Koti Blogi Sivu 1202

Katutaideteos hiljensi autoilijoiden nopeuksia Espoon Kauklahdessa

Kuva: Autoklinikka.

Liikenneturvallisuutta ja katutaidetta yhdistävä teos Kauklahdessa onnistui Espoon kaupungin toteuttamien tuoreiden mittaustulosten perusteella laskemaan autoilijoiden vauhtia.

Kauppamäen pihakadulle valmistuneen teoksen ansiosta ylinopeutta ajavien määrä väheni 7 prosenttiyksikköä ja etenkin räikeiden ylinopeuksien määrä väheni voimakkaasti.

Autoklinikan, Espoon kaupungin, Kauklahti-seura ry:n ja Mimmit peinttaa -kaupunkikulttuuriyhdistyksen yhdessä toteuttama katutaideteos on saanut osakseen paljon huomiota Kauklahdessa.

Positiivisen palautteen lisäksi Espoon kaupungin toteuttamat nopeusmittaukset vahvistivat, että keskinopeudet ovat teoksen alueella hidastuneet.

– Kun toukokuussa kadulla yli 62 % ajoi ylinopeutta, niin nyt vastaava luku oli 55 %. Suurin osa ylinopeuksista on lieviä ja keskinopeus alueella oli 21 kilometriä tunnissa, mikä on lähempänä alueen 20:n rajoitusta, projektipäällikkö Anna Jokinen Espoon kaupungilta kertoo.

Autoklinikan myyntijohtaja Pentti Oksanen sanoo, että tulokset kannustavat toteuttamaan vastaavia liikenneturvallisuutta ja taidetta yhdistäviä teoksia myös jatkossa.

Nopeuksien alenemiseen saattoi osapuolten mukaan vaikuttaa myös yleisen tietoisuuden lisääntyminen pihakadun nopeusrajoituksesta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Sadas Scania-paloauto Pirkanmaalle

Kuva: Scania.

Pirkanmaan pelastuslaitoksen Tampereen pääpaloasemalla aloiteltiin torstaiaamuna heti kahdeksan aikaan uuden sammutusauton käyttöönottokoulutusta. Vaikka käyttöönottokoulutus hoidettiin normaaliin tapaan, oli koulutuksen kohteena oleva Scania P360 sammutusauto samalla juhlan kohde. Pirkanmaan pelastuslaitoksen uusin ajoneuvo oli alueen sadas Scania-merkkinen paloauto, todetaan Scanian tiedotteessa.

Ensimmäiset Scaniat jo 80-​luvulla

Tällä hetkellä Pirkanmaan pelastuslaitoksella on 250 erilaista ajoneuvoa. Nyt käyttöön otettava uusin sammutusauto on sadas alueen Scania ja raskaimmissa pelastusajoneuvoissa Scania onkin alueella selkeä ykkönen.

– On meillä historiassa ollut muitakin merkkejä paloautoina, mutta nykyisin Scania on meillä ykkönen, kertoo pelastuslaitoksen kalustoinsinööri Heikki Seppälä.

– Scania on luotettava, erinomainen ajaa ja Scanian miehistöohjaamo on selkeästi markkinoiden paras, sanoo Seppälä.

Kotimainen Sauruksen kori

Pirkanmaan alueella vanhin käytössä oleva Scania on Hämeenkyrön raivausauto. Vuosimalliltaan ajoneuvo on 1987 ja aktiivikäytössä edelleen.

Sadannen Scanian päällä on kotimainen Suomessa valmistettu Saurus sammutusautokori. Seppälän mukaan Saurus on laadukas ja käyttäjien mielestä paras päällirakenne.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Rallicross: Juha Rytkönen tavoittelee finaalipaikkaa MM-sarjan Belgian kisassa

Juha Rytkönen. Kuva: Betomik Racing.

Juha Rytkönen lähtee luottavaisin mielin rallicrossin MM-sarjan kauden kuudenteen osakilpailuun Belgiaan tulevana viikonloppuna.

30-vuotias suonenjokinen tavoittelee paikkaa finaalissa. Haaste on kova, mutta Rytkönen osoitti Ruotsin Höljesissä elokuun lopussa, että kaiken loksahtaessa kohdilleen paikka finaalissa ei ole haihattelua.

– Tunnelmat ennen Belgian osakilpailua ovat erinomaiset. Tavoitteena on ajaa nousujohteinen viikonloppu ja nostaa vauhtia koko ajan. Uskon, että meillä on mahdollisuudet taistella finaalipaikasta. Siellä sitten taas kaikki on mahdollista, Rytkönen summaa.

Betomik Racing -tiimin Ford Fiesta Supercarilla kilpaileva Rytkönen ei ole aiemmin ajanut kilpaa legendaarisella Span moottoriradalla, mutta suomalaistykki uskoo radan sopivan sekä miehelle että autolle.

Belgiassa ajetaan perinteinen MM-kisaviikonloppu, kun lauantain ja sunnuntain aamupäivän aikana kisataan ensin neljä alkuerälähtöä, joiden jälkeen vuorossa ovat välierät ja finaali.

– Se sopii itse asiassa meille paremmin kuin Latvian formaatti, kun ajettiin kaksi MM-osakilpailua yhden viikonlopun aikana. Nyt on paremmin aikaa miettiä ja tehdä mahdollisia säätömuutoksia autoon. Ei ole koko ajan niin hirveä kiire. Tavallaan se vähän helpottaa, Rytkönen aprikoi.

Alkukauden aikana yhtä vaille kaikki osakilpailut ajanut Rytkönen on MM-sarjan pistetilanteessa yhdeksäntenä ennen Span viikonloppua.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Hurja määrä sanktioita jalkakäytävällä ajamisesta!

Kuva: CvB.

Suojattomien tienkäyttäjien turvallisuuden parantamiseksi järjestettynä valvontapäivänä keskiviikkona 6.10. poliisi antoi huomautuksia ja liikennevirhemaksuja muun muassa autoilijoille väistämisvelvollisuuden laiminlyönnistä sekä jalkakäytävällä ajeleville polkupyöräilijöille sekä kevyiden sähköajoneuvojen kuljettajille

– Poliisi joutui päivän aikana puuttumaan kaikkien tienkäyttäjäryhmien toimintaan. Eniten puututtavaa löytyi jalkakäytävillä, joilla oli sinne kuulumattomia tienkäyttäjiä, poliisitarkastaja Heikki Kallio Poliisihallituksesta sanoo.

Poliisi haluaa muistuttaa siitä, että vain alle 12-vuotias saa ajaa polkupyörää jalkakäytävällä, jollei siitä aiheudu huomattavaa haittaa jalankululle.

Lisäksi sellaista itsestään tasapainottuvaa kevyttä sähköajoneuvoa, joka pysyy tasapainossa myös silloin, kun ajoneuvo ei liiku tai siinä ei ole kuljettajaa, saa kuljettaa myös jalkakäytävällä. Tällöin kuljettajan on kuitenkin annettava jalankulkijalle esteetön kulku.

Jalkakäytävillä paljon sinne kuulumattomia ajoneuvoja

Kallion mukaan poliisi joutui päivän aikana puuttumaan pyöräteille, jalkakäytäville tai liian lähelle suojateitä pysäköityjen ja pysähtyneiden autojen toimintaan antamalla näistä rikkeistä kuusi pysäköintivirhemaksua.

Väistämisvelvollisuuksien laiminlyönneistä suojateillä ja pyöräteiden jatkeilla annettiin moottorikäyttöisten ajoneuvojen kuljettajille yhteensä 64 huomautusta ja sakkoa.

Polkupyöräilijöille annettiin yhteensä 534 huomautusta tai liikennevirhemaksua, joista valtaosa johtui jalkakäytävällä ajamisesta ja valojen käyttämättömyydestä hämärässä/pimeässä.

Kevyiden sähköajoneuvojen kuljettajille annettiin 89 sanktiota pääasiassa jalkakäytävällä ajamisesta. Jalankulkijat syyllistyivät 103 kertaa päin punaista valoa kävelemiseen sanktion arvoisesti.

– Tehovalvonnan tavoitteena oli parantaa suojattomien tienkäyttäjien turvallisuutta. Valvonnassa puututtiin kaikkeen sellaiseen liikennekäyttäytymiseen, joka vaaransi lähinnä jalankulkijoiden, polkupyöräilijöiden ja kevyiden sähköajoneuvon kuljettajien turvallisuutta, Kallio sanoo.

 

Renault-konserni ja Terrafame yhteistyöhön koskien vastuullisia akkumateriaaleja

Kuva: Terrafame.

Renault-konserni on allekirjoittanut aiesopimuksen nikkelisulfaatin toimituksista Terrafamen kanssa, joka operoi Suomessa yhtä maailman suurimmista sähköautojen akkukemikaalien tuotantolinjoista, todetaan Terrafamen tiedotteessa.

Sopimuksella Renault-konserni turvaa merkittävät vuosittaiset nikkelisulfaattitoimitukset Terrafamelta.

Toimitusmäärät vastaisivat vuosittain jopa 15 gigawattitunnin akkutehoa. Yhteistyö alkaa kehittämällä vastuullisuusjärjestelmiä sekä määrittelemällä tarkat mittarit, jotka auttavat varmistamaan sähköautojen akkukemikaalien jäljitettävyyden huomattavasti olemassa olevia ratkaisuja paremmin.

Renault on vastikään sopinut myös saksalaisen Vulcan-yhtiön kanssa vähähiilisistä litiumtoimituksista sekä Veolia & Solvay -yhteisyrityksen kanssa akkumateriaalien kierrättämisestä suljetussa kierrossa.

Näiden sekä nyt tuoreimman Terrafamen kanssa sovitun nikkelisulfaattia koskevan yhteistyön myötä Renault ottaa uuden merkittävän askeleen kohti sähköautojen ympäristöjalanjäljen pienentämistä läpi niiden elinkaaren.

Aieopimus ei ole sitova toimitussopimus vaan se kuvaa osapuolten yhteisymmärrystä jaetuista tavoitteista ja aikomusta syventää yhteistyötä akkujen arvoketjun kehittämiseksi sekä toimitussopimuksen solmimiseksi.

Myös muita sähköautojen akkuarvoketjun toimijoita on tarkoitus ottaa mukaan tähän kehitykseen luomalla sitovia yhteistyösopimuksia.

 

Maybach juhlistaa satavuotista autonvalmistusta Edition 100 -erikoismalleilla

Kuva: Mercedes-Benz.

”Sen, mikä on hyvää, on oltava myös kaunista.” Wilhelm ja Karl Maybachin motto jo 1900-luvun alusta ohjaa Mercedes-Maybachin autonvalmistusta yhä tänään.

Isä ja poika Maybach olivat lahjakkaita muotoilijoita, luksusautoilun tienraivaajia ja tyyliajattelun pioneereja. Sama henki näkyy Mercedes-Maybachin tuoreissa uutuusmalleissa.

Niistä esiteltiin Münchenin IAA-autonäyttelyssä syyskuun alussa Concept EQS, joka antaa esimakua valmistajan ensimmäisestä täyssähköautosta vuonna 2023.

Sitä ennen Mercedes-Maybach juhlii satavuotista historiaansa Edition 100 -juhlasarjoilla. S- ja GLS-malleista valmistetaan rajoitetut sadan kappaleen sarjat, joiden tilauskirjat aukeavat loppuvuoden aikana. Toimitukset alkavat vuonna 2022.

 

Rekan perävaunu irtosi ja ajautui omakotitalon pihaan

Arkistokuva. Kuva: Matti Sulanto.

Keskiviikkona 6.10. aamupäivällä rekka oli ajamassa Rovaniemen Koskenkyläntietä Oikaraisen suuntaan, kun perävaunu yllättäen irtosi vetokidasta.

Irtoamisen jälkeen perävaunu ajautui omakotitalon pihaan ja vaurioitti mennessään postilaatikkotelineen sekä liikennemerkin. Pihalta kaatui yksi pihlaja.

– Tämän kaltaiset vaaratilanteet ovat harvinaisia, ja pahimmillaan näistä voi syntyä vakavia haittoja ja vahinkoja. Onneksi tällä kertaa selvittiin aineellisilla vahingoilla, kertoo ylikonstaapeli Marko Hiltula Lapin poliisilaitokselta.

Poliisi muistuttaakin, että aina liikenteeseen lähdettäessä on hyvä tarkistaa, että kuorma on kunnolla ja oikein kiinnitetty.

 

Henkilöauton kuljettaja loukkaantui vakavasti nokkakkolarissa Pudasjärvellä

Kuva: CvB.

Henkilöauton ja rekkayhdistelmän yhteentörmäys tapahtui torstaina iltapäivällä Siuruantiellä Aittojärvellä Pudasjärvellä.

Henkilöauto oli ajautunut Kynkään sillan jälkeen kaarteessa vastaantulevalle kaistalle ja törmäsi vastaan tulevan rekkayhdistelmän keulaan.

