Volvo Car Finland avaa tilauskirjat vuoden 2026 Volvo EX90 -mallille, jota on uudistettu laitteisto- ja ohjelmistopäivityksillä. Volvon uudesta 800 voltin sähköjärjestelmästä voimansa saava EX90 latautuu nyt entistä nopeammin*, ja auton tietokoneeseen tehdyt päivitykset mahdollistavat paremman turvallisuuden ja törmäyksenestotekniikan sekä tehokkaammat kuljettajan tukiominaisuudet.
Uusiin ominaisuuksiin kuuluu yhdistetty turvallisuushälytys liukkaista maanteistä, edessä olevista vaaroista ja onnettomuuksista sekä hätäpysäytysavustimeen (ESA) integroitu automaattinen hätäpuhelutoiminto**.
ESA on suunniteltu pysäyttämään auto hallitusti omalla kaistalla, jos kuljettaja ei reagoi varoituksiin esimerkiksi äkillisen sairauskohtauksen sattuessa. Kun auto on pysähtynyt, uusi hätäpuhelutoiminto yhdistää auton automaattisesti Volvon palvelukeskukseen, joka voi keskustella kuljettajan ja matkustajien kanssa ja ottaa tarvittaessa yhteyttä hätäkeskukseen.
Muita uusia ominaisuuksia ovat laajennettu automaattinen hätäohjaustoiminto pimeässä sekä taskupysäköintiin tarkoitettu Park Pilot Assist.
Päivittäminen Nvidia Drive AGX Orin -pohjaiseen kaksoistietokoneeseen tuo EX90-malliin 500 TOPSin (biljoona toimintoa sekunnissa) laskentatehon, minkä ansiosta Volvo voi parantaa auton turvallisuutta ja suorituskykyä entisestään datan, ohjelmiston ja tekoälyn avulla.
Päivitys ei koske vain uutta EX90-mallia – myös mallivuoden 2025 EX90 -autot saavat uuden tietokoneen vuoden 2026 aikana, ja omistajiin ollaan yhteydessä päivityksen aikataulusta erikseen.
“Lisälaskentateho antaa meille mahdollisuuden hyödyntää paremmin tekoälyä, dataa ja ohjelmistoa ja parantaa EX90:n turvallisuutta ja suorituskykyä. Voimme tarjota asiakkaillemme edistyneitä turvallisuusominaisuuksia ja kuljettajan tukitoimintoja sekä jatkuvia parannuksia tieto- ja viihdejärjestelmään ja akunhallintajärjestelmään – saumattomasti ja langattomasti”, kertoo Volvon pääteknologiajohtaja Anders Bell.
Enemmän tehoa, nopeampi lataus
Edellisen mallivuoden 400 V:n järjestelmään verrattuna uusi 800 V:n arkkitehtuuri vähentää lämmön muodostumista latauksen aikana ja nopeuttaa lataamista. Latausta tehostaa myös Volvon itse kehittämä akunhallintaohjelmisto. Se käyttää älykästä algoritmia ja toimii yhdessä 800 V:n järjestelmän kanssa.
Tekniikka optimoi latauksen ja tekee siitä huomattavasti aikaisempaa nopeampaa: kymmenen minuutin lataus voi tuoda jopa 250 kilometriä lisää toimintamatkaa.
Tämän lisäksi 800 V:n tekniikka tarjoaa enemmän tehoa ja nopeampaa kiihtyvyyttä ja käyttää energiaa taloudellisemmin. Lisäksi se vähentää materiaalien käyttöä, mikä keventää sekä akun että sähkömoottorien painoa.
“EX90 sisältää Volvon kehittyneimmän sähköjärjestelmän ja tarjoaa nopeampaa lataamista ja suurempaa tehoa. Se lisää kuljettajan itsevarmuutta ja hallinnan tunnetta”, Bell toteaa.
EX90 sisältää nyt myös sähkökromaattisen panoraamakaton, joka esiteltiin ensimmäisen kerran hiljattain lanseeratussa Volvo ES90 -mallissa. Uusi katto mahdollistaa lasin läpinäkyvyyden säätämisen ja vähentää häikäisyä tai lisää yksityisyyttä napin painalluksella.
Nämä ovat joitakin merkittävimpiä uudistuksia vuoden 2026 EX90-mallissa. Täydellinen luettelo uudistuksista löytyy EX90:n mallisivulta.
* Latausajat voivat vaihdella, ja ne riippuvat eri tekijöistä, kuten ympäristön lämpötilasta sekä akun ja auton kunnosta. Annettu latausaika perustuu testeihin 350 kW:n latauslaitteistolla.
** Automaattisen hätäpuhelutoiminnon saatavuus vaihtelee markkinoittain. Jos toiminto on käytettävissä maassa, jossa onnettomuus tapahtuu, puhelukeskus voi keskustella suoraan auton kuljettajan ja matkustajien kanssa ja ottaa tarvittaessa yhteyttä hätäkeskukseen.
Lue muita juttuja EX90-mallista.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
