Loppuvuonna 2025 esitelty Kia PV5 Passenger on lyönyt itsensä läpi kotimaan automarkkinassa. Se on noussut rekisteröintitilastoissa täyssähköisten tila-autojen segmentin markkinajohtajaksi ajanjaksolla 1-6/2026. Perinteinen tila-autosegmentti ei siis suinkaan ole kadonnut, vaan se on siirtynyt sähköiseen aikakauteen.
Kia PV5 Passenger on toiminut uuden aikakauden täyssähköisten tila-autojen segmentin suunnannäyttäjänä jo puolen vuoden ajan. Se hyödyntää Kian erityistä, vain täyssähköisille hyötyajoneuvoille ja tila-autoille kehitettyä E-GMP.S -alustaa, joka mahdollistaa korkeajänniteakun poikkeuksellisen matalan sijoittamisen ja täten erittäin matalan lattialinjan – vain 399 millimetriä.
Katso tästä muita Kia PV5 -juttuja.
Täyssähköisten tila-autojen markkinassa kokoon katsomatta PV5 Passenger on markkinajohtaja 47,9 % markkinaosuudella kesäkuuhun mennessä. Kokoistensa, eli C-segmentin tila-autoissa käyttövoimaan katsomatta PV5 Passenger on jaetulla ensimmäisellä sijalla mallikohtaisissa rekisteröinneissä, ja kokoon ja käyttövoimaan katsomatta tila-autojen rekisteröinneissä PV5 Passenger pitää mallikohtaisesti jaettua toista sijaa. Merkkikohtaisesti Kia on tila-automarkkinan kolmannella sijalla kaikki käyttövoimat mukaan luettuna 17,8 % markkinaosuudella.
Yhteenlasketussa täyssähköisten tila- ja pakettiautojen markkinassa kokoon katsomatta on Kia on PV5 Passengerilla ja Cargolla yhteenlaskettuna ensimmäisenä. PV5 Passengerin sekä hyötyajoneuvoversio PV5 Cargon yhteenlaskettu markkinaosuus kesäkuun loppuun mennessä täyssähköisten tila-autojen ja hyötyajoneuvojen markkinassa on 23,6 %.
Monipuolisesti tilaa – moneen eri tarkoitukseen
Vuoden 2025 loppupuolella tuotantoon Etelä-Korean Hwaseong EVO -tehtaalla astunut Kia PV5 Passenger nousi kesäkuun rekisteröinneissä Kian kolmanneksi eniten rekisteröidyksi henkilöautomalliksi.
”PV5 Passenger on ehdottomasti noussut vuoden yllättäjäksemme. Sen erinomainen hinta-laatusuhde, sekä erityisesti hinta-tilasuhde, ovat olleet rahalleen vastinetta arvostavien sekä sitä autoltaan hakevien suomalaisten mieleen”, sanoo Kiaa maahantuovan Astara Finlandin kaupallinen johtaja Klaus Pohjala.
Uuden ajan täyssähköinen tila-auto PV5 Passenger on noussut vahvaksi suorittajaksi erinomaisen hinta-laatusuhteensa sekä loistavien täyssähköisten ominaisuuksien ansiosta. Se vastaa tilankäytöllisiin arjen tarpeisiin, joka heijastuu monin eri tavoin myös PV5:een vaihtaneiden kuljettajien keskuudessa.
”Kia PV5 Passenger on eräänlainen kansanauto. Tämä heijastuu vahvasti tarkastellessamme sitä, mistä autoista PV5:een on vaihdettu. Mikään tietyn tyyppinen korimalli tai segmentti ei korostu – löytyy niin D-segmentin farmareita, suoria kilpailijoita, kuin pienempiäkin malleja kuten B- ja C-SUV:ta. Tässä varmasti korostuu myös auton hinta, korkea varustelun taso jo vakiona, sekä auton henkilöautomainen ajettavuus”, kertoo Astara Finlandin Kia PBV-tuotepäällikkö Helena Hyyrynen.
Monipuolinen ratkaisu, jonka keskiössä on tila
Kia PV5 Passenger on herättänyt suurta kiinnostusta myös Kia-myymälöissä. Erityisesti asiakaspalautteissa korostuvat tilantarve, muunneltavuus, sekä positiivisesti yllättänyt ajettavuus.
”PV5 Passengerin suurin kohderyhmä ovat aktiivista elämää elävät lapsiperheet, jotka tarvitsevat tilaa. 7-paikkainen versio on ollut kysytty, ja sen saapuminen ratkaisee varmasti monen suuremman lapsiperheen kuljetustarpeita. Myös vanhemmat pariskunnat ovat edustettuina, ja poikkeukselliset tilaratkaisut mahdollistava perusrakenne on innostanut myös tee-se-itse -ihmisiä liikkeelle, jotka ovat tehneet PV5:stä retkeilyauton. Osa on lähtenyt matkaan kevyemmin ja osa pidemmän kaavan kautta – itse kuulun edellä mainittuihin”, sanoo Autokeskuksen Kia PBV-vastuumyyjä Heikki Tuominen.
PV5 Passengerin täyssähköautoille suunnitellun alustan hyödyt näkyvät myös konkreettisesti asiakkaiden arjessa.
”Myös autosta saadut tosielämän kulutuslukemat esimerkiksi talven FLTP-tapahtumasta ovat olleet isona osana asiakkaiden valintaa – PV5 Passenger kuluttaa todistetusti vähän sähköä, ja sitä myös arvostetaan. Myös ajettavuus on iso yllätys monelle karumpaa ajokokemusta odottaneelle, sillä autosta ei paista pakettiautomaisuus. Myös liukuovia on kiitelty paljon niiden helpottaessa lapsiperheiden arkea erityisesti ahtaissa parkkihalleissa”, Tuominen kertoo.
Kia PV5 Passengeriin vaihtaneiden kuljettajien keskuudessa ei korostu tietynlaisilla autoilla ajaneiden asiakkaiden ryhmä. Valintaan johtaa kuitenkin ensisijaisesti tilankäytölliset mahdollisuudet kohtuulliseen hintaan.
”Usein kyseessä on tietynlainen arvovalinta. Ajatuksissa on kenties tilava farmari tai SUV samasta hintaluokasta, mutta PV5:n loputtomat tilat ratkaisevat niin monta arjen ongelmaa, että valinta on helppo. Myös 7 vuoden takuu on asia, jota arvostetaan”, Tuominen taustoittaa.
Mallisto laajenee osana Kian PBV-ohjelmaa
Kia PV5 Passenger -mallisto laajentui vastikään 7-paikkaisella versiolla, ja ensimmäiset yksilöt saapuvat maahan marraskuussa. Erityisesti perheiden ja tilataksien haasteisiin vastaavan PV5 Passengerin hinta seitsemällä istuimella on enintään 49 990 euroa. Tulevaisuudessa mallisto laajenee myös pyörätuolikäyttöön yksityismarkkinaan tarkoitetulla PV5 WAV Side Entry -mallilla.
Kian PBV- eli Platform Beyond Vehicle -ohjelma puolestaan laajentuu vuonna 2027 PV7- mallilla, ja vuonna 2029 vuorossa on PV9.
