Koti Blogi Sivu 1201

Käyttäjä voi vaihtaa sähköpotkulautayhtiö Tierin sähköpotkulautojen akkuja lähimmässä latauspisteessä ilmaisia ajominuutteja vastaan

Kuva: Tier.

Pienliikkumispalveluiden tarjoaja tuo sähköajoneuvojen latausverkostonsa Tier Energy Networkin Tampereen lisäksi nyt kertaheitolla sekä Helsinkiin, Turkuun, Lahteen, Espooseen että Vaasaan.

Uudenlaisen teknologian ansiosta asiakkaat voivat vaihtaa sähköpotkulautojen akkuja omatoimisesti osana arjen liikkumistaan saamalla siitä vastineeksi ilmaista ajoaikaa. Akunvaihtopisteet on sijoitettu lukuisten yhteistyökumppaneiden tiloihin eri puolille kaupunkeja.

Lähikauppojen, kahviloiden ja muiden kumppaniyritysten yhteyteen sijoitetut latausasemat toimivat täysin automaattisesti, eivätkä ne vaadi yhteistyöyritysten henkilökunnalta valvontaa tai muita toimenpiteitä.

Latausaseman ylläpito on yrityksille täysin ilmaista, sillä Tier vastaa toiminnasta koituvista sähkökustannuksista.

Houkuttelemalla uusia asiakkaita latausasemat auttavat kumppaniyrityksiä kasvattamaan myyntiä ja yritysten tunnettavuutta. Toiminta auttaa asiakkaita myös omien ilmastotavoitteiden saavuttamisessa, sillä liikkumisesta aiheutuva hiilijalanjälki pienenee.

Hesburger-ketjun varatoimitusjohtaja Jari Vuoti kertoo Hesburgerin olevan tyytyväinen Tampereella vuosi sitten aloitettuun Tier-energiaverkoston pilottiin, jonka perusteella he lähtivät laajentamaan yhteistyötä Tierin kanssa useampiin kaupunkeihin.

Tier aloitti toimintansa Suomessa kaksi ja puoli vuotta sitten. Harppaus lähtötilanteesta on ollut suuri: toimintaa on jo lyhyessä ajassa kehitetty huomattavasti ympäristöystävällisempään, turvallisempaan ja innovatiivisempaan suuntaan.

Erityisesti sähköpotkulautojen turvallisuuden ja käyttöiän osalta on otettu suuria edistysaskelia. Uusi latausteknologia mahdollistaa myös sen, että yhä useammat ihmiset voivat hyötyä Tierin tarjoamista pienliikkumispalveluista ympäri Suomen.

Suomen lisäksi uusi latausverkosto otetaan käyttöön vuoden 2021 loppuun mennessä myös muissa Euroopan maissa kansainvälisen verkoston luomiseksi.

https://www.tier.app/fi/

Rallisprintin Suomen mestarit selvillä

Kalle Markkanen. Kuva: Taneli Niinimäki, AKK.

Rallisprint SM-sarjan viimeinen osakilpailu ajettiin lauantaina 9.10. Kouvolassa hienossa syksyisessä säässä. Samalla ratkesivat sarjan Suomen mestarit ja Cup-mestarit vuosimallia 2021.

Kaksivetoisten pistekärjessä ennen kauden viimeistä osakilpailua olivat tasapistein kaksikko Marko HeikkiläJussi Kokkonen, jotka molemmat olivat keränneet kauden aikana 38,5 pistettä. Taistelusta odotettiin tiukkaa ja sitä se olikin. Kokkonen kruunattiin lopulta äärimmäisen kovan taistelun jälkeen kaksivetoisten puolella Suomen mestariksi.

Heikkilä kuittasi lopulta hopeamitalin ja jäi loppupisteissa lopulta kolmen pisteen päähän Kokkosesta. Pari viikkoa sitten rallissa SM4-luokan Suomen mestaruuden voittanut Oskari Heikkinen otti mestaruuden jatkoksi pronssimitalin rallisprintin puolella.

Kristian Niemisestä vuoden 2021 Juniorimestari

Kaksivetoisten puolella koko kilpailun nopeimman ajan ajoi Kristian Nieminen, joka varmisti voitolla samalla Junioreiden Suomen mestaruuden. Upeaa syyskautta ajanut Nieminen oli tyytyväinen kauden päätyttyä mestaruusjuhliin.

Junioreiden kokonaistilanteessa Miko Jalava otti hopeaa ja Mika Polvinen pronssia.

Markkanen piti mestariksi nelivedoissa

Nelivetojen puolella Kalle Markkanen on ollut pistekärjessä koko kauden. Kouvolassa Markkaselle riitti käytännössä maaliin ajaminen mestaruuden varmistamiseksi ja sen Markkanen myös teki. Markkanen voitti Kouvolassa luokkansa ja oli nelivetojen yleiskilpailun neljäs.

Hopeamitalille ajoi Samuli Pokela ennen pronssia napannutta Niko Riikosta. Pokela jäi Markkasesta lopulta 7,5 pisteen päähän ja Riikonen 10 pisteen päähän.

Kouvolassa koko kilpailun nopein kuljettaja oli Tuukka Hallia, joka ajoi kauden neljästä osakilpailusta kahdessa ja otti molemmista yleiskilpailujen voitot.

Myös Suomi Cup-mestarit vuosimallia 2021 ratkaistiin Kouvolassa

Naisten luokassa mestaruuden vei Kouvolassa nopeimman noteerauksen tehnyt Marjo-Riitta Mansikkamäki ennen Meiju Viitasta.

Senioreissa Veijo Viitanen ajoi luokan toiseksi nopeimman ajan ja se riitti tuomaan mestaruuden.

Nuorissa Tuukka Kauppinen otti rallin Nuorten Suomen mestaruuden jatkoksi myös rallisprintin Nuorten Cup-mestaruuden.

2WD Yleiskilpailu Top3

1. Kristian Nieminen 2.45,87
2. Miko Jalava +1,86
3. Mirko kykkänen +1,91

4WD Yleiskilpailu Top3

1. Tuukka Hallia 2.30,74
2. Niko Riikonen +4,62
3. Samuli Pokela +7,48

Pisteet: 2WD TOP3 4/4 Osakilpailua

1. Jussi Kokkonen 49,5p
1. Marko Heikkilä 46,5p
3. Oskari Heikkinen 43,5p

Pisteeet: 4WD TOP3 4/4 Osakilpailua

1. Kalle Markkanen 45,5p
2. Samuli Pokela 38p
3. Niko Riikonen 35,5p

Pisteet: Junioreiden SM Top3 4/4 osakilpailua

1. Kristian Nieminen 43p
2. Miko Jalava 41,5p
3. Mika Polvinen 36p

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

F1: Bottas lähtee Turkin kisaan paalupaikalta

Valtteri Bottas. Kuva: Daimler.

Mercedeksen Valtteri Bottas ajoi Turkin GP:n aika-ajoissa toiseksi ja lähtee paalupaikalta kisassa, koska aika-ajojen nopein Lewis Hamilton lähtee rangaistuksen takia ruudusta 11.

Kolmanneksi aika-ajoissa ajoi Red Bullin Max Verstappen ja hän lähtee näin kakkosruudusta.

Alfa Romeon Kimi Räikkönen jäi ensimmäiseen osioon ja lähtee kisaan ruudusta 19.

Turkin GP:n aika-ajot

1 Lewis Hamilton Mercedes         1:22.868
2 Valtteri Bottas Mercedes             +0.130
3 Max Verstappen Red Bull Racing +0.328
4 Charles Leclerc Ferrari                +0.397
5 Pierre Gasly AlphaTauri               +0.458
6 Fernando Alonso Alpine               +0.609
7 Sergio Perez Red Bull Racing        +0.838
8 Lando Norris McLaren                   +1.086
9 Lance Stroll Aston Martin              +1.437
10 Yuki Tsunoda AlphaTauri             +1.500
11 Sebastian Vettel Aston Martin
12 Esteban Ocon Alpine
13 George Russell Williams
14 Mick Schumacher Haas F1 Team
15 Carlos Sainz Ferrari
16 Daniel Ricciardo McLaren
17 Nicholas Latifi Williams
18 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing
19 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing
20 Nikita Mazepin Haas F1 Team

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

F1: Viime vuonna Turkissa ajettiin todella yllätykselliset aika-ajot

Edessä Lance Stroll ja takana Sergio Perez. Kuva: Racing Point.

Viime vuonna Turkin GP:n aika-ajot kärsivät märästä kelistä, mutta loppujen lopuksi saatiin kaikki osiot ajettua loppuun.

Kolmannessa osiossa rata oli vielä kostea, ja loppujen lopuksi parhaimmat ajat ajettiin välikelin renkailla. Kahdessa ensimmäisissä osioissa ajettiin parhaimmat ajat sadekelin renkailla.

Paalupaikalle ajoi loppujen lopuksi Racing Pointin Lance Stroll ja toiseen ruutuun Red Bullin Max Verstappen.

Kolmannesta ruudusta lähtee Strollin tallikaveri Sergio Perez ja neljännestä Verstappenin tallikaveri Alexander Albon.

Mercedeksen kuljettajat eivät onnistuneet. Valtteri Bottas jäi ruutuun yhdeksän ja Lewis Hamilton ruutuun 6.

Alfa Romeo yllätti saamalla molemmat autot kolmanteen osioon. Kimi Räikkönen oli kahdeksas ja Antonio Giovinazzi kymmenes.

Turkin GP:n aika-ajot 2020

1 Lance Stroll Racing Point 1:47.765
2 Max Verstappen Red Bull Racing +0.290
3 Sergio Perez Racing Point +1.556
4 Alexander Albon Red Bull Racing +2.683
5 Daniel Ricciardo Renault
6 Lewis Hamilton Mercedes
7 Esteban Ocon Renault
8 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing
9 Valtteri Bottas Mercedes
10 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing
11 Lando Norris McLaren
12 Sebastian Vettel Ferrari
13 Carlos Sainz McLaren
14 Charles Leclerc Ferrari
15 Pierre Gasly AlphaTauri
16 Kevin Magnussen Haas F1 Team
17 Daniil Kvyat AlphaTauri
18 George Russell Williams
19 Romain Grosjean Haas F1 Team
20 Nicholas Latifi Williams

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Yksi kuolonuhri Sotkamon henkilöauton ja kuorma-auton kolarissa

Kuva: CvB.

Sotkamossa, Kuhmontiellä lähellä Ontojokea, tapahtui aamulla raskaan ajoneuvon sekä henkilöauton välinen liikenneonnettomuus.

Onnettomuudessa menehtyi yksi ihminen ja loukkaantui yksi. Tapahtumapaikalla on järjestetty liikenteenohjaus ja liikenne-este poistuu iltapäivällä.

Tässä vaiheessa poliisi jatkaa asian tutkintaa epäiltynä törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena sekä kuolemansyyn selvittämisenä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Kempower aloittaa yhteistyön Gilbarco Veeder-Rootin kanssa

Kuva: Kempower.

Sähköajoneuvojen latausratkaisujen tarjoaja Kempower aloittaa yhteistyön Gilbarco Veeder-Rootin kanssa (GVR). GVR on maailman johtava polttoainejakelu-, myymälä- ja teknologiaratkaisujen tarjoaja.

GVR tarjoaa Kempowerin teknologiaa osana EVerse -latausratkaisuja, sisältäen laitteiden ja ohjelmiston asennuksen, ylläpidon ja huollon, todetaan Kempowerin tiedotteessa.

Kempowerin DC-pikalatausratkaisut on suunniteltu skaalautuviksi sitä mukaa kun sähköautojen määrä kasvaa. Yrityksen teknologia soveltuu kaikille ajoneuvoille: sähköautojen lisäksi myös sähköbusseille, sähköisille työkoneille, hyötyajoneuvoille ja vesiliikenteeseen.

GVR:llä on pitkä historia ja vahva kokemus kansainvälisestä polttoainejakelu- ja päivittäistavarakaupasta, sekä näihin liittyvästä teknologiasta. GVR on keskittynyt kehittämään asiakaskokemusta ja operaattoreiden tuottavuutta integroimalla pikalatausinfraa polttoainejakelujärjestelmään.

– Kempowerin IoT-teknologiaan perustuvat laturit voidaan päivittää etänä ja reaaliajassa. Latausverkosto on yhteydessä pilvipalveluun kaikkina vuorokauden aikoina ja päivittyy tulevaisuuden tarpeisiin. Tuotteiden modulaarisuus mahdollistaa pikalatauslaitteiden siron muotoilun, jonka ansiosta GVR:n asiakkaat voivat sijoittaa laturit myös tiiviiseen kaupunkiympäristöön, Kempowerin toimitusjohtaja Tomi Ristimäki sanoo.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Historian havinaa: 90 vuotta Mercedes-Benzin C-sarjan edeltäjän debyytistä

Pariisin autonäyttelyssä 1.–10. lokakuuta 1931 Mercedes-Benz esitteli uutuusmallin, josta tuli välitön myyntihitti. Auto oli Mercedes-Benz 170 (W 15). Kuva: Mercedes-Benz.

Pariisin autonäyttelyssä 1.–10. lokakuuta 1931 Mercedes-Benz esitteli uutuusmallin, josta tuli välitön myyntihitti – suhteellisen kalliista, noin 4400 valtakunnanmarkan hinnasta huolimatta.

Auto oli Mercedes-Benz 170 (W 15), joka oli maailman ensimmäinen erillisjousituksella ja heiluriakselilla varustettu sarjatuotantoon yltänyt automalli.

Pariisin autonäyttelyssä 1931 esiteltiin myös Mercedes-Benz 170 Cabriolet. Kuva: Mercedes-Benz.

Kuusisylinterisen rivimoottorin teho oli 23,5 kW (32 hv) ja iskutilavuus 1692 cm3. Autossa oli hydrauliset jarrut, ja malli oli saatavana peräti kymmenellä eri korivaihtoehdolla.

170-mallista tuli yksi nykyisen C-sarjan edeltäjistä, ja suuri kansansuosio näkyi myös myyntiluvuissa.

Ensimmäisenä kokonaisena tuotantovuonna 1932 mallia myytiin 4 438 kappaletta, mikä oli melkein 75 prosenttia yhtiön noin 6 000 auton vuosituotannosta.

Vuoteen 1936 mennessä autoja valmistui kaikkiaan 13 775 kappaletta, kunnes sen korvasi Mercedes-Benz 170 V (W136).

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Moottoripyöräilijä menehtyi Leppävirralla

Kuva: CvB.

Noin 60-vuotias moottoripyöräilijä kaatui ohitustilanteessa Leppävirralla valtatiellä 23 Rauhamäentien risteyksestä hieman Joensuun suuntaan noin kello 16.30.

Moottoripyöräilijä menehtyi onnettomuudessa.

Poliisi pyytää havaintoja onnettomuustilanteeseen liittyneestä tummasta pakettiautosta, joka jatkoi matkaansa Joensuun suuntaan. Havainnot pyydetään ilmoittamaan sähköpostitse ita-suomi.vihjeet@poliisi.fi.

Poliisi pyytää lisäksi pakettiauton kuljettajaa soittamaan hätäkeskukseen.

Poliisi ja onnettomuustutkintalautakunta selvittävät tapahtunutta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Rallisprint SM-sarjan mestaruudet ratkaistaan lauantaina Kouvolassa

Marko Heikkilä. Kuva: Taneli Niinimäki, AKK.

Rallisprint SM-sarjan viimeinen osakilpailu ajetaan lauantaina 9.10. Kouvolan vauhdikkaalla rallisprint-radalla.

Tilanne on herkullinen, sillä yhtään mitalia ei ole vielä jaettu ja etenkin kaksivetoisten puolella luvassa on äärimmäisen tiukka taistelu mestaruudesta.

Kaksivetoisten pistekärjessä ennen kauden viimeistä osakilpailua on tasapistein kaksikko Marko Heikkilä – Jussi Kokkonen, joilla on plakkarissa 38,5 pistettä.

Mestaruuteen mahdollisuuksia on toki muillakin, mutta siihen tilanteeseen vaaditaan jo rutkasti apuja kärkikaksikolta.

Junioreiden SM-sarjan johdossa oleva Kristian Nieminen omaa myös yleiselläkin puolella teoreettiset mahdollisuudet mestaruuteen, mutta sekin vaatisi toteutuessaan jo pienen ihmeen.

Nelivetoisten puolella yksi nimi on keikkunut pistekärjessä koko kauden. Kalle Markkanen on napannut luokkavoitot jokaisesta kilpailusta ja Laukaan avauskisassa Markkanen oli myös koko kilpailun nopein. Plakkarissa on 34,5 pistettä ennen kauden viimeistä kisaa.

Suomi Cup-luokkien kärjessä tasaista

Naisten luokassa mestaruus on kahden kauppa. Tasapistein sijoilla 1. ja 2. ovat Meiju Viitanen ja Marjo-Riitta Mansikkamäki.

Senioreissakin kaksi kilpailijaa on ylitse muiden. Naisten johdossa olevan Meiju Viitasen isä Veijo Viitanen ja Jukka Lifländer ovat luokan kärjessä tasapistein 33 pisteellä.

Nuorissa kolmen kärki erottuu edukseen. Vastikään rallin puolella Nuorten SM-luokan mestaruuden voittanut Tuukka Kauppinen johtaa luokkaa neljän pisteen erolla Kasperi Heikkiseen.

Kouvolan Anjalan, Junkkarin ja Korvenkylän maastossa ajettavan SM Rallisprintin ensimmäinen kierros käynnistyy kello 11. Kilpailun toinen kierros starttaa kello 13.25 ja palkintojenjako tapahtuu heti toisen kierroksen päätteeksi noin kello 15.20.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Poliisi sai vihjeiden avulla kiinni Uudenkaupungin autojen ikkunoiden rikkojan

Kuva: CvB.

Lounais-Suomen poliisi pyysi alkuviikosta havaintoja ja tietoja Uudenkaupungin keskustassa ja Kalannissa rikotuista auton ikkunoista ja bussipysäkkien lasituksista. Epäilty tekijä on nyt saatu kiinni, ja hän on tunnustanut tekonsa.

Viime sunnuntain ja maanantain välisenä yönä Uudenkaupungin keskustan alueella ja Kalannin taajamassa rikottiin useita auton ikkunoita ja bussipysäkkien laseja.

Teoista epäiltynä on parikymppinen mies, joka on kuulusteluissa myöntänyt tekonsa. Poliisin tiedossa on yhteensä 10 rikottua auton ikkunaa ja kaksi bussipysäkin lasia, mutta vahingonteon kohteita voi olla mahdollisesi vielä lisää.

Poliisi kehottaakin nyt niitä asianosaisia, jotka eivät vielä ole olleet yhteydessä poliisiin, ilmoittautumaan sähköpostiosoitteeseen vihjeet.lounais-suomi@poliisi.fi.

Epäilty käytti lasien hajottamisessa kaasutoimista kuula-asetta, joka ei ole luvanvarainen. Asiaa tutkitaan vahingontekorikoksina. Esitutkinnan valmistuttua asia lähetetään syyteharkintaan.

Poliisi kiittää yleisöä saamistaan vihjeistä, joiden avulla se pääsi tekijän jäljille.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //