Koti Blogi Sivu 31

Kamux jatkaa Leidit liikkeessä -harjoitteluohjelmaa

Jenny Riiheläinen. Kuva: Kamux.

Autoala on Suomessa edelleen vahvasti miesvaltainen: arviolta yli 90 prosenttia automyyjistä on miehiä. Kamux jatkaa keväällä 2025 käynnistettyä Leidit liikkeessä -harjoitteluohjelmaa tavoitteenaan lisätä naisten osuutta alalla ja madaltaa kynnystä hakeutua automyyntiin. Uusi ryhmä aloittaa 16.3.2026.

Ohjelman vetovoima on kasvanut merkittävästi. Viime vuonna hakemuksia saapui 167, tänä vuonna määrä nousi 196:een.

”Hakijamäärän kasvu kertoo ohjelman vetovoimasta ja siitä, että kysyntää kohdennetulle, urapolkua tukevalle trainee-ohjelmalle selvästi on. Olemme rakentaneet aidosti kiinnostavan ja merkityksellisen kokonaisuuden”, sanoo Patrik Sjöman, Kamuxin Head of Talent Acquisition and Employer Branding.

Kuuden kuukauden mittainen ohjelma yhdistää käytännön myymälätyön, myyntikoulutuksen ja mentoroinnin. Koulutuksessa käsitellään muun muassa asiakaskohtaamisia, myyntitekniikoita, lisäpalveluita, ajanhallintaa ja itsensä johtamista. Tämän vuoden ohjelmaa on kehitetty viime vuoden kokemusten ja palautteiden pohjalta, ja rekrytointi toteutettiin kokonaisuudessaan Kamuxin oman rekrytointitiimin voimin.

“Tämä on enemmän kuin rekrytointikampanja”

Tämän vuoden mentorina toimiva automyyjä Sanni Kleimola korostaa ohjelman laajempaa merkitystä.

”Mentorina tärkein tehtäväni on kannustaa ja rohkaista uusia leidejä sekä auttaa heitä löytämään oma, persoonallinen tapa tehdä myyntityötä. Ei ole yhtä oikeaa tapaa myydä, ja juuri se tekee tästä työstä kiinnostavaa”, Kleimola sanoo.

Kleimolan mukaan naisten näkyvyys alalla on tärkeää juuri nyt: ”Näkyvyys auttaa poistamaan pinttyneitä ennakkoluuloja siitä, että ala olisi vain miehille. Olen usein kuullut etenkin naisasiakkailta, kuinka he ilahtuvat saadessaan naismyyjän. Monelle se tuo turvallisuuden tunnetta.”

“Tykkään kumota ennakkoluuloja”

Yksi viime vuoden ohjelmasta valmistuneista on automyyjä Jenny Riiheläinen, joka hakeutui mukaan uusien haasteiden perässä.

”Näin ilmoituksen ja lähetin hakemuksen samana iltana. Halusin työhön, jossa pystyn kehittämään omia taitojani”, Riiheläinen kertoo.

Vuosi alalla on ollut vauhdikas; ”Yllätyin eniten nopeatempoisista päivistä ja siitä, että mikään päivä ei ole samanlainen. Muutamia ennakkoluuloja on tullut vastaan, mutta tykkään kumota niitä. Usein juuri niistä tilanteista on tullut parhaita palautteita, kun asiakkaalle on löytynyt hänen tarpeitaan palveleva auto”, Riiheläinen kertoo.

Riiheläinen muistuttaa, että automyynti ei palkitse sukupuolen perusteella; ”Tämä ala ei palkitse sukupuolen perusteella, vaan onnistumisilla ja ammattitaidolla.”

Tasa-arvo on myös kilpailukykyä

Kamux näkee, että monimuotoisuuden lisääminen ei ole pelkästään vastuullisuusteko, vaan myös kilpailukykykysymys. Asiakaskokemus korostuu yhä enemmän, ja erilaiset näkökulmat vahvistavat palvelua.

Uuden ryhmän aloittaessa maaliskuussa 2026 Leidit liikkeessä -harjoitteluohjelma jatkaa tavoitettaan: näyttää konkreettisesti, että autoala kuuluu kaikille.

Lue muita juttuja Kamuxista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Päijänteen ympäriajon kaksinkertainen voittaja lähtee kisaan sähkömoottoripyörällä!

Antti Hellsten 2014. Kuva: Virpi Miettinen.

Päijänteen ympäriajo järjestetään tänä vuonna 14.-15. maaliskuuta. Vuonna 1927 ensimmäisen kerran ajettu kilpailu on jätetty ajamatta ainoastaan sodan takia vuosina 1940-1948 ja koronan takia vuonna 2020.

Kaksi- ja nelitahtisten moottoripyörien lisäksi juhlakilpailuun starttaa kolme sähkömoottoripyörää. Vuosien 2014 ja 2016 yleiskilpailun voittaja Antti Hellsten osallistuu Kimmo Hurrin kanssa pariajoon.

Molemmat ajavat Talaria Komodo enduropyörällä, jonka sähkömoottori tuottaa 43,5 hevosvoiman huipputehon. Nollasta sataan alle satakiloinen pyörä kiihtyy 4,5 sekunnissa. Huippunopeus on 105 km/h ja toimintamatka pienimmällä teholla ajettaessa 115 kilometriä. Napista valittavia tehoasetuksia on neljä.

”Ajetaan Kimmon kanssa harrastelijoille tarkoitettu Trophy-reitti. Pituutta sillä on 285 kilometriä. Aikaa erikoiskokeilla ja siirtymätaipaleilla kuluu noin yhdeksän tuntia. Vasta kilpailun aikana selviää, miten pitkän matkan akku vaihtelevissa olosuhteissa riittää. Akun vaihtaminen kestää kolmisen minuuttia ja niitä on huoltoauton kyydissä useampi. Lisäksi mekaanikot lataavat vara-akkuja huoltoautossa. Vaikka pyörä on yllättävän nopea ja hyvä ajaa, ei sillä pitkällä reitillä ole yleiskilpailun vauhtiin mahdollisuutta. Lähinnä tämä on kokeilua ja lähdetään kaverin kanssa pitämään juhlakisaan hauskaa”, kertoo Hellsten.

Ensimmäinen kilpailija varsinaiseen Päijänteen kiertoon lähtee Vääksystä lauantaina 14.3. kello 8.01. Reitti: Asikkala-Heinola-Sysmä-Hartola-Joutsa-Luhanka-Jämsä-Kuhmoinen-Padasjoki-Evo-Asikkala. Pituus noin 450 kilometriä. Ensimmäinen kilpailija saapuu Vääksyn Päijännetalon iltahuoltoon noin kello 21.00.

Sunnuntaina 15.3. ensimmäinen kilpailija lähtee Vääksystä kello 8.01. Reitti Asikkala-Hollola-Janakkala-Hausjärvi-Hyvinkää-Mäntsälä-Järvenpää-Tuusula-Vantaa. Pituus noin 250 kilometriä. Ensimmäisiä kilpailijoita odotetaan maaliin Veho Vehkalaan noin kello 16.00.

Trophy-luokat V70, Harraste, Pariajo, Naiset ja Classic ajavat vain lauantaina 14.3. Reitti: Asikkala-Heinola-Sysmä-Hartola-Joutsa-Luhanka-Jämsä. Pituus noin 285 kilometriä. Ensimmäisiä kilpailijoita odotetaan maaliin Jämsän Aijän aukiolle noin kello 17.00.

Lue muita juttuja Päitsistä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Kangasniemellä rallataan F-Cupia juhlatunnelmissa

22. Kangasniemi Ralli ajetaan lauantaina F-Cup Rallisarjan kauden toisena osakilpailuna. Järjestävä seura AL-Kangasniemi täyttää tänä vuonna 60 vuotta, joten kyseessä on juhlaralli tasakymppien kunniaksi. Kilpailulle on vuosien aikana kehittynyt yksi vankka traditio, sen muodostaa parillinen vuosi ja talviralli.

F-Cup Rallisarjassa ajetaan tällä kaudella viisi osakilpailua. Avauspisteet jaettiin muutama viikko sitten Laukaan ja Uuraisten ympäristössä, Kangasniemellä taasen pistetään talvikausi nippuun. Kilpailun reitti kulkee Etelä-Savosta myös Keski-Suomen puolelle, kun kilpailun reitti vierailee myös naapurikunta Joutsan alueella.

Sään puolesta on kilpailuviikolla tarjolla yöpakkasia, mutta päivät ollaan lämpöasteiden puolella ja aurinkokin lämmittää. Reitille ensin starttaavien Nuotti-kategorian kilpailijoiden välillä lähtöpaikka voi tehdä eroja tien putsaantuessa isommalla numerolla tuleville. Muiden kategorioiden sisällä lähtöpaikan vaikutus ei ole enää niin huomattava.

AL-Kangasniemen 60v. juhlarallissa ajetaan kuusi erikoiskoetta, joille mittaa kertyy 71,3 kilometriä. Kilpailu käynnistyy Kangasniemen keskustasta lauantaina 7.3. klo 12 aikaan. Huollossa kilpailukeskuksen lähiympäristössä käydään kolmen erikoiskokeen jälkeen noin klo 14 alkaen. Kansis-keskus toimii kilpailukeskuksena ja sen piha-alueelle saavutaan maaliin klo 17 jälkeen.

XXII Kangasniemi Ralli

Lauantai 7.3.2026

12:01 LÄHTÖ Keskustie
12:29 EK1 (14,54 km)
13:03 EK2 (5,20 km)
13:31 EK3 (13,11 km)
14:04 HUOLTO Kansis-keskus (60 min)
15:22 EK4 (11,54 km)
16:07 EK5 (14,27 km)
16:45 EK6 (12,64 km)
17:30 PODIUM Kansis-keskus

Liput

Rallipakettien myynti alkaa perjantaina 6.3. klo 8. Paketti (20€) sisältää rannekkeen, reittikartan, osallistujaluettelon ja tarran.

Myyntipaikat

Kahvila-Ravintola Aallotar (Pieksämäentie 2, 51200 Kangasniemi)
Puulan Portti (Kiviniementie 2, 51200 Kangasniemi)

Lue muita juttuja F-Cupista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

.

Sivuluisua ajanut nuori mönkijäkuski jäi kiinni rattijuopumuksesta

Kuva: CvB.

Poliisipartio havaitsi Kajaanissa keskiviikkona hieman ennen puolta yötä lujaa vauhtia ajaneen traktorimönkijän menevän sivuluisua alueella, missä on moottoriajoneuvolla ajo kielletty.

Partio pysäytti mönkijäkuskin ja tarkasti tämän ajokunnon. 16-vuotias kuljettaja puhalsi alkometriin tuloksen 0,38 mg/l. Hänellä oli kyydissään yksi matkustaja.

Asiaa tutkitaan rattijuopumuksena ja liikenneturvallisuuden vaarantamisena. Kuljettaja määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon ja tapahtuneesta kirjattiin lastensuojeluilmoitus, kuten aina, kun kyseessä on alaikäinen epäilty.

Lue myös

Vehon Vantaanportin myymälässä vietetään avajaisia

Volvo Carsilta historiansa suurin ohjelmistopäivitys

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Vehon Vantaanportin myymälässä vietetään avajaisia

Kuva: Veho.

Vehon vaihtoautomyymälä Vantaanportin Retail Parkissa (Antaksentie 4) on aloittanut toimintansa alkuvuodesta 2026, ja käynnistyminen on ollut erittäin onnistunut, todetaan Vehon tiedotteessa.

Kehä III:n varrella sijaitseva 2 200 neliömetrin liiketila on parantanut vaihtoautokaupan saavutettavuutta ja tarjonnut asiakkaille aiempaa väljät ja toimivat puitteet auton hankintaan.

Myymälässä on esillä jopa 250 vaihtoautoa kerrallaan, ja valikoima kattaa kaikki automerkit saman katon alta. Uuteen toimipisteeseen siirtyivät Vehon Koivuhaan vaihtoautotoiminnot.

“Alku on lähtenyt positiivisesti käyntiin, ja asiakkaat ovat löytäneet uudelle toimipisteelle todella hyvin heti ensimmäisistä päivistä alkaen,” iloitsee myyntipäällikkö Matias Alexandersson.

“Uusi liiketila tukee hyvin myös syksyllä toteutettua brändimuutosta, jossa Vaihtoplus‑nimi poistui käytöstä ja vaihtoautokauppa koottiin Vehon nimen alle. Nyt pystymme palvelemaan asiakkaitamme Vehon standardien mukaisesti entistä selkeämmin. Tilat, valikoima ja asiakaskokemus muodostavat toimivan kokonaisuuden.”

Alexanderssonin mukaan uusi toimipiste on tuonut mukanaan myös selvästi positiivista tekemisen meininkiä.

“Henkilökunnalla on ollut alusta asti hyvä fiilis uudessa ympäristössä. Uudet tilat tukevat sujuvaa arkea, ja se näkyy myös innostuksena ja energiana asiakastyössä,” hän lisää.

Kevään merkit näkyvät kaupankäynnissä

Vaihtoautokauppa on alkuvuonna ollut vilkasta, ja kevään lähestyminen näkyy selvästi kysynnässä. Myös uusien autojen markkina on piristynyt uusien mallien myötä, mikä tukee vaihtoautotarjonnan uusiutumista.

“Vaihtoautokauppa käy meillä mainiosti. Kun uusien autojen kysyntä kasvaa, saamme samalla valikoimaan entistä enemmän tuoreita ja laadukkaita vaihtoautoja, mikä luo hyvän pohjan tulevaa kesää varten,” Alexandersson toteaa.

Avajaisia vietetään maaliskuun alussa

Veho Vantaanportti viettää avajaisia 5.–9.3., jolloin asiakkailla on mahdollisuus tutustua uuteen myymälään ja sen laajaan vaihtoautovalikoimaan. Avajaisviikon aikana koko myymälän autovarasto on mukana nollakorkotarjouksessa, mikä tarjoaa ajankohtaisen mahdollisuuden autonvaihtoa harkitseville.

Kaikki merkit saman katon alta

Veho Vantaanportissa on tarjolla Mercedes‑Benzin, Smartin ja BYD:n lisäksi laaja valikoima muiden merkkien tarkastettuja ja huollettuja vaihtoautoja. Valikoimaan kuuluvat myös Mercedes‑Benz Certified ‑takuuvaihtoautot, joihin sisältyy kahden vuoden tai 40 000 kilometrin maksuton takuu.

Lue muita juttuja Vehosta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Volvo Carsilta historiansa suurin ohjelmistopäivitys

Kuva: Volvo Cars.

Volvo Cars julkaisee alkaen tällä viikolla historiansa suurimman langattoman ohjelmistopäivityksen ja tuo miljoonien asiakkaiden saataville uuden intuitiivisemman käyttökokemuksen.

Noin 2,5 miljoonaa Volvo -autoa 85 maassa eri puolilla maailmaa saa uuden käyttökokemuksen, joka tunnetaan nimellä Volvo Car UX. Uusi auton keskinäytön käyttäjäystävällisempi asettelu auttaa kuljettajaa toimimaan nopeammin ja helpommin vuorovaikutuksessa auton kanssa ja vähentää eri toimintojen käyttöön vaadittavien napautusten määrää.

Asiakkaat, jotka ajavat Googlen järjestelmällä varustettuja autoja, saavat päivityksen maksutta aikaisintaan vuonna 2020* valmistettuun Volvoonsa. Käytäntö on linjassa Volvon strategian kanssa tehdä autoista entistä parempia ajan kuluessa säännöllisillä ohjelmistopäivityksillä.

“Tämä päivitys on yksi suurimmista langattomista päivityksistä autoteollisuuden historiassa. Siinä on hyödynnetty vuosien investointeja Volvon teknologiapinoon, ja se parantaa miljoonien ihmisten elämää autojensa kanssa. Uusi käyttökokemus tarjoaa huomattavia uudistuksia ja parannuksia ominaisuuksiin, joita kuljettajat käyttävät eniten, ja se vastaa suoraan asiakkaidemme toiveisiin ja tarpeisiin”, sanoo Volvon pääteknologiajohtaja Anders Bell.

Android Automotive -käyttöjärjestelmään perustuva ja useita Googlen palveluja vakiona sisältävä uusi käyttökokemus pyrkii helpottamaan asiakkaiden elämää ohjauspyörän takana. Useimmin käytettyjen ominaisuuksien käynnistäminen vaatii nyt vähemmän napautuksia tai klikkauksia, ja eri toimintojen käyttö on nopeampaa.

Uusi asettelu sisältää myös helpomman navigoinnin ja raikkaan nykyaikaisemman ilmeen. Monet päivitykset perustuvat tosielämän tutkimuksiin ja asiakaspalautteeseen – ja kokonaisuus on yksinkertaisesti sanottuna parempi.

Suurin muutos näytössä

Uusi käyttökokemus on yksi kattavimmista tieto- ja viihdejärjestelmien päivityksistä autoteollisuuden historiassa, ja se hyödyntää nykyaikaista ja yhdenmukaista suunnittelufilosofiaa kaikissa Volvo -malleissa. Tämä tarkoittaa sitä, että kolme vuotta vanhan XC40:n omistaja saa samanlaisia hyötyjä kuin esimerkiksi EX90:n omistaja.

Suurin muutos näkyy näytön sisällössä. Yleisimmät sovellukset ja säätimet, kuten kartat, media ja puhelin, on esitetty aloitusnäytössä. Tämän ansiosta kuljettajan, joka seuraa navigointiohjeita ja haluaa samalla vaihtaa musiikkia, ei enää tarvitse poistua Google Mapsista voidakseen käyttää mediaominaisuuksia.

Lisäksi käytössä on tilanteen mukaan muuttuva sisältöpalkki, joka näyttää myös viimeksi käytetyt sovellukset. Hitaalla nopeudella ajettaessa ulkokameroiden kuvake tulee näkyviin, jotta kuljettaja saa apua auton käsittelyyn ahtaissa paikoissa.

Uusi käyttökokemus auttaa lataushybridien kuljettajia saamaan kaiken irti sähköisestä voimansiirrosta. Aloitusnäytön ajotilojen kautta kuljettaja voi valita helposti Pure-tilan ja muita vaihtoehtoja. Vaihtaminen hybriditilasta pelkkään sähkötehoon onnistuu yhdellä napautuksella.

Samaan aikaan edellä mainittujen päivitysten kanssa Volvo alkaa tarjota mahdollisuutta asiakkaille, joiden autossa on Googlen järjestelmä* mutta ei Pilot Assist -aputoimintoa, ostaa ja ladata kyseinen toiminto autoonsa.

Päivitys valmistelee autot myös optimaaliseen tekoälyä hyödyntävään keskustelukokemukseen Google Geminin kanssa, jonka on määrä tulla saataville ehdot täyttäviin autoihin myöhemmin tänä keväänä.

Lisätietoja

* Mukaan lukien mallit C40, XC40, EX40, EC40, S60, V60, V60 Cross Country, XC60, S90, V90, V90 Cross Country ja XC90 Android-käyttöjärjestelmällä. Säännöllisten langattomien päivitysten asennus on maksutonta, jos autoon on asennettu viimeisimmät ohjelmistopäivitykset säännöllisesti ja asiakkaalla on aktiivinen datayhteys. Muussa tapauksessa asiakkaan voi olla tarpeen käydä valtuutetussa Volvo -huollossa vastaanottamassa ohjelmistopäivitykset, mikä voi sisältää maksuja.

Langattoman päivityksen saatavuus vaihtelee markkinoittain ja mallivuoden mukaan.

 

Tulli: Käytettyjen ajoneuvojen kaupassa on jätetty maksamatta veroa yli 60 miljoonaa euroa!

Kuva: CvB

Tulli tutkii laajaa veropetosvyyhtiä, jossa muista EU-jäsenvaltioista yhteisökaupalla Suomeen hankittuja käytettyjä ajoneuvoja on muutettu marginaaliverotettaviksi ajoneuvoiksi vääränsisältöisin tosittein.

Tutkinnassa olevissa tapauksissa on selvinnyt, että ajoneuvoja on hankittu yli 3 500 kappaletta ja ajoneuvoja on ostettu 115 miljoonan euron arvosta. Tapausten yhteenlaskettu vältettyjen verojen määrä on yli 60 miljoonaa euroja, todetaan Tullin tiedotteessa.

Tapauksissa kyse on niin sanotusta marginaaliveropetoksesta, jossa myynnin arvonlisävero on laskettu myytävän tuotteen katteesta. Myynnin arvonlisävero muodostuu pienemmäksi, jos ajoneuvo myydään eteenpäin marginaaliverotusmenettelyllä kuin että ajoneuvo myytäisiin normaalisti yleisiä säännöksiä soveltamalla.

Hankinnoissa käytetty vääriä arvonlisäverotunnisteita

Tutkinnassa olevat suomalaiset niin sanotut väliyhtiöt ovat hankkineet ajoneuvoja suurilta eurooppalaisilta huutokauppasivustoilta. Väliyhtiöt ovat käyttäneet ostoissaan hyväksi muun muassa bulgarialaisten ja saksalaisten petollisten toimijoiden arvonlisäverotunnisteita.

Näiden toimijoiden arvonlisäverotunnisteilla on hankittu ajoneuvoja yhteisöhankintoina mutta niistä ei ole maksettu myyntimaahan arvonlisäveroa. Tämän jälkeen petollisten toimijoiden nimissä on laadittu vääränsisältöiset marginaaliverolliset laskut suomalaisten väliyhtiöiden kirjanpitoon.

Menettelyllä on vältetty yhteisöhankinnasta maksettava arvonlisävero ja ajoneuvojen jälleenmyynnistä maksettava avoin vero Suomessa.

Rikosepäilyn kohteena myös yksi Suomen suurimmista autokauppaketjuista

Tutkinnassa olevat suomalaiset väliyhtiöt ovat myyneet ajoneuvot eteenpäin pääasiassa yhdelle Suomen suurimmista autokauppaketjuista. Esitutkinnan perusteella autokauppaketjun ostotoimintaan liittyvät henkilöt ovat olleet tietoisia ajoneuvojen maahantuontiin liittyvästä petollisesta toiminnasta.

Rikosnimikkeet ovat törkeitä

Verohallinto on suorittanut tapauksissa verotarkastuksia suomalaisiin väliyhtiöihin ja autokauppaketjuun. Tulli on tehnyt myös turvaamistoimenpiteitä esitutkintojen aikana. Tutkinnassa olevien tapausten rikosnimikkeinä ovat törkeä veropetos ja törkeä kirjanpitorikos.

Tulli on kohdistanut pakkokeinoja tutkinnassa oleviin yrityksiin liittyen ensimmäisen kerran jo vuonna 2024 ja viimeksi helmikuussa 2026.

Tullin tutkinnassa olevissa ajoneuvojen yhteisöhankintojen arvonlisäveropetostapauksissa asianomistajana on Verohallinto. Osassa rikosasioista syyteharkinta tullaan suorittamaan Länsi-Suomen syyttäjäalueella, osassa Euroopan syyttäjävirastossa (EPPO). Rikosasioiden esitutkinta on kesken.

Lue myös

Osassa Suomea saa jo hyvissä olosuhteissa ajaa 120 km/h!

Tiukkaa Moottori-lehden kesärengastestin kärjessä!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Osassa Suomea saa jo hyvissä olosuhteissa ajaa 120 km/h!

Autotoday

Vaikka talvi- ja pimeän ajan nopeusrajoitukset ovat vielä voimassa koko Suomessa, keväiset keliolosuhteet mahdollistavat osalla moottoriteistä siirtymäajan 120 km/h nopeusrajoitusten käytön. Nopeusrajoitusten siirtymäaika on alkanut ke 4.3., ja se koskee E18-moottoritietä välillä Turku–Vaalimaa.

Nopeusrajoitusten siirtymäajan tieosuudet vuonna 2026:

Valtatie 1 välillä Turku–Lohja
Valtatie 7 välillä Kehä III–Vaalimaa

Nopeuksien kasvaessa Fintrafficin tieliikennekeskus muistuttaa nyt ennakoivan ajotavan tärkeydestä, missä turvavälit ja oikea tilannenopeus ovat avainasemassa.

”Kevät voi yllättää tien päällä nopeasti muuttuvilla olosuhteilla, joten ratin takana on hyvä pysyä tarkkaavaisena. Liikennemerkkien lisäksi kuljettajan on huomioitava sää, keli, näkyvyys ja muu liikenne. Turvavälien pitäminen ja oikea tilannenopeus ovat nyt erityisen tärkeitä,” muistuttaa Fintrafficin tieliikennekeskuksen liikennekeskuspäällikkö Sanna Piilinen.

Siirtymäaikana voidaan nopeusrajoitukset nostaa valoisaan aikaan ja erittäin hyvissä sää- ja keliolosuhteissa 120 kilometriin tunnissa. Pimeään aikaan tai talvisissa keliolosuhteissa myös siirtymäajan tieosuuksien korkein mahdollinen nopeusrajoitus on kuitenkin 100 km/h. Siirtymävaiheen nopeusrajoitukset ovat voimassa siihen saakka, kun kesänopeudet tulevat voimaan.

Lue myös

Tiukkaa Moottori-lehden kesärengastestin kärjessä!

Keravalla avautuu uusi vahinkokorjaamo

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Tiukkaa Moottori-lehden kesärengastestin kärjessä!

Kuva: CvB.

Moottori-lehti julkaisi numerossa 2/26 kahdeksan renkaan kesärengastestin.

Kärjessä oli todella tiukkaa, kun voittajan lisäksi tuli kolme rengasta kakkospaikalle.

Mukana testissä oli seuraavat renkaat: Bridgestone Turanza 6, Continental Premium Contact 7, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Hankook Ventus Evo, 
Michelin Cross Climate 3, Michelin Primacy 5, Nokian Tyres Hakka Black 3 ja Pirelli Cinturato C3.

Ykkköseksi nousi Goodyearin rengas yleisarvosanalla 9,0. Kakkospaikalle tulivat Continentalin, Hankookin ja Nokian Tyresin renkaat. Näiden renkaiden yleisarvosana oli 8,9.

Viidennelle sijalle tuli kaksi rengasta, Michelini Primacy ja Pirelli. Näiden yleisarvosana oli 8,8.

Seitsemänneksi tuli Bridgestonin rengas arvosanalla 8,7 ja peränpitäjäksi jäi Michelinin ympärivuotiseen käyttöön tarkoitettu rengas arvosanalla 7,7.

Testaajien mukaan Goodyearissa hyvää on ajettavuus, jarrutuspito kuivalla ja jarrutuspito märällä lämpimässä. Huonoa on mukavuus.

Continentalissa hyvää on ajettavuus ja jarrutuspito lämpimällä. Huonoa on vesiliirron vastustuskyky.

Hankookissa hyvää on ajettavuus märällä, vesiliirron vastustuskyky ja jarrutuspito kuivalla. Huonoa on ääritilannekäytös ja mukavuus.

Nokian Tyres -renkaassa hyvää on ääritilannekäytös ja jarrutuspito märällä, Huonoa on vesiliirron vastustuskyky.

Koko artikkeli on luettavissa Moottori+ -palvelussa sekä keskiviikkona 4.3. ilmestyneessä Moottorissa 2/2026. Lehden voi lukea myös sähköisenä irtonumerona Lehtiluukun kautta.

Moottori+ -sisällöt ovat luettavissa kirjautumalla palveluun Autoliiton jäsentunnuksilla.

Lue muita juttuja Moottori-lehdestä.

Lue juttuja muista kesärengastesteistä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Keravalla avautuu uusi vahinkokorjaamo

Autoklinikka Kerava. Kuva: Autoklinikka.

Vahinkokorjaamoketju Autoklinikka avaa uuden toimipisteen Keravalle 9. maaliskuuta. Jatkossa Autoklinikan asiakkaat saavat palvelua pelti- ja lasivaurioiden hoidossa Autoklinikka Tuusulan ja Järvenpään lisäksi myös paikallisesti Keravalla.

Autoklinikka vahvistaa Etelä-Suomen palvelutarjontaansa avaamalla uuden toimipisteen Keravalle. Uusissa, moderneissa tiloissa hoituvat vahinkotarkastukset, pelti- ja kolarikorjaukset, pienten kolhujen PDR-korjaukset sekä tuulilasinkorjaukset ja -vaihdot. Autoklinikka Keravalla on myös alan viimeisintä teknologiaa hyödyntävä maalaamo, jossa maali- ja energiahävikin määrä on minimoitu.

– Keravan korjaamomme myötä pystymme tarjoamaan lähialueiden autoilijoille entistä kattavamman korjaamoverkoston. Olemmekin erittäin iloisia, että voimme Keravan uuden toimipisteen myötä edelleen parantaa palvelutarjontaamme Uudellamaalla, Autoklinikan aluepäällikkö Sami Jalonen sanoo.

– Keravan uusi pisteemme on taattua Autoklinikka-laatua. Sieltä löytyvät viihtyisät ja valoisat odotustilat, ja luvassa on myös mitatusti erinomaista asiakaspalvelua. Lisäksi uudella toimipisteellä on avainautomaatti, jonka avulla auton voi tuoda ja noutaa myös korjaamon aukioloaikojen ulkopuolella, Jalonen kertoo.

Autoklinikka Kerava avaa ovensa asiakkaille maanantaina 9. maaliskuuta osoitteessa Alikeravantie 35. Keravan vilkas kauppakeskittymä tarjoaa erinomaisen sijainnin hyvien kulkuyhteyksien varrella ja lähellä muita palveluja. Korjaamo on auki arkisin klo 07.30-17.00.

Lue muita juttuja Autoklinikasta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //