Kia EV5 tuo täyssähköistä innovaatiota Euroopan suurimpaan ja nopeimmin kasvavaan C-SUV -segmenttiin. Varta vasten sähköautoille kehitetylle E-GMP -alustalle rakennettu EV5 hyödyntää 400 voltin teknologiaa.
Kian globaalin Plan S -sähköistymisstrategian mukaisesti uusi EV5 on merkittävässä roolissa vahvistaen Kian asemaa kestävän liikkumisen edelläkävijänä Euroopassa.
”EV5 on Kian Euroopan kasvustrategian kulmakivi,” sanoo Sjoerd Knipping, Kia Europen operatiivinen johtaja.
”Tulemme Euroopan kilpailluimpaan sähköautosegmenttiin mallilla, joka yhdistää ikonisen ’Opposites United’ -muotoilumme, arjen käytännöllisyyden ja sähköisen liikkuvuuden mahdollistaman innovaation. Se merkitsee sitoutumisemme vahvistamista kestävään liikkumiseen – eurooppalaisten ajotapaan, työhön ja elämäntyyliin räätälöitynä.”
Suunniteltu eurooppalaiseen makuun
Kian ”Opposites United” -muotoilufilosofiaa noudattaen EV5:n ulkonäkö yhdistää jykevyyden ja hienostuneisuuden. Keulalla Kian tunnusomaiset Star Map -ajovalot ja voimakas, hieman laatikkomainen siluetti antavat autolle tunnistettavan ilmeen. Vakiona olevat vanteet ovat 18-tuumaiset lisävarusteisten 19-tuumaisten vanteiden ollessa saatavilla. GT-Line -varustetason vakiovanne on aina 19 tuumaa, ja myöhemmin esiteltävän nelivetoisen EV5 GT -mallin vannekoko on 20 tuumaa.
Sisätilat on suunniteltu vastaamaan eurooppalaisen arjen tarpeisiin. Takaistuimet voidaan taittaa täysin tasaiseksi, jolloin tavaratila kasvaa jopa kahden metrin pituiseksi. Taaempi istuinrivi ylhäällä tavaratilaa on 566 litraa. Käytännölliset säilytysratkaisut, kuten keskikonsoliin integroitu lipasto, tekevät EV5:stä toimivan niin arjessa kuin lomamatkoillakin.
Lounge-tyylisen ohjaamon mukavuuspainotteiset istuimet sisältävät kuljettajan istuimen hierontatoiminnon, nelisuuntaisen ristiseläntuen sekä istuinlämmityksen ja -tuuletuksen. Materiaalivalinnoissa korostuvat kestävyys ja ekologisuus: istuimissa ja matoissa on käytetty kierrätettyä PET-muovia ja istuimissa, keskikonsolissa ja niskatuissa puolestaan biofoamia. Ovissa, kojelaudassa ja keskikonsolissa käytetty maali on BTX-vapaata.
Suunniteltu Euroopan teille ja olosuhteisiin
Muuttuvien olosuhteiden ja ilmastojen Euroopassa kantamalla on suuri merkitys. EV5 on saatavilla pitkän kantaman 81,4 kWh:n akulla tarjoten jopa 530 kilometrin sähköisen toimintamatkan (WLTP-arvio). Pikalataus 10-80 % hoituu jopa 30 minuutissa.
Uuden sukupolven akun lämmitys- ja jäähdytysjärjestelmä tekee matkustamon lämmityksestä energiatehokasta säilyttäen toimintamatkan kylmissäkin olosuhteissa. Matkustamon ilmastointi on kolmialueinen varmistaen matkustusmukavuuden kaikille matkustajille.
EV5 mahdollistaa vaivattoman yhdellä polkimella ajamisen i-Pedal -järjestelmän avulla. Smart Regeneration System Plus lisää energiatehokkuutta ja ajomukavuutta hyödyntämällä navigointidataa jarrutuksen ja nopeuden säätelyyn esimerkiksi risteyksissä ja nopeusrajoituksen muutoksissa.
EV5 tarjoaa myös kaksisuuntaisen virran ulosoton (Vehicle-to-Load, V2L), jolla auton korkeajänniteakkua voidaan hyödyntää ulkoisten laitteiden virransyöttöön jopa 3,6 kW teholla. Lisäksi EV5:ssä on valmius Vehicle-to-Grid (V2G) -teknologiaan, joka voidaan ottaa käyttöön kansallisen infrastruktuurin tai sääntelyn salliessa.
Älykästä teknologiaa ja liitettävyyttä
EV5 on varustettu Kian uusimmalla connected car Navigation Cockpit (ccNC) -järjestelmällä, joka yhdistää 12,3 tuuman mittariston, 12,3 tuuman keskinäytön, sekä keskelle sijoitetun 5,3 tuuman ilmastointinäytön yhdeksi Panoramic Wide Display -kokonaisuudeksi. OTA-päivitykset sekä Kia Upgrades -alusta varmistavat, että autoon voidaan lisätä uusia toimintoja ja palveluja tulevaisuudessa.
Yhteyksiä on kehitetty entisestään, erityisesti reitityksen osalta. EV5:n Online Navigation -järjestelmä tuo ajantasaiset karttatiedot suoraan autoon, ja tiedot päivittyvät palvelimelta neljän viikon välein. Hakutulokset löytyvät entistä helpommin Google POI -palvelun kautta.
Mukavuutta lisäävät myös Digital Key 2.0 -älyavain, sormenjälkitunnistus, sekä Harman Kardon Premium -äänentoistojärjestelmä tuoden korkealaatuisen äänentoiston mukaan matkalle.
Edistyneitä turvallisuusominaisuuksia
Turvallisuus on ollut keskiössä EV5:n suunnittelussa. Siksi EV5 on varustettu seitsemällä turvatyynyllä, vahvistetulla turvakorilla, sekä Kian viimeisimmillä avustetun ajamisen järjestelmillä. Näihin kuuluvat muun muassa viimeisin versio Älykkäästä nopeusrajoitusavustimesta, jonka äänivaroituksia on asiakaspalautteen perusteella paranneltu kuljettajan mukavuuden lisäämiseksi.
Älykäs vakionopeussäädin 2 voi nopeuden säätelyn lisäksi pysäyttää auton kokonaan, mikäli kuljettaja ei reagoi. Moottoritieavustin 2 auttaa pitämään turvallisen etäisyyden edellä ajavaan ajoneuvoon, pysymään kaistan keskellä, sekä vaihtamaan kaistaa.
Lisäksi Pysäköinnin törmäyksenestoavustin kattaa nyt myös etu- ja sivusuunnat, hyödyntäen antureita ja kameroita törmäysten estämiseksi ajoneuvoa pysäköitäessä. Lisämukavuutta pysäköintiin tuo Etäpysäköintiavustin 2.0, jonka avulla kuljettaja voi pysäköidä tai ajaa pois pysäköintiruudusta myös auton ulkopuolelta.
Tekniset tiedot ovat alustavia ja kantama mitattu 18 tuuman vanteilla. EV5 GT-Line ei ole saatavilla 18 tuuman vannekoolla.
Kia EV5
- Pituus 4 610 mm
- Leveys 1 875 mm
- Korkeus 1 675 mm
- Akseliväli 2 750 mm
- Maavara 167 mm
- Tavaratila 566 l
- Tavaratila etuistuimet taitettuna 1 650 l
- Etutavaratila 44,4 l
- Akkukapasiteetti 81,4 kWh
- Kantama 530 km, 505 km (GT-Line)
- Latausaika 10-80 % 30 min
- Teho 160 kW
- Vääntö 295 Nm
- Huippunopeus 165 km/h
- Kiihtyvyys 0-100 km/h 8,4 s
- Vetokyky 1 200 kg
- Vetotapa 2 WD
- Rengaskoko 18 tuumaa, 19 tuumaa (GT-Line)
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
