Koti Blogi Sivu 1693

SM-viikolla esillä myös moottoriurheilu — crosskart ja digitaalinen rallicross

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Fisra.

Joensuun SM-viikolla 31.1.–2.2.2020 nähdään kiinnostava kattaus autourheilua, kun digitaalinen rallicross ja crosskart tarjoilevat vauhtielämyksiä sekä paikan päällä että Ylen lähetyksien välityksellä.

Erityyppiset sähköisen urheilun lajit ovat yksi maailman nopeammin kasvavista kilpaurheilun muodoista.

Digitaalinen autourheilu tuo ensimmäisen eSports-lajin SM-viikolle digitaalisen rallicrossin muodossa.

Joensuun Areena -yleisön lisäksi kotikatsojat pääsevät mukaan lajin SM-finaaliin lauantaina 1.2. Yle TV2:ssa ja Areenassa 1.2. kello 20.15 alkaen.

AKK:n virallisen suomenmestaruuden ohella luvassa on palkintorahaa, jota menestyneille on tarjolla yhteensä 3 000 euron verran.

Suosiotaan kasvattava crosskart on koko perheen harrastus

Etenkin Pohjoismaissa 2000-luvun aikana voimakkaasti kasvanut crosskart sai kilpailuluokituksen Suomessa vuonna 2012.

Monipuolisilla alustoilla rallityyliin ajettava laji on ponnistuslauta etenkin nuorille kilpakuljettajille, mutta toimii mainiosti myös koko perheen harrastuksena.

Crosskartista löytyy viisi eri luokkaa, joista Crosskart Mini on suunnattu 6-11 -vuotiaille ja Xtreme-luokka yli 16-vuotiaille kuljettajille.

Crosskartin kolmiosaisen talvisarjan avauskilpailu ajetaan Joensuun Urheiluautoilijoiden järjestämänä SM-viikon yhteydessä raviradalla sunnuntaina 2.2. kello 10.00 alkaen ja Yle lähettää Xtreme-luokan finaaleista Areenassa ohjelmaa kello 13.30 alkaen.

Tv2:n koostelähetys alkaa illalla kello 20.15. Xtreme-luokan lähtöviivalla nähdään myös MM-rallicross-kuski Niclas Grönholm.

Digitaalinen autourheilu FiSRA:n sivuilla
Crosskartin FinRX-sarjan sivut
Crosskart autourheilun lajiliiton sivuilla
SM-viikon sivusto

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

Para School Day tuo vammaisuutta tutummaksi kouluihin

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Paralympiakomitea.

Paralympiakomitean Para School Day -koulukiertueella oli tiivis vuosi uudistetulla konseptilla. Koko vuoden 2019 aikana kiertue tavoitti yli 25 000 oppilasta, pelkästään syksyn aikana kiertue oli 10 viikkoa tien päällä.

Koulukiertue toimi ensimmäistä vuotta kuntamallilla, jossa kunta ostaa kiertueen viikoksi vierailemaan kunnan kouluissa.

Erityistä oli myös se, että paralympialajeja pääsivät kokeilemaan Spesia-erityisoppilaitoksen opiskelijat sekä ammattikoululaisia.

Paralympiakomitean pääyhteistyökumppani Toyota Auto Finland on ollut mukana kehittämässä ja tukemassa kiertuetta vuodesta 2018 alkaen, ja jatkaa yhteistyötä myös vuoden 2020 kiertueella.

Opettajilta kerätyn palautteen perusteella tapahtumapäivä jättää koululle konkreettisten liikuntavälineiden lisäksi työkaluja niin oppilaille kuin opettajille.

Erityisesti palautekyselyssä nousi esille urheilijavieraiden tärkeys sekä eri lajipisteiden toimivuus. Lähes 80 prosenttia vastaajista piti päivän tärkeimpänä antina sitä, että vammaisuus koetaan päivän jälkeen tutumpana. Lisäksi vastaajat olivat sitä mieltä, että oppilaat ymmärtävät ja arvostavat toisiaan enemmän päivän jälkeen.

– Para School Day –kiertue on erittäin tärkeä tapahtuma, ja on iloista huomata palautteenkin perusteella onnistuneemme yhdessä Paralympiakomitean kanssa edistämään sekä paraurheilun että vammaisuuden ymmärrystä. Toyotan oman Start Your Impossible –liikkeen perusperiaate on se, että liikkuminen on jokaisen perusoikeus ja jokaiselle löytyy omanlainen tapansa liikkua, toteaa Toyota Auto Finland Oy:n markkinointijohtaja Mikko Kekäläinen.

Tänä vuonna kiertue on varattu jo kuuteen kuntaan ja kiertue on viikon jokaisessa kunnassa. Erityisesti syksyn Para School Day -päivissä näkyy myös Tokion paralympialaiset, jotka kilpaillaan 25.8. – 6.9.2020.

Silloin on tarkoitus hyödyntää tapahtumapäivissä myös meneillään olevaa kisahuumaa. Kevään ensimmäinen Para School Day järjestetään Kuusamossa 18.3., jossa kokeiltavana on talvilajeja.

Para School Day on kehittynyt vuosi vuodelta ja tunnettuus kasvaa kunnissa ja kouluissa. Tänä vuonna tapahtumapäivää aletaan kehittelemään myös päiväkoteihin Para Play Day -nimellä, jotta yhdenvertaisuuskasvatus alkaisi jo varhaiskasvatuksesta alkaen.

– Para School Day -kuntapilotin aikaan vierailimme päiväkotikoulussa, jossa muutama päiväkotiryhmä osallistui päivään. Kokemus osoitti, että varhaiskasvatuksenkin puolella kiinnostusta riittäisi, mutta päivän rakenne vaatii hieman pallottelua, jotta päivä vastaa kohderyhmänsä tarpeita ja toiveita, Para School Day -konseptista vastaava Reeta Lindeman kuvailee.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

Volvon sähköauto XC40 Recharge kiertää ensi viikolla Suomessa

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Volvo.

Volvon ensimmäinen täyssähköauto XC40 Recharge ennakkoesitellään yleisölle ensi viikolla.

Esittelyaikataulu ja -paikkakunnat ovat:

Ti 4.2. Turku/Keskusautohalli Klo 9-18
Ke 5.2. Tampere/Käyttöauto Klo 9-18
To 6.2. Jyväskylä/Hämeen auto Klo 10-20
Pe 7.2. Lahti/Autosalpa Klo 9-19
La 8.2. Helsinki/Bilia Herttoniemi Klo 10-16
Su 9.2. Vantaa/Bilia Kaivoksela Klo 11-14
Ke 12.2. Vantaa/Bilia Kaivoksela Klo 8-13

Katso tästä muita juttuja Volvon sähköautosta.

XC40 Recharge täyssähköauton esittelyn lisäksi tapahtumassa on koeajettavissa täysin uusi XC40 T5 Twin Engine lataushybridi.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

Kortiton kuljettaja pakeni poliisia — ajoi muun muassa pensasaitojen läpi

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: CvB.

Poliisipartio havaitsi Hämeenlinnan Tiiriössä perjantaina iltapäivällä huonokuntoisen henkilöauton ja päätti pysäyttää sen tarkastusta varten.

Auton kuljettaja ei pysäytysmerkistä piitannut, vaan kiihdytti autollaan karkuun partiota.

Karkuri käytti poliisin tiedotteen mukaan paetessaan suuria ylinopeuksia ja välillä vastaantulevan kaistaa ohittaessa autoja. Ojoisten koulun kohdalla pakenija törmäsi liikennemerkkitolppaan, jonka jälkeen auto suistui ulos tieltä.

Pakenija pääsi kuitenkaan jatkamaan matkaa, rikkoutuneesta takarenkaasta huolimatta.

Ojoistenkadulla olevien kerrostalojen pihojen välissä olevat pensasaidat eivät estäneet pakenijaa ajamasta pihojen läpi, jolloin poliisipartio jäi tästä hieman jälkeen.

Lopulta pakoauto löytyi Ojoistenkadulta tyhjänä ja auton kuljettaja jatkoi karkuaan jalkaisin. Hän kuitenkin pysähtyi konstaapelin käskytettyä häntä.

Miespuolinen kuljettaja kertoi paenneensa, koska on kortiton ja käyttänyt edellisiltana huumeita.

Poliisi otti miehen kiinni ja vei poliisivankilaan verikokeen kautta.

Poliisin mukaan mies oli yksin liikkeellä autossaan, mutta muita tiellä liikkujia oli tapahtuma-aikaan runsaasti.

Katso tästä muita juttuja takaa-ajoista.

Miestä epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, rattijuopumuksesta, kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta, huumausainerikoksesta sekä huumausaineen käyttörikoksesta.

Miehen tilillä on seitsemän aikaisempaa kortitta ajoa vuoden sisään.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

Aloittelijakin pärjää moottoripyöräkaupoilla asiantuntijan vinkeillä

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Clas von Bell.

Leuto talvi houkuttelee kaksipyöräisten harrastajat tavallista aiemmin moottoripyöräkaupoille. Uutta menopeliä hankkiessa on kuitenkin hyvä pitää pää kylmänä, sillä kauppoja tehtäessä tulee huomioida monia yksityiskohtia.

Pohjoismaiden suurimmat moottoripyörämessut täyttävät viikonloppuna Messukeskuksen alan ammattilaisilla ja harrastajilla.

Moottoripyöräkuume valtaa useat messukävijät ja monet pyörät vaihtavat omistajaa viikonlopun aikana.

Keskuskauppakamarin hyväksymä tavarantarkastaja (HTT), Harley-Davidsonin kehityspäällikkö Mikko Summa toteaa, että suunnitelmallisuus pyörämarkkinoilla on tärkeää.

– Etukäteen on aina hyvä miettiä, mihin käyttötarkoitukseen moottoripyörän on hankkimassa. Ei kannata ostaa sellaista pyörää, joka ei vastaa omia toiveita, Summa sanoo.

Huijausyrityksiin on aina hyvä varautua. Suurin osa yritysten myyjistä ovat kokeneita ja osaavat auttaa haastavissakin kysymyksissä, mutta aina on tärkeää muistaa tarkastaa perusasiat.

– Ennen ostoa on ehdottoman tärkeä suorittaa koeajo moottoripyörälle. Mikäli myyjä ei jostain syystä ole halukas suostumaan koeajoon, tulisi hälytyskellojen soida. Myös dokumentit ovat oltava kunnossa, kaikki tiedot tulee täsmätä pyörän ja myyjän kanssa, Summa sanoo.

Myyntitilanteessa onkin tärkeää varmistaa kauppakumppanin luotettavuus ja ajoneuvon oikeellisuus. Myyjän tulee pystyä todistamaan olevansa rekisteriin merkitty omistaja tai esitettävä asiallinen valtakirja myyntioikeudesta.

Ajoneuvon huoltohistoria kertoo yleensä paljon pyörän todellisesta kunnosta. Huoltohistorian pystyy useimmiten tarkastamaan rekisteriotteen perusteella moottoripyörien maahantuojien ja valmistajien verkkosivuilta.

Kuten kaikissa ajoneuvokaupoissa, myös moottoripyöräostoissa syntyy reklamaatioita. Mikäli riitatilanteessa ei löydetä yhteisymmärrystä, puolueettoman asiantuntijan voi kutsua tarkastamaan kiistanalaisen tuotteen.

– Ehkä yleisin ongelmatilanne, joissa HTT-tarkastajat auttavat, on kaupan purku. Tällöin ostaja kokee, ettei tuote vastaakaan myyjän ilmoitusta. Tarkastajat eivät kuitenkaan avusta ainoastaan ostajia, vaan yhtä hyvin myyjä voi pyytää tarkastusta moottoripyörälleen, Summa sanoo.

– Tavarantarkastajan käyttäminen saattaa usein tuoda riitaan ratkaisun, koska osapuolet voivat luottaa tarkastajan puolueettomuuteen, kertoo tavarantarkastusasioista Keskuskauppakamarissa vastaava lakimies, Raisa Harju.

Harjun mukaan tavarantarkastajan puolueettomuudelle ja varmennetulle asiantuntemukselle annetaan painoarvoa myös silloin, kun riitaa käsitellään tuomioistuimessa tai kuluttajariitalautakunnassa.

Katso tästä muita juttuja moottoripyöräilystä.

– Ei ole siis yhdentekevää, kuka vaurioista tai moottoripyörän ominaisuuksista on lausuntoa antamassa, Harju muistuttaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

Kuopioon on avautunut kaasutankkausasema

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Scania.

Itä-Suomen kaasutankkausasemaverkosto laajenee Kuopiossa avautuneen kaasutankkausaseman myötä. Uusi kaasutankkausasema palvelee alueen raskasta liikennettä sekä henkilöautoja ja tarjoaa paikallisille yrityksille mahdollisuuden vähentää päästöjä kustannustehokkaasti bio- ja maakaasun avulla.

Gasumin tavoitteena on laajentaa raskaan liikenteen tankkausasemaverkostoa noin 50 asemalla Suomessa, Ruotsissa ja Norjassa, ja uusi Kuopion asema on osa rakentuvaa verkostoa sekä täydentää kotimaan laajentuvaa kaasutankkausasemaverkostoa.

Biokaasun liikennekäytöllä on mahdollista vähentää polttoaineen elinkaaren aikana syntyviä kasvihuonekaasupäästöjä jopa 85 prosenttia verrattuna perinteisiin fossiilisiin polttoaineisiin.

Biokaasua valmistetaan kiertotalouden periaatteiden mukaisesti muun muassa kotitalouden biojätteistä, päivittäistavarakauppojen ruokahävikistä ja yhteiskunnan jätevesilietteestä.

Kaasutankkausasema palvelee myös raskasta liikennettä tarjoamalla vähäpäästöistä nesteytettyä maakaasua (LNG), jonka avulla on mahdollista vähentää polttoaineen elinkaaren aikaisia kasvihuonekaasupäästöjä yli 20 prosenttia.

Myös Kuopion Ajokouluttajat Oy lisäsi kalustoonsa kaksi kaasuautoa vähentääkseen ympäristön kuormitusta. Autokoulun autoja liikkuu paljon kaupungin keskustan alueella, jolloin kaasuautoilusta aiheutuvat pienemmät pienhiukkaspäästöt vaikuttavat positiivisesti myös ilmanlaatuun.

– Asiakaskuntamme koostuu pääasiassa nuorista, jotka ovat nykyään hyvin tietoisia liikenteen päästöjen ympäristövaikutuksista ja arvostavat biokaasua ympäristöystävällisempänä vaihtoehtona perinteisille polttoaineille, kertoo kuopiolaisen autokoulun Kuopion Ajokouluttajat Oy:n toimitusjohtaja Sami Torvinen.

Katso tästä lisää kaasuautoilusta.

Kaasuautoilun suosio kasvaa huimaa vauhtia, ja viime vuoden lopulla Suomessa ylitettiin 10 000 kaasuauton raja. Suomen teille tuli yli 4 000 kaasuautoa pelkästään vuoden 2019 aikana.

Gasumin uusin kaasutankkausasema avautui Kuopiossa osoitteessa Kranaattikuja 2.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

Yhteiskäyttöautoyritys 24 Rental Network kasvaa Suomessa — hankkii lisää autoja

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Matti Sulanto.

Kerroimme eilen DriveNow-yhteiskäyttöautopalvelun lopetuksesta. Tämä ei tarkoita, että kaikki yhteiskäyttöautoilu loppuisi. Esimerkiksi 24 Rental Network hankkii lisää autoja.

Vuonna 2011 perustettu suomalainen 24 Rental Network jatkaa edelleen kasvuaan.

Yritys kasvattaa tänä vuonna autokantaansa voimakkaasti: 24 Rental Network aikoo hankkia kevätsesongin alkuun mennessä yli 100 uutta pakettiautoa ja jopa 150 uutta henkilöautoa.

Yrityksen laivue on vuonna 2020 yhteensä lähes 600 autoa, kun se edellisenä vuonna oli parhaimmillaan 400 autoa. Kaluston kasvun myötä 24 Rental Network jatkaa Suomen suurimpana yhteiskäyttöautotoimijana.

24 Rental Network on kasvanut koko olemassaolonsa ajan ilman tukirahoitusta ja tulos on ollut vuosittain voitollinen.

24 Rental Network vuokraa yhteiskäyttöautoja sekä päivä- että minuuttiveloituksella. Tunti- ja päiväveloituksella toimiva yhteiskäyttöautopalvelu toimii 24Rent-brändin alla ja minuuttiveloituksella autoja voi vuokrata 24Go.fi- ja go now.fi-mobiilisivustoilta.

Lue tästä muita juttuja yhteiskäyttöautoilusta.

24 Rental Network toimii Suomessa 30 kaupungissa ja yrityksellä on yli 300 noutopistettä.

24 Rental Networkilla on myös yhteiskäyttöautosopimuksia taloyhtiöiden, rakennusyhtiöiden ja kaupunkien kanssa ja se tarjoaa yritysleasing-palveluita.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

Oletko menossa Britanniaan autolla — muista nyt ottaa mukaan Green Card!

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Clas von Bell.

Britannian ja Euroopan Unionin välisen erosopimuksen mukaan Britannian ero EU:sta eli Brexit toteutuu perjantaina 31.1.2020, minkä jälkeen Britannia ei enää ole EU-maa.

Tästä alkaa todennäköisesti vuoden 2020 loppuun kestävä siirtymäaika, jonka aikana EU-lainsäädäntöä edelleen noudatetaan. Siirtymäaikana on tarkoitus saada aikaan vapaakauppasopimus Britannian ja EU:n välillä.

Tarkemman sopimuksen puuttuessa on toistaiseksi hankalaa ennustaa millä kaikilla tavoilla Brexit vaikuttaa liikennevakuutuskäytäntöihin siirtymäajan jälkeen.

Liikennevakuutuskeskus kehottaa autolla tai muulla ajoneuvolla Britanniaan matkustavia ottamaan matkalle mukaan kansainvälisen todistuksen voimassa olevasta liikennevakuutuksesta eli vihreän kortin (Green Card). Vihreä kortti kannattaa ottaa mukaan jo siirtymäajan aikana eli 1.2.2020 alkaen.

Vihreä kortti hankitaan omasta vakuutusyhtiöstä. Varaa aikaa kortin hakemiseen konttorilta tai tilaamiseen kotiin. Voit tarkistaa omasta vakuutusyhtiöstäsi, kuinka saat kortin kätevimmin.

Katso tästä muita juttuja Liikennevakuutuskeskuksesta.

Britanniassa tapahtuvien liikennevahinkojen käsittelyyn ei ole tiedossa välittömiä muutoksia siirtymäajan aikana.

Liikennevakuutuskeskus tiedottaa liikennevakuutuskäytäntöihin Brexitin myötä tulevista muutoksista sitä mukaa, kun Britannian ja EU:n väliset sopimusasiat tarkentuvat.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

Poliisi löysi rattijuopon ojasta makaamasta noin kilometrin päässä ulosajopaikasta

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Poliisille tuli 30.01.2020 klo 17.20 Hätäkeskuksen kautta ilmoitus ojaanajosta Lapinlahden Korpisenniementiellä.

Poliisin mukaan ojaan ajetusta henkilöautosta oli noussut päihtyneen oloinen mies, joka oli poistunut paikalta.

Paikalle mennyt poliisipartio seurasi tien reunassa lumessa eteneviä kengänjälkiä ja havaitsi noin kilometrin päässä ulosajopaikasta ojasta makaamasta noin 70-vuotiaan kuopiolaismiehen.

Henkilön tuntomerkit vastasivat ilmoittajan havaintoja ja miehellä oli ulosajetun auton avaimet.

Poliisin mukaan miehellä ei ollut vammoja eikä hän valittanut kipuja, mutta hän oli puhalluskokeen perusteella vahvasti päihtynyt.

Poliisi otti hänet kiinni epäiltynä törkeään rattijuopumukseen. Miehellä ei ole voimassa olevaa ajo-oikeutta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

Yhden automerkin katsastuksen hylkäysprosentti oli 0,0 vuonna 2016 käyttöönotetuista autoista

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: Matti Sulanto.

Traficom on tänään julkaissut viime vuoden katsastustilastot. Tilasto on hyvin kattava ja autojen hylkäyksiä voidaan tutkia malleittain ja vuosittain.

Oman mallin tiedot saa parhaiten selville lataamalla verkosta taulukkolaskentatiedoston .

Me kokosimme kaikkein tuoreimpien automallien merkkikohtaiset hylkäysprosentit yhteen. Esimerkiksi vuonna 2004 käyttöön otetun auton hylkäysprosentilla ei ole enää merkitystä, kun mietitään uuden tai vähän ajetun auton hankintaa.

Katso myös tämä: Kymmenen vuotta vanhojen autojen katsastusten hylkäysprosentit ovat jotain aivan muuta kuin 0,0 %

Tuoreimmat katsastetut auton on otettu käyttöön 2016

Vuonna 2016 käyttöön otettu auto piti katsastaa ensimmäisen kerran viime vuonna. Ainoastaan yksi merkki päästi tilastoihin hylkäysprosentilla 0,0.

Kyseessä on Lexus, joka on selvästi aivan omassa luokassaan. Kaikkiaan katsastettiin vain 256 Lexusta.

Toiseksi vähävikaisin henkilöautomerkki on Honda (1,1 %) ja kolmanneksi vähävikaisin Suzuki (1,2 %).

Jaetulla neljännellä sijalla on ensimmäinen ei-japanilainen merkki, Porsche (1,4 %) yhdessä Toyotan (1,4 %) kanssa.

Porschen ja Toyotan osalta on tietysti muistettava, että Toyotia on katsastettu 11 678 autoa ja Porsche-autoja vain 146.

Vuonna 2016 käyttöön otetut autot

Katsastusten lkm.     Hylkäys-%      Ajetut km

  1. Lexus                  256                     0,0                 56000
  2. Honda                3357                     1,1                 50000
  3. Suzuki                  974                     1,2                 48000
  4. Porsche                146                     1,4                  51000
  5. Toyota              11678                     1,4                  50000
  6. Mazda                1792                      1,7                  48000
  7. Subaru                 967                      1,8                  61000
  8. Seat                   2103                      1,9                   58000
  9. Mitsubishi            1164                      1,9                  57000
  10. Skoda                 9595                      2,0                   70000
  11. Hyundai              2550                       2,0                 48000
  12. VW                    12007                      2,1                 66000
  13. Mini                      169                       2,4                 46000
  14. Volvo                   6656                       2,6                 75000
  15. Land Rover            284                      2,8                   67000
  16. Nissan                 6545                      2,9                   50000
  17. Audi                    5695                      3,1                    66000
  18. Citroen                1608                       3,2                   50000
  19. Peugeot               2219                       3,3                   49000
  20. Ford                    8794                       3,6                   60000
  21. Opel                    6380                       3,7                   52000
  22. Kia                       6705                       3,7                  50000
  23. BMW                    4538                       4,4                   71000
  24. Mercedes-Benz     6244                        4,7                   78000
  25. Fiat                        212                        6,1                   38000
  26. Jaguar                    191                       6,3                    66000
  27. Dacia                    1081                       9,2                    55000
  28. Renault                 3744                        9,7                    47000
  29. Tesla Motors            120                      10,8                    61000
  30. Jaguar Land Rover Limited 139             13,0                    64000
  31. Ssangyong              105                       13,3                    55000

Lähde: Traficom

Katso myös tämä: Vuoden 2019 mallikohtaiset katsastuksen vikatilastot julkaistu

Kolme mallia yli 10 prosentin hylkäysprosentilla

Kaikkein eniten hylkäyksiä on tullut Ssangyongille, peräti 13,3 prosenttia. Toiseksi eniten on saanut Jaguar Land Rover Limited, 13,0 prosenttia. (Ei ole tarkkaa tietoa, mitkä autot ovat Jaguar Land Rover Limited -otsikon alla, koska tilastossa on myös erikseen Jaguar ja Land Rover.)

Kolmanneksi huonoin tulos on Teslalla, 10,8 prosenttia.

Myös Renault ja Dacia ovat lähellä 10 prosentin lukemaa.

Kilometreillä merkitystä

Suurimmalla osalla autoista on kolmen vuoden aikana ajettu yli 50 000 kilometriä. Ajetut kilometrit vaikuttavat tietysti myös katsastuksen hylkäysprosenttiin.

Kaikkein eniten on ajettu Mercedes-Benzeillä, 78 000 km. Hylkäysprosentti on 4,7. Volvoilla on ajettu toiseksi eniten, 75 000 km. Volvon hylkäysprosentti on kuitenkin vain 2,6.

Kolmanneksi eniten kilometrejä on BMW-autoilla, 71 000. Hylkäysprosentti on 4,4.

Skodalla on ajettu keskimäärin tasan 70 000 km. Skodan hylkäysprosentti on 2,0.

Tarkempaa mallikohtaista tietoa saa myös tästä.

Katso myös tämä: Kymmenen vuotta vanhojen autojen katsastusten hylkäysprosentit ovat jotain aivan muuta kuin 0,0 %

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

1...1 6921 6931 694...2 679Sivu 1 693 / 2 679