentie, Lappeentie 40, IMATRA
  • Teboil Vuoksenniska, Ratamokatu 1, 55800 IMATRA
  • Teboil Simpele, Mäkiänkiläntie 2, 56800 RAUTJÄRVI
  • Kyläkuppila Käpälämäki, Pohjalankilantie 1888, 56440 RUOKOLAHTI

Liput ennakkoon osoitteessa https://imatraralli.johku.com/

Lue tästä muita juttuja F-Cupista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Kempower aloittaa yhteistyön Yhdysvalloissa toimivan Sprocket Powerin kanssa.

Tekijä
Clas von Bell
-
Kempowerin latausratkaisut integroidaan Sprocket Powerin mikroverkkoihin. Kuva: Kempower.

Kempower kasvattaa toimintaansa Yhdysvalloissa yhteistyösopimuksen avulla.

Sprocket Power tarjoaa yrityksille kokonaisvaltaisia ratkaisuja yhdistämällä sähköautojen latausasemat energiantuotanto- ja energianvarastointijärjestelmiin.

Sprocket Power Microgrids on edelläkävijä aurinkoenergian tuotantoon ja varastointiin liittyvissä integraatioissa ja vastaa ratkaisuillaan sähköautojen latausinfran kasvavaan kysyntään. Sprocket Powerin ratkaisuilla voidaan saavuttaa merkittäviä säästöjä sähkön kulutuksessa.

Yksi Kempowerin ja Sprocket Powerin ensimmäisistä yhteistyöhankkeista on sähköautojen latausinfran toimittaminen Sunrise Toyotan autoliikkeisiin New Yorkin alueella. Kempowerin latausratkaisut integroidaan Sprocket Powerin mikroverkkoihin Sunrise Toyotassa ja uudessa Sunrise Toyota Northissa.

Sprocket Power Microgridin integroitu energiajärjestelmä tuottaa ja varastoi aurinkoenergiaa. Varastoitu energia toimii sähköautojen latauksen ensisijaisena lähteenä ja optimoi energian käytön, verkosta otetun energian ja verkkoon syötetyn energian tehokkaasti olosuhteiden mukaan.

Innovatiivinen järjestelmä tukee New Yorkin osavaltion ilmastotavoitteita ja parantaa energian saatavuutta, varmistaen liiketoiminnan jatkuvuuden myös sähkökatkojen aikana.

”Kempower on sitoutunut kehittämään latausratkaisuja, jotka tarjoavat erinomaisen käyttäjäkokemuksen ja tukevat samalla kunnianhimoisia vastuullisuustavoitteita. Yhteistyö Sprocket Powerin kanssa mahdollistaa älykkään latausteknologian ja uusiutuvan energiajärjestelmän yhdistämisen. Samalla pienennämme asiakkaidemme energiakustannuksia ja ympäristövaikutuksia,” sanoo Marcus Suvanto, VP of Sales, Kempower.

Lue muita juttuja Kempowerista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Škodan edullisimman sähköautomallin tuotanto käynnistyi

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Skoda.

Škoda Auto on aloittanut täyssähköisen Elroq-mallin sarjatuotannon päätehtaallaan Mladá Boleslavissa. Kompaktikokoinen uusi katumaasturimalli tehdään samalla linjalla Enyaqin ja Octavian kanssa. Jotta päivässä saadaan valmistettua jopa 600 Elroqia, osa Octavian tuotannosta siirrettiin viime vuoden puolella Škodan Kvasinyn tehtaalle.

Škoda Elroqin hinnat asettuvat Suomessa tasolle, jossa ne ovat vastaavan kokoisiin ja jopa kokoluokkaa pienempiin täyssähköautokilpailijoihin nähden todella kilpailukykyiset ja houkuttelevat. Elroq pohjautuu samaan MEB-perustekniikkaan kuin Enyaq, joka viime vuonna oli yksi Euroopan myydyimmistä sähköautoista.

Uusi Škoda Elroq valmistetaan Mladá Boleslavissa Škodan päätehtaalla. Se on Volkswagen-konsernin ainoa tehdas Euroopassa, jossa tehdään samalla linjalla polttomoottoriautoja (MQB-perustekniikan Octavia) ja täyssähköautoja (MEB-perustekniikan Enyaq). Tämä strateginen tuotantotapa mahdollistaa nopean reagoinnin asiakkaiden tarpeisiin.

Tehtaan kapasiteettia uudelle automallille vapautettiin siirtämällä osa Octavian tuotannosta Kvasinyn tehtaalle vuonna 2024, joten Mladá Boleslavissa pystytään nyt valmistamaan jopa 600 Elroqia päivässä.

Mladá Boleslavin tehtaalla valmistetaan myös akustoja MEB-perustekniikan autoihin. Uuden Elroqin ja Enyaqin lisäksi näitä ajoakkuja käytetään myös Volkswagen-konsernin muiden automerkkien täyssähkömalleissa. Joulukuussa 2024 tehtaalta valmistui jo miljoonas ajoakku.

Kompaktikokoinen Elroq-katumaasturi: malliston strategisesti tärkeä uutuus

Elroq on Škodan ensimmäinen täyssähköauto tärkeään kompaktien katumaastureiden kokoluokkaan. Se on myös Škodan ensimmäinen Modern Solid -muotokieltä ilmentävä sarjatuotantomalli. Kilpailukykyisesti hinnoiteltu Elroq on yksi kokoluokkansa edullisimmista täyssähköautoista.

Elroqiin on tarjolla kolme ajoakkua bruttokapasiteeteiltaan 55–82 kWh (52–77 kWh netto). Elroqin maksimitehot ovat välillä 125 ja 210 kW. Suurimmalla ajoakulla varustettu Elroq 85 -malli yltää jopa yli 581 kilometrin WLTP-toimintamatkaan. Elroqin ajoakun saa sen koon mukaan ladattua 10 % varaustasosta 80 % varaustasoon noin 24-28 minuutissa.

Uuden Škoda Elroqin kysyntä on ollut alusta asti hyvällä tasolla: jo vuoden 2024 loppuun mennessä sitä tilattiin yli 20 000 kappaletta.

Elroq-malliston lähtöhinta on 44 590 euroa.

Lue myös

Škoda Elroqin hinnat on julkaistu ja ennakkomyynti alkanut

Škoda Elroq on sähköauto kompaktien katumaasturien kokoluokkaan

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Autotoday 15 vuotta sitten: Sähköautojen latauspisteitä Oulun, Turun ja Tampereen Stockmaneille

Tekijä
Clas von Bell
-
Fortum lataus. Kuva: CvB.

15 vuotta sitten sähköautoilu Suomessa oli vielä melko harvinaista, mutta latauspisteitä ruvettiin jo sijoittamaan esimerkiksi kauppapaikkojen yhteyteen. Yhtenä esimerkkinä oli Stockmann.

Sähköautojen latauspisteitä Oulun, Turun ja Tampereen Stockmaneille

Stockmann ja Fortum ovat yhteistyössä asentaneet Stockmannin Oulun tavaratalon paikoitustiloihin kaksi latauspaikkaa yhteensä neljälle sähköautolle ja ladattavalle hybridille.

Tammikuun puolivälissä käyttöönotetut latauspisteet ovat ensimmäinen yleisölle tarkoitettu latauspaikka Pohjois-Suomessa.

Latauspisteiden asennus on osa Fortumin pohjoismaista sähköautoprojektia, jossa pyritään edistämään ladattavien sähköautojen käyttöönottoa kaupungeissa. Fortum tutkii projektissaan, miten sähköautojen lataus voidaan hoitaa käytännössä.

”Haluamme olla mukana kehittämässä hiiliniukkaa yhteiskuntaa ja edistää sähköautojen varhaista omaksumista tarjoamalla asiakkaillemme mahdollisuuden ladata auton esimerkiksi ostosten aikana. Pysäköinti Oulun Stockmannin sähköautopaikoilla on maksullista, mutta lataussähköä ei alkuvaiheessa veloiteta. Tammikuun aikana asennamme latauspisteitä myös Stockmannin Turun ja Tampereen tavarataloihin”, kertoo Stockmannin kiinteistöpalveluiden päällikkö Ann-Christin Pilviö.

Stockmann otti käyttöön ensimmäiset latauspisteet jo viime kesänä, kun Helsingin tavaratalon yhteyteen rakennettuun Stockmann Q-Park -paikoitushalliin asennettiin kuusi latauspaikkaa sähköautoille ja ladattaville hybrideille.

Ladattavien sähköautojen laajamittainen käyttöönotto pienentää liikenteen päästöjä merkittävästi. Ympäristömyötäiset ja hiljaiset sähköautot ovat omimmillaan nimenomaan kaupunkiliikenteessä, jossa matkat ovat lyhyitä ja nopeudet suhteellisen alhaisia.

Juttu oli Autotodayssa 21.1.2010.

Lue muita Autotoday 15 vuotta sitten -juttuja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Moottoripyöriä liikkeestä varastanut kolmikko jäi kiinni, samoin anastetun pakettiauton kuljettaja

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: CvB.

Itä-Uudenmaan poliisilaitoksen viikkoa ovat värittäneet erilaiset moottorikulkuneuvoihin kohdistuneet varkaudet. Poliisin ripeän ja ammattitaitoisen toiminnan ansioista omaisuutta on saatu palautettua niiden oikeille omistajille.

Hyvinkäällä 16.1. aamuyöllä murtauduttiin moottoripyöräliikkeeseen ja sieltä anastettiin viisi moottoripyörää sekä yksi mopo. Tekijät kuljettivat anastetun omaisuuden pois paikalta Espoosta luvatta käyttöönotetulla pakettiautolla.

Poliisi pääsi tekijöiden jäljille heti samana päivänä ja otti kiinni kolme epäiltyä noin vuorokauden kuluttua rikoksesta. Poliisi takavarikoi yli 60 000 euron arvoisen anastetun omaisuuden ja se palautettiin omistajalleen.

Poliisia karkuun ajanutta epäillään useista rikoksista

Sunnuntaina 19.1. vähän ennen aamuviittä poliisipartio havaitsi Vantaan Viertolassa henkilöauton ja pakettiauton, joiden epäilyttävästä toiminnasta oli hieman aiemmin ilmoitettu hätäkeskukseen. Kun pakettiauton kuljettaja havaitsi poliisipartion, lähti hän ajamaan pois paikalta suurella nopeudella.

Poliisipartio seurasi pakenevaa pakettiautoa noin 500 metriä, minkä jälkeen se pysähtyi ja ajoneuvossa olleet kaksi matkustajaa hyppäsivät pois kyydistä. Tämän jälkeen matkustajat lähtivät juoksemaan kohti Koivuhakaa.

Myös ajoneuvon kuljettaja lähti juoksemaan poliisia karkuun. Poliisi juoksi kuljettajan perään ja tavoitti tämän pian. Kuljettaja vastusti kiinniottoa, minkä vuoksi poliisi joutui käyttämään voimakeinoja. Ajoneuvon matkustajia ei tavoitettu.

Poliisin selvittäessä pakettiautoon liittyviä asioita kävi ilmi, että se oli anastettu ja siihen oli kiinnitetty toisen ajoneuvon rekisterikilvet.

Pakettiauton kuljettajaa epäillään moottorikulkuneuvon käyttövarkaudesta, törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, rattijuopumuksesta, huumausaineen käyttörikoksesta sekä kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta.

Lue myös

Mies menehtyi Kemiönsaaren nokkakolarissa

Poliisi takavarikoi motocross-pyörän

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Hesburger kierrätti viime vuonna 400 tonnia kasviöljyä muun muassa uusiutuvaan dieseliin

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Heikki Salonen.
Hesburger-ravintoloissa paistetaan päivittäin tuhansia kiloja ranskanperunoita rapsiöljyssä. Käytön jälkeen kasviöljy kerätään talteen, ja se toimitetaan eteenpäin jatkojalostusta varten.
Talteen kerättyä öljyä käytetään uusiutuvien tuotteiden valmistuksessa kuten Neste MY Uusiutuva Diesel -polttoaineessa, jonka voimalla valtaosa Hesburgerin kuljetuksista kulkee tien päällä.
Kiertotalousyhteistyö Hesburgerin ja Nesteen kesken on jatkunut jo kolmen vuoden ajan. Viime vuonna Suomessa kerättiin talteen 271:sta Hesburger-ravintolasta noin 400 tonnia ranskalaisten paistoöljyä. Keräystä suoritetaan Suomen lisäksi myös Virossa, Latviassa ja Liettuassa.
”Hesburgerin ja Nesteen yhteistyö on hyvä esimerkki siitä, että toimillamme on vaikutusta myös ihmisten arkeen ja työhön. Uskon, että Neste MY Uusiutuva Diesel -polttoaineella kulkevan Hesburger-rekan ratin takana on kuljettajan hauska miettiä, että tämänkin pienemmin päästöin ajettavan reissun mahdollistaa osaltaan ranskalaisten paistoöljy”, Hesburgerin varatoimitusjohtaja Jari Vuoti kommentoi.
Vuositasolla Hesburger-rekat tankkaavat noin 175 000 litraa Neste MY Uusiutuvaa Diesel -polttoainetta, ja ne ovat kulkeneet sen avulla tähän mennessä jo yli miljoona kilometriä tien päällä. Näiden kuljetusten osalta Hesburger on vähentänyt kuljetustensa kasvihuonekaasupäästöjä keskimäärin 90 %* verrattuna fossiilisen dieselin käyttöön.
*) Elinkaaren aikaisten päästöjen ja päästövähenemän laskentamenetelmät ovat EU:n uusiutuvaa energiaa koskevan direktiivin II (2018/2001/EU) mukaisia.

Renault tuo työsuhdeautoilijoille business-malliston

Tekijä
Clas von Bell
-
Renault Business-mallisto. Kuva: Renault.

Renault esittelee uuden business-mallistonsa, joka vaihtoehtoja työsuhdeautoilijoille. Mallisto koostuu niin sähköautoista kuin hybrideistä, jotka vastaavat modernin autoilijan tarpeisiin taloudellisesti ja vastuullisesti. Renault business -mallit ovat saatavilla myös yksityisasiakkaille.

Renaultin business-malliston sähköautoihin kuuluvat Megane E-Tech electric ja Scenic E-Tech electric. Nämä sähköautot yhdistävät innovatiivisen tekniikan ja pitkän toimintamatkan, tehden sähköautoilusta helppoa ja houkuttelevaa.

Molemmat mallit valmistetaan Pohjois-Ranskassa erityisesti sähköautojen tuotantoon keskittyneessä ElectriCity-keskittymässä, jossa suurin osa autoissa käytettävistä osista tulee maksimissaan 300 kilometrin säteeltä. Sähköautojen alhaiset käyttökustannukset ja nolla paikallispäästöä tekevät niistä erinomaisia valintoja sekä yritys- että yksityisasiakkaille.

Austral, Espace ja Rafale edustavat Renaultin E-Tech hybriditeknologiaa. Nämä mallit tarjoavat matalaa polttoaineenkulutusta yhdistäen saumattomasti bensiini- ja sähkömoottorin hyödyt.

E-Tech full hybrideillä jopa 80 % kaupunkiajosta voidaan ajaa sähköllä, mikä pienentää polttoainekustannuksia entisestään. Rafale-mallistossa on tarjolla myös nelivetoinen E-Tech plug-in hybrid, jossa WLTP-painotettu polttoaineenkulutus on vain 0,5 litraa sadalla kilometrillä. Hybridi-malliston monipuolisuus ja taloudellisuus tekevät niistä suosikkeja työsuhdeautoilijoiden keskuudessa.

Edulliset businesshinnat ja pienempi autoedun verotusarvo

Renaultin mallisto on varustettu openR link -tietoviihdejärjestelmällä, joka tarjoaa Googlen tutut toiminnot, kuten Google Mapsin ja Google Assistantin. Helppokäyttöinen järjestelmä tekee autoilusta sujuvaa ja mukavaa niin työ- kuin vapaa-ajallakin.

Renault business -mallisto on suunniteltu erityisesti työsuhdeautoilijoille, ja sen houkuttelevat hinnat tarjoavat edullisemman autoedun verotusarvon. Sähkö- ja hybridimallien alhaiset käyttökustannukset tuovat lisää säästöjä pitkällä aikavälillä.

Business-malliston hinnat alkaen :

  • Megane E-Tech electric 130hv urban range evolution business, 32 390 €, käyttöetu 365 €, vapaa autoetu 425 €
  • Scenic E-Tech electric 170hv comfort range evolution business, 38 390 €, käyttöetu 455 €, vapaa 515
  • Austral E-Tech full hybrid 200 techno business, 36 390 €, käyttöetu 595 €, vapaa 775 €
  • Espace E-Tech full hybrid 200 techno 5p business, 39 390 €, käyttöetu 635 €, vapaa 815 €
  • Rafale E-Tech full hybrid 200 techno business, 41 390 €, käyttöetu 665 €, vapaa 845 €

Lue muita juttuja Renaultista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

J. Rinta-Joupilla huima kasvu moottoripyörämyynnissä

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: J. Rinta-Jouppi

Käytettyjen moottoripyörien kauppias, J. Rinta-Jouppi Oy, käynnistää vuoden 2025 vahvassa kasvuvireessä. Vuonna 2024 yrityksen moottoripyörämyynti kasvoi merkittävästi – peräti 38 % vuoteen 2023 verrattuna.

Helsingin moottoripyörämessujen lähestyessä ja sesongin kolkutellessa ovelle yritys odottaa kasvun jatkuvan. Vuoden 2024 myydyin käytetty moottoripyörämerkki oli Yamaha ja myydyin malli oli BMW R.

J. Rinta-Jouppi tarjoaa asiakkailleen Suomen suurimman käytettyjen moottoripyörien varaston, joka kattaa tällä hetkellä noin 600 moottoripyörää. Valikoiman laajuus takaa, että yritykseltä löytyy vaihtoehtoja niin ensimmäistä moottoripyöräänsä etsiville kuin kokeneille harrastajillekin.

