Koti Blogi Sivu 1633

Nyt pääsee netin kautta Mercedes-Benzin museon opastetulle kierrokselle

Kuva: Daimler.

Mercedes-Benz-museo tarjoaa mahdollisuuden huippuluokan museoelämyksiin, vaikka itse museorakennus onkin suljettu koronaviruspandemiaa koskevien määräysten kautta.

Museon ovet aukeavat digitaalisesti muutamalla hiiren klikkauksella osoitteessa www.mercedes-benz.com/museum.

Museoon voi tutustua yksilöllisesti tai vaikka tekemällä jopa viiden kilometrin mittaisen kierroksen yhteensä 16500 neliömetrin näyttelytiloissa.

Saatavana on tietoa ja 360 asteen laajuisia näkymiä seitsemästä Legend- ja viidestä Collection-huoneesta ainutlaatuisine ajoneuvoineen.

Katso tästä muita juttuja koronaviruksesta.

Kaikkiaan museossa on nähtävänä 160 ajoneuvoa ja 1500 esinettä.

Museokierroksen ”päähenkilöksi” voi valita esimerkiksi Jutta Benzin, jonka iso-isovanhempia olivat Carl Benz ja hänen vaimonsa Bertha, tai F1-turva-auton kuljettajan Bernd Mayländerin.

Opastetun kierroksen kieli on englanti.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Rekisteröinti: Toyota Corolla on todellakin suomalaisten suosikkiauto

Toyota Corolla on kiistatta Suomen suosituin henkilöauto. Maaliskuussa saatiin rekisteriin yli 600 Corollaa, kun toiseksi suosituin malli jäi selvästi alle 400 autoa.

Alkuvuonna Corollaa on rekisteröity kaikkiaan 1891 autoa, kun toisena olevaa Škoda Octaviaa on saatu rekisteriin vain 1197 autoa.

Nämä kaksi mallia ovatkin ainoat, jotka ovat ylittäneet tuhannen auton rajan.

Kolmantena olevaa Toyota Yarista on rekisteröity 929 autoa.

Kymmenen kärjessä on peräti neljä Toyotaa. Volvo on saanut kaksi autoa kärkikymmenikköön. Yhden mallin merkkejä ovat Skoda, Nissan, Ford ja Volkswagen.

Hyviä nousijoita 30 suosituimman listassa ovat muun muassa BMW 5sarja (+62,1 %), Kia Rio (+122,4 %), Citroën C3 (+55,9 %), Audi A4 (+65,9 %), Mercedes-Benz GLC (+147,8 %), Opel Insignia (+76,1 %) ja Tesla Model 3 (+58,5 %).

Katso tästä muita juttuja rekisteröinneistä.

Taulukkoa kun katsoo tarkkaan, näkee myös kuinka karua autokauppa on. Vuonna 2016 Suomessa Vuoden Autoksi valittu Opel Astra on nyt putoamassa 30 suosituimman mallin listalta.

Vuonna 2016 Astra oli sentään Suomessa viidenneksi suosituin automalli.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Volvo jatkaa lataushybridien ja nelivetoisten markkinajohtajana

Kuva: Antti Järveläinen.

Volvon tiedotteen mukaan Volvo jatkaa alkuvuoden ensimmäisen neljänneksen jälkeen Suomen markkinajohtajana sekä lataushybridien että nelivetoisten autojen rekisteröinneissä.

Alkuvuonna rekisteröitiin 2 547 Volvoa, joista lataushybridejä on 1 091 kappaletta.

Kaikista Suomessa alkuvuonna rekisteröidyistä lataushybrideistä 29,9 prosenttia on Volvoja, todetaan Volvon tiedotteessa.

Viime vuonna 2019 vastaavalla ajanjaksolla rekisteröitiin 2 618 Volvoa, joten rekisteröinnit pienenivät 2,8 prosenttia.

Volvo XC60 on suosituin ladattava auto Suomessa alkuvuoden aikana 451 auton rekisteröinneillä.

Nelivetoisia autoja rekisteröitiin Suomessa vuoden ensimmäisen kolmen kuukauden aikana yhteensä 6 327 kappaletta, joista Volvoja on 1 581, eli lähes joka neljäs uusi nelivetoinen auto Suomessa on Volvo.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Rekisteröinti: Toyota kasvatti taas lisää kaulaa kilpailijoihiinsa

Suomessa on kolmen ensimmäisen kuukauden aikana rekisteröity kaikkiaan melkein 28 000 henkilöautoa. Näistä 4 252 autoa on Toyota-merkkistä.

Toyotalla on nyt 15,3 prosentin markkinaosuus, kun viime vuonna se oli samaan aikaan 12,8 prosenttia.

Toisella tilalla on Škoda, mutta 1310 autoa Toyotan perässä. Skodan markkinaosuus on pudonnut 11,9 prosentista 10,6 prosenttiin.

Kolmantena oleva Volkswagen on jäänyt Skodasta 212 autoa. VW:n markkinaosuus on pudonnut 10,5 prosentista 9,8 prosenttiin.

Seuraavina tulevat Volvo (2545 autoa), Kia (1869), Mercedes-Benz (1708), Ford (1694), BMW (1416) Opel (1268) ja Nissan (1182).

Katso tästä muita juttuja rekisteröinnistä.

Hyvää kasvua osoittavat muun muassa kahdeksantena oleva BMW (+38,8 %), sijalla 13 oleva Citroën (+38,0 %), sijalla 18 oleva Tesla (+60,8 %), sijalla 24 oleva Lexus (+50,6 %) ja sijalla 26 oleva Porsche (+288,9 %).

Suuria häviäjiä ovat Honda (-44,3 %), Dacia (-42,1 %), Subaru (-40,7 %) ja Jaguar (-68 %).

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Tankkauksen kännykkämaksamisen suosio kasvanut koronakriisin aikana

Kuva: Neste.

Nesteen asemaverkostossa seurataan tiiviisti koronatilanteen vaikutuksia.

Liikenneasemat pitävät ovensa auki, huolehtien asiakkaiden turvallisuudesta ja hyvinvoinnista sekä tuotteiden ja palveluiden saatavuudesta.

Perinteisen pysähtymispaikan sijaan asemilla keskitytään nyt esimerkiksi siihen, miten autoilijat voivat ostaa tai tilata ruokaa mukaan.

– Polttoainejakelu toimii normaalisti, ja lisäksi valtaosa liikenneasemista on auki. Vallitsevat rajoitukset ovat tärkeitä toimenpiteitä terveyden turvaamiseksi sekä viruksen leviämisriskin minimoimiseksi. Se kuitenkin tarkoittaa sitä, että olemme sopeuttaneet liikenneasemien toimintaa uusiin olosuhteisiin. Esimerkiksi ravintolaruokaa voi ostaa mukaan paikan päältä tai tilata kotiinkuljetuksella verkosta. Maaliskuun aikana uusien Neste-äpin käyttäjien määrä on yli tuplaantunut, kun autoilijat suosivat tankkauksen maksamista mobiilisti auton sisältä käsin, kertoo Nesteen Suomen asemaverkostosta vastaava johtaja Katri Taskinen.

– Neste K -liikenneasemillamme on tarjolla edelleen kahvilatuotteet ja ravintolaruoat – nyt vain mukaan otettavassa muodossa. Asemamme ovat ottaneet luovasti uusia toimintatapoja käyttöön. Joltain asemalta voi noutaa aseman ruokakaupasta kerätyt tuotteet valmiiksi pakattuna, toisella asemalla K-kauppiaamme tekee yhteistyötä paikallisen taksi-yrittäjän kanssa, joka hoitaa tilattujen ruoka-annosten kotiinkuljetuksen. Hyviä uusia toimintatapoja ja ideoita syntyy joka päivä, kertoo Neste K -liikenneasemien ketjujohtaja Mikko Paukkonen.

Paikalliset kauppiaat keskeisessä roolissa työ- ja amattiliikenteen tukemisessa

Monilla paikkakunnilla liikenneasemat ovat tärkeitä paitsi paikallisina kohtaamispaikkoina, myös palveluiden saatavuuden ja työllistämisen näkökulmasta.

Nesteen asemaverkosto koostuu lähes 800 asemasta, joista kahvila- ja ravintolapalveluita tarjoavia Nesteen liikenneasemia sekä Neste K -asemia on yhteensä 243. Näiden asemien toiminnasta vastaavat paikalliset yrittäjät.

– Asiakkaidemme ja henkilökuntamme hyvinvointi ja turvallisuus on sydämenasia ‒ keskeisintä kaikessa toiminnassamme. Tässä tilanteessa on hienoa, että olemme ylipäätään voineet pitää asemamme auki. Tunnelma on tietysti muuttunut, kun pöydistä ei enää kuulu esimerkiksi taukoa pitävien asiakkaiden puheensorinaa. Ovi kuitenkin käy tasaisesti, ja tutut asiakkaat pysähtyvät moikkaamaan ja nappaamaan kahvia ja eväitä mukaan, kertoo Neste K Malmin ja Neste K Metsälän K-kauppias Kai Malmgren.

Katso tästä muita juttuja koronaviruksesta.

Asemien pitäminen auki on monille kauppiaille myös vastuullisuuskysymys.

– Vaikka autoilun määrä on yleisesti vähentynyt, ammatti- ja työmatkaliikenne kuitenkin jatkuu. Koen tärkeäksi tukea liikenteen sujumista huolettomasti ja turvallisesti vallitsevissa poikkeusoloissa – siksi pidämme ovet auki 24 tuntia vuorokaudessa, asiakasmäärän hetkellisestä supistumisesta huolimatta, kertoo Nesteen Jari-Pekka-liikenneasemien yrittäjä Jari-Pekka Koponen.

Ajantasaiset tiedot avoinna olevista Nesteen liikenneasemista sekä Neste K -asemista osoitteessa neste.fi/asemat.

Asemien aukioloajat voivat poiketa normaalista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Mies menehtyi Seinäjoella traktorin alle

Kuva: CvB.

Vuonna 1974 syntynyt mies kuoli jäätyään traktorin alle Seinäjoen Malkamäellä perjantaina puolen päivän aikaan.

Tapahtumapaikkatutkinnan perusteella selvisi, että mies oli ollut korjaamassa traktoria, kun se yllättäen lähti liikkeelle sillä seurauksella, että mies jäi traktorin alle.

Uhri menehtyi tapahtumapaikalle.

Asiaan ei epäillä liittyvän muita henkilöitä eikä poliisi epäile rikosta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Käytetyillä autoilla salaatit jakoon

Kuva: Kamux.

Maailmaa parhaillaan järisyttävä koronaviruspandemia on iskenyt lujaa yrityksiin ja kuluttajiin. Kriiseissä syntyy myös uusia ideoita ja ratkaisuja.

Sellainen on Kamuxin ja ravintola Pupun uusi yhteistyö, jossa Kamux tarjoaa ravintolalle ruokakuljetuksiin sopivat autot, jotta Pupu voi palvella kotiin eristäytyneitä kaupunkilaisia.

Yhteistyössä toimien molemmat yritykset mahdollistavat kotona olevia ihmisiä noudattamaan hallituksen antamia ohjeistuksia julkisella paikalla liikkumisen välttämisestä, mutta silti syömään terveellisesti kotioloissa.

– Alkuperäinen idea lähti siitä, että virusta vastaan taistellessaan moni tekee työtä etänä eikä ole henkilöstöravintoloiden ulottuvilla. Ihmisillä ei ole välttämättä aikaa laittaa kotona lounasta etätyöpäivän aikana, mutta syödä kuitenkin pitää. Ja jos asiakkaat eivät pääse Pupuun, kun liikkumista kaupungilla toivotaan rajoitettavan, niin Pupu päätti mennä asiakkaiden luo. Kriisistä huolimatta on tärkeää, että ihmiset syövät terveellisesti. Hyvällä ravinnolla on merkittävä vaikutus omaan terveyteemme ja Pupu haluaa omalta osaltaan varmistaa, että tällaista ravintoa on mahdollista saada lähtemättä kaupungille sitä etsimään, Pupun toimitusjohtaja ja perustajajäsen Simo Hurme linjaa.

Ensimmäinen auto lähtee liikkeelle maanantaina 6. huhtikuuta

Uusi Pupun ruoka-auto lähtee ajamaan maanantaista 6. huhtikuuta alkaen aluksi Helsingin kantakaupungissa.

Auto ajaa kierrostaan noin kello 11-15 ja kello 16-21 pysähtyen tietyillä ennalta määritellyillä pysäkeillä, josta ruuan voi noutaa.

Katso tästä muita juttuja koronaviruksesta.

Reittiä laajennetaan ja autoja tulee lisää sitä mukaan, kun kysyntä kasvaa.
Annokset tilataan Pupun verkkosivuilta, jotka avautuvat perjantaina 3. huhtikuuta. Salaattien lisäksi tarjolla on Bär Barin välipalat ja smoothiet.

Molemmat yritykset uskovat, että kriisitilannetta on mahdollista helpottaa keksimällä yhteistyön tapoja, joita ei aiemmin ole tultu ajatelleeksi.

Kamux ja Pupu tekevät yhteistyötä ainakin niin kauan, kun koronapandemiaan liittyvät rajoitukset ovat voimassa.

http://pupu.fi/tilaa

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Ohitus johti nokkakolariin — vastaan tulleen auton kuljettaja menehtyi

Kuva: CvB.

Varhain perjantaiaamuna noin klo 6.25 Porvoon Helsingintiellä tapahtui kuolemaan johtanut liikenneonnettomuus.

Onnettomuus tapahtui poliisin tiedotteen mukaan osallisena olleen henkilöauton kuljettajan ohittaneen edellään ajanutta kuorma-autoa ja törmättyään ohitustilanteessa vastaan tulleeseen autoon.

Ohittamaan lähteneessä ajoneuvossa oli kuljettajan lisäksi yksi matkustaja. Heistä kumpikaan ei saanut onnettomuudessa vakavia vammoja.

Onnettomuudessa menehtyi vastaantulevien kaistan ajoneuvon 60-vuotias mieskuljettaja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Päivän museoauto: Mercedes-Benzin wankelmoottorinen unelma-auto

Kuva: Daimler.

Mercedes-Benz esitteli 12.3.1970 käynnistyneessä 40. Geneven autonäyttelyssä unelma-auton ja kokeilumallin.

C 111-II oli edellisenä vuonna esitellyn C 111:n toinen kehitysvaihe, jonka voimanlähteenä käytettiin nelikammioista kiertomäntä- eli wankelmoottoria.

Moottori oli lisäksi sijoitettu auton keskelle. Joulukuussa 1970 moottoriksi vaihdettiin Mercedes-Benzin oma 3,5 litran V8-voimanlähde.

Kuva: Daimler.

C 111-II oli ainoastaan 1120 milliä korkea lokinsiipiovinen urheilumalli, jota ei ollut tarkoitettu varsinaiseen sarjatuotantoon. Akseliväli oli 2620 milliä.

Katso tästä muita Päivän museoautoja.

C 111 oli myös ensimmäinen automalli, joka oli suunniteltu kokonaan tietokoneella. Sen ansiosta mallin suunnitteluaika lyheni neljä kuukautta.

Kaiken lisäksi kokeilumalli ei jäänyt vain silmänruoaksi: Mercedes-Benz toi Geneveen kaksi vastaavaa autoa, joista toinen oli toimittajien koeajettavissa 10.–11. maaliskuuta 1970 Circuit de Monthouxin radalla Geneven kupeessa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

C111-II Geneven autonäyttelyssä 1970. Kuva: Daimler.

Nissan investoi 478 miljoonaa euroa uuden Qashqai-mallin tehtaaseen

Kuva: Nissan.

Nissan on ottanut käyttöön uuden yli 62 miljoonan euron XL-prässilinjan Britannian Sunderlandin tehtaalla. Linja on osa Nissanin 478 miljoonan euron laitteisto-investointia.

Yli 2000 tonnia painavan prässikoneen asennukseen on mennyt yli puolitoista vuotta ja sen valmistumisella on merkittävä osuus kolmannen sukupolven Nissan Qashqain tulevassa valmistuksessa.

Yli 62 miljoonan euron prässikoneen investointiin sisältyy uusi kierrätyslaitteisto, joka erottelee ja prosessoi jätteet.

Prässikoneelle aihioita syöttävä linjasto on myös päivitetty entistä tehokkaammaksi. Prässikoneella voidaan valmistaa vuodessa yli 6,1 miljoonaa peltiosaa.

478 miljoonan euron Qashqai-investointi ja 120 miljoonan euron Juken lanseeraus-investointi ovat osa Nissanin viiden vuoden mittaista tehdas-investointia.

Investoinnin suuruus kokonaisuudessaan on 1,2 miljardia euroa. Britannian hallituksen Business Energy ja Industrial Strategy -osastot osallistuvat Qashqain 478 miljoonan euron investointiin.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //