Mercedes-Benz on julkistanut CLA Shooting Brake -mallin.
Shooting Braken sisätilat tarjoavat samaa premium-tunnelmaa kuin CLA-sisarmalli. Loivasti laskeutuva kattolinja tuo lisää pääntilaa takaistuimille ja kasvattaa tavaratilan käytettävyyttä. Tavaratilaa on perusasennossaan 455 litraa, ja takaistuimet kaadettuina jopa 1 290 litraa (40:20:40-selkänoja).
Sähkökäyttöinen Easy Pack -takaluukku on vakio. Etutavaratila tuo käytettäväksi vielä 101 litraa lisää säilytystilaa. Vetomassa on jopa 1 800 kg.
Muotoilun lähtökohtana on ollut rauhallinen ja selkeä kokonaisuus, joka tukee kuljettajan ja matkustajien viihtyvyyttä. Keskipisteenä on valinnainen MBUX Superscreen -näyttö, joka ulottuu koko matkustamon leveydelle. Yhtenäisen lasipinnan taakse sijoittuvat 26 cm (10,25 tuuman) kuljettajan näyttö, 35,6 cm (14 tuuman) kosketusnäyttö keskellä sekä samankokoinen matkustajan oma näyttö.
Rakenteelliset elementit jäävät hienovaraisesti taustalle, jolloin huomio kiinnittyy tarkoin harkittuihin huipputeknologian ratkaisuihin. Luonnollista valoa sisätiloihin läpäisevä suuri panoraamalasikatto on vakiona.
EDU 2.0 – uusi aikakausi sähköauton voimansiirrossa
Mercedes-Benzin kaksinopeuksinen EDU 2.0 -voimansiirto (Electric Drive Unit) ratkaisee sähköautojen perinteisen haasteen: pitäisikö painottaa huippusuorituskykyä vai maksimaalista energiatehokkuutta? Vastauksena EDU 2.0 yhdistää tehokkuuden ja suorituskyvyn.
Yksivaihteisessa sähköautossa tämä valinta on väistämätön kompromissi, mutta kaksinopeuksinen vaihteisto tuo mukanaan molemmat – ilman kompromisseja.
EDU 2.0 -järjestelmässä on kaksi välityssuhdetta, joiden välillä vaihdetaan automaattisesti ajotilanteen ja kuormituksen mukaan. Alempi vaihde tarjoaa paremman kiihtyvyyden ja voimakkaamman vedon esimerkiksi liikkeelle lähdöissä tai jyrkissä ylämäissä, kun taas suurempi vaihde optimoi hyötysuhteen ja energiankulutuksen suuremmilla ajonopeuksilla, kuten moottoritiellä. Suurempi vaihde mahdollistaa myös korkeamman huippunopeuden.
Yhteenveto
- Tavaratilan koko 455–1290 litraa. Lisänä käytännöllinen 101 litran frunk (etutavaratila)
- Vakiona 800 voltin korkeajännitejärjestelmä, kaksinopeuksinen vaihteisto, uusi MB.OS-käyttöjärjestelmä
- Pitkä toimintamatka WLTP 758 km ja korkea latausteho 320 kW jouduttavat matkaa
- Yli 300 km lisää toimintamatkaa vain 10 minuutin latauksella
- Ensimmäiset asiakasautot saapuvat huhtikuussa 2026
