Koti Blogi Sivu 2242

WRC: Latvala nousi taas Sunisen ohi

TGR

Jari-Matti Latvala nousi taas kolmanneksi.

27.7.2018 16.10

Kun Suomen MM-rallissa on ajettu seitsemän erikoiskoetta on kisan kärjessä Citroënin Mads Östberg. Toisena oleva Toyotan Ott Tänak on tosin vain 0,1 sekunnin päässä.

Toyotan Jari-Matti Latvala nousi taas Fordin Teemu Sunisen ohi kolmanneksi. Miesten välinen ero on nyt 2,4 sekuntia.

Toyotan Esapekka Lappi on päässyt melko hyvään vauhtiin ja on enää 7,6 sekuntia Fordin Sébastien Ogieria perässä.

Suomen MM-rallin tilanne erikoiskoe 7 jälkeen

1.    M. ÖSTBERG     46:57.9    Ero kärk.
2.    O. TÄNAK                +0.1     +0.1
3.    J. LATVALA            +22.0     +22.1
4.    T. SUNINEN           +2.4     +24.5
5.    H. PADDON          +4.2     +28.7
6.    E. EVANS             +17.1     +45.8
7.    S. OGIER               +8.2     +54.0
8.    E. LAPPI                 +7.6     +1:01.6
9.    C. BREEN               +3.5     +1:05.1
10.    T. NEUVILLE       +36.7     +1:41.8

WRC: Suomen MM-rallin johtopaikka vaihtui taas – Suninen ohitti Latvalan!

Autotoday

Mads Östberg nousi taas kisan johtoon.

27.7.2018 15.20

Citroënin Mads Östberg nousi taas Suomen MM-rallin kärkeen. Ero toisena olevaan Ott Tänakiin on vaivaiset 0,1 sekuntia.

Kolmannesta sijasta taistelevat Fordin Teemu Suninen ja Toyotan Jari-Matti Latvala. Suninen ohitti nyt Latvalan ja eroa miesten välillä on 0,8 sekuntia.

Suomen MM-rallin tilanne erikoiskoe 6 jälkeen

1.    M. ÖSTBERG       37:08.6    Ero kärk.
2.    O. TÄNAK                 +0.1     +0.1
3.    T. SUNINEN          +19.0     +19.1
4.    J. LATVALA              +0.8     +19.9
5.    H. PADDON           +0.4     +20.3
6.    E. EVANS             +15.6     +35.9
7.    S. OGIER              +6.9     +42.8
8.    E. LAPPI             +14.6     +57.4
9.    C. BREEN             +1.1     +58.5
10.    T. NEUVILLE    +28.5     +1:27.0

F1: Red Bullit ja Ferrarit Mersujen edellä Unkarin GP:n ensimmäisissä harjoituksissa

Getty Images / Red Bull Content Pool

27.7.2018 14.33

Unkarin GP:n ensimmäiset harjoitukset on ajettu ja kärkeen ajoi Red Bullin Daniel Ricciardo.

Toiseksi ajanut Ferrarin Sebastian Vettel hävisi 0,079 sekuntia.

Kolmanneksi ajoi Ricciardon tallikaveri Max Verstappen. Hän jäi kärjestä 0,088 sekuntia.

Neljänneksi nopein oli Vettelin tallikaveri Kimi Räikkönen. Hän hävisi kärjelle jo 0,335 sekuntia.

Mercedes-kuski Lewis Hamilton oli viides ja hänen tallikaverinsa Valtteri Bottas kuudes.

Unkarin GP:n ensimmäiset harjoitukset

                                                                                Kierr.
1    Daniel Ricciardo     Red Bull       1:17.613    30
2    Sebastian Vettel     Ferrari             +0.079s    24
3    Max Verstappen     Red Bul    l     +0.088s    29
4    Kimi Räikkönen     Ferrari            +0.335s    23
5    Lewis Hamilton     Mercedes      +0.423s    28
6    Valtteri Bottas     Mercedes         +0.857s    20
7    Romain Grosjean     Haas           +1.362s    17
8    Nico Hülkenberg     Renault       +1.412s    14
9    Carlos Sainz     Renault              +1.515s    32
10    Kevin Magnussen     Haas       +1.574s    29
11    Pierre Gasly     Toro Rosso      +1.739s    30
12    Fernando Alonso     McLaren  +2.077s    24
13    Brendon Hartley     Toro Rosso+2.228s    32
14    Lance Stroll     Williams              +2.399s    33
15    Esteban Ocon     Force India     +2.452s    30
16    Stoffel Vandoorne     McLaren   +2.538s    28
17    Sergio Perez     Force India        +2.546s    27
18    Antonio Giovinazzi     Sauber     +2.680s    31
19    Sergey Sirotkin     Williams        +2.694s    28
20    Marcus Ericsson     Sauber        +3.084s    12

Raskaiden ajoneuvojen kuljettajat kisaavat SM-titteleistä Vaasassa

Jussi Puntti

Suomen Ajotaidon MM-joukkue tämän vuoden kisaan.

27.7.2018 12.59

Rahtarit ry järjestää lauantaina 28.7.2018 raskaan liikenteen ammattilaisten SM Ajotaito -kilpailun Vaasan ABC Kiitokaaren piha-alueella (Kiitokaari 2, 65380 Vaasa). Kilpailu on vuorossaan 43.

Kilpailuun osallistuu noin 70 kuljettajaa eri puolilta Suomea – sekä ensikertalaisia että kisakonkareita.

Kilpailussa suoritetaan työssä eteen tulevien tilanteiden kaltaisia tarkkuutta vaativia tehtäviä sekä teoriakoe.

Paremmuudesta kilpaillaan nyt perinteisten neljän sarjan sijaan kuudessa sarjassa.
Perinteisiä sarjoja ovat kuorma-auto, linja-auto, puoliperävaunu ja täysperävaunu.
Uusina sarjoina ovat nuoret ja pakettiauto. Aiemmin kisassa käyty veteraanisarja on poistunut ja ”veteraanit” voivat osallistua vapaasti valitsemaansa sarjaan (poislukien nuorten sarja).

Kilpailun johtajana toimii yhdistyksen puheenjohtaja Timo Kima ja ratamestarina yhdistyksen hallituksen jäsen ja kisakonkari Kai Pihl.

Kilpailu alkaa klo 8.45 teoriakokeella ja jatkuu päivän ajan ajoneuvojen käsittelykokeilla, jotka alkavat noin klo 10.30.

Kilpailu on tauolla klo 12.30 – 13.30 toimihenkilöruokailun ajan. Palkinnot jaetaan suoritusten päätyttyä ja pistelaskun valmistuttua. Alueelle on vapaa pääsy.

Tänä vuonna kisailu huipentuu MM Ajotaitokilpailuihin Belgiaan syys-lokakuun taitteessa.

Koko Suomea maailmanmestaruuskisoissa edustava joukkue kilpailee myös Vaasassa lauantaina 28.7.

MM-kisoihin kerätään pisteitä cup-kilpailussa kahtena peräkkäisenä vuotena SM-kilpailuista. Kolme parasta kilpailijaa kustakin sarjasta sekä hallitsevat maailmanmestarit lähtevät edustamaan Suomea MM-kilpailuihin.

Tämän vuoden SM-kilpailuissa aloitetaan MM-pisteiden keräys ”puhtaalta pöydältä” vuoden 2020 MM-kisoihin.

WRC: Kärkipaikka vaihtui taas Suomen MM-rallissa

TGR

Ott Tänak palasi Suomen MM-rallin kärkeen.

27.7.2018 12.20

Aamupäivän viimeinen erikoiskoe muutti taas järjestystä Suomen MM-rallin kärjessä.

Kärkeen palasi Toyotan Ott Tänak 1,1 sekunnin erolla Citroënin Mads Östbergiin.

Kolmantena ajava Jari-Matti Latvala on kärjestä 10,8 sekuntia.

Fordin Teemu Suninen käväisi ulkona pätkän loppupäässä, mutta pääsi jatkamaan pysähtymättä. Suninen on nyt viidentenä, 16,4 sekuntia kärjestä.

Toyotan Esapekka Lappi on kärjestä 49,1 sekuntia ja sijalla 8.

Suomen MM-rallin tilanne erikoiskoe 5 jälkeen

1.    O. TÄNAK           27:22.2    Ero kärk.
2.    M. ÖSTBERG           +1.1     +1.1
3.    J. LATVALA              +9.7     +10.8
4.    H. PADDON           +4.0     +14.8
5.    T. SUNINEN          +1.6     +16.4
6.    E. EVANS               +9.3     +25.7
7.    S. OGIER              +3.0     +28.7
8.    E. LAPPI             +20.4     +49.1
9.    C. BREEN            +4.9     +54.0
10.    T. NEUVILLE  +13.5     +1:07.5

Mies menehtyi auton alle suojatiellä Ilomantsissa

Clas von Bell

27.7.2018 11.55

69-vuotias miesjalankulkija menehtyi Ilomantsissa torstaina liikenneonnettomuudessa.

Poliisin mukaan henkilöauto oli ajamassa Kauppatietä Pogostantien suunnasta, kun se törmäsi Kauppatien ja Ruskosillantien risteyksen tuntumassa suojatietä ylittämässä olleeseen mieheen.

Mies menehtyi tapahtumapaikalle elvytyksestä huolimatta. 

Poliisin tiedotteen mukaan henkilöauton kuljettajana oli 39-vuotias mies eikä alkoholilla ollut osuutta onnettomuudessa.

Poliisi jatkaa liikenneonnettomuuden tutkimista.

WRC: Suomen MM-rallissa uusi kärkimies

Clas von Bell

Mads Östberg nousi kisan kärkeen.

27.7.2018 10.57

Citroënin Mads Östberg ajoi aamun kolmannella erikoiskokeella hurjan pohja-ajan ja siirtyi Suomen MM-rallin kärkeen 0,5 sekunnin erolla Toyotan Ott Tänakiin.

Erikoiskokeen toiseksi nopeinta vauhtia pitänyt Toyotan Jari-Matti Latvala hävisi Östbergille 3,2 sekuntia ja on nyt kolmantena kisassa.

Tänak oli erikoiskokeella kolmanneksi nopein. Hän hävisi Latvalalle 1,6 sekuntia.

Fordin Teemu Suninen oli erikoiskokeen neljänneksi nopein. Hän jäi kärjestä 5,2 sekuntia.

Toyotan Esapekka Lappi ei vielä ole päässyt kunnon vauhtiin. Hän oli erikoiskokeen yhdeksänneksi nopein ja jäi kärjestä 9,6 sekuntia.

Hyundain Andreas Mikkelsen ajoi ulos erikoiskokeella, mutta pääsi jatkamaan matkaa. Autosta rikkoontui ainakin tuulilasi. Mikkelsen on nyt kärjestä jo yli 3,5 minuuttia.

Suomen MM-rallin tilanne erikoiskoe 4 jälkeen

1.    M. ÖSTBERG     23:49.6    Ero kärk.
2.    O. TÄNAK               +0.5     +0.5
3.    J. LATVALA             +9.0     +9.5
4.    T. SUNINEN          +2.9     +12.4
5.    H. PADDON         +2.0     +14.4
6.    E. EVANS             +8.8     +23.2
7.    S. OGIER            +2.9     +26.1
8.    T. NEUVILLE     +12.2     +38.3
9.    E. LAPPI             +8.4     +46.7
10.    C. BREEN         +5.1     +51.8

WRC: Latvala pääsi vauhtiin – oli nopein aamun toisella pätkällä

TGR

Jari-Matti Latvala on nyt parhaana suomalaisena.

27.7.2018 10.04

Toyotan Jari-Matti Latvala oli nopein päivän toisella erikoiskokeella.

Toiseksi nopein oli Citroënin Craig Breen. Hän hävisi Latvalalle vain 0,8 sekuntia.

Kolmanneksi nopein oli kisan johdossa ajava Toyotan Ott Tänak. Hän hävisi Latvalalle 1,1 sekuntia.

Fordin Teemu Suninen oli kuudenneksi nopein ja Toyotan Esapekka Lappi yhdeksänneksi nopein.

Tänakin johto on nyt 4,3 sekuntia Citroënin Mads Östbergiin. Latvala nousi kolmanneksi ja on Tänakia perässä 10,6 sekuntia.

Neljäntenä ajaa Suninen. Hän on nopein Ford-kuljettaja.

MM-sarjan kärkimiehet Hyundain Thierry Neuville ja Fordin Sébastien Ogier kärsivät lähtöpaikasta ja molemmat ovat jo jääneet kärjestä yli 20 sekuntia.

Suomen MM-rallin tilanne erikoiskoe 3 jälkeen

1.    O. TÄNAK         17:56.2    Ero kärk.
2.    M. ÖSTBERG        +4.3     +4.3
3.    J. LATVALA           +6.3     +10.6
4.    T. SUNINEN        +0.9     +11.5
5.    H. PADDON        +1.7     +13.2
6.    E. EVANS             +5.6     +18.8
7.    S. OGIER            +2.1     +20.9
8.    A. MIKKELSEN  +4.7     +25.6
9.    T. NEUVILLE      +3.6     +29.2
10.    E. LAPPI        +12.2     +41.4

WRC: Lapilla ongelmia aamun avauksessa, Suninen nousi parhaaksi suomalaiseksi

M-Spot

Teemu Suninen ajaa nyt kolmantena.

27.7.2018 09.19

Aamun ensimmäinen erikoiskoe alkoi Toyotan Esapekka Lapin osalta takkuillen. Moottori sammui jarrutuksessa ja auton käynnistyksessä meni sen verran aikaa, että Lappi putosi kymmenenneksi.

Kisan kärjessä ajaa Toyotan Ott Tänak ja hän ajoi hurjan pohja-ajan aamun ensimmäisellä erikoiskokeella.

Toiseksi nopein oli Citroënin Mads Östberg ja kolmanneksi nopein oli Fordin Teemu Suninen.

Suninen hävisi kärjelle 6,6 sekuntia.

Toyotan Jari-Matti Latvala oli neljänneksi nopein. Hän jäi Sunisesta 2,8 sekuntia.

Suomen MM-rallin tilanne erikoiskoe 2 jälkeen

1.    O. TÄNAK         11:45.3    Ero kärk.
2.    M. ÖSTBERG         +3.1     +3.1
3.    T. SUNINEN         +6.3     +9.4
4.    J. LATVALA           +2.3     +11.7
5.    H. PADDON        +1.0     +12.7
6.    E. EVANS            +1.9     +14.6
7.    S. OGIER           +1.7     +16.3
8.    A. MIKKELSEN  +0.8     +17.1
9.    T. NEUVILLE      +3.6     +20.7
10.    E. LAPPI        +12.5     +33.2

Nuorelle oma tyyli autossa tärkeämpi kuin ympäristöystävällisyys

Kamux

26.7.2018 23.06

Auton luotettavuus on sen tärkein ominaisuus Kamuxin teettämän tutkimukseen vastanneiden kesken, ja sen merkitys kasvaa aina ikävuosien myötä.

Miehet arvostavat luotettavuutta enemmän kuin naiset, joille auton edulliset käyttökustannukset ja turvallisuus ovat lähes yhtä tärkeitä ominaisuuksia.

Ajo-ominaisuudet tärkeitä miehille ja vanhemmille ikäluokille

Puolet vastaajista arvostaa autossa miellyttäviä ajo-ominaisuuksia, mutta miehille mukavuus merkitsee hieman enemmän kuin naisille.

Miehet arvostavat autoissa myös enemmän niiden suorituskykyä eli arvostusmittarissa värähtävät teho, kiihtyvyys ja riittävä huippunopeus.

Miellyttävien ajo-ominaisuuksien vaatimus kasvaa iän myötä, eivätkä nuoremmat kuskit anna ajonautinnolle samaa painoarvoa kuin vanhemmat autoilijat.

Nuorten auto henkii omaa tyyliä ja kiihtyäkin saisi

Alle 35-vuotiaat nuoret aikuiset antavat auton luotettavuudelle hieman enemmän anteeksi, kunhan auto on käyttökustannuksiltaan edullinen.

Alle 25-vuotiailla korostuu oman tyylin mukainen, tehokas menopeli.

Yleisesti oman tyylisen auton tärkeys ei tunne miesten ja naisten välillä eroa, joskaan se ei yllä aivan kärkisijoille tärkeysjärjestyksessä.

Omaan tyyliin sopiva auto merkitsee enemmän kuin ympäristöystävällisyys

Kamuxin teettämässä Suomalaiset autokaupoilla -tutkimuksessa luodattiin myös ympäristöystävällisyyden merkitystä.

Ympäristöystävällisyys korostuu erityisesti niiden arvoissa, joilla on jo käytössään vähäpäästöinen auto, kuten sähkö- kaasu- tai hybridiauto.

‒ Lähes kaikissa ikäryhmissä oman tyyliin sopiva autoa pidettiin tärkeämpänä kuin sen ympäristöystävällisyyttä. Ainoastaan yli 65-vuotiaat seniorikuljettajat antoivat sille enemmän painoarvoa. Vähäpäästöisyyden vaatimus on lisääntymässä, ja osalle asiakkaita se on varsin tärkeää, mutta laajassa autoilijoiden ryhmässä muut seikat nousevat vahvemmin esiin ja Suomessa ilmanlaatu on hyvä verrattuna väkirikkaisiin maihin, mikä myös vaikuttanee asian painottumiseen tutkimuksessa, toteaa Tommi Iiskonmäki Kamuxilta.

Ympäristöystävällisyys saa kannatusta eniten Uudellamaalla sekä niiden keskuudessa, joilla ei ole autoa käytössä tai jotka olisivat halukkaita yhteisomistusautoon.