Koiviston Auto -konsernin omistama Helsingin Bussiliikenne Oy on yksi merkittävistä linja-autoliikenteen harjoittajista pääkaupunkiseudun julkisessa liikenteessä.
Sähköajoneuvojen pikalatausratkaisujen valmistaja Kempower toimittaa pikalatausjärjestelmiä Koiviston Auto -konsernin omistaman Helsingin Bussiliikenne Oy:n sähköbussivarikoille Vantaan Ojankoon ja Helsingin Vartiokylään.
Toimitus sisältää Kempowerin C- ja S-Series pikalatausratkaisuja sekä Kempower ChargEye -taustajärjestelmän ja -pilvipalvelut.
Kempowerin pikalaturit tuovat virtaa Ojangon ja Vartiokylän varikoiden yhteensä 61 sähköbussille, jotka aloittavat liikennöinnin Helsingin seudun julkisessa liikenteessä elokuussa 2022.
Latureiden kokonaisteho on noin 3MW ja ne toimivat CCS2-latausstandardilla.
Kempowerin pikalatausratkaisut ovat rakenteeltaan modulaarisia, sillä ne koostuvat sekä latauskeskusyksiköstä (Kempower C-Series) että satelliiteista (Kempower S-Series). Yhteen latauskeskusyksikköön voidaan liittää useampi satelliitti, mikä mahdollistaa latauskentän laajentamisen helposti ja nopeasti.
– Koiviston Auto -konsernin uutena omistajana tavoitteenamme on vauhdittaa paikallisliikenteen nopeaa sähköistymistä ja kuusinkertaistaa yhtiön paikallisliikenteen sähkölinja-autokanta vuoteen 2026 mennessä. Latausratkaisut ovat keskeisessä asemassa tavoitteen saavuttamisessa, kommentoi CapMan Infran managing partner ja Koiviston Auto -konsernin hallituksen puheenjohtaja, Ville Poukka.
Pääkaupunkiseutu on matkalla kohti uusiutuvaa energiaa ja jopa yli puolet sen julkisen liikenteen tilaamasta kalustosta kulkee uusiutuvalla energialla. Sähköbussit, joita alueella oli käytössä syksyllä 2021 jo 168 kappaletta, kulkevat pohjoismaisella tuuli- ja vesisähköllä.
