Helsingin Sanomat kertoi tänään erikoisesta ongelmasta Suomessa.
Jutun mukaan Suomessa on rekisterissä runsaasti ulkomailla varastettuja autoja.
Hesarin mukaan ulkomailla varastetun auton pystyy useissa tapauksissa rekisteröimään Suomeen.
Jutussa haastatellaan Bexor Oy:n toimitusjohtaja Ari Huhtista, joka muun muassa etsii ja palauttaa anastettua omaisuutta Suomessa ja ulkomailla.
Huhtisen mukaan katsastuskonttorin ei tarvitse tarkistaa, kuka rekisteröitävän auton omistaa.
Huhtisen mukaan auton voi rekisteröidä, kunhan mukana on rekisteriote, maksaa verot ja auto on teknisesti kunnossa.
Huhtisen mukaan kyse on piilevästä ongelmasta Suomessa.
Hän veikkaa, että rikoksella vietyjä autoja olisi Suomessa rekisterissä vähintään satoja.
Jutun mukaan Pirkanmaan käräjäoikeudessa alkaa vielä tässä kuussa oikeudenkäynti tapauksessa, jossa tamperelaisen autokaupan epäillään myyneen kuusi Espanjassa varastettua ja Suomeen rekisteröityä uudehkoa autoa. Niiden yhteisarvo oli lähes 250 000 euroa.
Jutun mukaan Huhtinen ottaisi Suomeen oppia Ruotsista, jossa paperit pitää toimittaa etukäteen rekisteröintiviranomaiselle, jolloin sillä on aikaa tutkia, onko kaikki kunnossa.
Liikenne- ja viestintävirasto Traficomissa asia tunnetaan, mutta sieltä myös kerrotaan, että asiaan ollaan jo puuttumassa.
– Suomi on parhaillaan liittymässä Eucaris-sopimukseen, jossa rekisteröinnin yhteydessä katsotaan, että onko järjestelmässä osumaa esimerkiksi anastusilmoituksesta. Kohtapuoliin tämä ovi on suljettu, ja kovasti tehdään töitä sen eteen, asiantuntija Reijo Jälkö Traficomista kertoo.