Alkoholilla ei ollut osuutta tapaukseen. Henkilöauton kuljettaja loukkaantui vakavasti ja hänet vietiin tutkimuksiin Ouluun.

 

Rallicross: Niclas Grönholm takaa-ajajana MM-sarjan Belgian kisaan

Kuva: Jan Kåhre Rafoss.

Rallicrossin MM-sarja jatkuu tulevana viikonloppuna legendaarisella Span moottoriradalla Belgiassa.

Niclas Grönholm tavoittelee MM-sarjan kuudennessa osakilpailussa samanlaista menestystä kuin sarjan kahdessa edellisessä osakilpailussa Latviassa, jossa suomalaiskuljettaja nousi voiton ja kakkossijansa myötä taistelemaan sarjan mestaruudesta.

Rallicrossin MM-sarjan yhteispisteissä viiden ajetun osakilpailun jälkeen neljäntenä ajava Niclas Grönholm joutui semifinaaliin päättyneen kauden avausosakilpailun jälkeen takaa-ajajan rooliin. Hyvä työ ja ajosuoritukset ovat tuottaneet tulosta. MM-kärki ajaa edelleen 23 pisteen päässä, mutta kakkossija siintelee ainoastaan kuuden pisteen päässä.

GRX-SET World RX Teamiltä löytyy Span radasta kahden vuoden takaa kokemusta vaikka Grönholm matkaa kuulun radan rallicrossareenalle ensimmäistä kertaa.

– Spassa ajettiin ensimmäinen rallicrosskisa vuonna 2019, mutta en osallistunut siihen kilpailuun silloin ja viime vuonna tapahtuma peruttiin. Uusi rata minulle, kuten myös Johan Kristofferssonille. Muut sarjan nykykuljettajista kilpailivat siellä kaksi vuotta sitten. GRX:lle silloinen kisa oli hyvä: Joni Wiman ajoi voittoon ja Timur Timerzianov oli kolmas.

Grönholm matkaa Belgiaan hyvillä mielin. Takana on kaksi erittäin vahvaa suoritusta sarjan edellisistä osakilpailuista Latviasta. Kärkipaikan tavoittelu vaatii onnistumista myös Belgiasta.

– Uskon, että Span rata sopii meille. Tiimillämme on jonkin verran tietoa kerättynä valmiina. Kysymyksessä on lyhyt rata, eikä se sisällä mitään todella vaikeita paikkoja. Erot ovat pieniä, joten kaiken pitää olla kunnossa ja jossain sitä eroa muihin pitää yrittää ajaa. Ehjää suorittamista. Katsotaan, miten asiat lähtevät rullaamaan.

– Latviassa osoitimme pystyvämme taistelemaan voitoista. Kun on pari hyvää tulosta alla niin onhan se keskimäärin mukavampaa lähteä kisoihin. Toki kärkipaikkaan on vielä matkaa, mutta tässä on vielä kisoja jäljellä ja ei se takaa-ajon onnistuminen mahdotonta ole. Belgiaan lähdemme hakemaan samanlaista suoritusta kuin Latviassa, Grönholm summaa.

Belgian MM-osakilpailu Spassa alkaa lauantaina vapailla harjoituksilla ja kaksilla alkuerillä. Sunnuntaina ovat vuorossa kaksi viimeistä alkuerää, semifinaalit ja finaali. World RX -luokan finaalivaihe käynnistyy alkuillasta klo 19:00 Suomen aikaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Volvo C40 Recharge -mallin valmistus käynnistyi Belgiasssa

Kuva: Volvo Cars.

Volvo Cars käynnistää tänään uusimman täyssähköautonsa, C40 Rechargen, tuotannon tehtaallaan Belgian Gentissä.

C40 Recharge on Volvon toinen täyssähköauto ja uusin tulokas täyssähköautojen mallistossa, joka kasvaa tasaisesti tulevina vuosina.

Gentin tehdas on yksi Volvon suurimmista ja todellinen uudisraivaaja autonvalmistajan sähköistämishankkeissa. Siellä valmistetaan myös XC40 Recharge -mallia, joka on täyssähköversio Volvon kompaktista SUV-mallista.

Volvo kasvattaa sähköautokapasiteettinsa Gentin tehtaalla 135 000 autoon vuodessa, ja odotuksena on, että yli puolet tehtaan tuotantovolyymista vuonna 2022 koostuu täyssähköautoista.

Ensimmäisten C40 Recharge -autojen odotetaan saapuvan Suomeen joulukuussa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //