Koti Blogi Sivu 1098

Rattijuopon ohitusyritys moottoritiellä johti kolariin

Kuva: CvB.

Helsinki-Tampere valtatiellä Hämeenlinnassa tapahtui perjantaina illalla kahden auton liikenneonnettomuus.

Tapahtumapaikka oli pohjoiseen suuntaan vievillä kaistoilla ennen Turun Valtatielle lähtevää erkanemiskaistaa.

Poliisin mukaan henkilöauton kuljettaja oli menettänyt ajoneuvonsa hallinnan ohitustilanteessa moottoritiellä.

Henkilöauto pyörähti ajoneuvoyhdistelmän eteen törmäten tähän. Henkilöauton kuljettaja loukkaantui.

Poliisi epäilee henkilöauton kuljettajaa rattijuopumuksesta ja liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Auto lähti heittelehtimään ja törmäsi vastaan tulleeseen autoon

Kuva: CvB.

Asikkalan Jyväskyläntiellä tapahtui perjantaina illalla kahden henkilöauton nokkakolari.

Tapahtumapaikka oli noin puoli kilometriä Vääksystä pohjoiseen.

Poliisin tiedotteen mukaan Padasjoen suunnasta ajanut henkilöauto oli lähtenyt heittelehtimään osuen vastaan tulleeseen ajoneuvoon.

Kaksi henkilöä toimitettiin tarkastukseen.

Poliisi epäilee Padasjoen suunnasta ajanutta kuljettajaa liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Suomalainen pikalatausteknologia Pohjoismaiden suurimmalle sähköbussivarikolle

Kuva: Kempower.

Sähköajoneuvojen pikalatausratkaisujen tarjoaja Kempower toimittaa DC-pikalatausteknologiaa GodEnergi A/S:lle uudelle sähköbussivarikolle Aalborgiin, Tanskaan, todetaan Kempowerin tiedotteessa.

Toimitus sisältää Kempower C- ja S-Series -pikalatausratkaisuja.

Aalborgissa sijaitsevalle bussivarikolle toimitetaan pikalatausteknologiaa 121 sähköbussille ja varikko tulee olemaan pohjoismaiden suurin sähköbussien latausvarikko. Bussivarikko valmistuu elokuussa 2022.

– Hanke on hieno jatko Kööpenhaminaan Tanskaan yhteistyössä GodEnergin kanssa toteutetulle 40 sähköbussin varikolle, missä Kempowerin latausratkaisut luovat arvoa erityisesti tilaa säästävällä suunnittelulla ja joustavuudella, sanoo tiedotteessa Kempowerin toimitusjohtaja Tomi Ristimäki.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Henkilöauton kuljettaja menehtyi liikenneonnettomuudessa Heinolassa

Kuva: CvB.

Tänään iltapäivällä tiellä 140 Vierumäellä tapahtuneessa raskaan ajoneuvoyhdistelmän ja henkilöauton liikenneonnettomuudessa menehtyi henkilöauton kuljettaja.

Autoa kuljettanut nainen oli menettänyt kuljettamansa auton hallinnan moottoritien yli johtavalla sillalla. Henkilöauto törmäsi kylki edellä vastaantulleen yhdistelmän keulaan.

Poliisi tutkii tapahtunutta liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Tästä tilanteesta lähdetään Ruotsin MM-rallin lauantaipäivään

Thierry Neuville. Kuva: Jaanus Ree, Red Bull Content Pool.

Ruotsin MM-rallissa ajettiin perjantaina kaikkiaan seitsemän erikoiskoetta.

Päivän päätteeksi kärjessä on Hyundain Thierry Neuville ja toisena 4,3 sekunnin päässä Toyotan Kalle Rovanperä.

Kolmantena on Rovanperän tallikaveri Elfyn Evans. Hän on Rovanperästä vain 3,1 sekuntia.

Toyotan Esapekka Lappi on neljäntenä, 1,4 sekuntia Evansista.

Lauantaina ajetaan kuusi erikoiskoetta.

Ruotsin MM-rallin tilanne erikoiskoe 7 jälkeen

1 T. NEUVILLE Hyundai          1:02:31.2     Ero kärk
2 K. ROVANPERÄ Toyota               +4.3      +4.3
3 E. EVANS Toyota                       +3.1      +7.4
4 E. LAPPI Toyota                        +1.4      +8.8
5 O. SOLBERG Hyundai              +19.3    +28.1
6 T. KATSUTA Toyota                  +50.8 +1:18.9
7 A. FOURMAUX Ford                 +14.0 +1:32.9
8 G. GREENSMITH Ford              +15.2 +1:48.1

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

F1: Venäjän GP jää ajamatta

Sotshin F1-rata.

F1-sarjan järjestäjä on yhdessä kansainvälisen autojärjestön (FIA):n ja tallien kanssa päättänyt perua Venäjän F1-kisan.

Syynä on Venäjän hyökkäys Ukrainaan.

Kisa oli tarkoitus ajaa Sotshissa 25.9.2022.

Sarjassa on kuitenkin jäljellä vielä 22 kisaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Emil Lindholmin matka päättyi kyljelleen lumipenkan päälle

Kuva: Skoda Motorsport.

GRX-tiimin Emil Lindholmin ja Reeta Hämäläisen rallin MM-kauden 2022 avaus Ruotsin Uumajassa päättyi kilpailun toisella EK:lla lumivallin päälle. Ulosajo tapahtui rallin pisimmällä Kamsjönin EK:lla (27,81 km) tarkalleen 25,2 km EK:n lähdöstä.

Lindholmin Škodan takakulma osui lumipenkkaan, jonka jälkeen auton keula kääntyi päin lumivallia, josta auto kierähti vallin päälle kyljelleen.

– Mielestäni auton takakulma ei osunut kovin painavasti lumipenkkaan, mutta osuma käänsi automme keulan mukaan ja lumi imaisi automme penkan päälle. Ja jumissa olimme. Aika usein tuollaisesta tilanteesta voi vielä pelastua, mutta tällä kertaa en saanut käännettyä autoa irti penkasta takaisin tielle.

– Paikalla ei ollut katsojia. Lapioimme automme takaisin tielle ja ajoimme sen huoltoon. Auto on täysin kunnossa. Laitetaan bensaa tankkiin ja jatketaan huomenna, Lindholm kertoi saavuttuaan takaisin rallin huoltoparkkiin.

Lindholm sanoo, että hän ei ollut omaan ajamiseensa täysin tyytyväinen. Rallin avauserikoiskokeella Lindholm oli WRC2-luokassa kuudes 4,9 sekuntia kärjestä.

– Tien urissa on paikoitellen soraa ja toisaalla jäätä. Pito vaihteli paljon. Urassa ajaminen oli siihen asti vaikeata. Olosuhteet olivat haastavat, eikä talvisin tule ajettua vastaavissa olosuhteissa. Se oli haaste tällä kertaa ja siihen pitää jatkossa kiinnittää huomiota.

– No, huomiselle on tiedossa parempi lähtöpaikka. Vaikka ralli lopputuloksen kannalta kisamme oli tässä niin ei meidän kannata ainakaan enempää hölmöillä. Maaliin pitää päästä ja ottaa kaikki mahdollinen kokemus hyödyksi.

Ruotsin MM-ralli jatkuu lauantaina Suomen aikaa kello 8.05. Päivän aikana ajetaan kuusi erikoiskoetta (82,30 km). Rallin ratkaisevaan päätöspäivään startataan sunnuntaina kello 6.30. Ohjelmassa on kolme erikoiskoetta (56,84 km).

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Goodyear on kehittänyt 70 prosenttia vastuullisia materiaaleja sisältävän renkaan

Kuva: Goodyear.

Goodyear Tire & Rubber Company on ilmoittanut lanseeraavansa esittelyrenkaan, jonka materiaaleista 70 % on vastuullisia ja jossa hyödynnetään alan johtavia innovaatioita.

– Asetimme vuonna 2020 kunnianhimoisen tavoitteen kehittää kymmenessä vuodessa rengas, joka valmistetaan sataprosenttisesti vastuullisista materiaaleista. Tutkijamme ja insinöörimme ovat edistyneet erinomaisesti tuon tavoitteen saavuttamisessa, sanoo Goodyearin Chris Helsel.

70-prosenttisesti vastuullisista materiaaleista valmistetussa renkaassa käytetään 13 ainesosaa yhdeksässä renkaan komponentissa, jotka on lueteltu jäljempänä.

Yhtiön suorituskykyilmaisimet ovat osoittaneet, että komponenttien ominaisuudet tuottavat vahvan kokonaissuorituskyvyn renkaalle.

Renkaisiin lisätään hiilimustaa seoksen lujitteeksi. Se auttaa myös pidentämään renkaiden käyttöikää.

Perinteisesti hiilimusta on valmistettu polttamalla erityyppisiä raakaöljytuotteita. Goodyearin uudessa renkaassa käytetään kolmea erilaista hiilimustaa, jotka valmistetaan metaanista, hiilidioksidista ja kasviöljystä.

Alustavien elinkaariarviointien mukaan hiilipäästöt ovat pienemmät kuin nykyisillä hiilimustan tuotantomenetelmillä ja koska renkaassa käytetään kasvipohjaisia tai jäteraaka-ainelähteitä.

Soijaöljyn käyttö renkaissa on merkittävä Goodyearin innovaatio, joka auttaa pitämään renkaan kumin notkeana lämpötilan vaihdellessa.

Soijaöljy on kasvipohjainen raaka-aine, joka vähentää Goodyearin raakaöljypohjaisten tuotteiden käyttöä. Lähes sata prosenttia soijaproteiinista käytetään elintarvikkeissa ja eläinten rehussa, mutta jäljelle jää huomattavan paljon ylijäämäöljyä, jota voidaan käyttää teollisuudessa.

Silika on ainesosa, jota käytetään usein renkaissa parantamaan pitoa ja vähentämään polttoaineenkulutusta.

Goodyearin uudessa renkaassa käytetään ainutlaatuista silikamuunnosta, joka valmistetaan riisin akanan tuhkasta, riisin jalostuksen sivutuotteesta, joka usein heitetään pois ja päättyy kaatopaikoille. Tästä jätetuhkasta on valmistettu laadukas silika.

Polyesteri kierrätetään muovipulloista ja muusta muovijätteestä palauttamalla polyesteri sen peruskemikaaleiksi ja muuntamalla ne teknisen laadun polyesteriksi, jota voi käyttää renkaan koordeissa.

70 prosenttia vastuullisia materiaaleja sisältävä rengas on valmistettu esittelyrenkaaksi.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Rovanperä Ruotsin MM-rallin kärjessä

Kalle Rovanperä. Kuva: TGR.

Ruotsin MM-rallissa on aamupäivän aikana ajettu kolme erikoiskoetta ja kärjessä on Toyotan Kalle Rovanperä.

Toisena ajava Hyundain Oliver Solberg on jäänyt Rovanperästä 10,4 sekuntia.

Kolmantena oleva Toyotan Elfyn Evans on Solbergistä vain 0,8 sekuntia.

Kahden ajetun erikoiskokeen jälkeen kärjessä oli Toyotan Esapekka Lappi, mutta aamupäivän viimeisellä erikoiskokeella auto sammui lähdössä ja hän putosi kuudenneksi. Ero kärkeen on 14 sekuntia.

Iltapäivällä ajetaan aamupäivän erikoiskokeet toistamiseen ja lisäksi päivän päätteeksi yksi yleisöerikoiskoe Uumajassa.

Ruotsin MM-ralli erikoiskoe 3 jälkeen

1 K. ROVANPERÄ Toyota             29:23.3     Ero kärk.
2 O. SOLBERG Hyundai                 +10.4     +10.4
3 E. EVANS Toyota                         +0.8     +11.2
4 T. NEUVILLE Hyundai                  +1.0      +12.2
5 O. TÄNAK Hyundai                      +1.6      +13.8
6 E. LAPPI Toyota                           +0.2      +14.0
7 T. KATSUTA Toyota                     +18.7      +32.7
8 G. GREENSMITH Ford                 +22.5      +55.2
9 A. FOURMAUX Ford                      +9.8    +1:05.0

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Rallin F-Cupin avaukseen Kangasniemelle lähes 140 kilpailijaparia

Kaksi vuotta sitten F-Cupin avauksessa Joonas Lindroos oli nopein. Kuva: Toni Ollikainen.

Rallin F-Cupin kausi 2022 pääsee vihdoin alkuun, kun lauantaina ajetaan XX Kangasniemi Ralli Etelä-Savon vaativilla teillä.

Autoliitto Kangasniemen järjestämään ralliin osallistuu 137 autokuntaa.
F-Cupin luokissa ajaa 126 kilpailijaparia.

F-Cupin mestaruudesta ajetaan viidessä eri mestaruusluokassa; nuotti, neliveto, yleinen, seniorit ja juniorit lisäksi kamppaillaan vielä F-Rally Trophyn mestaruudesta.

Neljä hallitsevaa mestaria mukana

Viime vuoden hallitsevista mestareista kolme puolustaa mestaruuttaan. Mukana nelivedon mestari Jaakko Lavio, joka uudella kalustolla Peugeot 208:lla kävi voittamassa Riihimäellä SM2-luokan.

Yleisen luokan mestari PR-Racingin Jonni Ruottunen on hänkin vaihtanut autoa. Viime vuonna hän ajoi Volvon 240-mallisella ajokilla. Alkavalla kaudella hän luottaa hieman isompaan 940-malliin.

Mukana on yhdeksänkertainen seniorimestari Pohjois-Hämeen UA:n Kari Kytölä. Orivetinen jatkaa samalla kalustolla ja jahtaa jo kymmenettä mestaruuttaan.

Mukana on vielä neljäskin mestari juniorien viime vuoden voittaja Tervakosken UA:n Juuso Jorvala.

Siirtyminen yleiseen estää junnumestaruuden puolustamisen ja niinpä tervakoskelainen siirtyi nuottiluokkaan hakemaan uusia haasteita.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //