Koti Blogi Sivu 2271

Hyvä muistaa, että tällaisiakin tapauksia on päivittäisessä liikenteessä!

Clas von Bell

27.5.2018 15.59 

Onneksi poliisi saa aina välillä tällaiset tapaukset pois liikenteestä. Kukaan ei kuitenkaan tiedä, paljonko vastaavanlaisia tapauksia on liikkeellä.

Tavallisten kuljettajien on kuitenkin aina hyvä muistaa, että liikenteessä on aina myös muun muassa kortittomia, rattijuoppoja ja katsastamattomia autoja!

Hyvänä esimerkkinä on Lounais-Suomen poliisin kohtaama tapaus eilen illalla Raumalla valtatiellä 12.

Poliisipartio kiinnitti huomion henkilöautoon, joka oli määräaikaiskatsastamaton.

Auton kuljettajaksi osoittautui mies ilman voimassa olevaa ajo-oikeutta.

Mies puhalsi poliisin seulonta-alkometriin 2,03 promillea, mikä ylitti selkeästi Törkeän rattijuopumuksen rajan. Lisäksi mieshenkilöä epäillään huumausaineen käyttörikoksesta, koska huumausaineiden pikatestin tulos oli positiivinen amfetamiinille ja bentsodiatsepiineille.

Lisäksi autossa oli liikaa matkustajia, jolloin kuljettaja syyllistyi myös liikennerikkomukseen.

Poliisi otti kuljettajan kiinni ja vei Rauman poliisiasemalle kiinniotettuna epäiltyihin rikoksiin.

F1: Viime vuonna molemmat suomalaiset hävisivät sijoituksen varikkotaktiikassa

Ferrari

27.5.2018 12.22 

Monacon GP ei viime vuonna paalupaikasta huolimatta tuonut voittoa Ferrarin Kimi Räikköselle eikä palkintopallisijoitusta Mercedeksen Valtteri Bottakselle.

Molemmat suomalaiset putosivat yhden sijoituksen varikkokäyntiensä aikana.

Kilpailun voittoon ajoi Räikkösen tallikaveri Sebastian Vettel ja kolmanneksi Red Bullin Daniel Ricciardo.

Bottas oli neljäs.

Bottaksen tallikaveri Lewis Hamilton nousi sijalta 13 aina seitsemänneksi.

Erikoisin tilanne sattui kierroksella 60, kun Jenson Button ja Pascal Wehrlein osuivat yhteen ja Wehrleinin auto jäi kyljelleen nojaamaan radan betonireunusta vastaan.

Wehrlein ei loukkaantunut tapahtumassa, mutta ei päässyt ulos omin avuin.

Tilanne sai turva-auton tulemaan radalle muutamaksi kierrokseksi.

Monacon GP:n tulokset 2017

1. Sebastian Vettel Ferrari 1:44:44.340
2. Kimi Räikkönen Ferrari +3.145
3. Daniel Ricciardo Red Bull Racing +3.745
4. Valtteri Bottas Mercedes +5.517
5. Max Verstappen Red Bull Racing +6.199
6. Carlos Sainz Toro Rosso +12.038
7. Lewis Hamilton Mercedes +15.801
8. Romain Grosjean Haas +18.150
9. Felipe Massa Williams +19.445
10. Kevin Magnussen Haas +21.443
11. Jolyon Palmer Renault +22.737
12. Esteban Ocon Force India +23.725
13. Sergio Perez Force India +39.089
14. Daniil Kvyat Toro Rosso Kesk.
15. Lance Stroll Williams Kesk.
16. Stoffel Vandoorne McLaren Kesk.
17. Marcus Ericsson Sauber Kesk.
    Jenson Button McLaren Kesk.
    Pascal Wehrlein Sauber Kesk.
    Nico Hülkenberg Renault Kesk.

Mies lähti ajamaan humalassa avioriidan päätteeksi

Clas von Bell

27.5.2018 10.25 

Sunnuntain puolella aamuyöllä Launeella noin 40-vuotias ajokortiton mies kuljetti henkilöautoa ja puhalsi törkeän rattijuopumuksen ylittävän rajan, todetaan poliisin tiedotteessa.

Hän oli hetkeä aikaisemmin ajellut moottoritiellä epävarman oloisesti ja käyttänyt välillä reilua ylinopeutta.

Mies kertoi poliisille lähteneensä ajelemaan humalassa vaimonsa kanssa käydyn riidan päätteeksi.

Poliisi otti hänet otettiin kiinni Lahden pääpoliisiasemalla epäiltynä törkeään rattijuopumukseen, liikenneturvallisuuden vaarantamiseen ja kulkuneuvon kuljettamiseen oikeudetta.

Rattijuoppo käänsi suoraan motoristin eteen – moottoripyöräilijä loukkaantui vakavasti

Clas von Bell

26.5.2018 22.05 

Poliisin mukaan moottoripyöräilijä ajoi perjantaina iltapäivällä hieman ennen neljää Helsingintietä kohti Saloa, kun Suomusjärven keskustan kohdalla vastaan tullut henkilöauto kääntyi kulkusuunnassaan vasemmalle moottoripyöräilijän eteen.

Moottoripyöräilijä törmäsi auton oikeaan etukulmaan.

Törmäyksestä aiheutui moottoripyörää kuljettaneelle miehelle vakavat vammat, jotka eivät kuitenkaan ole hengenvaarallisia.

Henkilöauton kuljettaja selvisi vammoitta.

Henkilöautoa kuljettaneelle naiselle tehdyn alkometrikokeen tulos oli 0,65 mg/l, eli 1,46 promillea.

Historiallinen saavutus rallicrossin SM-sarjan avauksessa!

AKK / Toni Ollikainen

26.5.2018 21.20 

Rallicrossin SM-kausi polkaistiin käyntiin lauantaina Tampereen Kaanaa Centerissä. 

Paikalle saapunut runsaslukuinen yleisö pääsi nauttimaan aurinkoisen kelin lisäksi moottoriurheilun juhlasta, kun kauden ensimmäiset SM-pisteet jaettiin neljässä eri luokassa.

Jo ensimmäisissä alkuerissä koettiin historiallinen hetki, kun Hanna Liinamaa nappasi SuperCar-luokassa erävoiton ensimmäisenä naisena SM-sarjan historiassa.

Liinamaa selvitti tiensä semifinaaliin hienosti seitsemäntenä, mutta hurjan taistelun jälkeen finaalipaikka jäi vielä tällä kertaa lunastamatta.

SuperCar-luokassa avausosakilpailun voittoon tyylitteli viime kauden SM-pronssimitalisti Ari Perkiömäki. Toiseksi ajoi Saabinsa huimaan iskuun virittänyt Mikko Ikonen ja kolmas oli kansainväisiltä radoilta SM-sarjaan paluun tehnyt Riku Tahko.

– Vauhti on luokassa noussut taas viime vuodesta. Hyviä autojahan tuossa on, joten varmasti viimeisessä kisassa on sellanen 4-5 autoa pienillä piste-eroilla. Tasainen porukka, eikä kestä pienintäkään virhettä, jos meinaa voittaa tänä vuonna kisoja. Kilpailu on kovaa, mutta rehtiä, totesi Perkiömäki.

SRC-luokka näytti jälleen tasaisuutensa, ja kamppailu oli huimaa läpi päivän.

Luokka tarjosi myös päivän suurimman yllätyksen, kun finaalissa voittoon kampesi jokamiesluokan radoilta rallicrossin pariin siirtynyt Janne Viitikko.

Toiseksi ajoi hallitseva Suomen mestari Joni-Pekka Rajala ja kolmas oli viime kauden hopeamitalisti Henri Haapamäki.

Autokrossi-luokka oli yhden miehen ylivoimaista näytöstä.

Ensimmäiseen kokonaiseen kauteensa rallicrossin SM-sarjassa startannut Juha Rytkönen hankki Toni Kuhaselta viime kauden mestaruus-auton, ja mies jatkoikin siitä mihin Kuhanen viime kaudella jäi.

Rytkönen otti nimiinsä kaikki viisi erää ja pääsi tuulettamaan voittoa ennen toiseksi ajanutta Joni-Pekka Rajalaa. Kolmas oli viime kauden pronssimitalisti Jori Seppälä.

Nuoret kuljettajalupaukset tarjosivat jälleen yleisölle mahtavaa kilvanajoa Crosskart-luokassa.

Voittoon ajoi viime vuonna SM-hopeaa saalistanut Valtteri Koski. Toinen oli Aatu Matikainen ja kolmanneksi sijoittui Konsta Saarinen.

Rallicrossin SM-sarja jatkuu 16. kesäkuuta, kun kauden toinen osakilpailu ajetaan Honkajoella.

SuperCar-luokka:
1. Ari Perkiömäki 3.21,475
2. Mikko Ikonen + 0,650
3. Riku Tahko + 5,137

SRC-luokka:
1. Janne Viitikko 3.25,427
2. Joni-Pekka Rajala + 2,410
3. Henri Haapamäki + 3,292

Autokrossi:
1. Juha Rytkönen 3.26,201
2. Joni-Pekka Rajala + 3,304
3. Jori Seppälä + 3,848

Crosskart:
1. Valtteri Koski 3.48,070
2. Aatu Matikainen + 1,533
3. Konsta Saarinen + 5,734

rallicross.fi

F1: Ricciardo paalulle Monacossa – suomalaiset kakkos- ja kolmosriviin

Getty Images / Red Bull Content Pool

26.5.2018 17.30 

Red Bullin Daniel Ricciardo oli nopein Monacon GP:n aika-ajossa.

Ricciardo oli selvästi nopeampi kuin kukaan kilpailijoista ja eroa toiseksi ajaneeseen Ferrarin Sebastian Vetteliin oli yli kaksi kymmenystä.

Kolmanneksi ajoi Mercedeksen Lewis Hamilton ja neljänneksi Ferrarin Kimi Räikkönen.

Mersun Valtteri Bottas jäi viidenneksi.

Red Bullin Max Verstappen törmäsi reunukseen kolmannen harjoitusjakson aikana eikä päässyt mukaan aika-ajoon. Näin hän lähtee kisaan viimeisestä ruudusta, ellei muille kilpailijoille tule lähtöruuturangaistuksia.

Kuudenneksi ajoi Force Indianin Esteban Ocon ja seitsemänneksi McLarenin Fernando Alonso.

Kahdeksannesta ruudusta lähtee Renaultin Carlos Sainz ja yhdeksännestä Force Indianin Sergio Perez.

Kymmenenteen ruutuun ajoi Toro Rosson Pierre Gasly.

Monacon GP:n aika-ajot

                                                                    Q1          Q2                Q3
1    Daniel Ricciardo     Red Bull         1:12.013    1:11.278    1:10.810
2    Sebastian Vettel     Ferrari            1:12.415    1:11.518    1:11.039
3    Lewis Hamilton     Mercedes        1:12.460    1:11.584    1:11.232
4    Kimi Räikkönen     Ferrari              1:12.639    1:11.391    1:11.266
5    Valtteri Bottas     Mercedes           1:12.434    1:12.002    1:11.441
6    Esteban Ocon     Force India         1:13.028    1:12.188    1:12.061
7    Fernando Alonso     McLaren        1:12.657    1:12.269    1:12.110
8    Carlos Sainz     Renault                  1:12.950    1:12.286    1:12.130
9    Sergio Perez     Force India            1:12.848    1:12.194    1:12.154
10    Pierre Gasly     Toro Rosso           1:12.941    1:12.313    1:12.221
11    Nico Hulkenberg     Renault         1:13.065    1:12.411    
12    Stoffel Vandoorne     McLaren     1:12.463    1:12.440    
13    Sergey Sirotkin     Williams           1:12.706    1:12.521    
14    Charles Leclerc     Sauber              1:12.829    1:12.714    
15    Romain Grosjean     Haas              1:12.930    1:12.728    
16    Brendon Hartley     Toro Rosso     1:13.179        
17    Marcus Ericsson     Sauber            1:13.265        
18    Lance Stroll     Williams                  1:13.323        
19    Kevin Magnussen     Haas              1:13.393        

F1: Räikkönen paalupaikalle viime vuoden Monacon kisassa

Ferrari

26.5.2018 15.46 

Monacon GP:n aika-ajot viime vuonna olivat hyvin yllätykselliset. Ehkä suurin yllätys oli Mercedeksen Lewis Hamiltonin jääminen sijalle 14.

Mieluisa yllätys oli myös Kimi Räikkösen paalupaikka. Ferrarille tuli myös kakkosruutu Sebastian Vettelin ohitettua Mercedeksen Valtteri Bottaksen kahdella tuhannesosalla viimeisellä yrityksellään.

Neljännestä ruudusta lähtee Red Bullin Max Verstappen ja viidennestä hänen tallikaverinsa Daniel Ricciardo.

Fernando Alonson tuuraaja Jenson Button sai voimayksikön vaihdon takia 15 ruudun lähtöruuturangaistuksen ja näin ollen Hamilton nousee ruutuun 13.

Monacon GP:n aika-ajot 2017
                                                 Q1           Q2           Q3
1. Kimi Räikkönen Ferrari 1:13.117 1:12.231 1:12.178
2. Sebastian Vettel Ferrari 1:13.090 1:12.449 1:12.221
3. Valtteri Bottas Mercedes 1:13.325 1:12.901 1:12.223
4. Max Verstappen Red Bull Racing 1:13.078 1:12.697 1:12.496
5. Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:13.219 1:13.011 1:12.998
6. Carlos Sainz Toro Rosso 1:13.526 1:13.397 1:13.162
7. Sergio Perez Force India 1:13.530 1:13.430 1:13.329
8. Romain Grosjean Haas Ferrari 1:13.786 1:13.203 1:13.349
9. Jenson Button McLaren 1:13.723 1:13.453 1:13.613
10. Stoffel Vandoorne McLaren 1:13.476 1:13.249
11. Daniil Kvyat Toro Rosso 1:13.899 1:13.516
12. Nico Hülkenberg Renault 1:13.787 1:13.628
13. Kevin Magnussen Haas 1:13.531 1:13.959
14. Lewis Hamilton Mercedes 1:13.640 1:14.106
15. Felipe Massa Williams 1:13.796 1:20.529
16. Esteban Ocon Force India 1:14.101
17. Jolyon Palmer Renault 1:14.696
18. Lance Stroll Williams 1:14.893
19. Pascal Wehrlein Sauber 1:15.159
20. Marcus Ericsson Sauber 1:15.276

 

MSN: Ovatko tässä maailman rumimmat autot?

Clas von Bell

Toyota Mirai on mukana tässä katsauksessa.

26.5.2018 12.28 

MSN-sivusto on tehnyt 50 kuvan katsauksen ”rumista” autoista.

Auton kauneus on tietysti katsojan silmissä, joten tämäkin kuvakatsaus on hyvinkin subjektiivinen. Toisella hyvin ruma auto voi toiselle olla todella kaunis.

Tuskin kukaan autosuunnittelija suunnittelee tahallaan rumaa autoa. Ainakin voisi kuvitella, että suunnittelija useimmiten on tyytyväinen luomukseensa.

Katsauksessa on mukana kaikkiaan yli 30 automerkkiä. Eniten malleja katsauksessa on Toyotalla (4 kpl), BMW:llä (3 kpl), Chryslerillä (3 kpl), Fiatilla (3 kpl) ja Hyundailla (3 kpl).

Katsauksessa kuvat ovat järjestyksessä vähiten rumimmasta kaikkein rumimpaan!

Katso itse tästä ja arvioi – oletko samaa mieltä katsauksen tekijän kanssa.

 

Yritysautojen määrä kasvaa Suomessa – myös sähköautojen!

Clas von Bell

26.5.2018 12.05 

 

Secto Automotiven keväällä 2018 teettämän tutkimuksen perusteella suomalaisyritysten autokanta on nousussa. 

Yritysautopäättäjistä 45 % arvioi autokantansa kasvavan seuraavan vuoden aikana, vain 6 % ilmoitti autokantansa koon pienenevän. 

Verrattuna edellisvuoteen kasvu on aavistuksen hiipunut: vuoden 2017 tutkimuksessa kasvua ennakoi 49 % vastaajista.

Vähäpäästöiset liikkumisratkaisut kasvussa edelleen

Vähäpäästöiseen autoiluun panostaminen suomalaisyrityksissä jatkuu. Kyselyn vastaajista 52 % kertoo pyrkivänsä pienentämään yrityksensä autokannan CO2-päästöjä seuraavan neljän vuoden aikana.

Secto Automotiven asiakasyritysten autokannan keskimääräinen CO2-arvo on laskenut viidessä vuodessa 18 prosenttia.

– Vähäpäästöisyys on enemmänkin kuin ekoteko. Esimerkiksi 30 000 vuotuisilla ajokilometreillä yritys voi säästää polttoainekustannuksissa lähes 1 000 euroa vuodessa pienentämällä ajettavan auton CO2-arvot 150 grammasta 100 grammaan, Alanen taustoittaa.

Myös sähköautoja

Kiinnostus vähäpäästöisistä liikkumisratkaisuista näkyy hybridi- ja täyssähköautojen lisääntymisenä.

Seuraavan neljän vuoden aikana 28 % yrityksistä uskoo hankkivansa täyssähköauton (vastaava luku vuonna 2017: 28 %) Ladattavan hybridiauton on hankkimassa 42 % vastanneista yrityksistä (2017: 39 %).

Yritysautot ovat luontainen tapa uudistaa koko Suomen autokantaa, sillä autot siirtyvät kuluttajakauppaan 2–4 vuoden sisällä ensirekisteröinnistä.

Secto Automotiven toteuttamaan kyselyyn vastasi yhteensä 861 yritysautoilun päättäjää, käyttäjää ja hallinnoijaa.  Kyselyyn vastanneet 345 yritysautopäättäjää hallinnoivat yhteenlaskettuna 9 645 Trafi-rekisteröidyn ajoneuvon kantaa.

 

Elokuussa rallicross-väki tekee paluun 80-luvulle!

AKK / Toni Ollikainen

26.5.2018 11.53 

 
Rallicrossin SM-sarja saa tänä vuonna komean päätöksen Kouvolan Tykkimäen radalla, kun elokuun 25.-26. päivä areenalla toisistaan mittaa ottavat sekä SM-sarjan että Pohjoismaisen RallyX Nordic -sarjan huippukuljettajat.

Suomessa on pitkät perinteet rallicrossin kansainvälisille kisoille, joskin viimeksi sellainen on järjestetty neljä vuotta sitten juurikin Kouvolassa. Nyt tuo tauko päättyy Rallycross Festival Kouvola -tapahtuman myötä.

Yhteistyö RallyX Nordic -sarjan ja Kouvolan kaupungin kanssa ovat sujuvoittaneet kilpailun järjestelyjä ja tapahtumasta on tulossa laadukas koko perheen viihdeviikonloppu.

Paluu 80-luvun kulta-aikoihin

Kaksipäiväinen tapahtuma alkaa lauantaina jo kunnon tohinalla, sillä radalla nähdään niin Autokrossi-, SRC- kuin Crosskart-luokatkin.

Sunnuntai taas on täynnä lajin kruununjalokiviä, supertehokkaita SuperCareja. Lisäksi sunnuntaina nähdään rallicrossin nuoria tähtiä vilisevä RX Academy sekä Supercar Lites -luokka.

– Sunnuntai on todellinen superpäivä, ja silloin Kouvolaan kannattaa tulla vaikka merten takaa. Meillä on viivalla jopa 30 SuperCaria ja Euroopan kovimmat kuskit eli nyt palataan niihin 80-luvun lajin kulta-aikoihin ja odotamme, että fiilis on sama kuin Ahvenistolla aikoinaan, kun katsomoonkaan ei meinannut mahtua, toteaa kehityspäällikkö Sami Heiskanen autourheilun lajiliitto AKK:sta.

Jo kovaksi tiedetty suomalaiskuljettajien kaarti saa vastaansa Ruotsin ja Norjan huippukuljettajat.

Rallycross Festival Kouvola järjestetään Kouvolan Tykkimäen radalla 25.-26. elokuuta.

www.rallicross.fi