Koti Blogi Sivu 2261

Ajokiellossa ollut rattijuoppo ja 12-vuotias tyttö loukkaantuivat vakavasti rajussa ulosajossa

Clas von Bell

9.6.2018 17.30

Poliisin tiedotteen mukaan Myrskylän Artjärventiellä sattui viime yönä vakava liikenneonnettomuus, jossa kaksi ihmistä loukkaantui vaikeasti.

Poliisille selvinneiden tietojen perusteella 21-vuotias myrskyläläismies kuljetti henkilöautoa alkoholin vaikutuksen alaisena.

Tapahtuma-aikaan jo valmiiksi ajokiellossa ollut kuljettaja menetti suuressa nopeudessa autonsa hallinnan ja ajautui ulos tieltä.

Poliisin mukaan auto oli pyörinyt useita kertoja ympäri ja päätynyt metsään katolleen.

Matkustajana edessä istunut 15-vuotias tyttö pääsi ulos autosta ja hälytti apua läheisestä talosta.

Kuljettaja ja auton takapenkillä ollut 12-vuotias tyttö loukkaantuivat vakavasti.

Ambulanssi ja lääkärihelikopteri kuljettivat loukkaantuneet sairaalaan. Myös apua hälyttänyt 15-vuotias tyttö kuljetettiin ambulanssilla sairaalaan.

Poliisin mukaan tapahtumapaikalta maastosta etsittiin myös mahdollisia lisäuhreja poliisikoiran avulla.

SKAL on taas valinnut Vuoden kuljetusyrityksen!

SKAL

Pohjaset-yhtiö on tämän vuoden SKAL Kuljetusyritys.

9.6.2018 14.40

Teema ”älykäs logistiikka” ohjasi valintalautakunnan päätöstä vuoden 2018 SKAL Kuljetusyritystä valittaessa.

Lautakunta vaikuttui keminmaalaisen Pohjaset-yhtiön nykyaikaisesta ja suunnitelmallisesta johtamisesta sekä toiminnan vastuullisuudesta.

– Pohjaset Oy:tä johdetaan fiksusti, vastuullisesti ja nykyaikaisesti. Johtamismalli antaa valmiuksia ottaa vastaan uusia haasteita ja kehittää toimintaa ajanmukaisesti. Nämä seikat toivat Pohjaset Oy:lle SKAL Kuljetusyritys -tunnustuksen, luonnehtii valintalautakunnan puheenjohtaja, kansliapäällikkö Harri Pursiainen.

Pohjaset Oy:n kasvu kuljetusalan mittapuulla strategisesti johdetuksi suuryhtiöksi on perustunut tietoisiin valintoihin yli 60-vuotisen taipaleen varrella.

Yhtiön juuret ovat 1950-luvulla Martti Pohjasen pienimuotoisessa puunajossa ja maanrakennus­toiminnassaKemi-Tornion alueella. Yhtiön käänne tavaraliikenteeseen alkoi 1990-luvulla, kun yritys oli jo siirtynyt seuraavalle sukupolvelle ja lama koetteli maansiirtoalaa.

Sopimus Veitsiluodon paperitehtaan kanssa johti ensimmäisen hakeyhdistelmän hankintaan. Pian Pohjaset laajensi palveluitaan sahatavaran trukkikäsittelyyn ensimmäisen tytäryhtiön kautta.

Kasvu alkoi 1996

Kasvu käynnistyi toden teolla, kun Pohjaset alkoi hoitaa paperitehdasta palvelevan sahan kokonaislogistiikkaa puun käsittelystä lähtien vuonna 1996.

Toinen tytäryhtiö perustettiin tuolloin huolehtimaan biopolttoaineiden murskaustyöstä.

Viisi vuotta myöhemmin Pohjaset päivitti yhtiörakenteensa osakeyhtiöksi.

Kolmas tytäryhtiö syntyi vuonna 2011 palvelemaan maahantuojia ja teollisuusyrityksiä Keminmaalla. Samalla palvelutarjonta laajeni logistiikan kokonaisratkaisuihin, joihin sisältyivät myös varastointi- ja terminaalipalvelut sekä ovelta ovelle -palvelut.

Tässä yhteydessä Pohjaset laajensi omistuspohjaansa perheen ulkopuolisilla osaajilla, jotka toivat yhtiöön huolinta- ja logistiikka- sekä tietoteknistä ja taloushallinnon asiantuntemusta.

Nykyisin neljän Pohjaset-yhtiön kokonaisuuden tarjonta kattaa kuljetuspalvelut ja räätälöidyt tehdas- ja varastointipalvelut sekä kierrätys- ja biopolttoaineiden käsittelyn Suomessa ja Pohjois-Ruotsissa.

Työntekijöitä on runsaat sata.

Pohjaset seuraa kuljetuksia toiminnanohjausjärjestelmän avulla energiatehokkuutta painottaen. Käytössä on työajanseurantajärjestelmä sekä ISO -laatu- ja -ympäristöjärjestelmät ja OHSAS-turvallisuusosio.

Yhtiö on kehittänyt myös oman Care of Safety -ohjelman, jonka avulla vaaratilanteita pystytään tunnistamaan ja ennaltaehkäisemään.

Pohjaset-konsernin johtamismallissa liiketoiminnat on jaettu kolmeen liiketoiminta­yksikköön ja juridinen rakenne häivytetty taustalle, jolloin päätökset voidaan tehdä ketterästi jaettujen vastuualueiden sisällä.

Perheen ulkopuoliset henkilöt yhtiön hallituksessa tuovat päätöksentekoon asiantuntemuksen ohella riippumatonta näkemystä.

Pohjaset Oy on lähtenyt rohkeasti mukaan muun muassa HCT-kokeiluihin ja sikäli osallistunut suomalaisen logistiikan kehittämiseen.

Pohjaset Oy

Perustettu 1950-luvulla

Omistajat: Raimo, Risto, Kari ja Janne Pohjanen 90%:n osuudella sekä hallituksen puheenjohtajana toimiva Seppo Laine 10%:n osuudella.

Juridinen rakenne: Pohjaset Oy ja sen omistamat tytäryhtiöt Pohjaset Tehdas- ja Logistiikkapalvelut Oy, Pohjaset Recycling Oy ja Pohjaset Kiinteistöpalvelut Oy

Kotipaikka: Tornio

Toiminta-alue: Koko Suomi sekä Pohjois-Ruotsi Jyväskylä–Nurmes–Hamina -kolmio

Liikevaihto: 13,1 miljoonaa euroa (2017)

Kuljettajia: 60 vakituista

Kalusto: 28 ajoneuvoyhdistelmää

HCT-kalusto: 90 tonnin HCT-yhdistelmä hakkeen kuljetukseen sekä 100 tonnin HCT-yhdistelmä sahatavaran ja sellun kuljetukseen, asiakkaina Keitele Group ja Stora Enso.

Laatujärjestelmät: SFS-EN ISO 9001; SFS-EN ISO 14001; OHSAS 18001.

Asiakkaina: Metsä- ja energiateollisuus, rakennus- ja taloteollisuus, kaivosteollisuus, kierrätys- ja biotalous.

Nuori nainen kuoli Salon erikoisessa liikenneonnettomuudessa!

Clas von Bell

9.6.2018 12.37

Salossa sattui lauantaiaamuna kuolonuhrin vaatinut erikoinen liikenneonnettomuus. 

Poliisin tiedotteen mukaan Vanhaa Turuntietä kulkenut henkilöauto ajautui junaradan ylittävältä sillalta suojakaiteen ohi ja lensi 12 metrin pudotuksen junaradalle.

Turusta Helsinkiin matkalla ollut IC2-juna törmäsi kiskoilla olleeseen autoon.

Veturinkuljettaja ehti aloittaa hätäjarrutuksen noin 140 kilometrin tuntinopeudesta havaitessaan auton raiteilla.

Autossa oli 24-vuotias paikkakuntalainen nainen, joka kuoli onnettomuudessa, todetaan poliisin tiedotteessa.
 
Poliisin mukaan Salon ja Turun välinen junaliikenne oli poikki 2,5 tuntia.

Juna pääsi pelastustöiden jälkeen jatkamaan matkaa.

WRC: Aamupäivän jälkeen Ogier johtaa enää 4,9 sekunnilla

Hyundai Motorsport

Thierry Neuville on vain 4,9 sekuntia kärkipaikasta.

9.6.2018 12.20

Sardinian rallin kärkimies Fordin Sébastian Ogier epäonnistui hieman aamupäivän kolmannella erikoiskokeella, kun taas kovin uhkaaja Hyundain Thierry Neuville ajoi pohjat.

Näin miesten välinen ero kaventui 4,9 sekuntiin.

Kolmantena ajaa Toyotan Jari-Matti Latvala. Hän on jäänyt Neuvillesta jo 36,2 sekuntia.

Latvalan tallikaveri Esapekka Lappi on seuraavana, vain 7,0 sekuntia Latvalasta.

Iltapäivällä ajetaan vielä yksi yleisöerikoiskoe ja sitten aamupäivän kolme erikoiskoetta toiseen kertaan.

Sardinian rallin tilanne erikoiskoe 12 jälkeen

1.    S. OGIER         2:18:43.5    Ero kärk
2.    T. NEUVILLE            +4.9     +4.9
3.    J. LATVALA            +36.2     +41.1
4.    E. LAPPI                 +7.0     +48.1
5.    H. PADDON         +22.0     +1:10.1
6.    M. ÖSTBERG         +4.9     +1:15.0
7.    C. BREEN             +51.6     +2:06.6

WRC: Latvala ja Lappi taistelevat rajusti palkintopallipaikasta

Toyota Gazoo Racing

9.6.2018 10.17

Toyota-kuljettajat Esapekka Lappi ja Jari-Matti Latvala taistelevat rajusti Sardinian rallin kolmannesta paikasta.

Lappi voitti Latvalan 3,5 sekunnilla aamun ensimmäisellä erikoiskokeella ja miesten välinen ero on enää 0,9 sekuntia Latvalan hyväksi.

Kärjessä ajaa Fordin Sébastien Ogier ja toisena Hyundain Thierry Neuville. Miesten välinen ero on 17,7 sekuntia.

Latvala on Neuvillen perässä 23,7 sekuntia.

Eilen keskeyttäneet Toyotan Ott Tänak, Hyundain Andreas Mikkelsen ja Fordin Teemu Suninen jatkavat tänään, mutta ovat kaukana kärjestä.

Sardinian rallin tilanne erikoiskoe 10 jälkeen

1.    S. OGIER     1:43:50.9    Ero kärk.
2.    T. NEUVILLE     +17.7     +17.7
3.    J. LATVALA     +23.7     +41.4
4.    E. LAPPI     +0.9     +42.3
5.    M. ÖSTBERG     +20.5     +1:02.8
6.    H. PADDON     +5.5     +1:08.3
7.    C. BREEN     +30.8     +1:39.1

Raju ulosajo päättyi ilman vakavia loukkaantumisia

Clas von Bell

9.6.2018 09.33

Poliisille tuli klo 23.18 ilmoitus henkilöauton ulosajosta kt 23:lla (Järvisuomentie) Parkanossa.

Autossa oli nuoren aikuisen mieskuljettajan lisäksi neljä matkustajaa. 

Poliisin paikkatutkinnassa selvisi, että autolla oli ajettu Parkanosta Kihniön suuntaan ja ajauduttu ensin lähelle tien reunassa ollutta suojakaidetta.

Poliisin mukaan kuljettaja oli tehnyt korjausliikkeen, jolloin auto oli siirtynyt oikeasta reunasta vasemmalle vastaantulijoiden kaistalle.

Tämän jälkeen auto oli ajautunut perä edellä kulkusuuntaansa nähden oikealle ojaan, pyörähtänyt katon kautta ympäri ja päätynyt takaisin renkailleen.

Poliisin tiedotteen mukaan alueella on 100 km/h:n rajoitus.

Ambulanssihenkilöstö tarkasti ajoneuvossa olleiden vammat paikan päällä. Kaksi matkustajaa lähti jatkotarkastukseen terveyskeskukseen.

Auto kolarivaurioitui poliisin mukaan kauttaaltaan.

Kysely: Aiotko käyttää Uber-taksia?

Matti Sulanto

9.6.2018 09.25

Ensi kuun alussa taksiliikenne vapautuu ja Uber-taksit aloittavat taas liikennöinnin.

Autotodayn sivustolla on nyt kysely, jossa kysellään Uber-taksien käytöstä.

Kun 31 ääntä on annettu, 36 prosenttia vastaajista ei aio käyttää Uber-takseja.

29 prosenttia aikoo varmasti käyttää Uber-takseja ja 36 prosenttia vastaajista ei vielä tiedä haluaako käyttää.

Kysely on tämän jutun oikealla puolella ja mobiililaitteessa jutun lopun jälkeen.

F1: Räikkönen hyvässä vauhdissa – Verstappen kuitenkin nopein

Ferrari

8.6.2018 23.06

Ferrarin Kimi Räikkönen pääsi hyvään vauhtiin Kanadan GP:n toisissa harjoituksissa.

Räikkönen jäi vain kärkiajan ajaneesta Red Bullin Max Verstappenista 0,130 sekuntia.

Kolmanneksi ajoi Verstappenin tallikaveri Daniel Ricciardo. Hän jäi kärjestä 0,405 sekuntia.

Mercedeksen Lewis Hamilton oli neljäs ja Ferrarin Sebastian Vettel viides.

Hamiltonin talikaveri Valtteri Bottas oli kuudenneksi nopein. Hän jäi kärjestä jo 0,863 sekuntia.

Lauantaina ajetaan kolmannet harjoitukset ja aika-ajot.

Kanadan GP:n toiset harjoitukset

                                                                                Kier.
1    Max Verstappen     Red Bull        1:12.198    39
2    Kimi Räikkönen     Ferrari              +0.130s    42
3    Daniel Ricciardo     Red Bull          +0.405s    17
4    Lewis Hamilton     Mercedes         +0.579s    39
5    Sebastian Vettel     Ferrari             +0.787s    24
6    Valtteri Bottas     Mercedes          +0.863s    40
7    Romain Grosjean     Haas             +1.422s    34
8    Esteban Ocon     Force India        +1.549s    40
9    Sergio Perez     Force India          +1.556s    40
10    Fernando Alonso     McLaren    +1.668s    30
11    Charles Leclerc     Sauber          +1.686s    39
12    Brendon Hartley     Toro Rosso +1.691s    42
13    Kevin Magnussen     Haas          +1.758s    39
14    Nico Hülkenberg     Renault        +1.769s    37
15    Marcus Ericsson     Sauber          +1.910s    41
16    Stoffel Vandoorne     McLaren    +1.969s    14
17    Carlos Sainz     Renault                 +2.235s    9
18    Pierre Gasly     Toro Rosso           +2.288s    39
19    Lance Stroll     Williams                +2.505s    40
20    Sergey Sirotkin     Williams           +2.584s    35

MSN: Kuvissa maailman "hitaimmat" urheiluautot

Niclas von Bell

Toyota GT86 on päässyt mukaan tähän katsaukseen.

8.6.2018 22.06

Tähän katsaukseen MSN-sivusto on koonnut maailman ”hitaimmat” urheiluautot.

Tekijän mukaan katsaus pitää sisällään joitakin hitaimmista ja surkeimmista ”urheiluautoista”, joita on päässyt tuotantoon.

Komeita ne saattavat olla ja ajotuntumakin hyvä, mutta vauhtia niistä ei löydy etsimälläkään , todetaan jutussa.

Katsauksessa ovat mukana muun muassa kolme Porschea, pari Ferraria, kolme japanilaista autoa ja muutama Brittiauto.

Katso katsaus tästä.

 

<b

WRC: Kaksi kärkimiestä keskeytti Sardinian rallin päivän viimeisellä pätkällä

M-Sport.

Teemu Suninen keskeytti ulosajoon.

8.6.2018 20.25

Päivän viimeinen erikoiskoe Sardinian rallissa oli turmiollinen Toyotan Ott Tänakille ja Fordin Teemu Suniselle.

Tänak keskeytti tekniseen vikaan ja Suninen ulosajoon.

Kisan kärjessä ajaa Fordin Sébastien Ogier ja toisena on Hyundain Thierry Neuville. Miesten ero on nyt 18,9 sekuntia.

Kolmanneksi on noussut Toyotan Jari-Matti Latvala. Hän on kärjestä 37,2 sekuntia.

Neljäntenä ajaa Latvalan tallikaveri Esapekka Lappi. Hän on Latvalasta vain 4,4 sekunnin päässä.

Lauantaina ajetaan seitsemän erikoiskoetta.

Sardinian rallin tilanne erikoiskoe 9 jälkeen

1.    S. OGIER        1:35:56.9    Ero kärk
2.    T. NEUVILLE         +18.9     +18.9
3.    J. LATVALA            +18.3     +37.2
4.    E. LAPPI                 +4.4     +41.6
5.    M. ÖSTBERG       +16.7     +58.3
6.    H. PADDON          +3.2     +1:01.5
7.    C. BREEN            +24.5     +1:26.0