J. Rinta-Joupin moottoripyöriin keskittyvät toimipisteet, Rinta-Jouppi Bike -myymälät, sijaitsevat Helsingin Ala-Tikkurilassa ja Tampereen Lielahdessa, mutta moottoripyöriä myydään myös muissa J. Rinta-Joupin autoliikkeissä ympäri Suomen.

Yrityksen tavoitteena on kasvattaa myyntiänsä myös vuonna 2025, ja tavoitteenamme on tarjota entistä monipuolisempia vaihtoehtoja asiakkaillemme.

– Viime vuosien merkittävät panostuksemme käytettyjen moottoripyörien myyntiin tuottavat nyt hedelmää. Emme kuitenkaan aio pysähtyä tähän, vaan tavoittelemme käytettyjen moottoripyörien myynnin kasvua myös tänä vuonna. Lähestymme tulevaa sesonkia entistä isommalla varastolla, joka tarkoittaa monipuolisempaa valikoimaa asiakkaillemme, kommentoi myyntijohtaja Markku Ala-Hakuni.

Myydyimmät merkit ja mallit 2024

J. Rinta-Joupin vuoden 2024 myyntitilastot osoittavat, että klassiset merkit ja ikoniset mallit pitävät pintansa harrastajien keskuudessa.

Yamaha pysyi myydyimpänä merkkinä myös vuonna 2024. Sen sijaan Honda ohitti Harley-Davidsonin nousten myyntitilastojen kakkospaikalle, tiputtaen ikonisen Harley-Davidsonin sijalle 3.

Malleista BMW R, Kawasaki Z ja Harley-Davidson Softail houkuttelivat eniten ostajia.

Myydyimmät käytetyt moottoripyörämerkit 2024

1. Yamaha
2. Honda
3. Harley-Davidson
4. BMW
5. Suzuki

Myydyimmät käytetyt moottoripyörämallit 2024

1. BMW R
2. Kawasaki Z
3. Harley-Davidson Softail
4. BMW K
5. Harley-Davidson Sportster

– On mielenkiintoista huomata, että samat tutut merkit ja mallit, kuten Yamaha, Honda ja BMW R, pitävät kärkisijansa vuodesta toiseen. Tämä kertoo niiden luotettavuudesta ja ajattomuudesta moottoripyöräilijöiden keskuudessa. Samalla myyntitilastomme heijastavat valikoimamme monipuolisuutta – asiakkaillemme löytyy vaihtoehtoja niin klassisista cruiser-malleista kuin urheilullisista ja touring pyöristäkin, toteaa myyntipäällikkö Aki Peltonen.

Vaikka sähköistyminen on vahva trendi autojen ja muiden ajoneuvojen markkinoilla, moottoripyöräilijät arvostavat yhä perinteisten moottoreiden ajotuntumaa.

– Sähköistyminen on selkeä trendi monilla ajoneuvomarkkinoilla, mutta moottoripyörien kohdalla se ei vielä näy myyntiluvuissamme merkittävästi. Tässä harrastuksessa ajamisen tunne ja perinteiset moottorit pitävät yhä pintansa. Uskomme kuitenkin, että tulevina vuosina myös sähkömoottoripyörät löytävät paikkansa erityisesti kaupunkiajossa, Peltonen arvioi.

Lue tästä muita juttuja moottoripyöräilystä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Mies menehtyi Kemiönsaaren nokkakolarissa

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Clas von Bell

Kemiönsaaressa Kasnäsintiellä tapahtuneessa nokkakolarissa kuoli reilu kolmekymppinen mies.

Maanantaina iltapäivällä Kemiönsaaressa Kasnäsintiellä tapahtui liikenneonnettomuus, jossa osallisena oli kaksi henkilöautoa. Onnettomuus tapahtui noin kahden kilometrin päässä Lövön sillalta Kasnäsiin päin.

Henkilöautot olivat tulossa vastakkaisista ajosuunnista. Kasnäsin suunnasta tulleen auton kuljettajan epäillään ajaneen kovaa vauhtia ja menettäneen ajoneuvonsa hallinnan liukkaalla tiellä. Auto on lähtenyt luisuun ja törmännyt Kemiön suunnasta tulleeseen autoon.

Kasnäsin suunnasta tulleen auton kuljettaja sai vakavia vammoja ja menehtyi tapahtumapaikalla. Myös toisen auton kuljettaja sai vammoja, mutta ne eivät ole hengenvaarallisia. Kuljettajat olivat autoissaan yksin.

Poliisi jatkaa onnettomuuden selvittämistä.

Lue muista nokkakolareista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

1...313314315...2 685Sivu 314 / 2 685